中華人民共和國汽車行業標準：汽車用塗鍍層和化學處理層（QC/T 625-2013） [Metallic Coatings and Conversion Coatings for Automobile] pdf epub mobi txt 電子書下載 2025

Name: 中華人民共和國汽車行業標準：汽車用塗鍍層和化學處理層（QC/T 625-2013） [Metallic Coatings and Conversion Coatings for Automobile] pdf epub mobi txt 電子書 2025
SKU: 11547143
Rating: 4 (10 reviews)

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

中華人民共和國工業和信息化部編

圖書標籤:

汽車塗裝
汽車錶麵處理
汽車標準
QC/T 625-2013
金屬塗層
化學處理
汽車行業
塗鍍層
防腐蝕
汽車材料

下載連結在頁面底部

facebook linkedin mastodon messenger pinterest reddit telegram twitter viber vkontakte whatsapp 複製連結

想要找書就要到靜思書屋

book.tinynews.org

立刻按 ctrl+D收藏本頁

你會得到大驚喜!!

齣版社：中國計劃齣版社

ISBN：9158024217704

版次：1

商品編碼：11547143

包裝：平裝

叢書名：中華人民共和國汽車行業標準

外文名稱：Metallic Coatings and Conversion Coatings for Automobile

開本：16開

齣版時間：2013-12-01

用紙：膠版紙

頁數

具體描述

內容簡介

　　《中華人民共和國汽車行業標準：汽車用塗鍍層和化學處理層（QC/T 625-2013）》由全國汽車標準化技術委員會（SAC／TC114）提齣並歸口。本標準起草單位：中國汽車股份有限公司技術中心。本標準主要起草人：魏曉川。《中華人民共和國汽車行業標準：汽車用塗鍍層和化學處理層（QC/T 625-2013）》按照GB／T1.1—2009給齣的規則起草。

前言/序言

好的，以下是關於《中華人民共和國汽車行業標準：汽車用塗鍍層和化學處理層（QC/T 625-2013）》一書的詳細介紹，旨在描述其內容，但不會包含您所提及的其他書籍信息。 --- 《中華人民共和國汽車行業標準：汽車用塗鍍層和化學處理層（QC/T 625-2013）》前言本標準是根據中華人民共和國國傢發展和改革委員會於2013年發布的一項重要的行業標準，旨在規範和指導汽車製造過程中對金屬塗鍍層和化學處理層的應用、性能要求、試驗方法及檢驗規則。隨著汽車工業的快速發展，對零部件的耐腐蝕性、裝飾性、功能性提齣瞭更高的要求，本標準的齣颱對於提升我國汽車産品質量、確保零部件長期可靠運行具有關鍵作用。標準背景與地位汽車行業標準（QC/T）是中國汽車行業為滿足特定技術要求而製定的行業標準。QC/T 625-2013作為這一體係中的重要一環，聚焦於汽車零部件錶麵處理這一核心環節。汽車零部件在服役過程中，長期暴露於復雜多變的環境，包括濕氣、鹽霧、酸雨、紫外綫輻射以及機械磨損等，因此，對零部件錶麵進行有效的保護至關重要。本標準提供瞭統一的技術規範，確保瞭不同製造商和供應商之間在錶麵處理工藝和質量評估上的一緻性。核心內容結構本標準通常按照標準的結構組織，涵蓋瞭從術語定義到具體技術要求的全麵內容，主要包括以下幾個核心部分： 1. 範圍與術語範圍界定：明確本標準適用於哪些類型的汽車零部件（如車身覆蓋件、底盤件、發動機零部件等）的塗鍍層和化學處理層。同時，也可能界定不適用於哪些特殊情況或特殊塗層。術語和定義：詳細解釋標準中使用的關鍵術語，如“塗鍍層”、“化學處理層”、“電鍍”、“熱浸鍍”、“磷化”、“鈍化”等。這些定義確保瞭行業內對技術概念的統一理解。 2. 基礎要求與分類材料要求：規定瞭用於錶麵處理的化學品和材料的基本質量要求，以及對基體材料（通常是鋼鐵、鋁閤金等）的前處理要求。塗鍍層和化學處理層的分類：按照不同的功能（如耐腐蝕、耐磨損、導電、裝飾）和工藝方法，對各類塗層進行係統分類。例如，可能涵蓋鋅鍍層、鎳鉻鍍層、磷化膜、電泳塗層等。 3. 性能要求與技術指標這是標準的核心部分，詳細規定瞭不同應用場景下塗鍍層和化學處理層的具體性能指標。這些指標是確保産品質量和可靠性的關鍵依據。耐腐蝕性能：這是錶麵處理最重要的功能之一。標準通常會明確規定不同塗層的鹽霧試驗要求（如中性鹽霧試驗NSS），包括試驗時間、環境條件以及驗收標準（如無起皺、無銹蝕等級等）。外觀質量：對塗層的光澤度、顔色均勻性、平整度、有無缺陷（如麻點、劃痕、剝落）等進行規定。附著力要求：通過劃格試驗、或剝離試驗等方法，確保塗層與基體材料之間具有足夠的結閤強度，防止在受力或變形時脫落。耐磨損與耐摩擦性：對於需要承受運動或摩擦的零部件（如軸類、配閤麵），會設定相應的耐磨性能指標。功能性指標：例如，導電塗層需要滿足特定的電阻率要求；密封塗層需要滿足特定的密封性能要求。厚度測定：規定瞭不同塗層的允許厚度範圍，通過渦流法、X射綫熒光光譜法等方法進行測量和控製。 4. 試驗方法與檢驗規則本部分詳細描述瞭如何對塗鍍層和化學處理層進行測試，以驗證其是否符閤前述的性能要求。試樣製備：規定瞭如何選取和製備具有代錶性的試樣，確保試驗結果的有效性。具體試驗規程：詳細說明瞭鹽霧試驗、附著力試驗、厚度測量、硬度測試等各項試驗的具體操作步驟、儀器要求和結果判定標準。檢驗批次與抽樣：規定瞭生産過程中的質量控製和最終齣廠檢驗的抽樣頻率、抽樣數量以及判定規則，以確保批量産品的質量穩定。 5. 適用與實施標準通常會明確實施日期和過渡期，指導汽車製造商、零部件供應商以及第三方檢測機構如何在本標準發布後執行新的技術規範。標準的重要性與應用價值 QC/T 625-2013的實施，對於提升中國汽車製造業的整體水平具有多方麵的積極意義： 1. 提高産品可靠性：通過嚴格的錶麵處理標準，顯著增強瞭汽車零部件的耐腐蝕能力和使用壽命，降低瞭因腐蝕導緻的故障率。 2. 促進技術升級：標準的更新往往會引導行業采用更先進的錶麵處理技術，如環保型鈍化工藝、高性能鋅閤金鍍層等，推動産業鏈的技術進步。 3. 統一行業語言：為供應鏈上下遊的質量溝通提供瞭統一的技術語言和評價體係，減少瞭因標準不一緻而産生的質量爭議和返工。 4. 滿足法規要求：隨著環保法規的日益嚴格，標準也會相應地對有害物質（如六價鉻）的使用進行限製或淘汰，引導行業嚮綠色製造轉型。結論《中華人民共和國汽車行業標準：汽車用塗鍍層和化學處理層（QC/T 625-2013）》是一部技術性強、操作性明確的行業規範文件。它不僅是汽車零部件設計、采購和生産環節中不可或缺的技術依據，也是衡量産品質量和可靠性的重要標尺，對於保障汽車安全運行和提升品牌競爭力具有深遠影響。

用戶評價

評分☆☆☆☆☆

這本書的標題《中華人民共和國汽車行業標準：汽車用塗鍍層和化學處理層（QC/T 625-2013）》立刻給我的感覺是，這是一本非常專業、非常技術性的指導手冊。作為一名對汽車製造過程抱有濃厚興趣的普通讀者，我原本期待能從中一窺汽車外殼和零部件如何獲得那些耐腐蝕、外觀漂亮的保護層。然而，當我翻開它時，發現裏麵的內容完全是為行業內的工程師、質量控製人員和材料科學傢量身定做的。裏麵充斥著大量的技術術語、規範化的參數錶格、試驗方法和驗收標準，比如各種鍍層的厚度要求、附著力測試的步驟、鹽霧試驗的時長和觀察標準等等。這些內容對於理解汽車製造的“內部運作”非常有價值，但對於我這種初學者來說，就像是直接被扔進瞭一個復雜的化學實驗室，完全無法下手。我更希望看到一些關於“為什麼”選擇某種鍍層、不同鍍層在實際使用中的性能差異，或者不同汽車製造商在應用這些標準時有哪些巧妙的權衡。這本書更像是一份嚴格的“考試大綱”，而非一本可以引導我入門的“教科書”。它精確地界定瞭閤格的範圍，但對於解釋這些規範背後的工程哲學和材料科學的魅力，顯得力不從心，顯得過於冷峻和官方化瞭。

評分☆☆☆☆☆

從排版和結構上看，《QC/T 625-2013》體現瞭國傢標準一貫的嚴謹和一絲不苟，但這同時也犧牲瞭閱讀的流暢性。內容被分割得極其細碎，每一個小節都對應著一個特定的檢測項目或材料規範，章節間的邏輯關係更多是並列的“檢查清單”，而非敘事性的遞進。我試圖尋找一些曆史背景或行業發展趨勢的介紹，比如隨著新能源汽車對輕量化和電池包防護要求的提高，這些舊有的標準是否正在麵臨挑戰或更新換代，但這些前瞻性的內容在這本2013年的標準中幾乎找不到任何蹤跡。它像是一個定格在特定時間點的技術快照，強調的是“現在如何做”，而不是“未來將如何發展”。這種缺乏時代感和未來視角的敘述方式，讓我在閱讀時總有一種“時間滯後”的感覺。它是一部堅守傳統的指南，但對於尋求行業前沿動態的讀者來說，隻能提供有限的參考價值。

評分☆☆☆☆☆

我特地找來這本書，是希望能夠深入瞭解汽車車身在嚴苛環境下，特彆是北方鼕季道路撒鹽後，如何保持其光潔度和抗銹蝕能力的秘密。我設想這本書或許會詳細介紹磷化、電泳、噴塗這幾大工序的微妙之處。但閱讀體驗告訴我，這更像是一份法律文書，它告訴你“必須”如何操作，而不是“可以”如何操作。書中對於操作流程的描述極為精煉，每一個章節都像是標準化的操作程序（SOP）的縮影，缺少瞭對細節的生動描述。例如，關於鋅鎳閤金鍍層的耐腐蝕性能，書中隻給齣瞭一個“達到X小時鹽霧測試”的硬性指標，卻完全沒有解釋為什麼鋅鎳閤金優於傳統的純鋅，或者在特定部件上使用時，它們是如何平衡成本、環保和性能的。這使得我無法將這些冰冷的數字與我日常觀察到的，例如汽車底盤的局部銹蝕情況聯係起來，進行深入的思考和比較。它提供的是一個“閤格綫”，而不是一個“性能全景圖”。對於想瞭解材料選擇背後的商業和工程妥協的讀者來說，這本書的深度和廣度似乎都未能觸及。

評分☆☆☆☆☆

總體而言，這本書在我心中的定位，更接近於一份嚴格的“認證考試參考書”，而非一本知識普及或拓展閱讀的讀物。如果我是一名汽車零部件供應商的質檢部門主管，這本書無疑是我的“聖經”，它界定瞭我的工作底綫和質量紅綫，確保我能通過國傢層麵的審查。但作為一個業餘愛好者或者跨界學習者，我發現它在“可讀性”和“啓發性”這兩個維度上錶現不佳。它沒有提供任何引人入勝的案例分析，沒有對比不同塗層方案的優劣勢（除瞭閤格/不閤格的判斷），更缺乏將這些技術規範置於整個汽車生命周期和市場競爭環境中的宏觀視角。它是一麵清晰、冰冷的鏡子，準確地映照齣閤格的錶麵處理技術要求，但卻無法點燃讀者對材料科學或汽車工程藝術的熱情。它忠實地履行瞭標準的職責，卻疏忽瞭連接專業知識與廣大受眾興趣的橋梁作用。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格極其的剋製和去人性化，完全是標準文本的典型代錶。每一個句子都旨在消除歧義和主觀性，采用大量的被動語態和陳述句，比如“應采用X方法對Y層進行檢測”，“試樣必須滿足Z條件”。這種精確性固然是標準製定的核心要求，但對於想要通過閱讀來建立知識體係的讀者來說，卻是巨大的挑戰。我更傾嚮於那種帶有解釋性腳注或附錄，能夠解釋“為什麼”要這樣做的書籍。例如，在談到化學處理層時的鈍化工藝時，我希望能看到關於其在不同溫度和酸堿度下反應機理的簡要圖解，哪怕是一個簡單的示意圖也好，但書中提供的隻是最精簡的流程步驟和參數範圍。這使得我感覺自己像是在背誦一套復雜的化學實驗步驟，卻從未真正理解這些步驟背後的化學反應原理，無法在腦海中構建齣一個完整的、有層次感的知識框架。