本書收錄瞭作者於2003-2006年完成的五篇調研報告,涉及汽車、大飛機、柴油發動機、通信標準、VCD/DVD五個工業領域。書中記錄瞭中國工業在一個特定發展階段走嚮自主創新的軌跡,以及圍繞著這個轉變所發生的政策辯論。
##這是一片2600年前就孕育瞭管仲三策的土地,卻在現代的産業政策上拋棄瞭自主創新。汽車、柴油發動機、運10飛機、芯片等等,在造不如買、買不如租的聲浪中依次倒下。有人說這是一個盛産賣國賊的國傢,我想說這更是一個勇者輩齣的民族。指齣政策的失誤、揭露利益的鏈條,也需要極大的勇氣。在今天迴顧路風老師十幾年前的作品,若當時能采納他的建議,今天的中國將是何等自立自信?!
評分##必須堅持自主創新的國傢發展戰略!
評分##簡單翻瞭一下。作者為自主創新大聲疾呼,立場過於鮮明,敘事又過於宏大,讓我懷疑信息的可信度。工業史、具體的技術創新案例,這對我來說是一個陌生的領域,自己很難判斷信息的準確性,需要找到靠譜的信息源,但關於這本書的評價信息不多,沒有找到,這一塊留待以後學習吧。作者說自己對汽車自主創新的研究促進瞭政策轉嚮,這個研究是政府找過來的,那就有個問題:是研究促進瞭政策轉嚮還是政策想轉嚮促成瞭這個研究?作者覺得以前按“比較優勢”走的路是不對的,有一些自己研發起來的機會被放棄確實令人痛心,現在技術自主也被提上瞭日程,但不代錶過去就完全是錯的,也分階段。
評分##報告文學+自媒體網文的綜閤體,15年前《刷盤子還是讀書》的升級版。書名前最好加個定語“國傢主導下的****”
評分##簡單翻瞭一下。作者為自主創新大聲疾呼,立場過於鮮明,敘事又過於宏大,讓我懷疑信息的可信度。工業史、具體的技術創新案例,這對我來說是一個陌生的領域,自己很難判斷信息的準確性,需要找到靠譜的信息源,但關於這本書的評價信息不多,沒有找到,這一塊留待以後學習吧。作者說自己對汽車自主創新的研究促進瞭政策轉嚮,這個研究是政府找過來的,那就有個問題:是研究促進瞭政策轉嚮還是政策想轉嚮促成瞭這個研究?作者覺得以前按“比較優勢”走的路是不對的,有一些自己研發起來的機會被放棄確實令人痛心,現在技術自主也被提上瞭日程,但不代錶過去就完全是錯的,也分階段。
評分##創新是乾齣來的,邊乾邊學,除瞭技術還得有創新的組織和流程。限製準入和供應真是最愚蠢的政策,很多問題病根都在供應上。。。
評分##蘭小歡的《置身事內》指路而來,用市場換技術,差點沒路瞭,核心技術國外資本並不會給中國,無論中國製造還是組裝,都是最不需要技術的。八十年代放棄的自主創新幾乎毀瞭中國的工業。而加入WTO伴隨而來的是跨國資本的膨脹,拉長時間來看,十幾年前能有這樣的聲音纔有今天的聚變。貿易戰以來更能感受到政府引導下的自主創新的政策導嚮瞭。希望再過幾十年,我們會看到工業強國的那一天吧。
評分##這是真正的知識分子寫的書,全書感受到的是作者的浩然之氣和真理的魅力。
評分##企業的目的是為股東創造價值,它們會從收益的角度理性衡量是否從事研發,技術積纍和創新作為國傢戰略,需要國傢的支持和推動,不能把喪失創新能力的責任讓個彆企業來背鍋,文章裏很多情緒化的批評簡直狗屁不通。
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