具体描述
我亲身经历和参与了工业史的发展。在长达半个世纪的时间里，大众汽车公司——我感觉自己就是它的一部分——从一无所有跃升为全球第四大汽车生产商。我曾经担任它的董事长十多年。
由于我原则上不和媒体进行“亲密的背景交谈”，受到攻击时绝不去找社会舆论，有些关于大众汽车和战后时代的历史性事件将会随我一起进入坟墓。
我基本上是靠记忆写下这些往事的……
——卡尔•H•哈恩
用户评价
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大众对中国的远见是其他跨国车企无法相提并论的
评分##感谢前人引路
评分##感谢前人引路
评分##大众发展的动力：（1）平台化，降低技术开发成本；（2）多品牌有序布局，占领各细分市场；（3）欧洲化，全球化，本地化，占领市场，降低成本。 后记作者分析自己，分析德国，分析世界是本书真正值得看的部分，才真的达到人物身份应该具有的深度。
评分##感谢前人引路
评分###翻译的不是很容易读。对中国市场的理解实在是很有远见
评分##原来德国的合并影响了当时几乎每一个德国人的内心！~~
评分##翻译，你看得懂这本书吗？
评分##哈恩算是改变中国汽车工业的一个关键人物了，如果没有大众和中国的合资合作，中国汽车工业的发展最少还要滞后十年
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