**(跑車摩托車)

**(跑車摩托車) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

狄玉昭 編
圖書標籤:
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店鋪: 北尚圖書專營店
齣版社: 哈爾濱
ISBN:9787548429586
商品編碼:30042216183
開本:16
齣版時間:2017-05-01

具體描述

基本信息

  • 商品名稱:**(跑車摩托車)
  • 作者:編者:狄玉昭
  • 定價:68
  • 齣版社:哈爾濱
  • ISBN號:9787548429586

其他參考信息(以實物為準)

  • 齣版時間:2017-05-01
  • 印刷時間:2017-05-01
  • 版次:2
  • 印次:1
  • 開本:16開
  • 包裝:平裝
  • 頁數:272
  • 字數:260韆字

編輯推薦語

對於很多人來說,普通的車型已經不能夠滿足自己的個性要求,而跑車、摩托車疾馳的速度以及特有轟鳴聲卻讓他們熱血沸騰。擁有一輛車和擁有一輛跑車是兩個**不同的概念,前者隻能給我們的生活帶來便利,而後者卻能使枯燥的駕駛變成一種享受和樂趣。 狄玉昭編著的《**(跑車摩托車)》將那些世界**跑車與性能**又價格不菲的摩托車展現在讀者麵前,能夠給熱愛刺激和新奇體驗的駕駛者在閱讀中帶來風馳電掣的感受。

內容提要

如果說,**轎車是彰顯個人財富與品位的標簽 ,那麼,**跑車和摩托車則是專屬於富豪的“** 玩具”,它們承載著擁有者的**夢想。它們不僅昂 貴,而且稀缺。售價177萬美元的法拉利FXX**限産 29輛,價值175萬美元的梅賽德斯-奔馳CLKGTR限産 25輛,價值55。5萬美元的四輪摩托“道奇戰斧”全 球僅有9輛…… 當然,金錢隻是一個符號,標榜著它們高高在上 ,擁有它們所體現齣的自信與豪邁,*不僅僅局限在 財富的範疇。每一款**跑車、摩托車的誕生都富有 傳奇色彩,它們是手工打造的奇跡,是不可多得的藝 術品,它們激發齣潛藏在人們靈魂深處的**與感動 。
     狄玉昭編著的《**(跑車摩托車)》詳細介紹 瞭世界**跑車、摩托車,對其發展曆史、車況、特 點等進行詳細介紹,並附有大量圖片,是一本集收藏 性、實用性、可讀性於一身的好書。
    

目錄

法拉利
蘭博基尼
保時捷
賓利
寶馬
梅賽德斯-奔馳
世爵
布加迪
摩根
蓮花
捷豹 
瑪莎拉蒂
薩林S7
帕格尼
科尼賽格
哈雷戴維森
寶馬摩托
杜卡迪
本田
雅馬哈
博思浩斯
Y2K**渦輪摩托 
道奇戰斧
Can-Am Spyder


古籍探微:一部關於宋代士人精神世界的深度考察 圖書名稱: 《清溪遺夢:宋代士人的心性、風雅與世事沉浮》 圖書簡介: 《清溪遺夢》並非一部聚焦於器物、速度或機械的著作,它是一份對一韆多年前中國士人精神世界的細緻入微的考古。本書將目光投嚮瞭宋代——一個在文化上達到鼎盛,而在軍事上時常受挫的復雜時代。我們試圖深入探究,在那個“與士大夫共治天下”的體製下,讀書人是如何構建他們的內心世界,如何應對現實的殘酷與理想的遙遠,以及他們如何將個人的“風雅”融入到時代的宏大敘事之中。 第一章:心性的覺醒與內觀的轉嚮 本書首先探討瞭宋代士人精神世界的核心驅動力——對“心性”的極端重視。這不僅僅是儒傢理學的一個分支,而是一種生活方式的重塑。我們從周敦頤的《太極圖說》入手,剖析其如何為後世的士人提供瞭一套理解宇宙與自我關係的哲學框架。士人不再滿足於對經典文字的注釋,他們開始將精力轉嚮“格物緻知”,但這“物”首先指嚮的是自身的“心”。 我們通過對硃熹、陸九淵等思想巨擘的書信、語錄和日常生活記錄的梳理,描繪齣他們如何在日常的起居、飲茶、焚香中實踐“存天理,去人欲”的修煉。例如,書中詳細分析瞭“半畝方塘”的意象,它象徵的並非具體的物理空間,而是士人內心力求澄明、無物不包的精神疆域。這種內嚮的探索,使得宋代的士人文學作品充滿瞭對自我矛盾的深刻反思,他們的詩詞往往帶著一種哲學的深度和內斂的憂鬱,這與唐代高昂的盛唐之音形成瞭鮮明的對比。 第二章:風雅的形塑:生活美學的建構 宋代士人的偉大之處在於,他們將高深的哲學思考,巧妙地融入瞭日常生活的每一個細節,創造齣一種獨樹一幟的“風雅”審美體係。這種風雅,是精神世界的物質化投射。 本書的第二部分集中研究瞭宋代士人如何將審美趣味提升為一種社會身份的象徵。我們細緻考察瞭宋瓷的審美特徵——溫潤、內斂、含蓄的色澤,如汝窯的“雨過天青雲破處”的意境,正是士人“衝和之美”的體現。與唐代的雍容華貴不同,宋瓷追求的是一種不事雕琢的自然天成,這與士人推崇的“渾然天成”的境界高度契閤。 此外,我們還探討瞭文人畫的興起。不再以寫實為終極目標,山水畫成為錶達“臥遊”情懷的載體。他們筆下的山川湖海,是心靈的投影,是遠離官場傾軋的避難所。蘇軾的題畫詩、米芾的“米點山”,無不體現瞭這種將主觀情感注入客觀物象的藝術實踐。通過對宋代點茶、插花、香道等“四藝”的深入剖析,讀者將理解,對士人而言,這些活動遠非消遣,而是修身養性的必要儀式,是他們在充滿變數的時代中,為自己構築的精神堡壘。 第三章:宦海浮沉:理想與現實的張力 盡管宋代士人追求內心的寜靜與風雅,但他們始終無法完全脫離政治的漩渦。本書的第三部分,將重點放在瞭他們與朝廷、與時代的復雜關係上。 我們分析瞭“清議”文化的形成及其雙麵性。士人對政治的參與,往往以批評和規勸為主要形式,這體現瞭他們“兼濟天下”的儒傢理想。然而,這種理想與根深蒂固的官僚體製之間,總是存在著難以調和的矛盾。範仲淹的“先天下之憂而憂”,是理想的巔峰;而歐陽修晚年的政治失意,以及“唐宋八大傢”中多位文人屢遭貶謫的命運,則展示瞭現實的殘酷。 書中特彆設置章節,研究瞭“貶謫文學”的獨特魅力。被貶謫,在士人看來,既是政治上的失敗,也往往是精神上的“解放”。遠離瞭京師的喧囂和傾軋,他們得以迴歸自然,重新審視自我。柳宗元的被貶湘西、蘇軾的烏颱詩案及其後的黃州、惠州、儋州之行,都催生瞭中國文學史上最為深刻動人的篇章。他們的詩文,記錄瞭在絕境中如何保持人格的獨立與高貴,如何將苦難轉化為對生命更深層次的理解。 第四章:宋詞的哀而不傷:時代情緒的抒寫 詞這一文學體裁在宋代的成熟與繁榮,是士人內心世界的最佳注腳。《清溪遺夢》將宋詞視為一種“心音”的記錄,而非單純的娛樂性文學。 我們區彆於傳統上對婉約派和豪放派的簡單劃分,而是從情感的深度和對時代變遷的感知力來重新審視這些詞人。李清照的詞中,既有閨閣的細膩,更有國破傢亡後的深沉悲愴;辛棄疾的“金戈鐵馬”之氣,並非單純的武力展示,而是對朝廷偏安一隅、抗金不力的深刻憤懣。這些詞作,記錄瞭士人階層在國傢存亡麵前的焦慮、無奈與不甘。他們的哀愁,是帶著時代重量的,是昂揚的激情被壓抑後的低迴婉轉。 結論:不朽的遺産 《清溪遺夢》旨在揭示,宋代士人所構建的那個內觀、風雅、憂患交織的精神世界,不僅塑造瞭他們自身的命運,更為後世留下瞭一筆寶貴的精神遺産。他們對人性的探索,對生活美學的追求,以及在逆境中堅守的知識分子良知,至今仍在影響著我們對“文人”這一角色的理解。本書通過對文獻、藝術和思想的交叉互證,力求還原一個立體、豐滿、充滿矛盾的宋代士人群像,讓他們在曆史的長河中,以其獨有的精神光芒,得以“遺夢”至今。

用戶評價

評分

這本書的裝幀設計簡直是一場視覺盛宴,封麵那輛未來感的賽車渲染得栩栩如生,金屬光澤和速度的殘影仿佛要衝破紙麵。我本來以為這隻是一本單純的車輛圖冊,翻開後纔發現,裏麵的內容深度完全超齣瞭我的預期。作者沒有將重點放在枯燥的參數堆砌上,而是巧妙地融入瞭設計美學和工程學的交叉點。每一頁的排版都極為考究,文字注釋簡短精煉,卻能精準地捕捉到車輛綫條背後的空氣動力學原理。例如,有一章專門剖析瞭某款經典跑車的進氣口設計,從早期的純粹功能性,到後期的與車身綫條的完美融閤,圖文並茂地展現瞭“形式追隨功能”在極緻速度追求下的藝術化演變。更讓我驚喜的是,書中穿插瞭一些對早期汽車設計師訪談的摘錄,那些老一輩匠人的口吻和他們對“速度的理解”的描述,充滿瞭那個時代獨有的浪漫與執著。這本書更像是一本關於“機械雕塑”的鑒賞指南,它教會瞭我如何用更具批判性和欣賞性的眼光去看待這些鋼鐵猛獸,而不僅僅是停留在“快”與“貴”的膚淺層麵。閱讀體驗是極其愉悅的,仿佛置身於一個高端設計工作室,聆聽著大師們的私房話。

評分

說實話,我對摩托車的熱情一直沒有跑車那麼高,總覺得它們少瞭一點包裹感和科技的厚重。然而,這本書成功地扭轉瞭我的看法。它沒有陷入那種純粹的“機車幫”文化敘事,而是用一種近乎人類學的視角,去解構瞭摩托車文化的多樣性。其中關於“人與機械的閤一”的探討尤其引人入4。作者花瞭大量篇幅描述瞭不同類型摩托車騎行姿勢的細微差異,以及這種差異如何影響騎手的心態和對路況的感知。比如,對比瞭長途旅行巡航車騎手那種悠然自得的“丈量世界”,與參加專業場地賽的仿賽騎手那種極度專注的“挑戰物理極限”之間的精神狀態。書中對某些復古車型的修復過程描寫得細緻入微,仿佛能聞到機油和舊皮革混閤的味道,那些關於如何尋找停産零件、如何手工打磨銹跡斑斑的部件的敘述,充滿瞭對機械的敬畏和耐心。這不是一本教你如何修車的工具書,而是一本讓你理解“騎行”這項活動背後所蘊含的哲學思考的文本。讀完後,我開始重新審視那些在公路上疾馳的身影,他們不再是簡單的交通工具使用者,而是在用一種更直接的方式與世界進行對話。

評分

這本書最齣彩的地方,在於它不經意間展現齣的“文化兼容性”。我原以為它會是歐洲跑車和美式巡航車的天下,但令人驚喜的是,書中對日本“性能黃金時代”的日係跑車的剖析,占據瞭相當大的篇幅,並且視角非常獨特。作者沒有簡單地將日係車歸類為“高性價比”的代錶,而是深入探討瞭它們如何將賽道技術轉化為街車可行性,以及它們那種近乎偏執的可靠性和可調校性,如何影響瞭全球的改裝文化。特彆是對某幾款經典日係跑車發動機的內部結構剖析圖,其精細程度簡直可以作為專業教科書的配圖參考。此外,書中對新興的電動高性能車型的未來展望部分,也寫得很有見地,它沒有盲目樂觀,而是理性地分析瞭電池技術和電控係統在“駕駛參與感”上與傳統內燃機存在的挑戰與機遇。這本書的視野是開闊的,它讓你意識到,無論動力來源如何變遷,人類對速度、操控和美感的追求,纔是驅動這些工業奇跡的永恒引擎。

評分

這本書的敘事節奏把握得非常老練,它不像那些流水賬式的自傳或者堆砌曆史年錶的百科全書。它采用瞭一種交織敘事的手法,將不同年代、不同地域的標誌性車型,通過特定的“事件”串聯起來。比如,它會用一場著名的耐力賽作為引子,然後深入解析在那場比賽中,某個品牌為求突破而進行的材料革新,再將這種革新如何反哺到民用高性能車型的開發上。這種“以點帶麵,由小見大”的處理方式,讓復雜的工程演進變得層次分明,易於消化。我特彆欣賞作者在描述技術細節時,那種不卑不亢的專業度。他會用精準的術語來解釋渦輪增壓的工作原理,但緊接著就會用一個非常形象的比喻來幫助非專業讀者理解其帶來的性能飛躍,比如“就像給本已強勁的肺部接上瞭一颱強力鼓風機”。這種平衡,讓這本書既能滿足資深車迷對技術深度的要求,也能讓剛入門的新手感到親切,不會因為術語堆砌而産生畏難情緒。整體閱讀下來,感覺像上瞭一堂高密度、高趣味性的工業曆史課。

評分

如果用一個詞來概括這本書的調性,那就是“精緻的疏離感”。作者似乎站在一個非常高的曆史維度來審視這些工業時代的傑作,他極少流露齣那種狂熱的、非理性的追捧,更多的是一種冷靜的、近乎藝術評論傢的客觀分析。這讓這本書的格調明顯高於市麵上那些充斥著“最快”、“最強”口號的宣傳冊。書中對“稀有性”與“價值”的討論尤為深刻。它不僅分析瞭限量版車型市場價格的波動,更探究瞭為什麼某些僅僅因為設計上的大膽嘗試而被曆史“遺忘”的車型,在幾十年後反而成為收藏傢追逐的聖杯。這涉及到對“時代精神”的捕捉,以及對設計先驅者勇氣的一種緻敬。書中配圖的質感也極其齣色,那些老照片的顆粒感、泛黃的邊緣,都仿佛帶著歲月的沉澱,與文字中對“經典永恒”的論述形成瞭完美的呼應。它讓我體會到,真正的價值往往不在於瞬間的性能爆發,而在於它能否在曆史的長河中留下一個不易磨滅的印記。

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