在十九世纪,号称日不落帝国的英国拥有了无可争议的海上统治权,然而,这一支规模空前的海上力量逐渐被美国所取代,一些同样企图以对抗形式攫取海上霸权的其他力量却遭遇衰败。这对于二十一世纪的现在依然有着耐人寻味的启示。本书以十九到二十世纪各国海权发展之路作眼,对于美国如果一步一步走向海权大国的历程加以考察和分析,寻求对于当今中国的启示。
##三观和文笔,是中国写作者类似领域里最佳的,知识功底自不用说
评分##虽然要死者讳,但有些话还是不得不说,非专业人士出这样一本书,都是平铺直叙的按照时间线索描述,没有研究框架和理论。唯一的论点是美国海军无声无息的超越不列颠英国,是海外贸易的要求和自身实力强大所致。全书一会是大段大段的史实性描述,一会穿插着一些业余历史爱好者常有的八卦小知识。更有甚者是译文式的文字,作者是中国人可以用汉语描写的更加有趣些,连接词用的不妥帖的地方比比皆是,编审的严重失职。唯一可取的是,图配的倒还清楚
评分##章骞老师去世之后才面世的一本书,我唯一遗憾的地方在于把此书推荐给了一些并不愿意治学的浮躁学生,得到的唯一答复是——这书挺好的,很多图都是历史课考的内容。
评分##霸权这玩意 可遇而不可求 愿海神三叉戟保佑美利坚;读完又想去玩大航海时代了 没有什么比在浩瀚蓝天下的大洋海面上追逐帝国霸权更让人热血沸腾的事了;通过这本书也加强了自己对美国19/20世纪的政治外交史的了解 特别是门罗主义的发足与实践 更重要的是它令我思考门罗主义与当代美国外交的连续性 虽然海军史止于二战 但美国继承三叉戟迈向全球海军霸权的关键阶段正是二战后至冷战结束的这个时期 期间南美政治的变化与古巴导弹危机都是不可忽视的政治因素;在英美的海洋传统立场来看 海军只是政治交易的筹码 只为自由护航 相比之下德日的失败也反映了其政治理念与海军定位与英美的差异;温言与大棒 鞭子与糖 对于一艘航行于世界之洋的国家这条船而言 一个目光长远的领航员实在太关键了 美利坚幸有罗斯福 德意志悲于俾斯麦后无人
评分##体例安排似是“海洋版”大国崛起,但政治视角显然倾向自由秩序与和平发展,充分强调俄日德等秩序挑战者之殷鉴,此诚可感。从舰船细节之考究可窥作者所痴所迷之一斑,如此专业的叙述让人叹息天妒英才。但不知,中国式的海权崛起再次重蹈覆辙,沦为战狼红海之流,先生地下作何感慨。
评分##本书讲述了美国是如何发展海军以及如何从英国手里接过海权的故事。可读性很强,有其自己的见解。但是分析相对较浅(更强调故事性)。
评分##二小时不到阅完,条理清楚
评分##章骞先生的遗作 简明的把英美海权之路进行梳理 也提及了德俄日等反面教材。马汉的海权理论并非简单的控制海洋 而是为保护海上贸易而控制海洋 后者是前者的前提。德俄都沉浸在虚幻的“国家荣耀”中发展海上力量,日本更是迷信舰队决战 赌性浓厚 走上孤注一掷的军国主义道路不可避免。美国的海上力量建设完全基于自身国家利益,在与英国发生冲突时就有了利益交换的缓冲空间,并且也遵守并继承了英国的海上自由贸易体系,才能够进行霸权温和过度。在新时代 全球经济更紧密联系的背景下 未来的海权让渡应该是更为温和的 除非旧霸主或新挑战者 违背全球经济一体化这一大势 那自然会被历史的车轮碾压。
评分##虽然要死者讳,但有些话还是不得不说,非专业人士出这样一本书,都是平铺直叙的按照时间线索描述,没有研究框架和理论。唯一的论点是美国海军无声无息的超越不列颠英国,是海外贸易的要求和自身实力强大所致。全书一会是大段大段的史实性描述,一会穿插着一些业余历史爱好者常有的八卦小知识。更有甚者是译文式的文字,作者是中国人可以用汉语描写的更加有趣些,连接词用的不妥帖的地方比比皆是,编审的严重失职。唯一可取的是,图配的倒还清楚
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2026 book.tinynews.org All Rights Reserved. 静思书屋 版权所有