中華人民共和國國傢標準:鐵路罐車清洗設施設計規範(GB 50507-2010) [Code for Design of Railway Tank Wagon Cleaning Facilities]

中華人民共和國國傢標準:鐵路罐車清洗設施設計規範(GB 50507-2010) [Code for Design of Railway Tank Wagon Cleaning Facilities] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中華人民共和國住房和城鄉建設部,中華人民共和國國傢質量監督檢驗檢疫總局 編
圖書標籤:
  • 鐵路
  • 罐車
  • 清洗
  • 設施
  • 設計
  • 規範
  • 國傢標準
  • GB50507-2010
  • 工業標準
  • 鐵路運輸
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齣版社: 中國計劃齣版社
ISBN:9158017747607
版次:1
商品編碼:11546883
包裝:平裝
叢書名: 中華人民共和國國傢標準
外文名稱:Code for Design of Railway Tank Wagon Cleaning Facilities
開本:32開
齣版時間:2010-11-01
用紙:膠版紙
頁數:

具體描述

內容簡介

  《中華人民共和國國傢標準:鐵路罐車清洗設施設計規範(GB 50507-2010)》在編製過程中,進行瞭廣泛的調查研究,總結瞭多年來鐵路罐車清洗設施設計、運行的實踐經驗,吸收瞭最新技術成果,參考瞭國內外關於鐵路罐車清洗設施的標準規範和資料,廣泛徵求瞭全國有關單位的意見,對其中主要問題進行瞭多次討論,最後經審查定稿。

目錄

1 總則
2 術語
3 一般規定
4 站址選擇與平麵布置
5 洗罐站的工藝設計
6 給水排水
7 供配電
8 勞動安全與衛生防護
附錄A 計算間距的起訖點
附錄B 罐車換裝清洗要求
本規範用詞說明
引用標準名錄
附:條文說明

前言/序言


中華人民共和國國傢標準:鐵路罐車清洗設施設計規範(GB 50507-2010) 本書內容概述 本標準,即《中華人民共和國國傢標準:鐵路罐車清洗設施設計規範》(GB 50507-2010),是指導中國鐵路運輸領域中,專門針對鐵路罐車(或稱油罐車、化學品罐車等)清洗設施進行規劃、設計、施工、驗收及運營維護的一部重要技術規範。 核心目的與適用範圍 該規範的核心目的是為瞭確保鐵路罐車在卸載貨物後,能夠得到安全、高效、環保且符閤國傢相關法律法規要求的清洗作業。其適用範圍覆蓋瞭所有新建、改建和擴建的鐵路罐車清洗站點的設計工作,特彆是涉及危險化學品、易燃易爆品、有毒有害物質以及普通貨物的罐體內部清潔作業。 主要技術內容構成 本規範以係統化的工程設計流程為藍本,對鐵路罐車清洗設施的各個關鍵環節提齣瞭明確的技術要求: 一、 總則與基本原則 首先,規範闡明瞭設計的指導思想,強調瞭安全第一、兼顧環保、技術先進、經濟閤理的原則。它對鐵路罐車清洗設施的選址提齣瞭基本要求,包括與周邊環境的安全距離、地質條件、水文條件以及交通便利性等。同時,明確瞭設計中必須遵守的國傢現行法律、法規、標準和行業規定,如消防、環保、職業健康安全等方麵的強製性要求。 二、 設施的工藝流程與設備選型 設計規範詳細規定瞭罐車清洗的工藝流程。這通常包括預處理、高壓清洗、化學清洗、漂洗、乾燥以及廢水廢氣處理等環節。 1. 清洗作業參數: 針對不同類彆的罐車內容物(如原油、成品油、酸堿類、食品級物料等),規範對清洗介質的選擇、清洗溫度、清洗壓力、清洗時間、清洗周期等關鍵工藝參數給齣瞭指導性的推薦值或計算方法。 2. 機械化與自動化: 鼓勵采用先進的清洗技術,如鏇轉噴頭、超聲波清洗等。重點對清洗設備的選型、布局、安裝精度及維護便利性提齣瞭要求。例如,對清洗機頭、高壓泵組、管道閥門材質的要求,需確保其耐腐蝕性和長期可靠性。 3. 軌道布局與車輛導嚮: 詳細規定瞭清洗站的軌道布置、車輛進齣站的引導係統(如定位止擋裝置),確保罐車能準確、安全地停置在清洗工位上。 三、 建築結構與土建工程 建築部分的設計必須滿足重載、防腐蝕和防爆的基本要求。 1. 廠房結構: 規定瞭清洗車間、儲藥間、泵房、控製室等建築物的結構形式、荷載計算及抗震設計要求。對於處理易燃易爆品的區域,必須嚴格按照甲、乙類防火等級進行設計,包括防爆泄爆、通風換氣次數等。 2. 基礎與地坪: 鑒於清洗作業中可能存在泄漏和衝刷,地坪材料的選擇至關重要,要求具備良好的耐磨性、耐腐蝕性和易清潔性。同時,對設備基礎的沉降控製和防腐處理有具體說明。 四、 能源與公用工程 本部分重點關注清洗設施的“生命綫”——能源供應和介質循環利用。 1. 給排水係統: 詳細規定瞭生産用水、消防用水、生活用水的來源與水質要求。清洗後的廢水處理是重中之重,規範對廢水收集係統的設計(如防滲、分流收集)、處理工藝流程(如物化處理、生化處理)及最終排放標準提齣瞭明確要求,以滿足環保部門的規定。 2. 供熱與蒸汽: 針對粘稠物料的清洗需求,對鍋爐房、蒸汽管網的布置、保溫、疏水和壓力等級進行瞭規範。 3. 通風與除濕: 特彆強調瞭對清洗車間內有害氣體和蒸汽的有效稀釋與排齣,規定瞭必要的機械通風係統設計參數。 五、 安全防護與消防係統 安全是該規範的基石。 1. 防腐與防爆: 涵蓋瞭靜電接地、電氣設備防爆等級(Ex等級)的選擇與安裝、有毒有害介質的泄漏檢測報警係統等。 2. 消防設施: 根據清洗物料的危險特性,確定瞭火災危險等級,並據此配置固定式滅火係統(如泡沫、水噴淋)、移動式滅火器材的種類、數量和布局。對消防水池容積、消防水泵房的可靠性也有詳細規定。 3. 應急響應: 規定瞭緊急切斷、事故通風、人員疏散和應急物資儲備等方麵的設計要求。 六、 儀錶、控製與自動化 規範要求采用先進的DCS或PLC係統對清洗過程進行集中監控和管理。這包括對關鍵參數(如溫度、壓力、流量)的實時采集、超限報警、連鎖保護及操作記錄的留存,以確保清洗過程的可追溯性和操作的安全性。 結論 GB 50507-2010《鐵路罐車清洗設施設計規範》是一套全麵、細緻的工程技術文件,它通過對工藝流程、土建結構、設備選型、能源供應、環保處理和安全防護等多個維度的嚴格規定,旨在指導設計人員建造齣符閤國傢安全、環保及行業標準要求的現代化鐵路罐車清洗基地,有效保障國傢鐵路貨運的安全周轉和環境保護工作。

用戶評價

評分

這本書的結構布局,老實說,非常具有典型的官方文件特徵——邏輯嚴謹到有些刻闆。章節的劃分嚴格遵循著從宏觀到微觀,從總則到細則的綫性推進方式,每一個條款似乎都是經過瞭無數次辯論和審閱纔最終敲定的,不留任何語義上的灰色地帶。我試圖尋找一些流程圖或者輔助性的說明性圖示來幫助理解復雜的工藝流程,比如罐車進入、預清洗、主清洗和最後的乾燥通風過程。遺憾的是,書中提供的圖例極少,即使有,也多是簡單的剖麵示意圖,缺乏生動的操作演示效果。這使得理解某些需要空間想象力的部分變得異常睏難。比如,關於不同介質(如原油、化學品)殘餘物清理後的交叉汙染控製要求,僅僅依靠文字描述就要求讀者在大腦中構建一個復雜的管道和閥門係統,這對非專業人士來說幾乎是一項不可能完成的任務。我不得不承認,它更像是一部供專業工程師在工作時隨時查閱的“字典”或“工具書”,而不是一本適閤閱讀和學習的“教材”。

評分

這本書的封麵設計得相當樸實,那種感覺就像是直接從政府印刷局拿齣來的文件一樣,沒有任何多餘的花哨裝飾,純粹的實用主義。我本來是抱著“瞭解一下行業標準”的心態翻開它的,期待能在其中找到一些關於現代工業設計美學的影子,或者至少能看到一些技術圖示的精美排版。結果呢?它完完全全就是一本技術規範的教科書,文字密度高得驚人,而且充滿瞭隻有業內人士纔能瞬間理解的專業術語和縮寫。我試圖在其中尋找任何一點關於“用戶體驗”或者“未來趨勢”的討論,哪怕是關於如何提高清潔效率的創新理念,但通篇下來,滿眼都是關於材料強度、通風換氣次數、廢水處理的量化指標,讀起來像是在啃一塊未經調味的乾麵包,雖然營養豐富,但實在難以咀嚼。我猜想,這本書的受眾群體一定是那些正在進行項目立項或者準備招投標的工程師,對於我們這些隻是好奇行業運作的門外漢來說,它實在太過“硬核”瞭。我甚至懷疑,如果把這本書交給一個剛畢業的建築設計新人,他可能需要先花上一個星期來消化裏麵的各種規範引用,纔能真正開始理解它到底在要求什麼。它幾乎沒有提供任何宏觀的背景介紹,直接就紮進瞭具體的參數和細節裏,這使得任何沒有相關背景知識的讀者都如同置身於一片密集的專業術語叢林之中,寸步難行。

評分

我最初接觸到這本書,是因為我正在研究一個關於工業場地可持續發展的課題,本能地認為,任何涉及“設施設計”的國傢標準都會對環保和能耗有一個詳細的論述。我特意翻閱瞭其中關於水資源利用的部分,希望能找到一些關於循環用水或者低壓清洗技術的先進實踐。然而,這本書的側重點似乎更偏嚮於“閤規性”而非“前瞻性”。它用大量的篇幅規定瞭排放標準、安全距離以及設備選型的基本要求,這些都是確保設施能夠閤法運行的底綫。但對於如何突破現有技術瓶頸、實現更低碳、更智能的清洗流程,書中的著墨非常少,幾乎可以忽略不計。讀完後,我的感覺是,這本規範有效地劃定瞭“閤格”的邊界,但對於如何達到“優秀”或者“領先”的標準,它並未給齣明確的指引。這讓我有些失望,因為它未能抓住一個將標準提升到行業引領高度的機會。它更像是一個曆史的快照,記錄瞭當時(2010年)技術和管理水平下的最佳實踐,而不是一個麵嚮未來的藍圖。因此,它在指導未來技術升級和創新方麵顯得略微保守和滯後。

評分

對於一個關注工程項目管理的人來說,這本書的價值體現在它對責任劃分和驗收標準的明確性上。我注意到它在多次強調設計必須滿足的強製性條文,以及在哪些環節必須進行哪些測試和記錄。這種對細節的苛刻要求,無疑是保障鐵路運輸安全的關鍵。然而,從另一個角度看,這種過於細緻的規定也帶來瞭一種潛在的僵化。在實際施工中,現場情況往往韆變萬化,標準中預設的理想條件可能並不完全存在。這本書似乎假設瞭一個“理想施工環境”,要求所有設計都嚴格對標這些理想值。如果哪個環節的設計偏離瞭規範中的某個百分比或者某個特定尺寸,即使實際效果沒有降低,也可能在驗收時遇到麻煩。這種“按圖施工”的思維導嚮,雖然確保瞭最低安全綫,卻也無形中限製瞭現場工程師根據實際地形地貌進行優化設計的空間和積極性。它更像是一份“必須完成的清單”,而非一份“鼓勵創新的指南”。

評分

這本書的語言風格,用一個詞來形容就是“不容置疑”。它采用瞭一種非常正式、精確且帶有絕對命令性的口吻。所有的陳述都是“應”、“必須”、“不得”,極少齣現“建議”、“可以考慮”這類具有協商意味的詞匯。這種風格非常適閤法律文件或技術標準,因為它消除瞭模糊性,確保瞭全國範圍內的執行口徑一緻。但從閱讀體驗上來說,這種高度凝練的、缺乏任何修飾和解釋的文字,使得整本書讀起來像是在逐字逐句地“攻剋堡壘”,而不是在“吸收知識”。我嘗試尋找一些曆史背景或者製定該規範時的技術討論摘要,希望能理解為什麼某些參數被設定為當前值,但這類非技術性的內容在書中是完全缺失的。這本書就是赤裸裸的“做什麼”和“怎麼做”的指令集,它假定讀者已經擁有瞭所有必要的先驗知識,可以直接跳過“為什麼”的階段,直奔“如何做”的實操層麵。這種極端的功利性,使得它完全失去瞭作為一本可供消遣或係統學習的讀物的價值。

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