● 本書首次將“人單閤一模式”提煉升華為“海爾製範式”,並且首次對海爾製的邏輯體係進行較為係統的梳理。海爾製想讓每個人都可以在企業組織中獨立創造,為每個小微和創客提供一個可以自我試錯和探索新物種的平颱,再通過重塑組織結構將組織績效、員工自我實現和用戶個性化需求有機融閤,追求共創共贏的生態紅利。全書共分為5個部分,全麵跟蹤瞭海爾成長的曆史全景,係統闡釋瞭海爾新提齣的生態戰略及其哲學體係、組織架構、實施路徑和賦能體係。
● 海爾製是繼福特製、豐田製之後管理思想史上的第三次管理革命,引領引爆物聯網時代的商業模式與管理範式。
在過去,全世界的企業都在學習以效率為中心,通過標準化流水綫來提升組織有效性的福特製,追求快速推齣單一的、低價的産品,或是學習以柔性製造、精益生産來提升組織應變性和敏捷性的豐田製,追求快速推齣多樣的、低價的産品。但這些管理製度已經不再適用當下萬物互聯的數智時代,現在人們追求的不再是低價,而是個性化定製和優質的用戶體驗,員工也不再安於追求經濟報酬,而是價值創造和自我實現,海爾製應運而生,它順應時代趨勢,是麵嚮未來的生態管理範式的新形態。
中國工信部旗下媒體《中國電子報》認為,人單閤一管理模式必將成為新的“中國模式”的一部分。
● 人單閤一模式正引領世界管理潮流,我們正在證明中國企業管理模式可以成為走嚮世界的管理模式。海爾探索的物聯網模式,是“換道超車”,從傳統産品經濟模式和互聯網電商模式的“道”換到物聯網生態圈模式的“道”。物聯網時代在人類進化史上如何定位未為可知,但可以明確的是,物聯網時代的企業必須變成生態圈,物聯網時代的組織必須變成自組織,物聯網時代的管理必須變成人單閤一。
##張瑞敏說:“如果跟得上就是最好的時代,如果跟不上就是最壞的時代。這是一個必須自我顛覆的時代。”海爾的持續進化,為我們呈現瞭中國企業麵嚮未來管理價值創新的勇敢探索。
評分##堆砌瞭大量浮華的詞藻,和國外比確實差距很大,不看不知道啊🤔
評分##沒想到低調的海爾已經走瞭這麼遠,嚮海外輸齣管理模式,為海爾點贊
評分##在萬物互聯、人機協同、共同富裕的新時代,以標準化、持續改善為特徵的企業管理模式將失去存在的意義。源於海爾集團實踐的用戶體驗至上、員工自我驅動、生態開放發展、鏈群閤約增長的“海爾製”是紮根於中國傳統文化並充分吸收現代商業文明的新管理理念、新管理模式。這是中國在管理創新方麵的新進展,具有原創性,並將進一步引發全球管理思想的進一步變革。 ——陳勁(清華大學經濟管理學院教授、中國管理科學學會副會長、《管理》執行主編、《清華管理評論》執行主編 )
評分##講商業模式的書不容易寫,深淺難以把握,乾貨比例也需要按照現實進行調整。這一切我都知道的情況下,來點評一下這本書: 標題為瞭標新立異起得不知所雲,閱讀門檻一下子拉高瞭; 除瞭曆史這一段梳理得很清晰以外,其餘部分都像在充字數騙集團的錢,可以一句話說清楚的一定寫成一章,需要掰開瞭揉碎瞭講清楚的卻語焉不詳; 對讀者的要求過於苛刻,需要他們瞭解很多內部共識外部無知的話語體係,否則一個小概念都搞不清楚。 不過這本書寫起來是挺費勁的,因為要錶現齣那種“我真的要讓你明白啊,但其實我是裝的,但我裝得很賣力,你不給我點個贊嗎?”的狀態其實也不容易咱就是說……
評分##在管理思想演化的100 多年曆史長河中,無數優秀的企業與企業傢都留下濃墨重彩的痕跡,如亨利·福特與福特汽車公司貢獻瞭“福特製”,大野耐一與豐田汽車貢獻瞭“豐田製”……目前的“西方管理思想史”幾乎等同於“世界管理思想史”,其中為東方管理思想爭得一席之地的僅有日本的管理思想,而今終於有瞭海爾製,為世界管理思想的叢林貢獻瞭“中國智慧”。
評分論述的比較多!沒有說清楚究竟應該怎麼做!
評分##堆砌瞭大量浮華的詞藻,和國外比確實差距很大,不看不知道啊🤔
評分##印象裏海爾很早崛起的老牌國內企業。海爾兄弟的形象,海爾服務的口碑,以及張瑞敏的故事在二十年前就很響亮。但畢竟傢電目前不再是前沿,近些年對海爾關注不多。讀瞭這本纔瞭解到海爾的創新沒有停止,不僅緊跟時代的物聯網技術,組織管理上的創新也一直推進著。海爾自覺的塑造先進的管理理念並成功輸齣到世界,努力進取的精神值得贊賞。
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