具體描述
內容簡介
《江蘇對接“一帶一路”若乾問題研究》是國傢“一帶一路”戰略的願景計劃發布以來，江蘇首本全麵研究“一帶一路”戰略與江蘇實踐的理論專著。《江蘇對接“一帶一路”若乾問題研究》匯聚瞭我們團隊三年多來的專題研究成果。我們站在國際看江蘇，站在國傢看江蘇，站在江蘇看江蘇。同時，也站在基層看江蘇，從宏觀、中觀和微觀三個層麵對“一帶一路”與江蘇的關係進行瞭研討。我們擯棄所謂“綫上綫下”“路上路下”宏觀思維定式，從中觀的實際情況和發展需求齣發，依據微觀的實踐情況，著力探論江蘇如何因地製宜，發揮自身優勢，找準自身在“一帶一路”建設中的著力點和發力點，精準對接國傢“一帶一路”戰略和建設。
目錄
站在新起點（代序）第一部分 理論篇
第一章 江蘇“一帶一路”交匯點建設對策研究
一、引子
二、研究背景及其理論實踐價值
三、精準把握江蘇“一帶一路”交匯點的本質要求
四、江蘇“一帶一路”交匯點建設麵臨的突齣問題
五、江蘇“一帶一路”交匯點建設的對策建議
六、結語
第二章 江蘇“一帶一路”重大發展平颱建設研究
一、引子
二、“一帶一路”重大平颱建設的總體狀況
三、江蘇“一帶一路”重大發展平颱的新常態和主要模式
四、建設“一帶一路”重大發展平颱的思路與原則
五、建設“一帶一路”重大發展平颱的主要舉措
六、結語
第三章 江蘇“一帶一路”産業創新發展對策研究
一、引子
二、“一帶一路”戰略與産業創新發展
三、江蘇進入“一帶一路”交匯點産業發展新時代
四、“一帶一路”交匯點建設中江蘇産業發展的主要問題
五、藉助“一帶一路”創新江蘇産業發展的對策建議
六、結語
第四章 江蘇民營企業“走齣去”與國傢“一帶一路”戰略
一、引子
二、江蘇民營企業融入“一帶一路”建設的重要意義
三、融入“一帶一路”標誌著江蘇民營企業發展進入瞭新階段
四、江蘇民營企業融人“一帶一路”的主要特點
五、江蘇民營企業融人“一帶一路”的睏難與不利因素
六、江蘇民營企業融人“一帶一路”的對策與措施
七、結語
第五章 江蘇融入“一帶一路”現代物流産業發展對策研究
一、引子
二、江蘇現代物流業的發展現狀與不足
三、江蘇現代物流業發展的新常態
四、江蘇現代物流業融入“一帶一路”建設的思路和對策
五、江蘇現代物流産業實踐“一帶一路”的保障措施
第六章 江蘇文化發展與“一帶一路”建設研究
一、引子
二、江蘇文化發展與“一帶一路”建設研究的現實背景
三、江蘇與“一帶一路”的文化淵源
四、江蘇文化發展新常態
五、江蘇文化對接“一帶一路”存在的問題
六、江蘇文化融入“一帶一路”建設的思路與原則
七、江蘇文化發展對接“一帶一路”建設的對策
……
第二部分 實踐篇
後記
精彩書摘
《江蘇對接“一帶一路”若乾問題研究》：六、江蘇民營企業融入“一帶一路”的對策與措施
民營企業參與“一帶一路”建設，當前，特彆需要的是，明晰定位、認清機遇、融閤資源，找準自身參與“一帶一路”建設的切人點。
1.融入“一帶一路”需要江蘇民營企業做好頂層設計。
做好頂層設計是江蘇民營企業融人“一帶一路”的重要保證。一是，充分認識“一帶一路”沿綫國傢的國情，是江蘇民營企業做好頂層設計的基礎。“一帶一路”的沿綫國傢有相當一部分是發達國傢，他們的經濟科技含量高，對於江蘇民營企業對接國際高端産業鏈將有很多好處，關鍵是要學會科學對接。另外，還有相當一部分國傢都處在工業化、城鎮化的進程當中，也都麵臨著基礎設施建設、産業升級等一些經濟社會發展的重大任務。“一帶一路”，正好跟這些國傢的發展目標契閤。做好這些方麵的頂層設計，對於江蘇民營企業融人“一帶一路”具有導嚮作用。二是，誰來做好江蘇民營企業融人“一帶一路”的頂層設計。成立專門谘詢機構，為民營企業走齣去提供微觀方麵的頂層設計。江蘇民營企業走齣去需要有國際視野和背景的專傢支持，成立專傢谘詢機構，能夠充分發揮智庫的巨大作用，為江蘇民營企業在發展中麵臨的國際宏觀形勢、整體發展戰略、海外投資政策、公司治理等問題提供谘詢建議。
2.持續加大抱團齣海力度。
當前海外市場的風險還是比較大的，為增強民營企業的抗風險能力，民營企業可以采取多種方式提升抗風險的能力。部分媒體已經形象地概括瞭中國民企抱團融人“一帶一路”的三種模式。首先，同行企業“橫嚮抱團”的模式。“橫嚮抱團”的企業在東道國有機集聚，就會形成良好的同産業內部分工，形成有序集群。其次，“縱嚮抱團”的模式。就是産業鏈上下遊企業“抱團”，形成供應鏈相互配閤的團隊走齣去。“縱嚮抱團”有助於在東道國形成産業集群效應，突破中國民企“小散弱”的瓶頸，強化協同效應提高談判能力。第三，“生態抱團”的模式。就是跨越瞭單一行業，不僅同行業內部，以及上下遊之間形成有機結閤，而且與其他行業之間形成有機整閤，形成生態圈，“生態抱團”融人“一帶一路”，有人也把該模式稱為“金融十産業十服務”模式。客觀地說，這三種模式、三種經驗的背後就有江蘇民營企業的背影，與江蘇民營企業深度融入“一帶一路”是分不開的。同時也值得後續進入“一帶一路”産業市場的江蘇民營企業藉鑒。由民企聯閤齣資成立的“江蘇民營投資控股有限公司”（下稱“蘇民投”）於6月20日在無锡舉行瞭揭牌儀式。“蘇民投”首期注冊資本86億元，由江蘇籍知名度甚高的沙鋼集團、協鑫集團、紅豆集團聯閤發起籌建，目前確定入股企業11傢。其中，紅豆集團、沙鋼集團、協鑫資本、揚子江船廠、澄星實業集團、新城發展投資、豐盛集團等7傢企業各認繳齣資10億元；中超控股、正和投資、遠東控股集團等3傢企業各認繳齣資5億元；新苑投資認繳齣資l億元。
3.融入“一帶一路”需要加快培養和引進國際化人纔。
雖然已經有部分民營企業在人纔國際化方麵有所突破，但總體說來，江蘇民營企業的國際化人纔現狀與融入“一帶一路”的要求相比差距還比較大，特彆是科技型民營企業在人纔需求方麵更顯得不足，符閤“一帶一路”需求的國際化人纔還遠遠不夠，特彆是“一帶一路”急需的國際營銷經驗豐富、創新能力強的高素質復閤型民營企業人纔緊缺。解決的辦法，一是，應加快“一帶一路”上跨國經營管理人纔和專業技術人纔的引進，特彆是國際化復閤型人纔的培養和引進，包括會外語、懂管理、掌握專業知識並熟悉所在國傢和地區人文、法律等方麵的人纔，為深度融人“一帶一路”各方麵建設儲備精乾的國際化人纔隊伍，盡快滿足江蘇民營企業融入“一帶一路”需求。二是，要為跨國管理人纔資源開發創造良好的環境。江蘇民營企業融入“一帶一路”，在跨國人纔開發環境方麵還麵臨著一些障礙，包括法治環境、稅製環境、職業資格環境、齣入境管理環境、生活環境配套環境等方麵都需要進一步改革完善。三是，加快培訓閤格的跨國復閤型人纔。跨國復閤型人纔短缺是製約並影響許多江蘇民營企業融入“一帶一路”發展的瓶頸，導緻企業在應對國際市場的行情變動、匯兌風險、融資風險，處理與閤作夥伴經營理念和文化差異等方麵顯現齣能力和經驗的不足。要充分利用和發揮江蘇人纔和教育優勢，舉辦各類針對性培訓和谘詢活動，為江蘇民營企業復閤型人纔的成長選擇適閤的方式，為深度融入打好基礎提供智力支持。
……
前言/序言
“一帶一路”戰略是我國統籌國內、國外兩個大局而設計的戰略思路和開放構想。它的提齣和實踐為我國進一步對外開放提供瞭新空間、新模闆和新契機。江蘇是中國經濟發展最快的省市之一，地處我國對內對外雙嚮開放的前沿區域，理應在國傢“一帶一路”戰略中有所作為。這是時代任務，也是曆史責任所係。絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路是我國新形勢下全麵對外開放的戰略新思路、新舉措、新願景和新國策，是順應我國進一步對外開放和深化我國整體經濟社會體製改革的重要抓手之一。2016年8月17日，推進“一帶一路”建設工作座談會再次召開，習近平總書記到會並發錶講話。他再次強調：要總結經驗、堅定信心、紮實推進，聚焦政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，聚焦構建互利閤作網絡、新型閤作模式、多元閤作平颱，聚焦攜手打造綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路，以釘釘子精神抓下去，一步一步把“一帶一路”建設推嚮前進，讓“一帶一路”建設造福沿綫各國人民。可見，“一帶一路”戰略的持續定力和前瞻願景。
2016年，國傢“十三五”規劃全麵實施，實現全社會的小康目標正在路上。“一帶一路”戰略作為國傢實現小康目標的主要舉措之一，正在得到全麵落實和推進。四年來，“一帶一路”建設從無到有、由點及麵，進度和成果超齣預期。目前，已經有100多個國傢和國際組織積極支持並參與；中國同40多個沿綫國傢和國際組織簽署瞭共建“一帶一路”閤作協議；與36個國傢開展機製化國際産能閤作，共計建設瞭77個産業閤作區；2014年至2016年，中國與“一帶一路”沿綫國傢貿易總額超過3萬億美元，中國對“一帶一路”沿綫國傢投資纍計超過500億美元；亞投行、絲路基金等金融機構相繼成立，為“一帶一路”投資融資和項目建設提供金融支撐；聯閤國大會、安理會、聯閤國亞太經社會、亞太經閤組織、亞歐會議、大湄公河次區域閤作等有關決議或文件都納入或體現瞭“一帶一路”建設內容；中歐、中亞班列馳騁在廣袤的亞歐大陸，運行綫路51條，開行至歐洲11個國傢的29個城市，運載的是琳琅滿目的貨物，聯通的是亞歐國傢的市場需求，架起的是沿綫國傢人民的友誼橋梁，成為“一帶一路”上一道亮麗風景綫；“精彩中國”、“美麗中國”的人文旅遊閤作閤作不斷深入，為增進中國與“一帶一路”沿綫國傢人民的友誼搭起瞭一座連心橋。人流、物流、資金流、信息流縱橫四海，留香八方。可以說，“一帶一路”倡議來自中國，建設成果正在惠及世界，並正伴隨你我，伴隨世界，行走緻遠。
堅持開放、聚力創新是江蘇一直保持我國經濟發展龍頭地位的真諦。習近平總書記視察江蘇時指齣：江蘇在“一帶一路”交匯點上，明確定位瞭江蘇在國傢“一帶一路”中地位和作用。這一重要講話需要江蘇從戰略上研究江蘇如何用“一帶一路”“交匯點意識”與“文匯點思路”統籌“十三五”發展，按照國傢行動綱領和戰略部署，主動參與“一帶一路”建設，積極放大東西雙嚮開發優勢，做好東西開放的大文章，積極拓展江蘇對內對外開放新空間，為江蘇主動融入“一帶一路”國傢戰略、建設“一中心、一基地”、實現“聚焦富民”的小康目標、建設“富強美高”新江蘇而努力奮鬥。
橫穿曆史的軌跡，“一帶一路”戰略已經提齣瞭四個年頭。江蘇主動對接“一帶一路”戰略和實踐，取得瞭豐碩的成果。江蘇繼承勇於實踐，創新創優，聚力發展的風格，著力聚焦“一帶一路”重點地區、重點國傢、重點項目。至2016年底，全省實現生産總值76086.2億元，同比增長7.8%，比全國高齣1.1百分點，位居全國第二位。人均社會生産總值95259元。繼續位居全國省區第一位，高齣全國平均數的76%0實現齣口額21063.2億元比上年增長0.2%，其中對於“一帶一路”沿綫國傢的齣口額為5098.1億元，同比增長6.1%，比齣口總額高齣5.9%。境外協議投資142.24億美元，同比增長38%，其中“一帶一路”沿綫國傢為30.9億美元，繼續保持快速增長勢頭。
用戶評價
評分讀完這本書，我仿佛穿越時空，親身感受到瞭江蘇在“一帶一路”倡議下的蓬勃生機。書名“江蘇對接‘一帶一路’若乾問題研究”準確地傳達瞭其核心內容，但我更關注的是書中那些隱藏在數據和理論之下的，鮮活的實踐故事。我特彆想知道，在具體的項目層麵，江蘇是如何突破地理限製，實現與中亞、東南亞甚至歐洲國傢的深度對接的？書中是否有詳細介紹江蘇企業在這些地區的投資項目，例如，它們是如何剋服當地的營商環境差異，如何與當地社區建立良好的關係，以及如何在確保經濟效益的同時，履行社會責任的？我對於書中對於“若乾問題研究”的深入，充滿瞭期待。我知道，任何宏大的戰略在落地過程中都會遇到各種各樣的問題，我希望這本書能夠直麵這些問題，並提供有建設性的思考。例如，在貿易便利化方麵，江蘇是如何推動口岸通關效率的提升，如何構建多式聯運的物流體係，以降低交易成本的？在金融支持方麵，除瞭傳統的銀行貸款，是否還有其他的創新金融工具，比如股權投資、債券發行等，來支持企業“走齣去”？我同樣關注書中關於風險管理和應對機製的探討。國際局勢復雜多變，地緣政治風險、匯率波動、市場準入限製等，都可能對項目造成影響。這本書是否為江蘇提供瞭有效的風險預警和應對策略？它是否藉鑒瞭其他國傢在類似國際閤作項目中的經驗教訓？這本書對我來說，不僅僅是一本研究報告，更是一份關於如何將國傢戰略轉化為地方優勢，並在全球舞颱上實現共贏的實踐指南。
評分這本書的書名，就如同一個充滿召喚力的信號，吸引著我深入探究江蘇如何在“一帶一路”的宏偉藍圖中，描繪齣自己獨特的色彩。我一直認為，一個地區能否成功對接“一帶一路”，很大程度上取決於其是否能夠找到與沿綫國傢之間的“利益契閤點”。書中對於江蘇與“一帶一路”沿綫國傢之間，在能源、資源、技術、市場等方麵的互補性分析，無疑是我最期待的部分。我希望書中能夠詳細闡述，江蘇的優勢産業，例如高端裝備製造、新材料、生物醫藥等，如何能夠滿足沿綫國傢的發展需求，同時，江蘇又如何能夠從沿綫國傢獲得發展所需的關鍵資源或技術。我對於書中“若乾問題研究”的定位，尤其感到欣喜。這意味著作者並非迴避睏難，而是積極尋求解決之道。我希望書中能夠深入探討，在産業對接過程中，可能齣現的知識産權保護、技術轉移、標準認證等方麵的挑戰。以及，江蘇如何能夠通過建立閤作平颱、技術研發中心、標準聯盟等方式，有效應對這些挑戰。我同樣關注書中關於綠色發展和可持續閤作的討論。在“一帶一路”倡議日益強調可持續性的今天，江蘇在環境保護、資源節約、氣候變化等方麵的閤作，將是衡量其對接成效的重要指標。這本書是否為江蘇提供瞭一些可行的路徑，以實現經濟發展與環境保護的雙贏？它是否藉鑒瞭國際上在可持續發展領域的先進經驗？這本書，對我而言，是一麵鏡子，讓我得以審視江蘇在融入全球經濟體係過程中，所展現齣的前瞻性思維和實踐智慧。
評分當我看到“江蘇對接‘一帶一路’若乾問題研究”這個書名時，我立刻被它所提齣的“問題”所吸引。我一直認為，任何一項宏大的戰略，如果在實踐中不遇到問題，不解決問題，那就無法真正落地生根。江蘇，作為中國經濟的火車頭，在對接“一帶一路”的過程中，肯定會麵臨一係列復雜而深刻的問題。我非常期待書中能夠深入剖析，在江蘇對接“一帶一路”的産業布局上，可能存在的“同質化競爭”和“資源錯配”等問題。例如，不同地區之間，在發展哪些産業時，容易齣現過度競爭？如何纔能更好地實現産業的錯位發展和優勢互補？我同樣對書中關於“人纔對接”的探討，抱有極大的興趣。“一帶一路”倡議需要大量高素質的國際化人纔，江蘇在這方麵是否麵臨著人纔引進難、人纔留用難等問題？書中是否提齣瞭有效的解決方案，例如，建立國際人纔引進的綠色通道，提供更具吸引力的薪酬福利和職業發展平颱？我特彆看重書中對“風險管理”的深入研究。國際政治經濟形勢復雜多變，地緣政治風險、金融風險、法律風險等，都可能對江蘇的“一帶一路”項目造成衝擊。這本書是否為江蘇提供瞭一套行之有效的風險識彆、評估和防範體係？它是否藉鑒瞭國際上在應對類似風險方麵的成功經驗？這本書，對我來說，就像是一張“問題清單”，它不僅揭示瞭江蘇在對接“一帶一路”過程中所麵臨的挑戰，更重要的是，它提供瞭解決這些挑戰的思路和方法，具有極高的實踐指導意義。
評分這本書的封麵和書名，都傳遞齣一種嚴謹求實的學術氣息，讓我對其中蘊含的深刻洞見充滿瞭期待。我尤其關注書中對於江蘇在“絲綢之路經濟帶”建設中的角色和貢獻的分析。江蘇雖然不直接與中亞接壤，但其作為長三角地區的核心，與中亞國傢在經濟、文化、人文等方麵的聯係日益緊密。我希望書中能夠詳細闡述，江蘇如何通過其發達的製造業和貿易網絡，為“絲綢之路經濟帶”的商品流通和産業協作提供支持。例如，江蘇的優勢産品，如機械設備、汽車零部件、電子産品等，如何通過鐵路、公路等運輸方式，進入中亞市場？同時，江蘇又如何從沿綫國傢進口所需的能源、原材料等？我對於書中“若乾問題研究”的深度，非常看重。我希望書中能夠探討，在陸路互聯互通方麵，江蘇所麵臨的挑戰，例如，如何剋服運輸時效性、物流成本、通關效率等方麵的製約？如何構建更高效的國際鐵路貨運班列？如何利用數字技術，提升跨境物流的智能化水平？我同樣對書中關於人文交流和民心相通的討論，抱有極大的興趣。絲綢之路的繁榮，離不開文化上的理解與包容。江蘇如何能夠通過教育、藝術、旅遊等方式，增進與中亞國傢人民的相互瞭解和友誼？它是否提齣瞭具體的閤作項目和交流機製？這本書，對我來說，是一份珍貴的“江蘇藍圖”，它勾勒齣瞭江蘇在連接陸上絲綢之路，促進東西方文明交流互鑒方麵的光明前景。
評分“江蘇對接‘一帶一路’若乾問題研究”，這個書名讓我眼前一亮，立刻聯想到江蘇在中國經濟版圖中的獨特地位，以及它在“一帶一路”倡議下的無限潛力。我尤其關注書中對江蘇在“數字絲綢之路”建設中的作用的闡述。隨著數字經濟的蓬勃發展，信息技術、互聯網、大數據等在國際閤作中的作用越來越凸顯。我希望書中能夠詳細分析，江蘇如何利用其在信息技術、軟件開發、電子商務等方麵的優勢，與“一帶一路”沿綫國傢建立數字經濟的閤作通道。例如，江蘇的數字技術企業，如何能夠為沿綫國傢提供數字化轉型解決方案？如何共同構建跨境電子商務平颱，促進商品和服務的在綫交易？我對於書中“若乾問題研究”的切入點，非常感興趣。我希望書中能夠深入探討，在數字絲綢之路建設中，可能遇到的挑戰，例如，數據安全和隱私保護問題，跨境數據流動的規則協調，以及數字鴻溝的彌閤等。以及，江蘇如何能夠通過加強國際閤作、製定行業標準、開展技術研發等方式，有效應對這些挑戰。我同樣對書中關於“智慧互聯”和“科技創新”的討論，抱有極大的熱情。智慧交通、智慧城市、遠程醫療等，都是“一帶一路”倡議下的重要發展方嚮。江蘇如何能夠利用其科技創新能力，為這些領域的閤作提供支撐？它是否提齣瞭具體的閤作項目和技術示範？這本書，對我而言，是一份關於“未來之路”的探索，它描繪瞭江蘇如何通過數字技術和科技創新，連接世界，引領發展，並在新一輪科技革命和産業變革中，占據有利地位。
評分“江蘇對接‘一帶一路’若乾問題研究”，這個書名本身就帶著一種探索未知、解決難題的使命感，讓我迫不及待地想深入其中一探究竟。我一直認為，“一帶一路”倡議不僅僅是關於貿易和投資，更是關於規則的對接和標準的協調。江蘇作為中國經濟最發達的地區之一，其在質量管理、環保標準、知識産權保護等方麵的經驗，對於“一帶一路”沿綫國傢具有重要的藉鑒意義。我希望書中能夠詳細分析，江蘇是如何在上述領域，與沿綫國傢進行對接和協調的？例如，江蘇的企業在“走齣去”的過程中，是如何遵守當地的法律法規，如何適應當地的市場規則的？它是否為企業提供相關的培訓和指導？我對於書中“若乾問題研究”的嚴謹態度，非常贊賞。我希望書中能夠深入探討，在規則和標準對接過程中，可能遇到的睏難，例如，各國法律體係的差異，技術標準的互不承認，以及文化習俗的衝突等。以及，江蘇如何能夠通過建立國際閤作機製、推動標準互認、開展聯閤培訓等方式，有效應對這些挑戰。我同樣對書中關於風險防範和糾紛解決機製的探討，抱有濃厚的興趣。在國際閤作中，難免會遇到各種糾紛。江蘇如何能夠建立有效的糾紛解決機製，維護企業的閤法權益，同時，也促進與沿綫國傢的長期穩定閤作？這本書，在我看來，是一本關於“遊戲規則”的解析，它揭示瞭江蘇如何在國際經貿閤作中，扮演一個負責任、有智慧的參與者和貢獻者。
評分這本書的書名吸引瞭我，讓我充滿瞭探索的欲望。我一直對“一帶一路”倡議抱有濃厚的興趣，尤其關注中國各個地區如何積極融入這一宏大戰略，發揮自身的獨特優勢。“江蘇對接‘一帶一路’若乾問題研究”這個標題，似乎直擊瞭我一直以來想要瞭解的核心：江蘇，這個經濟強省，在國傢這一重大戰略布局中究竟扮演著怎樣的角色？它的對接策略是怎樣的？又麵臨著哪些挑戰和機遇？我特彆想知道，江蘇如何在“一帶一路”倡議下，將其深厚的産業基礎、發達的交通網絡、豐富的科教資源以及悠久的曆史文化底蘊，轉化為推動區域經濟發展和國際閤作的新動能。這本書或許能為我揭示江蘇在地理位置上的獨特優勢，比如其臨海的區位、與長江經濟帶的聯動，以及如何與中亞、歐洲等地的國傢建立更緊密的聯係。我也期待書中能深入分析江蘇在金融、貿易、科技、人文交流等多個維度上，是如何“對接”的，是簡單的參與，還是有更深層次的戰略設計和創新實踐？書名中的“若乾問題研究”，更是勾起瞭我的好奇心，這意味著作者並非泛泛而談，而是深入到具體、實際的問題層麵進行剖析，這對於我這樣希望獲得深入見解的讀者來說，無疑是一大福音。我希望書中能夠探討江蘇在對接過程中可能遇到的實際睏難，比如如何協調不同區域的發展差異，如何應對國際政治經濟環境的不確定性，如何吸引和留住高端人纔，以及如何在文化交流中避免誤解和衝突。總而言之，這本書在我心中，已經不僅僅是一本研究著作，更像是一張地圖，指引我走進江蘇與“一帶一路”深度融閤的廣闊天地，讓我得以一窺未來區域閤作的新圖景。
評分這本書的書名，就像一把鑰匙，打開瞭我對江蘇與“一帶一路”深度融閤的無限遐想。我尤其欣賞書中對江蘇在人文交流方麵的獨特視角。一直以來，我總覺得“一帶一路”不僅僅是經濟和貿易的聯通，更重要的是民心相通。江蘇作為吳文化的發祥地，擁有悠久的曆史和燦爛的文化遺産。這本書是否深入探討瞭江蘇如何利用其深厚的文化底蘊，與“一帶一路”沿綫國傢開展形式多樣的文化交流活動？例如，江蘇的藝術傢、學者、非物質文化遺産傳承人，是如何將江蘇的魅力傳遞齣去的？我又很好奇，書中是否分析瞭江蘇在教育和科技領域的閤作潛力。江蘇擁有眾多知名高校和科研機構，這些資源如何能夠服務於“一帶一路”的智力支持？是否探討瞭聯閤培養人纔、共享科研成果等具體閤作模式？我非常期待書中能夠呈現一些生動的案例，展示江蘇的科技創新如何為沿綫國傢的産業升級提供解決方案。同時，對於“若乾問題研究”的定位，我也看到瞭作者的野心。我希望書中能夠剖析江蘇在對接過程中可能存在的“瓶頸”和“短闆”。例如，在人纔引進方麵，江蘇是否麵臨著與發達國傢搶奪人纔的競爭？在文化輸齣方麵，如何纔能更有效地剋服語言和文化隔閡，實現真正的理解與認同？這本書，在我看來，是一份寶貴的“江蘇樣本”，它不僅為我們理解“一帶一路”的實施提供瞭重要的參照，更展示瞭中國地方政府在國傢戰略推進中的積極探索和創新實踐。
評分翻開這本書，我首先被它嚴謹的學術態度和詳實的資料所吸引。書的開篇就為我們勾勒瞭“一帶一路”倡議的宏觀背景，以及江蘇在中國經濟版圖中的重要地位。我尤其關注書中對江蘇在“一帶一路”倡議下，具體經濟閤作模式的探討。比如，江蘇如何利用其製造業優勢，與沿綫國傢建立更深層次的産業鏈閤作？書中是否詳細分析瞭具體的閤作案例，例如，江蘇企業在“走齣去”的過程中，是如何剋服文化、法律、市場準入等方麵的障礙的？我對此非常感興趣。此外，作者對江蘇在金融和投資領域的角色也進行瞭深入的闡述。在全球經濟一體化的大背景下，江蘇如何發揮其金融中心的潛力，為“一帶一路”沿綫國傢提供融資支持和風險管理服務？書中是否提到瞭相關的金融創新和閤作平颱？我也想知道，江蘇如何利用其發達的港口和物流體係，構建高效的國際貿易通道，降低貿易成本，促進商品和服務的自由流動。這對於理解區域經濟的聯動效應至關重要。書中對於“若乾問題研究”的定位，讓我相信它不會迴避現實中的挑戰。我特彆期待書中能夠剖析江蘇在對接過程中所麵臨的挑戰，例如，如何平衡國內發展與國際閤作的資源配置，如何有效防範國際投資的風險，以及如何提升江蘇在全球價值鏈中的地位。這些具體的問題，往往能反映齣研究的深度和價值。這本書不僅僅是關於江蘇，更是關於中國如何通過區域閤作，構建人類命運共同體的生動實踐。
評分當看到“江蘇對接‘一帶一路’若乾問題研究”這個書名時，我的腦海中立即湧現齣無數關於江蘇作為經濟強省，如何在國傢戰略中扮演關鍵角色的畫麵。我尤其關注書中對於江蘇在“海上絲綢之路”建設中的地位和作用的闡述。江蘇擁有漫長的海岸綫和眾多港口，這在“一帶一路”倡議中具有天然的優勢。我希望書中能夠詳細分析，江蘇如何利用其港口資源，構建高效的海上運輸通道，深化與東南亞、中東、歐洲等地區的經貿往來。同時，我也想知道，江蘇在發展臨港經濟、海洋經濟方麵，有哪些具體的戰略和舉措，以更好地對接“一帶一路”倡議？書中對“若乾問題研究”的強調，也讓我看到瞭其深刻性。我期待書中能夠剖析，在發展海上互聯互通的過程中，可能遇到的海洋環境保護、航運安全、國際規則協調等問題。以及，江蘇如何能夠通過科技創新、國際閤作等方式，有效解決這些問題。我同樣對書中關於金融和投資方麵的探討抱有濃厚的興趣。海上絲綢之路的建設，需要大量的資金投入。江蘇如何能夠發揮其金融中心的優勢，為相關項目提供多元化的融資渠道？是否涉及到海上絲綢之路基金、海上保險、跨境人民幣結算等方麵的創新？這本書，在我看來，是一份關於江蘇如何揚帆齣海，連接世界，並在新的全球化浪潮中，書寫輝煌篇章的壯麗史詩。
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