第一章 烏乾達鐵路1
第二章 近探肯尼亞山23
第三章 東非高原53
第四章 大湖覽勝73
第五章 烏乾達王國97
第六章 坎帕拉之行117
第七章 “徒步之旅”145
第八章 默奇森瀑布169
第九章 河馬營191
第十章 順白尼羅河而下217
第十一章 維多利亞—艾伯特鐵路244
· · · · · · (收起)
具體描述
1907年，溫斯頓·斯賓塞·丘吉爾作為英國殖民地副大臣前往東非進行考察，旅程中大型狩獵觀光活動與官方會晤交替進行，為他提供瞭豐富的寫作素材。
本書絕不僅僅是一部簡單的遊記，其中不乏對非洲風土人情的描述，但更為重要的是，丘吉爾在其中穿插瞭他對於非洲政府治理和經濟發展的看法，指齣挖掘東非發展潛力的最佳方式是發展鐵路係統。此外，本書也為讀者瞭解當時英國與非洲殖民地的關係打開瞭一個窗口。此次齣版保留瞭1908年英國首版的3幅地圖及59幅照片，爭取最大程度地為讀者還原齣丘吉爾所描述的那個神奇的非洲世界。
用戶評價
##丘吉爾帶有殖民主義的立場審視非洲，他自己就如同英法閤修烏乾達鐵路，是一條所謂文明、秩序和權威的細綫，傲慢地將“這個原始而混沌的地區”穿引起來。年輕的丘吉爾確有透過錶象直擊本質的領袖特質，第三章《東非高原》中一個種植園主說，土著本性懶散，他們不願工作，丘吉爾聞言接連自問，反思無欲求的簡單生活和有工作的前進世界，哪一個更具閤理性。而另一方麵，他雖為自己“文明人對野蠻人的安排”而羞愧，但仍然認為無意識的生存是自甘墮落的深淵，維護和平之類的高級問題就應該“由白人解決”，因為白人“謹慎而有預見性”。此外，文中大段篇幅記錄獵獅獵象場麵，興奮而生猛，那種特寫描摹之“精彩”，將徵服者的貪婪欲望盡數展現。
評分##感受文明的碰撞與滲透，殖民者的傲慢。。不喜歡這種風格的遊記。。。
評分##比較直觀地體現瞭丘吉爾本人的矛盾性，以及“要想富先修路”的硬道理。
評分##翻譯不流暢，遣詞造句（翻譯方麵）太過生硬。
評分##34歲的丘吉爾，110年前英國人的思想和與東非人的交流互動。不過一個世紀而已，今天的人再看到書中呈現的殖民主義思想、民族優越論、肆意打獵的行為或許很難認同和接受瞭。今天，丘吉爾筆下的默奇森瀑布沒建起來水利設施，倒是靠著旅遊業興旺發達瞭。
評分##丘吉爾早期作品，當時的丘吉爾在政界還隻是嶄露頭角，相對後期的二戰史要輕鬆愉悅不少O(∩_∩)O
評分##翻譯不流暢，遣詞造句（翻譯方麵）太過生硬。
評分##丘吉爾走瞭個L型路綫，從東非的濛巴薩乘鐵路和汽輪至尼羅河源頭維多利亞湖河艾伯特湖，後摺嚮北順尼羅河嚮下至開羅，但文中哪些殖民者濫開殺戒，獵殺大型野生動物，十分討人嫌。沿途考察瞭殖民地的民情風物，獵殺大型野生動物，並對熱帶病有直觀的感受。作者認為英國在非洲殖民地的核心利益在烏乾達，修一條通往兩大湖的鐵路，貫通L路綫，可以大大增強英國在非洲的利益。在治理模式上，英屬東非應建成白人國傢，委任印度人或者中國人為中間的管理人，或叫中産階級，土著人從事直接一綫生産活動。烏乾達王國是個童話，溫良順從聰明智慧，依靠當地治理機構，建立歐洲人的社會主義製度。文中反映齣一個問題，非洲的主權在誰？可能由於翻譯的原因，語言如荒漠，比喻如白刺堿蒿之類的耐旱植物，雖然也是綠色，但缺乏生氣。丘吉爾偶爾的腦洞大開，倒有趣緻。
評分##丘吉爾1907年濛巴薩進埃及齣，一趟公費考察之行，兼顧觀光打獵，對兩湖之間的烏乾達一見傾心，力主修鐵路搞發展，但也時時流露齣殖民者心態，文筆不差，可見未來可期。
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