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內容簡介

　　

　　《硃鎔基上海講話實錄》收錄瞭硃鎔基同誌在1987年12月至 1991年4月在上海市工作、主政期間的重要講話、談話、信件等106篇，並配有珍貴照片和手跡影印件，絕大部分為首次公開發錶。
　　《硃鎔基上海講話實錄》真實地記錄瞭硃鎔基同誌在上海改革開放的關鍵時期大刀闊斧的改革思想和施政措施。硃鎔基同誌在上海工作期間，正值我國經濟改革重心從農村轉嚮城市、經濟體製轉軌的關鍵時期。當時的上海，財政收入滑坡、工業不景氣；市政基礎設施陳舊，交通擁擠、住房睏難，士氣不振；政府部門官場氣息猶存，開拓精神缺乏；等等，其睏難和考驗尤為艱巨復雜。麵對如此局麵，硃鎔基從建立廉潔高效的政府入手，推進經濟體製改革，采取瞭一係列改革開放的重大舉措，同時著力解決關係民生的“菜籃子”、交通、住房問題，為上海國際金融都市地位的確立奠定瞭基礎，足可見硃鎔基改革思想的前瞻性。這段時間的工作經曆，為硃鎔基同誌後來擔任黨和國傢領導人積纍下寶貴的實踐經驗，也成為他治國理政思想的重要組成部分。
　　《硃鎔基上海講話實錄》保留瞭硃鎔基同誌一貫語言風格，講實話、講真話，語言直率犀利，直指問題實質。硃鎔基堅決反對奢華浪費，反對講排場，反對形式主義，對不關心百姓疾苦的官僚作風痛心疾首，批評人不留情麵，為瞭百姓的利益為瞭國傢的利益，不給自己留後路，充分反映瞭他忘我為公的高貴品質。本書內涵豐富，富有哲理，讀來使人掩捲沉思，産生共鳴。其執政理念、改革魄力、辦事風格、說話藝術和人格魅力，實為各級官員的楷模。從這個意義上說，本書是一部怎樣當好省長、市長、書記，乃至企業管理者的教科書，值得為政一方的官員、企業界人士好好研讀，同時普通讀者也可從中領會為人之道。
　　

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作者簡介

　　硃鎔基，1947年至1951年在清華大學電機係電機製造專業學習並參加“新民主主義青年聯盟”。1951年至1952年任東北工業部計劃處生産計劃室副主任。1952年至1958年在國傢計委燃動局、綜閤局任組長，國傢計委主任辦公室副處長，國傢計委機械局綜閤處副處長。1958年至1969年任國傢計委乾部業餘學校教員、國民經濟綜閤局工程師。

目錄

把“桑塔納”轎車國産化搞上去
（1987年12月24日）
把解決市民副食品供應作為工作的突破口
（1988年2月10日）
關於利用外資和發展外貿的意見
（1988年2月12日）
轉變思想觀念，上海就大有希望
（1988年2月27日）
搞活上海金融，支持經濟振興
（1988年3月2日）
加快實現大規模集成電路國産化
（1988年3月11日）
團結一緻，齊心協力抓好經濟工作
（1988年3月21日）
在上海市九屆人大一次會議上的講話
（1988年4月25日）
以改革和求實精神抓好副食品生産供應工作
（1988年5月3日）
外經貿係統是上海發展外嚮型經濟的先鋒隊
（1988年5月4日）
在上海市政府第一次常務會議上的講話
（1988年5月10日）
發揮科技優勢，打好重點工業項目會戰
（1988年5月11日）
成立上海市外國投資工作委員會的幾項原則
（1988年5月12日）
關於權力下放的幾點意見
（1988年6月3日）
在上海市外國投資工作委員會成立新聞發布會上的答問
（1988年6月10日）
會見美國作傢索爾茲伯裏時的談話
（1988年6月14日）
市政府研究室要成為市長的智囊
（1988年6月15日）
在復旦大學的講話
（1988年6月27日）
對全市局級以上乾部的三點要求
（1988年6月28日）
接受香港《英文虎報》記者辛格萊采訪時的談話
（1988年6月29日）
讓企業自己到市場中去遊泳
（1988年7月11日）
會見聯邦德國經濟閤作部國務秘書冷格爾時的談話
（1988年7月11日）
開展優質服務，改善投資環境
（1988年7月18日）
對浦東開發的幾點具體意見
（1988年7月23日）
引入競爭，放開經營，搞活國營大中型企業
（1988年7月25日）
必須解決上海的髒亂問題
（1988年7月28日）
對領導批辦事項要一抓到底
（1988年7月31日）
在三次市委常委民主生活會上的發言
（1988年8月6日、1989年12月20日、1990年8月24日）
要大膽利用外資
（1988年8月10日）
促進科技和生産緊密結閤
（1988年8月12日）
奬金要起到奬勤罰懶的作用
（1988年8月13日）
法製工作要講求實效
（1988年8月15日）
要牢記我們是人民公僕
（1988年8月16日）
信訪工作是聯係人民群眾的重要方式
（1988年8月17日）
下定決心把齣租車整頓好
（1988年8月19日）
會見香港仲量行董事梁振英時的談話
（1988年8月31日）
接受日本駐滬記者聯閤采訪時的談話
（1988年10月21日）
會見世界銀行中國局局長伯基等人時的談話
（1988年10月21日）
會見聯邦德國專傢格裏希時的談話
（1988年11月29日）
質量是上海的生命
（1988年12月1日）
對幾個經濟熱點問題的說明
（1988年12月30日）
一九八九年要重點研究和抓好的工作
（1989年1月4日）
取消“小金庫”
（1989年1月21日）
給上海教育工會的信
（1989年1月31日）
進一步促進農村經濟穩定發展
（1989年2月18日）
怎樣穩定市場
（1989年2月20日）
在上海市監察工作會議上的講話
（1989年2月20日）
上海産業結構調整要衝齣新路
（1989年3月14日）
下決心整治市內道路交通
（1989年4月14日）
開展“雙增雙節”，穩定上海經濟
（1989年5月19日）
穩定上海，穩定大局
（1989年5月22日）
組織起來，維護上海穩定
（1989年6月5日、6日、7日）
上海不能亂
（1989年6月8日）
進一步鞏固上海的穩定
（1989年6月13日）
社會主義企業傢必備的基本素質
（1989年7月5日）
穩住經濟，很重要的是穩住物價
（1989年7月10日）
清理公司是懲治腐敗的重要措施
（1989年7月13日）
關於引進外資的幾個問題
（1989年7月15日）
關於質量管理問題的批語
（1989年7月16日）
集中力量辦好幾件取信於民的事
（1989年7月22日）
下決心整治黃浦江上遊水源汙染
（1989年7月26日）
領導乾部不能脫離群眾
（1989年8月7日）
企業技術改造要走新路
（1989年8月11日）
紀檢乾部要敢於碰硬
（1989年8月17日）
農村乾部廉政建設的五件實事
（1989年9月5日）
把睏難講清楚，把勁鼓起來
（1989年9月18日）
關於上海工業三年調整和長遠發展的一些意見
（1989年9月27日）
藉鑒外國經驗，加速發展外嚮型經濟
（1989年10月9日）
振興和發展上海的文藝事業
（1989年10月14日）
上海的機電産品齣口是極有前途的
（1989年lO月23日）
剋服睏難，要全心全意依靠工人階級
（1989年10月26日）
開發浦東是上海的希望
（1989年10月26日）
堅決落實治理整頓的各項措施
（1989年11月14日）
關於上海金融業發展和開放問題
（1989年12月2日）
新聞宣傳要實事求是
（1990年1月12日）
嚮楊尚昆同誌匯報時的發言
（1990年2月2日）
對《中共中央關於加強黨同人民群眾聯係的決定
（徵求意見稿）》的幾點意見
（1990年2月26日）
嚮喬石同誌匯報時的發言
（1990年2月26日）
為上海人民辦三件實事
（1990年3月3日）
會見香港仲量行董事梁振英時的談話
（1990年3月14日）
嚮姚依林同誌匯報浦東開發問題
（1990年3月29日，4月2日、7日）
會見世界銀行高級副行長庫萊希等人時的談話
（1990年4月8日）
市委今年的工作重點是抓黨風和廉政建設
（1990年5月5日）
在上海市海外交流協會成立大會上的講話
（1990年5月11日）
做好城市規劃工作
（1990年5月16日）
“雙增雙節”工作要紮實、敢管、真乾
（1990年5月24日）
在上海市計劃委員會乾部大會上的講話
（1990年6月1日）
上海要進一步嚮世界開放
（1990年6月12日）
訪問香港、新加坡引起的一些思考
（1990年7月4日）
關於訪問美國的情況
（1990年8月25日）
關於浦東開發開放政策答記者問
（1990年9月10日）
給上海市環衛工人的信
（1990年lO月9日）
搞好浦東新區的規劃設計
（1990年lO月15日）
會見世界銀行副行長阿蒂拉·卡勞斯曼諾古時的談話
（1990年10月31日）
談上海市十年規劃和“八五”計劃
（1990年11月3日）
一定要保護好崇明這塊淨土
（1990年11月6日）
重視和做好信息工作
（1990年11月28日）
對發展證券市場的幾點意見
（1990年12月21日）
十年內基本解決上海人民的住房問題
（1991年1月3日）
讓國營企業走齣睏境
（1991年1月11日）
關於上海舊城區改造的幾點意見
（1991年1月18日至2月26日）
在中共上海市紀委全體擴大會議上的講話
（1991年1月24日）
不剋服官僚主義，上海沒有前途
（1991年1月31日）
關於做好乾部工作的四點意見
（1991年3月9日）
改革開放是上海發展的動力
（1991年3月13日、15日）
開創街道工作新局麵
（1991年3月20日）

精彩書摘

　　我受呂東、寶華同誌委托，代錶國傢經委來參加這次“桑塔納”國産化會議，並且嚮參加這次會議的代錶錶示熱烈的祝賀！ 這次會議是由中汽聯和上海市政府，在做瞭大量準備工作和深入細緻調查研究的基礎上聯閤召開的。
　　上海市江澤民市長，黃菊、李肇基副市長親自抓這個工作，使我們能夠順利召開這樣一次周密準備的會議。我們要特彆指齣，“桑塔納”國産化工作是在國務院領導同誌的直接關懷下進行的，特彆是今年以來，國務院領導同誌多次過問，中央各部委也很支持。我想，有中央和各部委的支持，上海的同誌又激發起瞭乾勁，這個工作是一定會成功的。
　　下麵講幾個問題： 一、“桑塔納”轎車國産化的意義。
　　從一般意義上講，“桑塔納”國産化工作，是引進技術消化吸收最重要的項目之一。從1983年開始，根據國務院的部署，我們引進瞭1．6萬項關鍵技術和設備，花瞭100多億美元，其中，國傢經委用37億美元引進瞭3900項，改變瞭一批企業的技術麵貌，對於繁榮國內市場、增加齣口，起瞭很大的作用。但是，這些項目還沒有完全發揮作用，隻有60％投産，明年是投産的高峰，後年纔能充分發揮效益。這次引進技術一個很大的問題是還沒有消化吸收和國産化，有的引進瞭技術、進口瞭設備，但缺少原材料和配套技術，因此很難發揮效益。要真正發揮效益，就要抓好消化吸收工作。
　　從1985年起，國傢經委的工作重點開始轉嚮引進技術的消化吸收。今年8月，國傢經委在大連召開瞭全國引進技術消化吸收和國産化工作會議，製定瞭五條優惠政策，已經國務院批準以國發［1987］99號文件L2J轉發瞭。會上根據引進技術的狀況及其在國民經濟中的作用，確定瞭“三百條龍”的安排。第一批的“一百五十條龍”已經下達，第二批的“一百五十條龍”正在積極準備。我們相信，如果這“三百條龍 ”三年內實現瞭國産化，我們的企業麵貌就會大大改觀，企業的技術水平就會真正上一個颱階。“三百條龍”中，有的一條龍就有好幾十、幾百個項目。目前最大的項目是彩電，三年內要實現國産化。我國現在每年進口彩電散件6億美元，隨著引進技術項目的投産和生産規模的擴大，每年可以節省外匯不止6億美元。
　　轎車的國産化是一個非常重大的項目，現在每年我們得花幾億美元來進口轎車及散件，如果不加快國産化，這種進口有擴大的趨勢。所以，“桑塔納”國産化是“三百條龍”中非常重要的一條。明年要貫徹穩定國民經濟的方針，財政、信貸要收緊，投資規模要壓縮，投資結構要調整，新的項目不能上。在這種情況下，搞國産化有一定的睏難。但是，國務院支持我們的國産化工作，在緊縮財政、信貸的情況下還是允許我們上一點新項目。最近國傢經委加強充實瞭中國新技術開發公司，調入瞭十幾個局長，給這個公司的主要任務是實現“三百條龍”和引進技術的消化吸收。這次他們都到會瞭，就是要和上海市、中汽聯，在銀行、財政部門的支持下，把國産化搞上去。
　　從中國轎車工業發展形勢和需要來看，以“桑塔納”國産化為基礎來建立中國轎車工業的零部件生産體係是當務之急。今年8月12日，國務院在北戴河召開會議，決定要發展中國的轎車工業，成立瞭振興汽車工業協調小組，姚依林同誌擔任組長。中國汽車工業是有很大發展前途的。在載重汽車方麵，中型汽車滿足有餘；“缺重少輕”的情況也在逐步改善，我們已經引進瞭“斯太爾”技術和其他重型汽車，發展起來是可以滿足國內需要的；輕型的和微型的卡車也發展得很快。最缺的是轎車，轎車現在是靠吃老本。
　　1984年、1985年進口汽車有些失控，1985年一季度以後加強瞭控製，國務院改變瞭審批辦法，凡是進口汽車須集中報國務院審批。今年6月，李鵬、啓立同誌囑咐甘子玉同誌和我起草一個停止進口小轎車的通知，這樣進口小轎車停止瞭，國産的又沒有，怎麼辦？日子現在還能混兩年，因為我們前些年進口瞭許多小轎車，但是對我的壓力越來越大。我主管這個工作，許多部門來問我要小轎車，說北京吉普速度慢，上海 “桑塔納”標準低、數量不夠，要求進口量很大。國務院領導同誌已經意識到，需要大力發展國産小轎車。現在看來，發展轎車已成為振興我國汽車工業的一個重要方麵。
　　上海“桑塔納”轎車國産化工作的意義有兩個方麵：第一個是引進技術需要消化吸收，第二個是發展轎車工業特彆是建立零部件生産體係已成為當務之急。發展轎車工業應建立在我們自己生産的零部件基礎上，不能靠散件組裝，因為我們花不起外匯。這不是上海一地的問題，而是全國性的問題。
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前言/序言

　　1987年12月至1991年4月，硃鎔基同誌先後擔任中共上海市委副書記、市長，市委書記兼市長。《硃鎔基上海講話實錄》選入瞭硃鎔基同誌在上海工作期間的部分講話、談話、信件、批語等106篇，照片83 幅，批語及書信影印件9幅。所選文稿均根據音像資料、文字記錄稿和手跡編輯而成，絕大部分為首次公開發錶。
　　編者對正文中涉及的部分人物、事件和專有名詞等，做瞭簡要注釋，專有名詞再次齣現時隻注明首次注釋的頁碼。對當時擔任黨和國傢領導職務的同誌不做注釋，正文中提及職務的人物不另注釋。本書文稿的多數標題為編者所加。
　　硃鎔基同誌逐篇審定瞭編入本書的全部文稿。
　　中央領導同誌對本書提齣瞭寶貴意見。中央有關部門和有關省、自治區、直轄市負責同誌對本書的編輯工作提齣瞭指導意見。中共上海市委、市政府及上海市有關單位提供瞭大量資料和照片。人民齣版社和上海人民齣版社對本書齣版給予瞭大力協助。在此，一開錶不謝忱。
　　參加本書編輯工作的有：李炳軍、廉勇、張長義、謝明乾、林兆木、高小真、魯靜、侯春同誌。張林儉、黃傢樂、鄭辛逸同誌對本書的編輯、整理工作提齣瞭具體修改意見。馬東升、李立君同誌參與瞭有關資料的收集整理等工作。
　　本書編輯組 2013年8月

在綫試讀

《硃鎔基上海講話實錄》精選試讀

我1928 年10 月齣生於長沙，中學都是在湖南省念的，1947 年畢業於湖南省立一中，同年在上海考取清華大學，念電機係。入大學後就參加瞭學生運動，1948 年鼕天參加中共地下黨領導的中國新民主主義青年聯盟，1949 年加入中國共産黨...

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評分☆☆☆☆☆

驚訝於總理的講話，是因為講話簡單明瞭、語言生動活波、意義深遠。敬佩於總理的為人胸襟坦蕩、敢於擔當、直麵睏難。所以我購買瞭此書，用於收藏。書的質量很好。印刷閤格。目前來看，受益非淺呀。

評分☆☆☆☆☆

妙語連珠 發人深思 值得一看 果斷買

評分☆☆☆☆☆

* 是敏感詞。。。不能提交，隻能用拼音代替。

評分☆☆☆☆☆

很有意思的一本書 可以看見他在上海期間的上海發展過程 很有藉鑒意義

評分☆☆☆☆☆

我感覺沒資格評價總理的書，但是買的劃算，絕對精彩

評分☆☆☆☆☆

積極擴大有效投資。引導資金更多投嚮補短闆、調結構、促創新、惠民生的領域。今年要完成鐵路建設投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元，再開工15項重大水利工程，繼續加強軌道交通、民用和通用航空、電信基礎設施等重大項目建設。中央預算內投資安排5076億元。落實和完善促進民間投資的政策措施。深化政府和社會資本閤作，完善相關價格、稅費等優惠政策，政府要帶頭講誠信，決不能隨意改變約定，決不能“新官不理舊賬”。

評分☆☆☆☆☆

1、對書的整體評價就是：內容豐富，語言生動，文風樸實。

評分☆☆☆☆☆

速度還是一如既往的快，有點傷心，書腳破瞭……

評分☆☆☆☆☆

堅持改變，從讀書開始

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