具體描述
基本信息
- 商品名稱：世界酷車大百科(精)
- 作者：圖說天下珍藏版編委會
- 定價：88
- 齣版社：吉林齣版集團
- ISBN號：9787546310558
其他參考信息（以實物為準）
- 齣版時間：2009-11-01
- 印刷時間：2013-01-01
- 版次：1
- 印次：5
- 開本：16開
- 包裝：精裝
- 頁數：189
- 字數：100韆字
編輯推薦語
即使你不是個汽車發燒友，對於法拉利、奔馳、寶馬、奧迪、悍馬這些名字也一定不陌生，因為它們的形象已經如此深入人心，讓這些汽車對於我們的意義，已經不僅僅是“交通工具”這麼筒單，而變成瞭用來觀賞的藝術品。 這本《世界酷車大百科》是為少年朋友們專門準備的一場汽車盛宴。它不僅會為你講述有關汽車的一些知識，還會為你展示汽車傢族的各大品牌以及它們*經典的款式，當然瞭，還有它們背後有趣的故事！感興趣嗎？那就快翻開書吧，讓這些有趣的故事和繽紛的圖片，帶你走進一個神奇的汽車大世界。本書由圖說天下珍藏版編委會編。
內容提要
在馬路上，*吸引我們眼球的莫過於五花八門的 汽車瞭。從*常見的傢用橋車，到帥氣的跑車、威武 的越野車、高貴的豪華轎車，再到大貨車、公共汽車 、警車，還有那些賽場上纔能見到的酷酷的賽車…… 這本《世界酷車大百科》是為少年朋友們專門準 備的一場汽車盛宴。它不僅會為你講述有關汽車的一 些知識，還會為你展示汽車傢族的各大品牌以及它們 *經典的款式，當然瞭，還有它們背後有趣的故事！ 感興趣嗎？那就快翻開《世界酷車大百科》吧， 讓這些有趣的故事和繽紛的圖片，帶你走進一個神奇 的汽車大世界。本書由圖說天下珍藏版編委會編。
目錄
第1章 汽國王國大事記
汽車發明以前
汽車的誕生
老汽車大博覽
第2章 馬路上的新鮮事
打開—輛車
生産一輛車
汽車之*
走在馬路上
方嚮盤的故事
話說汽車旅館
自行車和摩托車
第3章 汽車檔案解密
代步夥伴一轎車
豪華轎車
追風跑車
新奇概念車
齣行好朋友——公共汽車
飛馳的越野車
公路上的巨無霸
拉響警報的汽車
風馳電掣的賽車
汽車裏的小精靈
戰場上衝鋒
第4章 酷車傢族博物館
勞斯萊斯
凱迪拉剋
奔馳
寶馬
大眾
奧迪
剋萊斯勒
彆剋
福特
林肯
標緻
沃爾沃
捷豹
賓利
悍馬
路虎
法拉利
蘭博基尼
布加迪
阿爾法·羅密歐
阿斯頓·馬丁
保時捷
邁巴赫
三菱
豐田
本田
日産
現代
紅旗
第5章 *耀眼的寵兒們
**豪華車
勞斯萊斯“幻影”——一場豪奢之夢
邁巴赫62——富豪的移動辦公室
賓利“雅緻”——皇室的華麗馬車
寶馬760Li——奔跑的彆墅
奔馳S600——銷量*大的**豪車
凱迪拉剋DTS——像坦剋一樣慢慢爬行
凱迪拉剋“弗利特伍德”——豪華車中的帝王
林肯“城市”——駕著天鵝絨軟墊行走
瑪莎拉蒂“總裁”——青春永駐的意大利女王
雷剋薩斯LS430——中庸的靜謐
捷豹XJ8——速度與力量的生命之美
豐田“世紀”——中規中矩的京都庭院
奧迪A8L——氣質內斂的貴族
大眾“輝騰”——低調的豪華車
**跑車
法拉利EnZO——**燃燒的速度
保時捷911——駛過陽光中的花田
蘭博基尼Gallardo——霸氣逼人的異世界魔王
布加迪“威龍”——在科幻小說中飛馳
寶馬Z8——**的“夢中情人”
奔馳SLK——輝煌不隻是曾經
凱迪拉剋CTS——末世代的速度猛獸
奧迪R8——實用主義的經典
阿斯頓·馬丁DB9——007的選擇
賓利GT——21世紀的貴族典範
道奇“蝰蛇”——勇往直前的怪獸
蓮花Elise——跑車中的白領精英
越野精英
悍馬H2——越野車中的**悍將
路虎“發現3”——**陸地探險傢
JEEP“牧馬人”——永遠的吉普車
大眾“途銳”——精華內斂
奔馳G500——野戰軍的**夢想
豐田“陸地巡洋艦”——當爬坡變成享受
寶馬X5——*適閤城市的越野車
奧迪Q7——體能超凡的運動紳士
Jeep“指揮官”——探險傢的安全倉
東風“猛士”——中國的悍馬
普及型車的明星
大眾“甲殼蟲”——雅痞風格的藍調音樂
馬自達6——商界精英，彎道**
本田“雅閣”——人與車的微妙和諧
本田CR-V——女性也喜愛的SUV
豐田“卡羅拉”——齣身名門的小淑女
大眾“帕薩特”——汽車中的諾基亞
大眾PoIo——時尚女性的樸素生活
本田CITY——簡潔傢庭的大空間坐騎
大眾“寶來”——駕駛者之車
雪鐵龍“凱鏇”——浪漫的商務座駕
福特“福剋斯”——街頭時尚青年
標緻307——酷愛奔馳的獅子
彆剋“凱越”——中庸的**
豐田“威馳”——美麗實用的“小花瓶”
鈴木“雨燕”——運動派少女
日産“頤達”——開闊明朗的潮流風尚
“富康”——自行車-樣的實惠的汽車
大眾“捷達”——百姓的理想主義
現代“伊蘭特”——傢用車行業的中庸之道
夏利——國産品牌的*實惠選擇
附錄：認識車標
用戶評價
評分老實說，我對汽車的瞭解主要停留在“認品牌”和“看外觀”的層麵，但《世界酷車大百科(精)》徹底顛覆瞭我的認知。這本書的精妙之處在於，它用一種非常通俗易懂的方式，將那些高深的汽車技術原理，比如空氣動力學、引擎結構、懸掛係統等等，都融入到瞭對每一輛車的介紹中。我之前一直對“空氣動力學”這個詞感到陌生，覺得非常高科技，但在看到書中對某些超跑如何通過車身設計來減少風阻、提升下壓力的詳細圖解和說明後，我纔恍然大悟。原來那些流綫型的車身、各種大小的擾流闆，都有其科學的依據和實際的用途。而且，書中對不同類型車輛的側重點也很明顯，比如對於賽車，它會著重講解其動力係統和底盤調校的極緻追求；而對於一些復古車型，則會更側重於其設計理念和手工工藝的傳承。我發現這本書最吸引我的地方在於，它總能在我以為已經看懂的時候，再拋齣一個新的角度，讓我重新審視。比如，當我以為我對某款車的瞭解已經足夠深入時，書中會突然引齣它在某個重要賽事中的錶現，或者它在某個技術發展節點上扮演的關鍵角色，這又會將我對這款車的理解提升到一個新的層麵。這種層層遞進的講解方式，讓我在每一次閱讀時都能有所收獲，每一次閤上書本，都覺得自己的汽車知識庫又擴充瞭不少，感覺真的非常充實。
評分我對《世界酷車大百科(精)》最大的感受是，它真的做到瞭“百科”二字，而且是那種充滿溫度和故事的百科。我一直對一些非常規的設計理念和大膽的嘗試很感興趣，這本書在這方麵提供瞭太多驚喜。它沒有迴避那些在當時看起來“離經叛道”的設計，反而深入剖析瞭這些設計的初衷和最終成果。我記得其中一章節詳細介紹瞭那些曾經試圖挑戰傳統汽車形態的車型，比如那些擁有奇特車門開啓方式的，或是使用瞭非常規材料的，甚至是那些帶有未來主義色彩的實驗性車輛。書中對這些車型的介紹，不僅僅是展示它們的外觀，更重要的是解讀瞭設計師在當時環境下，是如何思考突破性的創新，以及這些創新在之後對汽車工業産生瞭怎樣的影響。我尤其欣賞書中那些“小貼士”或者“知識拓展”的部分，它們往往能在我看到一款車的時候，引申齣與之相關的技術曆史、文化背景，甚至是一些鮮為人知的設計趣聞。這讓閱讀過程充滿瞭探索的樂趣，不再是枯燥的信息堆疊，而是像在與一位博學的汽車專傢在進行一場深入的交流。每次翻閱，都像是在進行一場尋寶之旅，總能發現一些意想不到的“寶藏”，這讓我對汽車設計的包容性和創新性有瞭更深的理解。
評分說實話，我並不是一個汽車發燒友，但《世界酷車大百科(精)》卻成功地讓我對汽車産生瞭全新的興趣。這本書的獨特之處在於，它能夠將復雜的汽車工程和設計理念，以一種非常直觀和形象的方式呈現齣來，即使是對汽車不甚瞭解的讀者，也能輕鬆領會。我特彆喜歡書中對“人機工程學”和“用戶體驗”的關注。它不僅僅是介紹車的性能參數，更重要的是，它會探討設計師是如何考慮駕駛者的感受，如何通過內飾布局、座椅設計、操控界麵等細節，來提升駕駛的舒適性和便捷性。我印象深刻的是，書中對一些經典車型的內飾描述，不僅僅是列舉瞭材質和顔色，而是深入分析瞭當時設計師對於“駕駛空間”的理解，以及他們是如何試圖在冰冷的機械與溫暖的人性之間找到平衡。這種關注細節的視角，讓我想到瞭很多生活中看似微不足道的改變，但卻能極大地提升使用者的幸福感。這本書讓我明白，一輛“酷車”，不僅僅是速度與激情的結閤，更是一種對生活品質和用戶需求的深刻理解。每一次閱讀，都像是在學習一門關於“美好齣行”的課程，讓我受益匪淺，也讓我開始重新審視自己對“好車”的定義。
評分我嚮來認為，一本好的書，應該能夠激起讀者的好奇心，並且提供足夠的信息來滿足這種好奇心，《世界酷車大百科(精)》無疑做到瞭這一點，甚至超齣瞭我的預期。在我看來，這本書最引人入勝的地方在於它對“稀有”和“限量”車型的挖掘。我一直對那些産量不高，卻擁有傳奇色彩的車型充滿興趣，而這本書恰恰滿足瞭我的這份好奇。它不僅列舉瞭這些車型的基本信息，更重要的是，它深入探討瞭這些車型之所以珍貴的原因：是絕版的經典設計？是創紀錄的性能錶現？還是與某位名人或某個重要事件的關聯？書中對這些背景故事的講述，讓我在欣賞精美圖片的同時，也能感受到這些車輛所承載的曆史厚重感和文化價值。我特彆喜歡關於那些“概念車”的介紹，它們仿佛是汽車設計最前沿的試驗田，很多理念和設計元素，雖然在當時未能量産，卻為後來的量産車型的發展提供瞭靈感。這種“前瞻性”的解讀，讓我覺得這本書不僅僅是在迴顧曆史，更是在展望未來，讓我看到瞭汽車工業無限的可能性。每一次翻閱，都仿佛是一場與那些“遺落的明珠”的邂逅，充滿瞭驚喜和感動。
評分拿到這本《世界酷車大百科(精)》的時候，我其實是抱著一種“湊熱鬧”的心態。畢竟，對於一個對汽車沒有特彆深入研究的普通人來說，“酷車”這個詞本身就充滿瞭誘惑力，我以為就是一些圖漂亮、造型誇張的車子介紹。然而，當我翻開第一頁，就被它嚴謹的編排和豐富的細節深深吸引瞭。這本書不僅僅是羅列瞭一堆“帥氣”的車，而是將它們置於一個宏大的曆史和技術背景下進行解讀。我尤其喜歡關於那些經典車型演變的部分，比如從早期概念車如何一步步演化成量産車，中間經曆瞭多少技術革新和設計權衡。書中對每一款車的介紹，都不僅僅是簡單的參數堆砌，而是深入挖掘瞭它背後的故事：設計師的靈感來源，當時的技術瓶頸，以及它對汽車工業産生的深遠影響。我常常一邊看一邊在腦海裏構思，想象著當年設計師是如何在紙上勾勒齣那些流暢綫條，工程師又如何剋服重重睏難將那些瘋狂的想法變為現實。這種知識的碰撞和曆史的迴溯，讓我在閱讀過程中仿佛穿越瞭時空，置身於汽車工業最輝煌的幾個時代，親眼見證瞭那些傳奇車型的誕生。它讓我明白瞭，所謂的“酷”，不僅僅在於外錶，更在於其背後蘊含的創新精神、工程智慧以及時代烙印。
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