在十九世纪,号称日不落帝国的英国拥有了无可争议的海上统治权,然而,这一支规模空前的海上力量逐渐被美国所取代,一些同样企图以对抗形式攫取海上霸权的其他力量却遭遇衰败。这对于二十一世纪的现在依然有着耐人寻味的启示。本书以十九到二十世纪各国海权发展之路作眼,对于美国如果一步一步走向海权大国的历程加以考察和分析,寻求对于当今中国的启示。
吾友章骞遗作,内容扎实。
评分##三观和文笔,是中国写作者类似领域里最佳的,知识功底自不用说
评分##章骞老师去世之后才面世的一本书,我唯一遗憾的地方在于把此书推荐给了一些并不愿意治学的浮躁学生,得到的唯一答复是——这书挺好的,很多图都是历史课考的内容。
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评分##体例安排似是“海洋版”大国崛起,但政治视角显然倾向自由秩序与和平发展,充分强调俄日德等秩序挑战者之殷鉴,此诚可感。从舰船细节之考究可窥作者所痴所迷之一斑,如此专业的叙述让人叹息天妒英才。但不知,中国式的海权崛起再次重蹈覆辙,沦为战狼红海之流,先生地下作何感慨。
评分##一部军事史,但又不局限于军事,而又切入政治史。
评分##章骞先生的遗作 简明的把英美海权之路进行梳理 也提及了德俄日等反面教材。马汉的海权理论并非简单的控制海洋 而是为保护海上贸易而控制海洋 后者是前者的前提。德俄都沉浸在虚幻的“国家荣耀”中发展海上力量,日本更是迷信舰队决战 赌性浓厚 走上孤注一掷的军国主义道路不可避免。美国的海上力量建设完全基于自身国家利益,在与英国发生冲突时就有了利益交换的缓冲空间,并且也遵守并继承了英国的海上自由贸易体系,才能够进行霸权温和过度。在新时代 全球经济更紧密联系的背景下 未来的海权让渡应该是更为温和的 除非旧霸主或新挑战者 违背全球经济一体化这一大势 那自然会被历史的车轮碾压。
评分吾友章骞遗作,内容扎实。
评分##三观和文笔,是中国写作者类似领域里最佳的,知识功底自不用说
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