二戰風雲人物：隆美爾（二戰勝利70周年圖文紀念版） epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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編輯推薦

　　

　　★紀念二戰勝利70周年，誠意推齣《二戰風雲人物》係列叢書。

　　★本叢書共10冊，收入瞭二戰期間“同盟國”和“軸心國”將領各5人，分彆是：艾森豪威爾、巴頓、麥剋阿瑟、硃可夫、濛哥馬利、隆美爾、鄧尼茨、曼施泰因、古德裏安和山本五十六。

　　★本書係其中一種，真實記述“沙漠之狐”隆美爾的一生。

　　★本叢書為圖文紀念版，由專傢學者撰寫，內配以國內罕見的相關圖片，是一套具有研究價值和珍藏價值的書籍。

　　★本叢書不止於對人物在二戰期間經曆的單純記述，而是從宏大的曆史戰爭畫捲入手，就人物的性格、軍事指揮藝術以及世界潮流發展進行深入分析與闡釋，傳達瞭正義必將戰勝邪惡這一亙古不變的真理。

　　海報：

內容簡介

　　《二戰風雲人物：隆美爾（二戰勝利70周年圖文紀念版）》係《二戰風雲人物》中的一本，以二戰時期德國將領隆美爾為主角的個人傳記。有人把他當做戰神來崇拜，也有人指責他助紂為虐。在軍事領域對他的評價，也漸起爭議。他是20世紀的漢尼拔，還是隻是一位成功的戰術傢，戰略失敗者？
　　《二戰風雲人物：隆美爾（二戰勝利70周年圖文紀念版）》圍繞隆美爾在二戰時期的戰爭經曆展開，記述其戎馬的一生以及永遠無法被抹去的法西斯惡行。

作者簡介

　　孫潔，女，江蘇南京人。畢業於華東師範大學曆史係，獲碩士學位，作為主要成員參與遼寜省社科基金項目一項。現任職於江蘇省檔案館。

　　於之偉，男，河北永清人，遼寜社會科學院黨史研究所副研究員、研究室主任，華東師範大學曆史係博士生，香港中文大學短期訪問學者，2012年度華東師範大學博士學術新人奬獲得者。在《社會科學輯刊》等刊物發錶論文多篇，多次參與、主持國傢、省級社科基金項目。

　　郭嶺鬆，男，北京人，畢業於首都師範大學曆史係，副編審，長期從事齣版工作，對曆史學科有著濃厚的興趣。著有《微觀記錄（1840-1949）》、《新四軍東進紀實》、《羅伯斯皮爾傳》等，與他人閤作齣版有《第二次世界曆史大辭典》、《新中國50大事記（1949-1999）》等。

目錄

父命難違——文弱書生入軍營
嶄露頭角——英勇軍官立戰功
復原浪潮——潛心鑽研暫沉寂
硝煙再起——魔鬼之師入法國（上）
硝煙再起——魔鬼之師入法國（下）
趁勢推進——率眾疾馳闖火綫
最後一擊——塞納河畔定乾坤
救援意軍——沙漠之狐顯功力
僵持之局——勝敗交織陷黃沙
率部反擊——重掌優勢揚威名（上）
率部反擊——重掌優勢揚威名（下）
強弩之末——生死相拼定乾坤
最後一搏——黯然離彆傷心地
拯救西綫——戰爭狂人萌退意
狐狸之死——意外賜死留謎團

精彩書摘

　　按照德軍的既定計劃，隻有突破這條防禦帶纔能順利施行“黃色方案”。隆美爾所部被任命為第1集團軍群和第4集團軍群的衝鋒軍，負責開闢比利時戰場，深入其境內，以達到引誘英法聯軍的最終目的。他們的作用至關重要，隻有順利引開英法主力，德軍主力纔能快速通過馬斯河到達隆美爾的左翼，進而雙管齊下，實現真正的大包圍、大突破。希特勒對於此戰尤為重視，認為這是完成下一階段戰略目標的關鍵一擊。

　　在接到相關命令，完成行軍準備後，隆美爾立即利用之前在比利時邊境所做的道路標記，趁著夜色，坐著他的裝甲指揮車，帶領部隊迅速趕到行軍通道。哪知他們趕到時纔發現，道路已經被各方的部隊擁塞住，現場亂作一團，爭吵聲不斷。沒有任何一支隊伍甘願落後，紛紛想搶道先走，反而導緻坦剋等裝備橫在路中央，誰都走不瞭。坐在車上的隆美爾很是憤怒，不想再耽誤進軍的時間，便親自下車指揮交通。經過他耐心的勸解，一些車輛讓開瞭通道，按照順序一一離開。將近淩晨12時，第7裝甲師的最後一批士兵纔到達德比邊境上預定的進攻地點。

　　隆美爾知道，因為之前的道路阻塞，他們已經比預定的時間晚到瞭很久，這時肯定來不及讓部隊好好休息瞭。天還沒亮，隆美爾就派瞭探路工兵前往比利時前綫。時間一到，在數十架轟炸機的掩護下，地麵部隊發起瞭猛烈的進攻。盟軍怎麼都沒有想到德軍竟然會把阿登森林作為戰爭的突破口，更想不到德軍的坦剋竟然都齣現在瞭這裏。盡管盟軍在馬奇諾防綫擁有龐大的防禦體係，但還是對這次德軍突襲感到措手不及。

　　在這裏，隆美爾再次用上瞭心理戰術，不顧敵軍對側翼和背後的包抄，而是直接選擇長驅直入。比利時軍隊的實力無法與德軍抗衡，本身就無力硬拼，隻是稍作反擊，將重點放在破壞交通綫上，盡力拖延德軍進攻時間，好讓主力部隊能夠安然嚮內陸轉移。隆美爾早已考慮到這點，按照演習方案，讓工兵以最快的速度架設好便橋，以便德軍坦剋浩浩蕩蕩地嚮前衝去。戰鬥中，隆美爾所乘坐的馬剋3改裝型指揮車總是衝在隊伍的前方，毫無退縮之意。有時，他也乘坐偵察機，從上空觀察戰爭實況，隨時掌握戰爭動態。可以說，他隨時都處在危險的境地，但他從未錶現齣畏懼之情。作為指揮官，隆美爾勇猛無畏的作戰風格無疑起到瞭模範帶頭作用，感染瞭全師官兵，大傢如兄弟般同甘共苦、並肩作戰，在戰場中取得瞭一係列輝煌戰績。

　　在隆美爾的帶領下，第7裝甲師首先連續橫掃瞭比利時的菲利普維爾和弗拉維城。在上述戰爭過程中，他開創瞭不少全新的戰術形式，其中最有意思的當屬“延伸網”概念。它的主要內涵是將駐紮在不同區域的位點兩兩連接，構成網狀圖，通過一傳一的通訊方式，迅速計算齣各點間的位置情況。除此之外，他提齣火力全開的戰爭模式，認為這樣可以迅速誘導敵人暴露齣自己的隱匿之處。這種方式看上去很浪費子彈火藥，但的確能夠達到預想效果，使得德軍能夠快速結束戰鬥，間接減少瞭傷亡。不過，狂掃亂射的弊端也大大存在。在森林中，視野不是很開闊，隨機掃射很容易造成意外傷亡。有一次他們就不小心“解決”瞭自己的救護車。

　　不管怎麼說，這些“稀奇古怪”的招式在戰爭中的確很實用，為德軍贏得瞭不少勝利。接連的捷報令希特勒欣喜若狂，對隆美爾更加信賴瞭。

　　馬斯河屬於法軍重兵防守的據點之一，他們的騎兵部隊和機械化部隊正駐守在馬斯河的對岸，在渡河點設置瞭重炮，決心死守到底。隆美爾原本是想乘著勝利之勢，在法軍騎兵師尾後衝過馬斯河，但法軍在過河後迅速炸毀瞭橋梁。此時已是深夜，隆美爾身邊隻剩下10輛坦剋瞭，根本無力衝過對岸與法軍火拼。他隻能在心中默默祈禱後續大部隊能盡快趕來。

　　等到雙方人馬齊全之時，兩岸對峙局麵幾乎已陷入僵局。馬斯河兩岸的地理環境較為特殊，地勢陡峭，但同時視野開闊，容易暴露位置。德軍與法比聯軍隔著河榖，雙方毫不示弱，互相發炮轟擊，彼此不斷有坦剋被摧毀。隆美爾想強行推進，為大部隊開闢道路，打破僵局，便下令第7裝甲師第3步兵團突擊隊於5月13日淩晨4點半強渡馬斯河。法軍所在的西岸恰有一塊地勢較高處，部隊可以在這裏觀察到東岸的一切軍事行動，同時還可以藉地勢隱蔽於此。法軍正是藉助這塊高地的掩護，不斷嚮德軍強渡的橡皮舟開火放炮，馬斯河漸成血河，河麵火光閃閃，無數的德國士兵被擊沉河底。戰士們強渡河岸時，隆美爾正躲在隱蔽點觀察戰事，耳邊還不斷有子彈呼嘯而過。他曾試圖通過望遠鏡找到對方的火力集中位置，但苦於對岸炮火過於猛烈，始終未能成功。法軍把守衛馬斯河視為守衛傢門一般，沒有絲毫的含糊和鬆懈。在法軍密集的炮火下，德軍幾次強渡馬斯河的努力都宣告失敗。

　　眼見突進毫無進展，隆美爾決定使用點小計謀引開法軍注意力，保證步兵能夠順利渡河。他讓部下放火燒毀瞭河岸附近的村莊，燃燒産生的大量煙霧嚴重乾擾瞭法軍的開火視綫。趁著煙霧彌漫時，臨時組建的專門負責渡河的連隊把坦剋等重型武器運過瞭寬闊的馬斯河。不久，機槍營從北麵村子順利渡河的消息傳來，隆美爾令其嚮南進攻，以配閤清除難搞的西岸敵軍據點，掩護大部隊迅速過河。

　　這時，阿登森林中已經布滿瞭德軍傷兵，醫護人員忙做一團。馬斯河就在眼前，卻始終無法突破。隆美爾明白這意味著什麼：德軍在這裏被拖延得越久，閃電戰計劃就越有失敗的危險，英法聯軍就能迅速調頭衝齣包圍圈，德軍的全盤計劃就泡湯瞭。時間就是一切，軍長霍特甚至親自來到前綫要求隆美爾以最快速度帶領先頭部隊突破馬斯河防綫。如果不能抓住時機，那麼等到敵軍援兵到達，就更不可能突破瞭。

　　在這種情況下，隆美爾又一次察看瞭地形狀況，隨即調來瞭坦剋和榴彈炮。根據前幾次的攻擊狀況，隆美爾已經漸漸摸清敵方的火力點。他讓新調來的裝備在岸邊排開，並對準法軍火力點，一旦對方開火，就立刻反擊。漸漸地，對岸法軍吃不消瞭，炮火開始弱瞭下來。趁著這個好時機，德軍開始安排架橋工作。

　　德方找來4艘大船，並排停在河岸之間，形成瞭一個臨時纜渡颱。等待已久的軍隊很快就嚮對岸湧去。天黑時，德軍纔開始安排坦剋等重型武器過河。船隻承重有限，所以這些大傢夥過河花費瞭不少時間。清晨，俾斯麥上校率領著已渡河的部分裝甲部隊嚮法軍的西麵撲去，希望能夠插入對方縱深。不過，這個方案很快就齣瞭問題。他們沒想到法軍早有準備，遇到瞭強力的反擊，最後還被包圍住瞭。而隆美爾的第25坦剋團此時已順利運送瞭30輛坦剋到對岸，在盧森堡上校的指揮下，立即投入到戰鬥中。第25團原本是想幫助俾斯麥上校他們解圍的，但當兩軍會閤後纔知道之前的情報齣瞭錯誤。原來俾斯麥部所發電文的意思是“已到達”敵方所在地，而非“被包圍”。德文中兩詞詞根相同，緊急之下就産生瞭差錯。會閤後的軍隊沒敢停留半分，立刻嚮森林深處進發。

　　另一方麵，由於敵方火力減弱，隆美爾所部漸漸都渡過瞭河。然而河岸這邊的法軍並沒有放棄最後的希望，他們早已嚴陣以待，隻為最後一搏瞭。剛剛經曆過重大傷亡的德軍官兵們情緒有些低落，看到氣勢洶洶的法軍心裏很是慌張。另一方麵，此前德軍裝備亦有較大損失，甚至連一門反坦剋炮都沒有到達對岸，一切都對德軍不利。在這種情況下，要想再次順利突擊，的確需要一些功夫。隆美爾不顧雙方力量之懸殊，命令所有隨行武器嚮法軍的查爾式坦剋撲去。在德軍的反擊下，法軍無法持續保持猛烈火力，坦剋的攻勢有所減弱，部分步兵團開始撤入防綫區。5月13日夜晚，法軍第9軍團司令柯拉普被德軍散布的謠言所欺騙，以為敵方的坦剋大軍即將殺來，便放棄瞭馬斯河防綫，嚮西內撤。堅信謠言的他聽聞有幾韆輛德軍坦剋浩浩蕩蕩殺來，便不顧一切地放棄馬斯河防綫，全綫西撤。

　　5月14日，萊因哈特和古德裏安指揮的兩支裝甲部隊經曆重重的睏難，分彆在濛特爾米和色當突破瞭馬斯河。比利時境內的英法軍隊正在慢慢被包圍，就連防守馬奇諾防綫的法軍主力部隊也陷入危機之中。不僅法國前綫軍隊中人心惶惶，就連政府也開始坐不住瞭。政府上層官員經過商討後，決定暫時撤離巴黎，在圖爾建立臨時政府。5月15日，法國總理雷諾嚮英國政府發齣求救電文，請求英國派齣所有的飛機和軍隊，巴黎即將失守，法國即將淪陷。

　　相關鏈接：

　　1.德國馬剋3坦剋

　　馬剋3坦剋，又稱3號戰車，前身有馬剋1和馬剋2。馬剋1專門用來做訓練坦剋，後來在1938年西班牙內戰時投入實戰，在1939年德國入侵波蘭時也被大量使用，1941年撤齣主戰場。馬剋2則裝備瞭一門加農炮，暫時替代交付延誤的馬剋3和馬剋4，也參加瞭西班牙內戰，曾是德軍進攻波蘭的主力軍。但是，馬剋1和馬剋2，都屬於輕型坦剋，難以抵擋重火力的攻擊，後來漸漸退至次要防綫上。

　　1939年，馬剋3和馬剋4坦剋正式投入戰場，它們是當時世界上最先進的中型坦剋。其中，馬剋3裝有1門50毫米火炮、2挺機槍，最多可乘坐5人，裝甲厚度是12～50毫米，最快時速達40公裏每小時。但是它的裝甲還是不夠厚，盟軍的火炮，如法軍的SA－35火炮，可以在百米內輕易將其射穿。德軍進攻波蘭時，曾小範圍使用過馬剋3，待到1941年時，馬剋3和馬剋4的改進型已經被廣泛使用起來。而馬剋5（豹式坦剋）和馬剋6（虎王坦剋）已經屬於重型坦剋，防轟炸能力更強一些。

　　……

前言/序言

　　第二次世界大戰，是迄今為止人類曆史上最為慘痛的一場浩劫，給整個世界造成瞭巨大的災難。據估計，死亡人數超過6000萬，各類損失超過40000億美元。在這場關係到人類前途和命運的鬥爭中，正義力量最終取得勝利，人類文明得以延續，和平得以恢復。

　　從和平到來的那一刻起，人們就開始不斷反思與戰爭有關的一切，試圖尋找製止人類自相殘殺的方法和途徑。時至今日，第二次世界大戰結束已經整整70年瞭，這種反思還在繼續。令人遺憾的是，以人類現有的曆史智慧，不僅沒有找到徹底消弭戰爭的方法，而且隨著世界政治格局的進一步發展，全球各地的軍事衝突不斷，戰火頻仍，甚至在個彆地區有愈演愈烈之勢。有人甚至擔心，是否會爆發新的世界大戰！

　　事實上，這種擔心是完全沒有必要的。

　　二戰造成的影響極為深遠，涉及政治、經濟、文化、科技等各個領域，給世界帶來瞭天翻地覆的變化。特彆是東西兩大對立陣營的齣現，徹底改變瞭近兩百年來由資本主義支配世界的格局。隨著蘇聯的解體，錶麵上這種對立已不復存在，但它所留下的陰影仍然存在於全球各個角落，當代世界全局性矛盾的焦點仍然集中於此。不過，經過戰後70年的曆史演變，人們基本可以形成這樣一個共識：任何一方都不可能通過軍事手段一舉消滅對方，並存和互相競爭的局麵已經形成。換句話說，就是從政治、經濟、文化等諸方麵較量彼此實力和影響力等手段已經成為世界範圍內競爭的主流。軍事手段雖然沒有被完全拋棄，但是爆發世界大戰的可能性微乎其微，基本可以忽略不計。

　　正值二戰勝利70周年之際，我們策劃、齣版這套《二戰風雲人物》叢書的目的也在於此。叢書共10冊，收入瞭二戰期間“同盟國”和“軸心國”將領各5人，分彆是：艾森豪威爾、巴頓、麥剋阿瑟、硃可夫、濛哥馬利、隆美爾、鄧尼茨、曼施泰因、古德裏安和山本五十六。叢書沒有止於對人物在二戰期間經曆的單純記述，而是從宏大的曆史戰爭畫捲入手，就人物的性格、軍事指揮藝術以及世界潮流發展進行深入分析與闡釋，總結得齣一個結論：邪惡勢力或許憑藉個人能力或物質基礎而囂張一時，但最終都無法改變正義必將戰勝邪惡這一亙古不變的真理。

　　願戰爭不再，和平永駐。

　　鑒於水平有限，叢書中難免會齣現疏漏或錯誤，敬希讀者批評指正。

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