采購與供應管理叢書：供應鏈風險管理 [Managing risks in supply chains] pdf epub mobi txt 電子書下載 2026

Name: 采購與供應管理叢書 ：供應鏈風險管理 [Managing risks in supply chains] pdf epub mobi txt 電子書 2026
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北京中交協物流人力資源培訓中心譯

圖書標籤:

供應鏈管理
風險管理
采購
供應管理
物流
運營管理
企業管理
危機管理
商業
管理學

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齣版社：機械工業齣版社

ISBN：9787111469711

版次：1

商品編碼：11494717

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名：采購與供應管理叢書

外文名稱：Managing risks in supply chains

開本：16開

齣版時間：2014-07-01

用紙：膠版紙

頁數：392

字數：311000#

具體描述

産品特色

編輯推薦

適讀人群：采購管理人員
　　控製風險，閤理盈利
　　有效的項目管理如何能夠緩解供應鏈中的風險，供應鏈中風險管理的主要流程，緩解供應鏈風險的風險管理戰略

內容簡介

　　識彆並管理供應鏈中各個環節的各種風險因素，確保組織供應鏈的正常有效運行，是采購與供應管理人員的主要職責。《采購與供應管理叢書：供應鏈風險管理》主要介紹的內容有：影響供應鏈的風險的特性，有效的項目管理如何能夠緩解供應鏈中的風險，供應鏈中風險管理的主要流程，緩解供應鏈風險的風險管理戰略。能夠使采購與供應管理人員掌握並應用常用風險管理工具和技術，用以提高供應鏈分析水平，熟練應用各種風險的規避、緩解或管理方法。

作者簡介

　　北京中交協物流人力資源培訓中心，從事物流、采購等國際認證與相關培訓的工作。是英國皇傢物流與運輸協會（簡稱ILT）國際物流職業資質認證、英國皇傢采購與供應認證在中國地區惟一的項目認證執行機構，與全國高等教育自學考試指導委員會在全國閤作開考“采購與供應管理自考專業（專科與本科）”的項目，實現瞭“一考雙證”。是中國高等院校物流工程碩士學位與英國皇傢物流與運輸協會（簡稱ILT）國際物流職業資質認證的互認執行機構，是中國物流職業經理資格證書（CPLM）項目的技術支持單位。

內頁插圖

前言
《供應鏈風險管理》考試大綱
教材使用說明
第一章風險識彆
第一節風險的定義
第二節風險的後果
第三節對風險的識彆
第四節風險分類
第五節內部風險
第六節宏觀環境風險
本章小結
自測題
第二章風險評估
第一節風險和脆弱性評估
第二節定性工具和技術
第三節統計學（定量）工具和技術
第四節風險登記簿
第五節使利益相關者參與
本章小結
自測題
第三章風險管理
第一節風險管理過程
第二節風險管理標準
第三節風險管理戰略
第四節風險管理文化
第五節可用於風險管理的資源
本章小結
自測題
第四章欺詐和貪汙風險
第一節欺詐
第二節行賄和貪汙
第三節規範道德行為
第四節公司治理
本章小結
自測題
第五章運營風險
第一節閤同挫敗
第二節財務風險
第三節質量故障
第四節供應安全
第五節外包和離岸外包的風險
第六節技術和信息風險
本章小結
自測題
第六章企業社會責任和可持續性風險
第一節企業社會責任和道德
第二節可持續性
第三節可持續性法規框架
第四節信譽和商標風險
本章小結
自測題
第七章項目風險
第一節項目
第二節項目管理
第三節項目變量和結果
第四節項目相關風險
第五節項目風險的分配
本章小結
自測題
第八章項目生命周期
第一節項目生命周期模型
第二節項目啓動與項目定義
第三節項目計劃
第四節項目的組織和實施
第五節測量、監督、控製和改進
第六節項目收尾
本章小結
自測題
第九章編製項目計劃
第一節項目計劃的重要性
第二節活動的計劃與排序
第三節關鍵路徑分析和項目計劃評審技術
第四節甘特圖和基綫
本章小結
自測題
第十章項目實施與控製
第一節項目組織和實施
第二節項目團隊管理
第三節健康與安全問題
第四節監督與控製
第五節收尾
第六節審計與學習
本章小結
自測題
第十一章風險控製的閤同救濟辦法
第一節管理閤同履行過程中的風險
第二節責任、賠款和保險
第三節閤同履行
第四節知識産權保護
第五節國際供應源搜尋閤同
第六節模版閤同
本章小結
自測題
第十二章風險管理中的第三方
第一節商業風險管理服務
第二節風險審計服務
第三節災難恢復服務
第四節利用保險
第五節保險的類型
本章小結
自測題
第十三章應急計劃編製
第一節應急計劃
第二節業務持續性計劃
第三節災難恢復計劃
本章小結
自測題
中英閤作采購與供應管理職業資格證書考試（高級）供應鏈風險管理（課程代碼：12374）樣捲
中英閤作采購與供應管理職業資格證書考試（高級）供應鏈風險管理樣捲（課程代碼：12374）參考答案

精彩書摘

　　第四節信譽和商標風險
　　4．1信譽風險得到瞭越來越大的關注，這是風險管理作為一門商業學科的重要性和認可度不斷提升的驅動因素之一。
　　4．2在20世紀50年代和60年代期間，風險管理的重點是實物資産的管理與保護(如工廠與設備)。可是，接下來的幾十年呈現齣巨大的商業變化。世界市場變得越來越成熟，營銷(尤其是品牌)技術越來越發達，像知識、品牌和服務等無形資産變得越來越有價值。
　　公司信譽
　　4．3公司信譽被定義為(查爾斯·J．弗布倫，《信譽：實現公司品牌價值》)：“公司組成部分對公司所持的總體評價。公司信譽代錶客戶、投資者、員工和一般公眾聽到公司名稱後反映齣的‘純的’情感或情緒——或好或壞，或強或弱。”換句話說，公司信譽代錶瞭公司身份(或者公司品牌)和形象對利益相關者全麵評價公司所産生的總體影響：一個好的雇主，一個值得信賴的服務供應商，一個對社會負責的和道德的經營者，一項值得的投資——或者不是。
　　4．4約翰·多爾利等人(《信譽管理：公共關係和公司溝通的成功關鍵》)將公司信譽概念總結如下：信譽=形象的總和=(績效+行為)+溝通換句話說，信譽不僅僅是“紡成”的人工製品、公共關係、公司溝通或形象管理，它是經過時間的積纍，由利益相關者與組織打交道的經曆匯集而成的。因此，它是與如質量和客戶服務、道德、公司責任和可持續性一類的問題密切關聯的。
　　4．5正麵的信譽可能是如下幾項的關鍵采源：
　　．獨特性，它將組織與其競爭者區分開來。
　　．對組織及其産品的支持與信任(保護或提高其市場份額，並有可能允許高價)。
　　．由於利益相關者的信任，在麵對變化、危機和問題時錶現齣來的穩定性和恢復彈性(如産品召迴或環境災難)。
　　．利益相關者口口相傳的正麵的宣傳和公共關係(常常比市場營銷信息更有可信度)。
　　．在人力和供應市場上樹立正麵的品牌，使組織吸引並挽留高素質員工供應夥伴、商業夥伴和同盟(“富有競爭力的體係結構”)。
　　．在金融市場上樹立正麵品牌，使組織能夠吸引新的財務資金來源。
　　．在商業環境內的關係影響力(例如，與本地和中央政府、壓力集團和利益集團、媒體等)。
　　．減輕上述所有領域産生的風險。
　　4．6這一領域一個關鍵的案例是強生公司緊急召迴熱銷的解痛藥“泰諾”，當時有些膠囊發現受到瞭氰化物的汙染(是一次勒索的一部分)。“市場研究錶明，對強生公司這個名字和泰諾品牌的信任水平都很高，這種信任成為重新設計防僞包裝後藥物再投放的基礎。公司的響應速度以及貫穿危機過程始終堅持高度有效的溝通，已經成為道德上産品迅速召迴和保持透明的管理典範。吉姆．伯剋(強生公司當時的董事長)說，公司信譽是曆經90年時間小心謹慎地建立起來的，貯存瞭公眾、監管機構人士和媒體的好感，他們在幫助恢復品牌的過程中發揮瞭不可估量的價值。”(格雷厄姆·R·道林，《公司信譽》)
　　……

前言/序言

　　隨著我國社會主義市場經濟的快速發展和世界經濟全球化步伐的加快，社會上對采購專業人員的需求越來越大。2007年教育部考試中心與中國交通運輸協會在國內開展瞭中國采購與供應管理職業資格證書考試(CenificatesinPurchasingandSupply，CPS)。該項目同時也是中英閤作教育項目，引進和吸收瞭英國皇傢采購與供應學會(以下簡稱CIPS)建立的采購與供應職業資格證書學習體係的內容，為我國采購與供應從業人員學習國外采購管理經驗、提高專業技能、提升企業在國際市場的競爭力具有重要意義。
　　由於近幾年采購實踐的不斷發展，CIPS於2012年對其認證體係和培訓課程進行瞭修訂和更新，使其更加貼近最新的采購實踐。2013版的教材就是在這一背景下産生的。
　　中國采購與供應管理職業資格證書分為初級、中級、高級三個級彆。各級證書規定瞭不同的考試課程。修訂後的初級證書包含“采購與供應關係”“物流運作基礎”“采購與供應環境”“采購與供應運作概論”“采購與供應業務流程”五門課程。中級證書包含“供應源搜尋”“采購與供應的組織環境”“采購與供應中的閤同與關係管理”“采購與供應中的談判與閤同”“采購與供應策略”五門課程。高級證書除瞭包括中級的五門課程外，還包含“采購與供應中的管理”“供應鏈風險管理”，共七門課程。中國采購與供應管理職業資格初級證書、中級證書與CIPS國際證書接軌。取得中國采購與供應管理職業資格證書單科閤格成績，可以在全國高等教育自學考試采購與供應管理專業(專科、獨立本科段)中頂替相應課程的學分。
　　本課程既是中國采購與供應管理職業資格高級證書課程和英國CIPS采購與供應高級文憑證書(CIPS五級)課程之一，又是全國高等教育自學考試采購與供應管理專業(獨立本科段)的課程之一。本教材的一大特點是從國際視野的角度，引用瞭國際上的一些跨國公司的真實案例進行分析，學員在學習過程中應注意國際背景並結閤我國的實際情況進行學習理解。本教材由王金玉翻譯，北京中交協物流人力資源培訓中心組織翻譯，李迅吉、唐長虹參與審稿。在此謹嚮他們付齣的辛勤勞動緻以衷心的感謝。
　　由於時間倉促，編譯中難免有不妥之處，敬請讀者批評指正。
　　教育部考試中心
　　中國交通運輸協會
　　2014年5月

《智慧運營：驅動企業韌性與增長的新範式》在瞬息萬變的全球經濟格局中，企業麵臨的挑戰日益嚴峻且復雜。地緣政治的不確定性、自然災害的頻發、技術變革的加速、消費者需求的波動以及日益嚴格的監管要求，都在以前所未有的方式考驗著企業的生存與發展能力。在這樣的背景下，傳統的運營模式和管理理念已顯露齣疲態，無法有效應對層齣不窮的風險，更難以捕捉隱藏在挑戰中的增長機遇。《智慧運營：驅動企業韌性與增長的新範式》一書，正是應運而生，為廣大企業管理者和從業者提供瞭一套全新的、係統性的解決方案。本書並非聚焦於某一特定領域的微觀管理技巧，而是著眼於企業整體運營體係的戰略性重塑，旨在幫助企業構建一個能夠主動感知、彈性適應、持續創新，並最終實現可持續增長的“智慧運營”體係。本書的寫作初衷，源於對當前企業運營痛點的深刻洞察。我們看到，許多企業在經曆供應鏈中斷、市場需求突變、産品質量危機或網絡安全事件時，往往錶現齣“被動響應”的姿態，損失慘重且恢復緩慢。這種被動不僅帶來瞭直接的經濟損失，更損害瞭品牌聲譽，削弱瞭市場競爭力。究其原因，往往在於企業缺乏對潛在風險的預判能力，缺乏靈活的資源調配機製，以及缺乏跨部門、跨層級的協同作戰能力。《智慧運營》一書的核心，在於“智慧”二字。這裏的“智慧”並非指人工智能的單一技術應用，而是涵蓋瞭數據驅動的決策能力、以人為本的組織協同、敏捷靈活的流程再造、前瞻性的風險洞察以及持續的學習創新。它倡導的是一種從“成本中心”到“價值中心”的運營理念轉變，將運營視為企業核心競爭力的源泉，而非僅僅是後颱支持部門。全書共分為四個主要部分，層層遞進，勾勒齣智慧運營的全景圖：第一部分：洞察與重塑——構建智慧運營的認知基礎本部分將帶領讀者深入理解當前企業運營環境的復雜性與動態性。我們將分析驅動變革的關鍵力量，剖析傳統運營模式的局限性，並提齣“韌性”、“敏捷”、“協同”和“智能化”等核心理念，闡述它們如何在相互作用中構成智慧運營的基石。變革的驅動力與挑戰：詳細探討全球化、數字化、可持續發展、地緣政治變動等宏觀因素如何重塑企業運營環境。分析消費者行為的變化、競爭格局的演進，以及技術創新（如大數據、物聯網、人工智能、區塊鏈等）對企業運營提齣的新要求。傳統運營的睏境：審視以效率為導嚮、層級分明、信息孤島為特徵的傳統運營模式，分析其在應對不確定性時的脆弱性，以及如何阻礙企業創新與快速響應。智慧運營的核心理念：深入闡釋“韌性”（Resilience）——企業在麵對外部衝擊時保持穩定並快速恢復的能力；“敏捷”（Agility）——企業快速調整戰略和執行以適應市場變化的能力；“協同”（Collaboration）——打破部門壁壘，實現內外部資源高效整閤的能力；以及“智能化”（Intelligence）——利用數據和技術驅動更優決策的能力。從“效率”到“價值”的思維轉變：強調運營不再僅僅是降低成本的職能，而是創造客戶價值、驅動業務增長和塑造競爭優勢的關鍵環節。第二部分：智慧運營的基石——數據、技術與人纔本部分聚焦於實現智慧運營的物質與非物質基礎。我們將探討如何有效利用數據賦能運營，介紹支撐智慧運營的關鍵技術應用，並強調人纔在智慧運營體係中的核心作用。數據驅動的運營決策：詳細介紹如何構建全麵的數據采集、清洗、分析和應用體係。從客戶數據、運營數據、市場數據到供應鏈數據，講解如何將原始數據轉化為可操作的洞察，支持運營中的各個環節，如需求預測、庫存優化、生産調度、物流規劃等。關鍵技術賦能運營：深入剖析大數據分析、人工智能（機器學習、深度學習）、物聯網（IoT）、區塊鏈、雲計算、數字孿生等技術如何應用於優化運營流程、提升運營效率、增強運營可見性、實現自動化和智能化。本書將通過豐富的案例，說明這些技術如何解決實際運營難題。人纔是智慧運營的核心引擎：強調技術和數據本身無法帶來智慧運營，人纔的培養與組織文化的建設至關重要。探討如何吸引、培養和留住具備跨領域知識、數據分析能力、問題解決能力和協作精神的人纔。如何構建鼓勵創新、容忍適度失敗、持續學習的組織文化。技術與人的融閤：闡述如何將先進技術與人性化管理相結閤，確保技術真正服務於人和業務，避免“技術至上”的誤區。第三部分：智慧運營的實踐——流程、協同與風險管控本部分是本書的核心實踐篇，將深入探討如何將智慧運營的理念落地到具體的業務流程和管理實踐中。重點在於流程的優化、跨部門的協同以及係統性的風險管控。流程再造與敏捷化：講解如何運用精益、敏捷等方法論，對現有的運營流程進行診斷和優化，消除瓶頸，提升效率，並使其具備快速響應市場變化的能力。包括産品開發流程、生産製造流程、服務交付流程、供應鏈協同流程等。全價值鏈的協同：詳細闡述如何打破企業內部的部門壁壘（如研發、采購、生産、銷售、客服等），實現信息共享、目標一緻、協同作戰。更進一步，將視角拓展至外部協同，包括與供應商、分銷商、客戶乃至行業夥伴建立更緊密的閤作關係，構建協同的生態係統。構建彈性與韌性的供應鏈：聚焦於供應鏈的韌性建設，探討如何通過多元化供應商、建立戰略庫存、優化物流網絡、提升信息透明度、運用預警係統等手段，增強供應鏈抵禦中斷的能力。本書將詳細講解風險識彆、評估、監測和應對的策略與工具。卓越的客戶體驗設計：論述如何將智慧運營的理念貫穿於客戶服務的全過程，通過數據分析理解客戶需求，通過流程優化提升服務效率和質量，通過技術創新提供個性化、全渠道的客戶體驗，從而提升客戶滿意度和忠誠度。可持續運營的融入：探討如何將環境、社會和治理（ESG）的原則融入運營決策和流程中，實現經濟效益與社會責任的統一，構建更具競爭力和可持續性的企業運營模式。第四部分：智慧運營的未來——創新、適應與持續增長本部分將展望智慧運營的未來發展趨勢，並為企業提供持續創新和實現長期增長的戰略指導。驅動持續創新：探討如何建立一個鼓勵創新、鼓勵試錯的運營環境，將創新思維融入日常運營，並利用數據和技術識彆新的增長點和商業模式。應對未來的不確定性：總結如何通過智慧運營體係，構建企業應對未知風險和挑戰的預警機製和應對預案，確保企業在復雜環境中保持競爭優勢。衡量與評估智慧運營的成效：提供一套衡量智慧運營體係建設與成效的評估框架和關鍵績效指標（KPIs），幫助企業跟蹤進展，持續改進。邁嚮卓越運營的旅程：強調智慧運營並非一蹴而就，而是一個持續演進、不斷優化的過程。鼓勵企業將智慧運營視為一項戰略性的長期投資，並製定清晰的路綫圖，逐步實現運營的數字化、智能化和卓越化。《智慧運營：驅動企業韌性與增長的新範式》並非一本純粹的技術手冊或管理理論書籍，它融閤瞭深刻的戰略洞察、前沿的技術應用、精細的管理實踐和富有前瞻性的未來展望。本書的目標是賦能企業管理者，讓他們能夠跳齣“救火隊員”的角色，成為“戰略領航者”，通過構建一個更加智慧、更加韌性、更加敏捷的運營體係，在日趨激烈的市場競爭中，不僅能夠生存下來，更能實現可持續的、高質量的增長。本書的語言風格力求清晰、嚴謹，同時又不失生動性，通過大量來自不同行業、不同規模企業的真實案例，將抽象的管理理念和技術應用具象化，便於讀者理解和藉鑒。我們相信，閱讀本書，將為您的企業帶來一次深刻的運營變革，為實現長期的韌性與增長奠定堅實的基礎。

用戶評價

評分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀過程，對我來說更像是一場思維的“洗禮”。它不僅僅是關於風險的規避，更是關於如何構建一個更具彈性和適應性的供應鏈體係。作者在書中多次強調瞭“協作”在風險管理中的核心作用，無論是企業內部跨部門的協作，還是與供應商、客戶之間的協同，都對降低風險、提升整體供應鏈的穩健性有著至關重要的影響。書中提齣的“風險共擔”機製，以及如何通過建立長期互信的夥伴關係來共同應對風險，給我留下瞭深刻的印象。此外，書中關於“信息共享”和“透明度”的論述也十分精闢，它揭示瞭信息不對稱如何加劇風險，以及如何通過技術手段實現供應鏈信息的實時共享，從而實現更有效的風險管控。這本書的價值在於，它不僅教我“做什麼”，更讓我明白“為什麼這麼做”，以及如何以一種更加係統和協同的方式來應對供應鏈中的各種挑戰。

評分☆☆☆☆☆

這本書以一種非常清晰且條理分明的方式，係統地闡述瞭供應鏈中存在的各種潛在風險。作者並沒有僅僅停留在理論層麵，而是通過大量貼近實際的案例分析，生動地展示瞭風險是如何在供應鏈的各個環節滋生的，以及一旦發生，會帶來怎樣的連鎖反應。我特彆欣賞書中對於風險識彆的細緻指導，它涵蓋瞭從宏觀的市場變化到微觀的供應商單點故障等多個維度，讓讀者能夠建立起一種“防火於未燃”的風險意識。書中提齣的風險評估工具和方法也非常實用，例如SWOT分析在供應鏈風險評估中的應用，以及定量風險分析的步驟，這些都為企業構建有效的風險管理框架提供瞭堅實的基礎。此外，書中對風險應對策略的探討也相當深入，從風險規避、減輕、轉移到接受，每一種策略都配以具體的實施建議和注意事項，讓讀者能夠根據自身情況選擇最適閤的應對之道。讀完這本書，我感覺自己對供應鏈的理解上升到瞭一個新的高度，不再是簡單地關注流程的順暢，而是能夠更全麵地看到其中隱藏的“暗礁”，並學會如何規避它們。

評分☆☆☆☆☆

這本書的視角非常獨特，它將供應鏈的風險管理上升到瞭戰略層麵，強調瞭風險管理並非僅僅是戰術性的應對措施，而是企業能否在復雜多變的商業環境中保持競爭力的關鍵驅動力。作者在開篇就提齣瞭一個引人深省的觀點：在當今高度互聯互通的全球化經濟中，任何一個環節的微小波動都可能引發係統性的風險。這一點在書中得到瞭充分的論證，通過對過去一些重大供應鏈中斷事件的迴顧，深刻揭示瞭其背後錯綜復雜的風險成因。書中關於供應鏈韌性（resilience）的探討尤為精彩，作者不僅僅是羅列瞭提升韌性的方法，而是深入剖析瞭構建供應鏈韌性的核心要素，包括可見性、靈活性、冗餘性和協同性，並提齣瞭構建韌性供應鏈的係統性方法論。我尤其贊賞書中關於“主動式風險管理”的論述，這與傳統的“被動式”應對截然不同，強調的是在風險發生前就進行預判和布局，通過優化供應鏈的設計和運營來實現風險的最小化。這本書的閱讀體驗，與其說是學習，不如說是一種思維模式的重塑。

評分☆☆☆☆☆

這本書最吸引我的地方在於其深刻的洞察力。它並沒有局限於某個特定行業或區域，而是以一種普適性的視角，深入剖析瞭現代供應鏈所麵臨的普遍性挑戰。作者在書中對“黑天鵝事件”在供應鏈中的影響進行瞭細緻的描繪，並提齣瞭相應的應對策略。我特彆喜歡書中關於“情景規劃”（scenario planning）的應用，它鼓勵讀者跳齣當下的思維定勢，設想各種極端但並非不可能發生的情景，並提前製定應對方案。這種前瞻性的思維方式，對於我們在日益不確定的環境中做齣明智的決策至關重要。書中還討論瞭技術在供應鏈風險管理中的作用，例如大數據分析、人工智能和區塊鏈等技術如何幫助企業提升風險預警能力和應對效率，這讓我對未來供應鏈的發展趨勢有瞭更清晰的認識。這本書的深度和廣度都令人印象深刻，它為我提供瞭一個認識和管理供應鏈風險的全新框架。

評分☆☆☆☆☆

對於我這樣一個長期在采購領域工作的人來說，這本書提供瞭一種全新的視角來審視我的日常工作。我過去更多地關注如何以最低的成本、最快的速度獲取所需的商品和服務，而這本書則讓我意識到，這些追求背後隱藏著多大的風險。書中詳細闡述瞭供應商風險、物流風險、政治經濟風險、自然災害風險等多種具體風險類型，並且針對每一種風險都給齣瞭非常具體且可操作的防範建議。比如，在供應商風險管理部分，書中不僅強調瞭盡職調查的重要性，還提齣瞭如何通過建立多元化供應商體係、簽訂詳細的閤同條款以及定期進行供應商績效評估來降低依賴性風險。在物流風險方麵，書中對不同運輸方式的風險特點進行瞭分析，並給齣瞭如何通過選擇可靠的物流夥伴、購買適當的保險以及製定應急預案來應對潛在的延誤和損失。這本書就像一位經驗豐富的導師，指引我如何在保證效率的同時，將潛在的損失降到最低，真正實現可持續的采購。

評分☆☆☆☆☆

在京東買書好多次瞭，正版書，送貨也快！識彆並管理供應鏈中各個環節的各種風險因素，確保組織供應鏈的正常有效運行，是采購與供應管理人員的主要職責。《采購與供應管理叢書：供應鏈風險管理》主要介紹的內容有：影響供應鏈的風險的特性，有效的項目管理如何能夠緩解供應鏈中的風險，供應鏈中風險管理的主要流程，緩解供應鏈風險的風險管理戰略。能夠使采購與供應管理人員掌握並應用常用風險管理工具和技術，用以提高供應鏈分析水平，熟練應用各種風險的規避、緩解或管理方法。第四節信譽和商標風險

評分☆☆☆☆☆

4．1信譽風險得到瞭越來越大的關注，這是風險管理作為一門商業學科的重要性和認可度不斷提升的驅動因素之一。

評分☆☆☆☆☆

4．6這一領域一個關鍵的案例是強生公司緊急召迴熱銷的解痛藥“泰諾”，當時有些膠囊發現受到瞭氰化物的汙染(是一次勒索的一部分)。“市場研究錶明，對強生公司這個名字和泰諾品牌的信任水平都很高，這種信任成為重新設計防僞包裝後藥物再投放的基礎。公司的響應速度以及貫穿危機過程始終堅持高度有效的溝通，已經成為道德上産品迅速召迴和保持透明的管理典範。吉姆．伯剋(強生公司當時的董事長)說，公司信譽是曆經90年時間小心謹慎地建立起來的，貯存瞭公眾、監管機構人士和媒體的好感，他們在幫助恢復品牌的過程中發揮瞭不可估量的價值。”(格雷厄姆·R·道林，《公司信譽》)

評分☆☆☆☆☆

算是專業課必備書籍，多讀書沒壞處

評分☆☆☆☆☆

其實就是教材，強調定義，實例比較少。本書用簡單易懂的語言．闡述瞭風險可能引起的後果及應對風險的方法。首先書中給齣瞭風險和供應鏈管理的定義，描述瞭影響供應鏈的主要因素．提供瞭如何定義和分析風險的細節，並且創建瞭相關規則，及應對風險的不同方法。本書還就如何創造一個適應性強的供應鏈，以及如何應對極端風險等給齣瞭意見，本書列舉瞭大量真實的案例。讀者可以從中學到經驗，采取措施，避免未來可能發生的風險。唐納德·沃特斯(Donald Waters)是加拿大卡爾加裏大學運輸管理專業教授，英國皇傢物流與運輸學會注冊會員；目前擔任歐洲和美國多所大學的訪問教授，同時經營著一傢與管理研究和教育相關的公司；已齣版多部物流運營管理方麵的書籍，並且在業內做過大量的演講。供應鏈係統是一個復雜的係統。國外學者對供應鏈風險的研究是從研究供應風險開始的，Metchell認為，它是由各成員企業中的員工的教育層次、國彆等因素的不同及供應市場的特徵（如市場結構的穩定性、市場利率的變化等）影響供應上的不足而帶來的風險。 Zsidisin et al將供應風險定義為“供應的不及時而導緻貨物和服務質量的降低”。Philip 0'Keeffe按照風險的一般方法，將供應鏈風險分為可控製和不可控製的風險，不可控製的風險如恐怖主義行為、嚴重的勞工停工、自然災害等，可控製的風險如供應商資格、來源方的産品和服務等。國內對供應鏈風險的研究始於20世紀末21世紀初，趙紅、呂芳從閤作的角度齣發，將供應鏈的風險分為關係風險和績效風險。他們認為，關係風險主要指供應鏈企業間缺乏必要的溝通造成相互信任的缺乏而産生的風險，績效風險則指與閤作情況無關的所有能夠導緻供應鏈整體失敗或損失增加的危險。馬士華將供應鏈風險分為內生風險和外生風險兩大類，他認為內生風險産生於道德風險、信息扭麯和個體理性，而外生風險主要來源於政治、經濟、法律和技術等方麵。丁偉東認為供應鏈風險是種潛在的威脅，“它會利用供應鏈係統的脆弱性，對供應鏈係統造成破壞，給上下遊企業以及整個供應鏈帶來損害和損失”。

評分☆☆☆☆☆

不錯不錯不錯不錯不錯

評分☆☆☆☆☆

．在人力和供應市場上樹立正麵的品牌，使組織吸引並挽留高素質員工供應夥伴、商業夥伴和同盟(“富有競爭力的體係結構”)。

評分☆☆☆☆☆

這本書買瞭還沒看，等明年在看