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内容简介

　　中国政法大学出版社是国家教育部直属重点大学中国政法大学主办的高校法学类专业出版机构，其宗旨是为中国法学教育、法学研究服务。多年来我社始终把法学教材建设放在首位，向广大读者提供研究生、本科、专科、高职、中专等各种层次、多种系列的精品法学教材，其中很多教材荣获国家教育部、司法部、新闻出版总署等部委的优秀教材奖，是我国重要的法学教材出版基地之一。
　　中国政法大学出版社曾多次荣获国家良好出版社、先进高校出版社荣誉称号。在新时期，我们将一如既往地真诚为广大读者服务，努力为中国的法学教育事业做贡献。

目录

上编 国际货物买卖法律制度
第一章 国际贸易法总论
第一节 国际贸易的经济学理论
第二节 国际贸易法的概念和渊源
第三节 国际贸易法的主体与基本原则
第四节 国际贸易法的研究方法
思考题
第二章 国际货物买卖法
第一节 国际货物买卖的国内立法
第二节 国际货物买卖惯例
第三节 国际货物买卖公约
第四节 国际货物买卖合同的订立
第五节 国际货物买卖合同的履行
第六节 违约救济
第七节 货物所有权与货物风险的转移
思考题
必读法规
第三章 国际货物运输法
第一节 国际海上货物运输法
第二节 国际航空货物运输法
第三节 国际铁路货物运输法
第四节 国际货物多式联运法律制度
思考题
必读法规
第四章 国际货物运输保险法
第一节 国际货物运输保险概述
第二节 国际海上货物运输保险条款
第三节 其他国际货物运输方式下的保险
思考题
必读法规
第五章 国际贸易支付法律制度
第一节 国际贸易支付工具
第二节 国际贸易支付方式
思考题
必读法规
第六章 国际贸易争议的解决
第一节 国际贸易争议概述
第二节 国际贸易争议解决的非司法方法
第三节 国际贸易争议解决的司法方法
思考题
必读法规

下编 政府管理贸易的法律制度
第七章 对外贸易管理措施
第一节 关税措施
第二节 非关税措施
思考题
第八章 世界贸易组织多边贸易体制
第一节 世界贸易组织的前身——GATT
第二节 世界贸易组织与世界贸易组织法
第三节 世界贸易组织争端解决机制
第四节 WTO货物贸易规则
第五节 WTO调整贸易的新领域
思考题
必读法规
第九章 区域贸易协定
第一节 区域贸易协定概述
第二节 双边贸易协定的新发展
第三节 亚洲及太平洋经济合作组织
第四节 欧洲共同体与欧洲联盟的经济贸易法律制度
第五节 北美自由贸易协定
思考题
第十章 我国对外贸易管理法律制度
第一节 我国对外贸易管理法律制度概述
第二节 进出口管理的具体法律制度
思考题
必读法规
第十一章 美国对外贸易管理制度
第一节 美国对外贸易管理体制
第二节 美国进出口贸易管理法
思考题
参考文献

精彩书摘

　　《国际贸易法（第二版）》：
　　2.加重了承运人的责任。具体体现在：①取消了“承运人的航海过失免责”条款，海运承运人承担完全过失责任；②扩大了承运人对船舶的适航义务，从“开航前和开航当时”扩展到“全航程”；③承运人对货物的责任期间，自承运人或履约方为运输而接收货物时开始，至货物交付时终止；④提高了赔偿限额。承运人所负赔偿责任的限额，按照索赔或争议所涉货物的件数或其他货运单位计算，每件或每个其他货运单位875个计算单位，或按照索赔或争议所涉货物的毛重计算，每公斤3个计算单位，以两者中较高限额为限，但货物价值已经由托运人申报且在合同事项中载明的，或承运人与托运人已另行约定高于该条规定赔偿责任限额的，不在此列。对迟延造成经济损失的赔偿责任限额，相当于迟交货物应付运费两倍半的数额，但赔付总额不得超过所涉货物全损时的赔偿限额。
　　3.明确了电子运输记录的效力。与先前的海运公约不同，《鹿特丹规则》确认了电子运输记录的法律效力，并将电子运输记录分为可转让与不可转让电子运输记录。
　　4.明确了托运人的义务。公约基于对等、平衡原则，参照承运人的责任规定，明确了托运人和“单证托运人”的义务和赔偿责任。托运人是与承运人订立运输合同之人。单证托运人，则是指托运人以外的，同意在运输单证或电子运输记录中记名为“托运人”的人，享有与托运人同样的权利与义务。
　　5.为便于解决国际贸易中容易产生的一些与运输相关的问题，公约增加了有关控制权和权利转让等方面的规定。
　　6.专门为批量合同作出特别规定。公约第80条允许当事人在批量合同中可以增加或减少公约规定的权利、义务和赔偿责任。所谓批量合同是指在约定期间内分批转运特定数量货物的运输合同。货物数量可以是最低数量、最高数量或一定范围的量。公约赋予批量合同当事人如此大的合同自由，允许其合法规避公约的义务和责任，这对于其他合同当事人，特别是小货主，显然是不公平的。
　　三、租船运输
　　在国际海上货物运输中，除了采用定期班轮运输外，还采用不定期航线的租船运输。班轮运输用提单调整承运人、托运人之间的关系，租船运输通过租船运输合同调整出租人和承租人之间的关系。租船运输合同是指船舶出租人按一定条件将船舶全部或部分出租给承租人进行货物运输的合同，分为航次租船合同与定期租船合同。
　　（一）航次租船
　　航次租船合同在租船运输中得到广泛应用。它是为完成特定航次运输，由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，由承租人支付约定运费的合同。航次租船合同多以标准格式出现，常见的有波罗的海国际航运公会制订的《统一杂货租船合同》；《澳大利亚谷物租船合同》等。
　　金康合同共15条，其主要内容如下：
　　1.出租人、承租人姓名或公司名称；船舶名称与国籍；货物名称；装货曰期；装货港、目的港及费率。
　　2.船东责任条款。在以下情况下，船东承担货物灭失、损坏或延迟交付的赔偿责任：因货物积载不当或疏忽或船舶不适航导致的货物灭失、损坏或延迟交付；且是可归咎于船东或船东经理人员本人的行为或过失。
　　在以下情况下，免除船东的赔偿责任：①除上述情况外的其他原因引起的货物灭失、损坏或延迟支付，包括船东所雇佣人员在履行职责时的疏忽或过失引起的；②货物损坏是由于与其他货物接触或其他货物的渗透、串味或蒸发或货物的易燃易爆性质或不良包装引起的，并且不得视为积载不当或疏忽。
　　3.运费及支付条款。运费可按装船货物数量或交付的货物数量计算，由双方商定。船东只有收取了全部运费后才有交付货物的义务。承租人不得用运费充当货物的损害赔偿。
　　……

前言/序言

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