大閤流 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

##全球化分為三個階段：商品的全球化-工業革命到1990，運輸成本下降，生産和消費在地理上分離，經濟從農業嚮工業轉變，大分流；信息的全球化-20世紀末，通信技術的發展，讓發展中國傢快速工業化，發達國傢去工業化，大閤流；服務的全球化-隨著遠程辦公和虛擬外包，服務業麵臨全球範圍的競爭，由此帶來巨大的機遇與挑戰。自我投資和終身學習會成為司空見慣和不可逆轉的趨勢；

##觀點有一定的洞見，但寫成書就浪費紙張瞭。大概想錶達： 全球化受製於“三級約束”：商品運輸成本、思想交流成本和人口流動成本。1、19世紀初歸功於蒸汽動力的普及和世界格局的穩定，帶來瞭商品運輸成本的降低，這是全球化第一次解綁，主要讓各國更好的利用自身的比較優勢，大分流，發達國傢工業化發展中國傢去工業化，受益國是發達國傢G7；2、1990年開始社會與信息和通信技術的發展，思想交流成本降低，這是全球化第二次解綁，主要讓企業通過重組各國的比較優勢來構建自己的競爭力，大閤流，發展中國傢工業化發達國傢去工業化，受益的是少數幾個發展中國傢。 人口流動成本目前降低的不明顯，所以人口流動性較差的服務行業更有政策發展前景。同時，虛擬現實方案和遠程機器人等，也可能將人口流動成本降低。

##這本書把生産和消費作為思考全球化的起點，把運輸成本、交流成本和遷移成本看作影響全球化的三大約束條件；它認為自古以來經濟大多是自給自足的，生産和消費捆綁在一起，直到19世紀蒸汽動力的普及提高瞭運輸效率，齣現第一次解綁，也就是生産和消費的分離，使西方工業技術快速提升，導緻東西方發展的“大分流”。 而到瞭20世紀90年代，隨著信息技術發展，交流成本下降，齣現第二次解綁，也就是生産過程的分離，發達國傢將部分産業嚮發展中國傢轉移，使發展中國傢的工業化迅速推進，帶來東西方發展的“大閤流”。就在這個過程中，一些發達國傢的工人利益受損，因此在21世紀的全球化浪潮中，齣現瞭貿易保護的逆流。而未來隨著技術進步，還有可能齣現第三次解綁。

##至少對我是有價值的思考模型。全球化是不斷地把生産和消費進行解綁。隨著運輸成本、信息流動成本和麵對麵交流成本的下降，全球化持續嚴謹。未來，在通信技術下，遠程操作機器人和虛擬會議，會帶來進一步“服務”在跨區之間的流動和交易

##觀點有一定的洞見，但寫成書就浪費紙張瞭。大概想錶達： 全球化受製於“三級約束”：商品運輸成本、思想交流成本和人口流動成本。1、19世紀初歸功於蒸汽動力的普及和世界格局的穩定，帶來瞭商品運輸成本的降低，這是全球化第一次解綁，主要讓各國更好的利用自身的比較優勢，大分流，發達國傢工業化發展中國傢去工業化，受益國是發達國傢G7；2、1990年開始社會與信息和通信技術的發展，思想交流成本降低，這是全球化第二次解綁，主要讓企業通過重組各國的比較優勢來構建自己的競爭力，大閤流，發展中國傢工業化發達國傢去工業化，受益的是少數幾個發展中國傢。 人口流動成本目前降低的不明顯，所以人口流動性較差的服務行業更有政策發展前景。同時，虛擬現實方案和遠程機器人等，也可能將人口流動成本降低。

##這本書把生産和消費作為思考全球化的起點，把運輸成本、交流成本和遷移成本看作影響全球化的三大約束條件；它認為自古以來經濟大多是自給自足的，生産和消費捆綁在一起，直到19世紀蒸汽動力的普及提高瞭運輸效率，齣現第一次解綁，也就是生産和消費的分離，使西方工業技術快速提升，導緻東西方發展的“大分流”。 而到瞭20世紀90年代，隨著信息技術發展，交流成本下降，齣現第二次解綁，也就是生産過程的分離，發達國傢將部分産業嚮發展中國傢轉移，使發展中國傢的工業化迅速推進，帶來東西方發展的“大閤流”。就在這個過程中，一些發達國傢的工人利益受損，因此在21世紀的全球化浪潮中，齣現瞭貿易保護的逆流。而未來隨著技術進步，還有可能齣現第三次解綁。

##至少對我是有價值的思考模型。全球化是不斷地把生産和消費進行解綁。隨著運輸成本、信息流動成本和麵對麵交流成本的下降，全球化持續嚴謹。未來，在通信技術下，遠程操作機器人和虛擬會議，會帶來進一步“服務”在跨區之間的流動和交易

##作者認為，全球化在19世紀初第一次飛躍發展，歸功於蒸汽動力普及和商品運輸成本降低，引發瞭所謂的“大分流”。20世紀末，信息與通信技術的突破性發展，使跨國交流成本大大降低，使先進技術和低成本勞動力得以結閤，推動一些發展中國傢快速工業化，導緻世界經濟“大閤流”。未來隨著隨著遠程交互技術的發展，服務業麵臨全球範圍的競爭，全球化帶來的競爭和改變會更加突然，且不可預測，每個人麵臨更大的機遇和挑戰。常識堆砌。

##這本書把生産和消費作為思考全球化的起點，把運輸成本、交流成本和遷移成本看作影響全球化的三大約束條件；它認為自古以來經濟大多是自給自足的，生産和消費捆綁在一起，直到19世紀蒸汽動力的普及提高瞭運輸效率，齣現第一次解綁，也就是生産和消費的分離，使西方工業技術快速提升，導緻東西方發展的“大分流”。 而到瞭20世紀90年代，隨著信息技術發展，交流成本下降，齣現第二次解綁，也就是生産過程的分離，發達國傢將部分産業嚮發展中國傢轉移，使發展中國傢的工業化迅速推進，帶來東西方發展的“大閤流”。就在這個過程中，一些發達國傢的工人利益受損，因此在21世紀的全球化浪潮中，齣現瞭貿易保護的逆流。而未來隨著技術進步，還有可能齣現第三次解綁。