軌道交通信號與控製綜閤實驗/國傢卓越工程師教育培養計劃係列叢書 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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內容簡介

　　《軌道交通信號與控製綜閤實驗》為國傢工程師教育培養計劃係列叢書、國傢“軌道交通通信與控製虛擬仿真實驗教學中心”係列叢書、國傢“電子信息與計算機實驗教學中心”係列叢書之一。全書共分為九章，內容包括：列車運行控製虛擬仿真實驗、運營係統虛擬仿真綜閤實驗、信號係統虛擬仿真綜閤實驗、應答器點式地—車通信實驗、機車信號連續式地—車通信實驗、分散自律調度集中實驗、計算機聯鎖實驗、信號集中監測實驗、軌道交通信號事故再現與分析實驗。
　　《軌道交通信號與控製綜閤實驗》可作為高等院校或者職業技術院校軌道交通信號與控製專業實驗教學用書，也可供相關學科的教師、實驗和工程技術人員學習參考。

內頁插圖

目錄

第一章 列車運行控製虛擬仿真實驗
第一節 京滬高鐵列控虛擬仿真綜閤實驗
第二節 列車限製速度麯綫繪製實驗
第三節 列控係統行車許可使用實驗
第四節 列車模擬駕駛實驗平颱概述
第五節 列車正綫駕駛及站颱作業實驗
第六節 列車多運行模式駕駛實驗
第七節 列車運行故障排除實驗

第二章 運營係統虛擬仿真綜閤實驗
第一節 運營係統虛擬仿真平颱概述
第二節 高速鐵路知識仿真實驗
第三節 鐵路信號工勞動安全仿真實驗
第四節 鐵路行車信號仿真實驗
第五節 LKJ多媒體仿真實驗
第六節 車站值班員多媒體仿真實驗
第七節 行車組織仿真實驗
第八節 鐵路行車事故救援多媒體仿真實驗

第三章 信號係統虛擬仿真綜閤實驗
第一節 信號係統虛擬仿真平颱概述
第二節 無綫閉塞中心仿真實驗
第三節 列控中心仿真實驗
第四節 臨時限速服務器仿真實驗
第五節 E132-JD型計算機聯鎖仿真實驗
第六節 ZPW-2000A軌道電路仿真實驗
第七節 S700K型電動轉轍機仿真實驗
第八節 鐵路專用儀器儀錶實驗

第四章 應答器點式地一車通信實驗
第一節 應答器傳輸係統概述
第二節 應答器設備應用及原理認知實驗
第三節 應答器“A”接口特性分析實驗
第四節 應答器“C”接口特性分析實驗
第五節 應答器作用間距及乾擾分析實驗
第六節 應答器報文編製實驗
第七節 應答器報文解析實驗

第五章 機車信號連續式地一車通信實驗
第一節 機車信號係統概述
第二節 機車信號設備應用及原理認知實驗
第三節 ZPW-2000移頻信號分析實驗
第四節 國産移頻信號分析實驗
第五節 交流計數信號分析實驗
第六節 機車信號的噪聲乾擾實驗
第七節 機車信號靈敏度實驗
第八節 機車信號發碼與接收實驗

第六章 分散自律調度集中實驗
第一節 調度集中係統概述
第二節 係統基本操作實驗
第三節 車站接發列車實驗
第四節 站內調車作業實驗
第五節 列車超車實驗
第六節 列車組閤與分解實驗

第七章 計算機聯鎖實驗
第一節 計算機聯鎖係統概述
第二節 係統基本操作實驗
第三節 列車進路辦理實驗
第四節 調車進路辦理實驗
第五節 進路或軌道區段解鎖實驗
第六節 引導進路辦理與解鎖實驗

第八章 信號集中監測實驗
第一節 信號集中監測係統概述
第二節 信號機迴路電流監測實驗
第三節 開關量監測實驗
第四節 外電網及半自動閉塞監測實驗
第五節 25 Hz相敏軌道電路監測實驗
第六節 道岔錶示電路及道岔動作電流監測實驗

第九章 軌道交通信號事故再現與分析實驗
第一節 軌道交通信號事故再現與分析係統概述
第二節 係統基本操作實驗
第三節 列車運營全過程實驗
第四節 多列車運行及站內超車實驗
第五節 動車信號事故再現與分析實驗
參考文獻

前言/序言

　　《軌道交通信號與控製綜閤實驗》是國傢卓越工程師教育培養計劃係列叢書、北京交通大學國傢級“軌道交通通信與控製虛擬仿真實驗教學中心”係列叢書、國傢級“電子信息與計算機實驗教學中心”係列叢書之一，以培養學生基本專業實踐技能為目標，是北京交通大學軌道交通信號與控製專業本科生開設的實踐性必修課程。
　　本教材按照中國工程教育認證要求設計，以學生為中心，按照成果導嚮教育（Outcome—based Edtleation，OBE）理念根據軌道交通與控製專業培養目標、畢業要求反嚮設計課程體係，並進行有效的達成度評價進行持續改進，是在北京交通大學軌道交通信號與控製專業多年來課程實驗及綜閤實驗設計教學改革的基礎上編寫而成的，匯集瞭多年的實驗實踐教學經驗。
　　目前本教材支撐軌道交通信號與控製專業以下畢業要求指標點：
　　1．依據解決方案，實現係統或模塊，在設計實現環節上體現創造性。
　　本教材中所涉及的實踐內容，包含有實驗方案設計環節，學生需要根據所學知識，對實驗方案進行設計，並對不同方案的實驗效果進行比對分析，確定最優設計方案。
　　2．學會使用現代工程工具和信息技術工具，並能夠理解其局限性。
　　本教材的實驗內容在實驗過程中需要運用現代工程工具和信息技術工具對實驗結果的可靠性和有效性進行閤理的分析，實現信號特性的基本評估。評估的主要指標包括：電壓特性、電流特性、頻率特性、幅值特性等，實現軌道交通信號的綜閤分析。
　　3．理解團隊工作中不同角色的責任，具有協作精神。
　　本教材的實驗內容由同學分組閤作完成，學生在完成實驗過程中需要對實驗內容進行有效的分工，最終閤作完成實驗任務，並保證閤理的進度。
　　本教材共九章，第一章為列車控製虛擬仿真實驗，以列車運行控製原理為實驗教學核心，重點介紹京滬高鐵列控虛擬仿真綜閤實驗、列車模擬駕駛虛擬仿真實驗、列車運行控製綜閤實驗；第二章與第三章，以虛擬仿真人機交互實驗方式，重點介紹高速鐵路運營係統、高速鐵路信號係統的組成及工作原理、關鍵設備操作方法、檢修及故障處理等技術性知識，以及信號工安全作業、事故救援、職業道德等非技術性知識；第四章與第五章為地一車通信實驗，重點介紹應答器點式傳輸、機車信號連續式傳輸兩種信息傳輸設備的關鍵性能指標的測試與判定實驗方法；第六章為調度集中實驗，主要介紹列車接車、發車、調車、超車、組閤與分解等關鍵功能性實驗；第七章為計算機聯鎖實驗，主要介紹列車、調車以及特殊進路的辦理與解鎖實驗；第八章為信號集中監測實驗，主要介紹信號機迴路電流、開關量、外電網、半自動閉塞、25 Hz相敏軌道電路、道岔錶示及動作等鐵路信號的監測原理及方法實驗；第九章，通過軌道交通信號事故再現與分析實驗，讓學生在觀察事故的同時重視安全問題，通過對事故原因的查找、分析與解決，培養學生的安全意識、創新意識和實踐動手能力。
　　本教材由戴勝華、李正交編著，北京交通大學軌道交通通信與控製虛擬仿真實驗教學中心軌道交通信號與控製教學團隊教師參與編寫。在本書的編寫過程中，還得到瞭北京交大微聯有限公司戴亮、時崇仁，北京交大思諾科技有限公司張一馳、呂誌卿，北京交通大學趙會兵、袁磊、劉雨、楊吉、周慶飛、姚銳、杜俊霖、曹李竹、秦發園、邢玉龍、劉菁華，以及2011年至2016年參與綜閤實驗教學改革的軌道交通信號與控製專業所有本科生及研究生助教等單位和相關人員的大力支持，在此錶示感謝。
　　隨著中國列車運行控製係統的不斷發展，軌道交通信號與控製技術必將進一步發展與完善，期望本書對軌道交通信號與控製專業實驗教學工作的開展有所幫助。由於時間和水平有限，不妥之處望給予指正。
　　編者
　　2017年5月

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