我親身經曆和參與瞭工業史的發展。在長達半個世紀的時間裏,大眾汽車公司——我感覺自己就是它的一部分——從一無所有躍升為全球第四大汽車生産商。我曾經擔任它的董事長十多年。
由於我原則上不和媒體進行“親密的背景交談”,受到攻擊時絕不去找社會輿論,有些關於大眾汽車和戰後時代的曆史性事件將會隨我一起進入墳墓。
我基本上是靠記憶寫下這些往事的……
——卡爾•H•哈恩
##看得很不認真的一本書,寫得沒啥吸引力。
評分##很不錯,瞭解德國大眾全球化發展的很好的一本書
評分##翻譯太差,讀起來拗口,最感興趣在長春和上海如何落戶的。也明白瞭共和國長子的地位是怎麼來的。
評分大眾對中國的遠見是其他跨國車企無法相提並論的
評分###翻譯的不是很容易讀。對中國市場的理解實在是很有遠見
評分##大眾的成長史就是一部汽車行業從發達資本主義國傢嚮發展中國傢的擴張史。
評分##很不錯,瞭解德國大眾全球化發展的很好的一本書
評分##作者董事長的任期趕上瞭歐洲自由化和經濟全球化的浪潮,其在大眾做的擴張和多種經營應該對我現今大眾的地位奠定瞭基礎。另外,後記中作者加入瞭在全球化形勢下對德國和歐洲整理發展的思考。
評分##哈恩算是改變中國汽車工業的一個關鍵人物瞭,如果沒有大眾和中國的閤資閤作,中國汽車工業的發展最少還要滯後十年
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