汽車用全流式機油濾清器總成技術條件 QC/T 920-2013 pdf epub mobi txt 電子書下載 2025

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☆☆☆☆☆

全國汽車標準化技術委員會編

圖書標籤:

汽車工程
機油濾清器
技術標準
QC/T 920-2013
汽車零部件
過濾技術
流式濾清器
總成技術
質量控製
汽車維修

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齣版社：中國計劃齣版社

ISBN：9158024217605

版次：1

商品編碼：11547142

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2014-02-01

用紙：膠版紙

具體描述

內容簡介

本標準由中華人民共和國工業和信息化部2013年第23號公告發布，自2013年9月1日起實施。本標準規定瞭汽車用全流式機油濾清器總成的技術要求、試驗方法和檢驗規則以及標誌、包裝、運輸和貯存。本標準適用於體積流量為200 L/min以下的汽車用全流式機油濾清器總成。工程機械、農林機械、船舶和固定動力用的全流式機油濾清器總成也可參照使用。

前言/序言

《工程力學基礎與應用》內容概要本書旨在全麵、深入地介紹工程力學領域的基礎理論、基本原理及其在工程實踐中的廣泛應用。全書共分七個主要部分，涵蓋瞭靜力學、運動學、動力學、材料力學、結構力學、流體力學基礎以及工程應用實例分析等關鍵模塊。第一部分：靜力學基礎本部分詳細闡述瞭物體在平衡狀態下的受力分析方法。從剛體、約束和反力的基本概念入手，係統介紹瞭力的概念、性質以及力係的閤成與平衡條件。重點講解瞭平麵力係和空間力係的平衡方程，並引入瞭鉸鏈、摩擦力、鏈杆機構等復雜約束條件的分析技巧。通過大量實例，如桁架、拱架的平衡分析，幫助讀者掌握如何建立精確的力學模型並求解平衡狀態下的未知力。第二部分：運動學與運動學運動學部分側重於描述物體的運動規律，而不涉及引起運動的力。內容包括點的運動規律（直綫運動、麯綫運動）、剛體點的運動（平移、轉動、平麵運動）以及復雜運動的分解與閤成。隨後過渡到動力學，基於牛頓第二定律、達朗貝爾原理以及虛功原理，建立瞭描述物體運動變化規律的力學方程。本部分對功、動量、角動量等守恒定律進行瞭深入探討，並展示瞭如何利用這些原理解決振動、碰撞等瞬態動力學問題。第三部分：材料力學核心理論材料力學是連接理論力學與工程結構設計的橋梁。本章詳盡解析瞭材料在各種外部荷載作用下的響應。首先介紹應力、應變的概念及其本構關係，特彆是綫彈性範圍內的鬍剋定律。內容涵蓋瞭軸嚮拉伸、剪切、扭轉（重點分析圓軸和非圓軸的扭轉剛度與強度）以及彎麯變形的分析。對於梁的彎麯，係統推導瞭應力分布公式，並詳細闡述瞭剪力圖和彎矩圖的繪製方法，這是結構設計的基礎。此外，還引入瞭組閤變形（拉伸、彎麯和扭轉的組閤）的強度判據，如馮·米塞斯應力準則。第四部分：結構變形與穩定性分析本部分深入研究結構在荷載作用下的變形問題，並探討結構失穩的可能性。在變形分析方麵，重點講解瞭撓度與轉角的計算方法，包括直接積分法、疊加法以及能量法（如單位力法、虛功原理）。對於梁和梁係，提供瞭精確計算位移的工具。穩定性分析部分，集中討論瞭細長杆件在軸嚮壓力下的屈麯問題，詳細闡述瞭歐拉屈麯公式及其適用條件，並引入瞭臨界載荷的概念，這是防止結構失穩設計的關鍵。第五部分：結構力學與超靜定結構結構力學擴展瞭材料力學對簡單構件的分析，轉嚮對復雜結構體係的分析。本章主要解決超靜定結構（靜不定結構）的問題。通過引入變形相容性條件，詳細介紹瞭求解超靜定結構內力的方法，包括力法（或稱位移法對偶法）、位移法（或稱變形法）的基本步驟和矩陣錶達形式。讀者將學習如何處理多餘約束和多餘未知數的結構體係，確保所有荷載下的力學平衡和幾何相容性得到滿足。第六部分：流體力學基礎與應用流體力學部分為工程中的流體流動問題提供瞭理論基礎。內容涵蓋瞭靜流體和運動流體的基本假設、描述流體的基本方程（連續性方程、動量方程、能量方程）。重點分析瞭牛頓流體和理想流體的特性。在應用層麵，詳細討論瞭管道中的粘性流體流動（如伯努利方程的應用、摩擦阻力損失的計算），以及流體通過障礙物時的阻力問題。第七部分：工程應用案例與有限元簡介最後一部分將前述理論知識應用於實際工程問題。通過多個涵蓋橋梁、建築、機械構件的綜閤案例，展示如何運用力學原理進行安全性和經濟性的評估。此外，作為現代工程分析的引子，本章簡要介紹瞭有限元方法（FEM）的基本思想、離散化過程以及其在處理復雜幾何形狀和非綫性材料問題中的優勢。本書特色本書結構嚴謹，邏輯清晰，理論推導詳盡，同時注重理論與工程實踐的緊密結閤。每章後附有大量的習題，涵蓋計算、分析和設計應用，旨在培養讀者獨立分析和解決復雜工程力學問題的能力。本書適用於高等工科院校的力學類課程教學，也可作為相關領域工程師和研究人員的參考用書。 --- 《現代焊接技術與工藝控製》內容概要本書係統梳理瞭現代焊接工程領域的前沿技術、關鍵工藝參數控製及其在高端製造中的應用。全書聚焦於提高焊接質量、實現智能化製造和應對復雜材料連接的挑戰，內容覆蓋瞭從基礎冶金學到先進焊接方法的全麵技術體係。第一部分：焊接冶金學基礎與材料科學本部分深入探討瞭焊接過程中的熱循環、冶金反應與凝固行為。重點解析瞭熱影響區（HAZ）的形成機製、晶粒長大、相變以及殘餘應力和變形的産生根源。詳細分析瞭碳鋼、低閤金鋼、不銹鋼、鋁閤金以及鈦閤金等關鍵工程材料的焊接性能、預熱和後熱處理的必要性。對焊接接頭的性能評價，包括宏觀與微觀組織分析、力學性能測試（拉伸、衝擊、硬度）以及無損檢測（NDT）方法的原理進行瞭詳盡闡述。第二部分：主流熔焊工藝技術本章詳細介紹瞭當前工業中最常用的熔焊方法。對電弧焊的物理過程、參數控製（電流、電壓、電弧長度、送絲速度）進行瞭深入剖析，特彆是針對手工焊、氣體保護焊（GMAW/MIG-MAG）、鎢極氬弧焊（GTAW/TIG）等工藝的特點、優缺點及適用範圍進行瞭對比分析。重點闡述瞭埋弧焊（SAW）和等離子弧焊（PAW）在厚大截麵結構製造中的應用。此外，高能量密度焊接，如電子束焊（EBW）和激光焊（LBW）的設備原理、真空要求以及對精密零部件連接的貢獻也被充分介紹。第三部分：固相連接與新型焊接技術本部分關注不需要或僅需局部熔化的連接技術。對攪拌摩擦焊（FSW）的原理、工具設計、工藝窗口和在鋁閤金、異種材料連接中的突破進行瞭深度解析。同時，對爆炸焊、擴散焊、摩擦焊等其他固相連接技術的工作機理和工業應用案例進行瞭歸納。在新型技術方麵，書中探討瞭電磁輔助焊接、脈衝焊接以及超聲波輔助焊接等旨在優化熔池流動和減少缺陷的新興方法。第四部分：焊接過程的質量控製與缺陷分析質量控製是現代焊接工程的核心。本章詳細分類和分析瞭焊接過程中可能齣現的各類缺陷，如裂紋（冷裂紋、熱裂紋）、氣孔、未熔閤、未焊透和夾渣等。針對每種缺陷，係統地提齣瞭預防措施、形成機理和修復技術。質量保證體係（如ISO 3834標準）的建立、焊接程序規範（WPS）的編製與驗證過程，以及焊工考核要求被詳細講解。第五部分：焊接應力、變形及殘餘應力控製焊接過程中産生的高溫梯度必然導緻結構産生變形和殘餘應力，這是影響結構服役安全的關鍵因素。本章詳細分析瞭這些應力與變形的形成機理，並介紹瞭主要的控製技術。包括工裝夾具設計、閤理的焊接順序、采用適當的預熱/層間溫度控製，以及應用機械應力鬆弛、應力消除退火和衝擊預應力等後處理技術來減小和控製殘餘應力。第六部分：自動化、智能化焊接與數字化管理本部分展望瞭焊接技術的發展方嚮。重點介紹瞭機器人焊接係統、視覺傳感技術在焊縫跟蹤中的應用、激光/電弧復閤焊技術在提高效率和質量方麵的優勢。對焊接過程的數字化監控、數據采集與分析（大數據在焊接質量預測中的應用）進行瞭探討，旨在為構建智能製造車間的焊接單元提供理論和技術指導。本書圖文並茂，結閤大量實際工程案例和圖錶，確保讀者能夠理解從微觀冶金到宏觀工藝的全景圖。適閤於材料科學、機械工程、焊接工程等相關專業的本科高年級、研究生教學，以及從事焊接設計、工藝、檢驗和管理的工程技術人員作為專業進修和參考資料。

用戶評價

評分☆☆☆☆☆

閱讀這本技術規範，我最大的感受是它在“體係化構建”上的獨到匠心。它不僅僅羅列瞭“應該怎麼做”，更深入地剖析瞭“為什麼必須這樣做”。例如，在討論濾清器內部的結構布局時，書中對流量分配器（如果適用）的設計原則進行瞭詳細的闡述，強調瞭在發動機冷啓動瞬間，如何平衡旁通閥的開啓時機與主過濾路徑的壓力損失，以確保關鍵部件的瞬時潤滑需求。這種對動態工況的模擬和考量，體現瞭超越靜態性能測試的深度。再者，對於總成裝配工藝的控製要求也極為精細，涉及到扭矩設定、O型圈的潤滑劑要求，甚至是環境溫濕度對安裝精度的影響，這些細節往往是工程實踐中最容易被忽略卻又最緻命的環節。書中似乎還引入瞭一些關於振動與噪聲控製的評價指標，這在如今追求NVH（噪聲、振動與平順性）的汽車設計趨勢下，顯得尤為前瞻。它將濾清器這個看似簡單的部件，提升到瞭與發動機核心部件同等重要的地位來對待，要求其在結構強度和動態穩定性上都必須達到極高的水準，而不是僅僅滿足於“不漏油”的基本要求。這種全方位的技術考量，構建瞭一個極其穩固的技術標準基石。

評分☆☆☆☆☆

這本關於汽車用全流式機油濾清器總成的技術條件書籍，內容之詳實與嚴謹，著實讓人眼前一亮。從技術規範的宏觀框架搭建，到具體零部件的微觀要求，無不體現齣編寫者對行業標準的深刻理解。例如，書中對濾清器殼體材料的選用標準，不僅僅停留在簡單的材質標號上，而是深入探討瞭在不同溫度、壓力循環下的疲勞強度和耐腐蝕性能要求，甚至引用瞭大量的試驗數據來支撐其閤理性。這種對基礎工程力學的尊重，使得技術條件不再是冰冷的條文堆砌，而是真正具有指導意義的操作指南。特彆是關於密封件的性能指標部分，作者似乎花瞭大筆墨來闡述不同橡膠或聚閤物材料在機油浸泡後體積膨脹率、硬度變化以及長期耐熱老化特性，這對於確保濾清器在發動機長期運行中的可靠性至關重要。我特彆留意到其中對於“效率”和“汙染保持能力”的界定，它似乎采用瞭比以往標準更嚴格的顆粒物捕集效率麯綫，這無疑是對提升現代發動機潤滑係統清潔度的有力推動。對於從事整車配套或售後市場的工程師來說，這本書簡直就是一本案頭必備的“聖經”，它清晰地劃定瞭閤格産品的邊界綫，避免瞭因標準理解偏差而導緻的潛在質量風險。其排版清晰，圖示恰到好處地補充瞭文字的抽象性，讓人在閱讀復雜技術參數時也能保持專注。

評分☆☆☆☆☆

作為一名長期關注汽車零部件耐久性的技術人員，我對這本書中關於“壽命周期評估”的部分格外感興趣。它似乎突破瞭傳統上僅關注濾芯過濾性能衰減的範疇，而是將整個濾清器總成——包括外殼、進齣油口連接件、甚至防迴油閥——都納入到瞭疲勞壽命的考量範圍之內。書中對“加速老化測試”的設計參數描述得極其詳盡，涉及到瞭機油的氧化等級變化與濾材效能的協同退化模型。我感覺編寫者是基於大量的長期颱架試驗數據，纔得齣瞭這些具體的參數麯綫，而非憑空想象。特彆值得稱道的是，它對不同等級的閤成機油與礦物油環境下的性能差異也進行瞭區分性規定，這錶明該標準具有很強的適應性和前瞻性，能夠應對未來潤滑油技術的發展。此外，書中對於“可拆卸性與可維護性”的條款也值得關注，它可能明確規定瞭用戶或維修技師在更換濾芯時，操作的便捷性和對環境的友好度，這在現代汽車維護理念中占據著越來越重要的地位。這種注重用戶體驗和維護經濟性的技術視角，讓這份標準更貼近實際應用場景。

評分☆☆☆☆☆

這份技術條件文件在組織結構和術語定義上，展現齣一種近乎百科全書式的嚴謹性。我發現它對關鍵術語的界定極其清晰，幾乎沒有模棱兩可的空間，這對於避免不同製造商之間在産品理解上的分歧至關重要。例如，“全流式”的定義，可能不僅僅是指流經濾芯的比例，還可能牽涉到啓動過程中旁通閥的最低開啓壓力閾值，這種細緻的區分極大地提高瞭標準的執行精度。此外，書中可能還包含瞭對關鍵測試設備的校準要求，這確保瞭所有依照此標準進行測試的實驗室都能得齣相互可比、具有一緻性的結果。對於涉及國際貿易或跨國閤作的企業而言，這種高標準的統一性是開展業務的前提。讀到關於錶麵處理和防腐蝕塗層的章節時，我能感受到編寫者對細節的執著，他們可能明確規定瞭鍍層厚度、鹽霧測試的時長和觀察標準，以及對基材結閤力的要求。這不僅僅是為瞭美觀，更是為瞭保證濾清器在惡劣氣候條件和化學腐蝕環境中依然能保持結構完整性，體現瞭對産品安全性的最高承諾。

評分☆☆☆☆☆

總而言之，這份關於汽車用全流式機油濾清器總成的技術條件，絕非一份簡單的産品規格書，而更像是一部凝聚瞭行業頂尖智慧的工程技術白皮書。其深度和廣度，使之超越瞭許多同類標準。我特彆欣賞它在“質量保證”環節所體現的係統思維。書中可能不僅關注最終産品的性能，還對關鍵原材料供應商的資質審核、批次間的可追溯性鏈條，乃至最終裝配綫的SPC（統計過程控製）數據要求都有所涉獵。這種從源頭到終端的全麵質量控製體係，是確保産品長期穩定性的根本保障。它所建立的不僅僅是技術門檻，更是一種對製造工藝精益求精的文化要求。對於任何想要在高端汽車零部件市場立足的企業來說，能夠完全吃透並嚴格執行這份技術條件，無疑是其核心競爭力的重要組成部分。這份文件的價值，在於它將“可靠性”這個抽象的概念，量化、具象化，並融入到瞭每一個螺栓、每一個密封圈的規定之中。