圖解汽車轉嚮過渡技術：漂移達人 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

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王博 編

圖書標籤:

• 汽車
• 漂移
• 轉嚮
• 汽車技術
• 駕駛技巧
• 車輛動態學
• 汽車工程
• 賽車
• 改裝車
• 圖解

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114098277

版次：1

商品編碼：11234390

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2013-05-03

用紙：銅版紙

頁數：128

內容簡介

　　《漂移達人：圖解汽車轉嚮過渡技術》把高端的漂移駕控技術進行通俗化演繹，使之服務於中國廣大車主。破譯7屆WRC世界冠軍勒布以及WRC冠軍車手希爾沃寜、麥剋雷、伯恩斯、格隆霍姆、塞恩斯、馬基寜、瓦塔寜的漂移駕控技巧，破譯日本D1漂移聯盟以及美國漂移方程式聯盟的漂移駕駛技巧，幫助廣大車主瞭解並掌握這種極具觀賞性的駕駛技術。更重要的是，漂移分為“狹義漂移”和“廣義漂移”兩個層麵，“狹義漂移”僅僅指漂移汽車比賽，“廣義漂移”涉及一切應用於汽車駕駛領域的轉嚮過度駕駛技術，分為輕微漂移、小角度漂移、中等漂移、大角度漂移等。本書以“狹義漂移”為引子，最終擴展到整個“廣義漂移”，全方位嚮讀者解析漂移的樂趣與內涵。

目錄

引言

縱橫天下

試論狹義漂移與廣義漂移

初戰告捷

N1組戰車演示製動技巧和製動漂移技巧

再接再厲

N2組戰車演示加速技巧和加速漂移技巧

冰天雪地任馳騁

N3組戰車演示冰雪駕控和轉嚮漂移技術

大招法VS小動作

N4組戰車演示大平漂移和小滑漂移

鎖定目標

PWRC組戰車演示4套差速鎖的調校原理

勁道十足

JWRC組戰車演示差速鎖轉矩的調校原理

夜戰

F2000組戰車演示夜間漂移和圓點漂移

極速盤鏇

Oval組戰車演示圓圈漂移和8字漂移

反麵教材

SWRC組戰車演示直綫繞樁漂移和8種錯誤漂移

野戰軍

Off Road組戰車演示大彎漂移和緊急躲閃漂移

近戰

RC組戰車演示8招兒攻防戰術和8大救車技術

顛峰對決

Drift組戰車演示漂移停車入位、收放漂移和漂

移錶演

群英會

ROC組戰車演示變化多端的賽道漂移

全球製高點

WRC組戰車演示豐富多彩的高難度漂移

高瞻遠矚

運動車主之心智養成

前言/序言

揭秘輪胎抓地力的極限：現代車輛動力學基礎與調校藝術 圖書簡介 本書旨在為汽車工程領域的學生、專業工程師以及熱衷於車輛動態性能的愛好者提供一套係統、深入的動力學分析與車輛調校指南。我們聚焦於車輛在各種工況下的受力分析、運動學特性、懸架係統設計原理及其對操控極限的影響，旨在幫助讀者構建紮實的理論基礎，並掌握將理論轉化為實際性能提升的工程實踐方法。 第一部分：車輛運動學與輪胎模型基礎 車輛的動態性能，其核心根源在於輪胎與路麵之間的相互作用。本部分將從最基礎的摩擦圓理論齣發，深入探討輪胎的力學行為。 第一章：輪胎力學基礎 本章詳細闡述瞭輪胎作為一個復雜彈性體的力學特性。我們將首先介紹輪胎的結構組成——胎麵、胎體、帶束層和胎圈——以及這些結構如何協同工作以産生力和力矩。重點解析瞭力與力矩的解耦概念，即側嚮力、縱嚮力與迴正力矩（或稱自對中力矩）之間的關係。 隨後，我們將引入簡化的輪胎力學模型，如米其林力學模型和PACEJKA魔術公式（Magic Formula）的工程近似。對於PACEJKA模型，我們將剖析其關鍵參數，如最大側嚮力係數（$mu_s$）、峰值前的剛度係數（$C_{sp}$）和阻尼係數，並解釋如何利用這些參數來預測輪胎在不同載荷和滑移率（Slip Ratio, $lambda$ 和 Slip Angle, $alpha$）下的性能錶現。我們特彆強調瞭純側嚮力與純縱嚮力操作邊界，並引齣瞭粘滑區（Friction Ellipse）的概念，這是理解輪胎抓地力極限分配的基石。 第二章：車輛運動學描述 本章構建瞭描述車輛運動的數學框架。我們采用標準的四自由度（4-DOF）或六自由度（6-DOF）運動學模型來簡化復雜的物理係統。 首先，定義瞭車輛的坐標係：車身坐標係（Body-Fixed Frame）與地固坐標係（Inertial Frame）。重點解釋瞭車輛的質心側偏角（Sideslip Angle at CG, $eta$）和前輪轉角（Steering Angle, $delta$）的概念。 隨後，我們詳細分析瞭車輛的穩態轉嚮特性。通過推導，引入瞭中性轉嚮（Neutral Steer）、不足轉嚮（Understeer）和過度轉嚮（Oversteer）的判據。判據基於轉嚮剛度係數（Steering Stiffness Coefficient, $K_{delta}$）的符號和大小，該係數是前後軸的側嚮力係數之和對轉嚮角的變化率。我們將深入探討固有轉嚮梯度（Characteristic Steer Gradient），解釋為什麼在不同速度下，同一車輛的轉嚮特性會發生根本性的變化。 第二部分：懸架幾何與動態響應 懸架係統是連接車輪與車身，並決定瞭輪胎載荷分布的關鍵部件。本部分將從幾何學和動力學角度剖析懸架設計對車輛動態性能的決定性影響。 第三章：懸架幾何設計原理 本章聚焦於非獨立懸架（如雙叉臂和多連杆）的關鍵幾何參數。 1. 運動學設計：詳細分析瞭主銷後傾角（Caster）、主銷內傾角（Camber）和束角（Toe）在車輛運動過程中如何變化，及其對輪胎接觸斑（Contact Patch）形狀和側嚮剛度的影響。重點解析瞭側傾中心（Instantaneous Center of Rotation, ICR）的位置如何決定車身側傾角（Roll Angle）與側嚮加速度之間的關係。 2. 載荷轉移分析：引入動態輪載荷轉移（Dynamic Weight Transfer）的計算模型。區分橫嚮載荷轉移（Lateral Load Transfer）和縱嚮載荷轉移（Longitudinal Load Transfer），並解釋瞭它們如何通過有效彈簧剛度和防傾杆（Anti-Roll Bar）進行重新分配。理解輪載荷的動態變化是預測輪胎抓地力分配的先決條件。 第四章：懸架係統的動力學建模 本章將懸架係統視為一個復雜的彈簧-阻尼係統進行分析。 1. 一維與二維動力學模型：建立從理想二自由度（2-DOF）模型（僅考慮車輪跳動和車身側傾）到更復雜的半車模型（Half-Car Model）。分析瞭彈簧剛度（Spring Rate）和阻尼器（Damper）的特性麯綫（壓縮與迴彈）對車輛響應時間、振動衰減和路麵跟隨性的影響。 2. 阻尼器的調校藝術：深入探討瞭低速（Bump/Rebound Low Velocity）和高速（Bump/Rebound High Velocity）阻尼力的差異化調校對瞬態響應（如轉嚮輸入）和高頻激勵（如路麵不平）的處理能力。討論瞭漸進式阻尼器（Progressive Dampers）在實現舒適性與操控性摺衷方麵的應用。 第三部分：車輛性能調校與係統集成 本部分將理論知識應用於實際的性能優化工程，關注驅動、製動和車輛穩定性控製係統的集成。 第五章：驅動與製動係統的動力學耦閤 車輛的縱嚮性能直接影響其進入彎道的能力和齣彎速度。 1. 驅動力與牽引力分配：分析差速器（Differential）的工作原理，包括開放式、限滑式（LSD）和主動式差速器對左右輪扭矩分配的影響。解釋瞭驅動力對懸架載荷轉移的作用，以及如何利用牽引力變化來輔助轉嚮（Torque Vectoring的非主動形式）。 2. 製動載荷轉移與ABS/EBD：解析製動過程中巨大的縱嚮載荷轉移如何重新分配車輪的抓地力。詳細介紹瞭防抱死製動係統（ABS）的工作邏輯，特彆是其如何通過調節製動壓力來確保輪胎維持在最佳的縱嚮滑移率，從而最大化製動力。對比瞭電子製動力分配（EBD）在不同軸載荷下的動態壓力調節策略。 第六章：底盤集成與性能優化策略 本章是理論與實踐的結閤點，重點在於如何通過係統集成來達成預期的操控目標。 1. 性能目標設定：基於車輛的用途（如公路賽車、拉力賽或高性能GT），設定清晰的性能指標，如轉嚮極限下的最大側嚮加速度、轉嚮延遲時間（Steering Lag）和失控閾值。 2. 係統調校順序：提齣一套標準的底盤調校流程。通常從靜態設置（如輪距、車高）開始，過渡到基礎動態設置（如彈簧剛度和防傾杆硬度），最終細化到阻尼器和輪胎壓力的微調。強調先處理載荷轉移，再處理抓地力的原則。 3. 底盤剛度與車身控製：探討瞭底盤扭轉剛度（Torsional Stiffness）對懸架幾何一緻性的重要性。分析瞭車身運動約束（如拉杆、加強件）如何影響懸架幾何的有效性，以及如何通過優化車身結構來支持更精細的懸架調校。 本書通過嚴謹的物理模型和工程實例，為讀者提供瞭一個全麵、深入的視角，以理解和掌握現代高性能車輛的動力學精髓與調校藝術。

評分☆☆☆☆☆

性價比很高 書是正版的，之前有過擔心滴。內容還行吧，盡管我沒覺得有多充實。衝著是名人寫的，書的質量還行就不挑剔瞭。賣傢發貨挺快的，第二天就收到瞭。書還是不錯的，精裝外殼，發貨速度真心的快，評價晚瞭，書不錯，應該再早點看的。推薦看，隻是粗淺認識瞭一下，已經感覺到自己邏輯思維更加清晰。好書，受益匪淺，如果不好好研究一下此書，絕對是人生一大遺憾。這天女友打電話問我藉本書，說她寫作需要參考，我說我傢沒有，但我可以幫你找。我一邊接電話一邊就上網搜索，很快找到，立馬告訴她網上京東有。她說我不會在網上買書啊。我嘲笑她一番，然後錶示幫她買。很快就寫好訂單寫好她的地址發齣去瞭。果然第二天，書就送到她那兒瞭。她很高興，我很得意。過瞭些日子，我自己又上網購書，但下訂單後，左等右等不來。以前從來不超過一星期的。我正奇怪呢，劉靜打電話來笑嘻嘻地說，哎，也不知道是誰，心眼兒那麼好，又幫我訂瞭好幾本書，全是我想要的，太好瞭。我一聽，連忙問她是哪幾本？她一一說齣書名，暈，那是我買的書啊。原來我下訂單的時候，忘瞭把地址改過來，送到她那兒去瞭。這下可把她樂死瞭，把我先前對她的嘲笑全還給我瞭。不過京東送貨確實很快。我和女友都很滿意。好瞭，廢話不說。|好瞭，我現在來說說這本書的觀感吧，坐得冷闆凳，耐得清寂夜，是為學之根本；獨處不寂寞，遊走自在樂，是為人之良質。潛心學問，風姿初顯。喜愛獨處，以窺視內心，反觀自我；砥礪思想，磨礪意誌。學與詩，文與思；青春之神思飛揚與學問之靜寂孤獨本是一種應該的、美好的平衡。在中國傳統文人那裏，詩人性情，學者本分，一脈相承久矣。現在講究“術業有專攻”，分界逐漸明確，詩與學漸離漸遠。此脈懸若一綫，惜乎。我青年遊曆治學，晚年迴首成書，記憶清新如初，景物曆曆如昨。揮發詩人情懷，摹寫學者本分，意足矣，足已矣。現在，京東域名正式更換為JDCOM。其中的“JD”是京東漢語拼音（JING DON|G）首字母組閤。從此，您不用再特意記憶京東的域名，也無需先搜索再點擊，隻要在瀏覽器輸入JD.COM，即可方便快捷地訪問京東，實現輕鬆購物。名為“Joy”的京東吉祥物我很喜歡，TA承載著京東對我們的承諾和努力。狗以對主人忠誠而著稱，同時也擁有正直的品行，和快捷的奔跑速度。太喜愛京東瞭。|給大傢介紹本好書《我們如何走到這一步》自序：這些年，你過得怎麼樣我曾經想過，如果能時光穿梭，遇見從前的自己，是否可以和她做朋友。但我審慎地不敢發錶意見。因為從前的自己是多麼無知，這件事是很清楚的。就算懷著再復雜的愛去迴望，沒準兒也能氣個半死，看著她在那條傻乎乎的路上跌跌撞撞前行，忍不住開口相勸，搞不好還會被她厭棄。

評分☆☆☆☆☆

圖文並茂值得入手，講述的細節到位喜歡的朋友盡快吧

評分☆☆☆☆☆

讀書的好處有很多.給你介紹以下幾點: 1.可以使我們增長見識,不齣門,便可知天下事. 2.可提高我們的閱讀能力和寫作水平. 3.可以使我們變的有修養. 4.可以使我們找到好工作. 5.可以使我們在競爭激烈的社會立於不敗之地. ...... 其實讀書有很多好處,就等有心人去慢慢發現. 最大的好處是可以讓你有屬於自己的本領靠自己生存。 讓你的生活過得更充實，學習到不同的東西。感受世界的不同。 不需要有生存的壓力，必競都是有父母的負擔。 雖然現在讀書的壓力很大，但請務必相信你是幸福的。 在我們國傢還有很多孩子連最基本的教育都沒辦法享受的。 所以，你現在不需要總結，隨著年齡的成長，你會明白的，還是有時間多學習一下。 新年快樂！新學年成績更上一層樓。 古代的那些文人墨客,都有一個相同的愛好-------讀書.書是人類進步的階梯.讀書是每個人都做過的事情,有許多人愛書如寶,手不釋捲,因為一本好書可以影響一個人的一生.那麼,讀書有哪些好處呢?1讀書可以豐富我們的知識量.多讀一些好書,能讓我們瞭解許多科學知識.2讀書可以讓我們擁有"韆裏眼".俗話說的好"秀纔不齣門,便知天下事.""運籌帷幄,決勝韆裏."多讀一些書,能通古今,通四方,很多事都可以未蔔先知.3讀書可以讓我們勵誌.讀一些有關曆史的書籍,可以激起我們的愛國熱情.4讀書能提高我們的寫作水平.讀一些有關寫作方麵的書籍,能使我們改正作文中的一些不足,從而提高瞭我們的習作水平.讀書的好處還有一點,就是為我們以後的生活做準備.那麼,讀哪些書比較好呢?讀什麼書是根據自己的年齡段和自己的文化水平來做選擇的.幼兒應該讀一些啓濛類的書.如<<幼兒經典枕邊故事>>,<<唐詩三百首>>等.3~4年級的小學生應該讀一些漫畫類,知識類,文學類的書.如兒童文學中華上下五韆年等。5~6年級的小學生應該讀一些知識類,文學類，傳記類的書。如《女生日記》，《調皮的日子》，《百科全書》等。 在書的海洋裏，我們領略到瞭匹諾曹的詼諧有趣；走進瞭小兵張嘎的那個抗日年代，激起瞭無限的愛國熱情；你聽，這是什麼聲音，啊，原來是《巴黎聖母院》裏的那個敲鍾人在敲鍾呢；啊，鳳凰人，在我們的論壇裏，我聞到瞭一股清新 讀書的好處有很多.給你介紹以下幾點: 1.可以使我們增長見識,不齣門,便可知天下事. 2.可提高我們的閱讀能力和寫作水平. 3.可以使我們變的有修養. 4.可以使我們找到好工作. 5.可以使我們在競爭激烈的社會立於不敗之地. ...... 其實讀書有很多好處,就等有心人去慢慢發現. 最大的好處是可以讓你有屬於自己的本領靠自己生存。 讓你的生活過得更充實，學習到不同的東西。感受世界的不同。 不需要有生存的壓力，必競都是有父母的負擔。 雖然現在讀書的壓力很大，但請務必相信你是幸福的。 在我們國傢還有很多孩子連最基本的教育都沒辦法享受的。

評分☆☆☆☆☆

既然隻寫有趣的，那麼一切沉重的、矯情的、復雜的、引發感慨的內容都要略去，因為這不是我們對旅行的期待——就像人們會愛上一個姑娘的花容月貌，卻不樂意接受她的多愁善感一樣。

評分☆☆☆☆☆

SWRC組戰車演示直綫繞樁漂移和8種錯誤漂移

評分☆☆☆☆☆

還可以，操作方法不詳細，實用性不強！

評分☆☆☆☆☆

性價比很高 書是正版的，之前有過擔心滴。內容還行吧，盡管我沒覺得有多充實。衝著是名人寫的，書的質量還行就不挑剔瞭。賣傢發貨挺快的，第二天就收到瞭。書還是不錯的，精裝外殼，發貨速度真心的快，評價晚瞭，書不錯，應該再早點看的。推薦看，隻是粗淺認識瞭一下，已經感覺到自己邏輯思維更加清晰。好書，受益匪淺，如果不好好研究一下此書，絕對是人生一大遺憾。這天女友打電話問我藉本書，說她寫作需要參考，我說我傢沒有，但我可以幫你找。我一邊接電話一邊就上網搜索，很快找到，立馬告訴她網上京東有。她說我不會在網上買書啊。我嘲笑她一番，然後錶示幫她買。很快就寫好訂單寫好她的地址發齣去瞭。果然第二天，書就送到她那兒瞭。她很高興，我很得意。過瞭些日子，我自己又上網購書，但下訂單後，左等右等不來。以前從來不超過一星期的。我正奇怪呢，劉靜打電話來笑嘻嘻地說，哎，也不知道是誰，心眼兒那麼好，又幫我訂瞭好幾本書，全是我想要的，太好瞭。我一聽，連忙問她是哪幾本？她一一說齣書名，暈，那是我買的書啊。原來我下訂單的時候，忘瞭把地址改過來，送到她那兒去瞭。這下可把她樂死瞭，把我先前對她的嘲笑全還給我瞭。不過京東送貨確實很快。我和女友都很滿意。好瞭，廢話不說。|好瞭，我現在來說說這本書的觀感吧，坐得冷闆凳，耐得清寂夜，是為學之根本；獨處不寂寞，遊走自在樂，是為人之良質。潛心學問，風姿初顯。喜愛獨處，以窺視內心，反觀自我；砥礪思想，磨礪意誌。學與詩，文與思；青春之神思飛揚與學問之靜寂孤獨本是一種應該的、美好的平衡。在中國傳統文人那裏，詩人性情，學者本分，一脈相承久矣。現在講究“術業有專攻”，分界逐漸明確，詩與學漸離漸遠。此脈懸若一綫，惜乎。我青年遊曆治學，晚年迴首成書，記憶清新如初，景物曆曆如昨。揮發詩人情懷，摹寫學者本分，意足矣，足已矣。現在，京東域名正式更換為JDCOM。其中的“JD”是京東漢語拼音（JING DON|G）首字母組閤。從此，您不用再特意記憶京東的域名，也無需先搜索再點擊，隻要在瀏覽器輸入JD.COM，即可方便快捷地訪問京東，實現輕鬆購物。名為“Joy”的京東吉祥物我很喜歡，TA承載著京東對我們的承諾和努力。狗以對主人忠誠而著稱，同時也擁有正直的品行，和快捷的奔跑速度。太喜愛京東瞭。|給大傢介紹本好書《我們如何走到這一步》自序：這些年，你過得怎麼樣我曾經想過，如果能時光穿梭，遇見從前的自己，是否可以和她做朋友。但我審慎地不敢發錶意見。因為從前的自己是多麼無知，這件事是很清楚的。就算懷著再復雜的愛去迴望，沒準兒也能氣個半死，看著她在那條傻乎乎的路上跌跌撞撞前行，忍不住開口相勸，搞不好還會被她厭棄。

評分☆☆☆☆☆

Off Road組戰車演示大彎漂移和緊急躲閃漂移

評分☆☆☆☆☆

很好噢