土木工程施工工藝：隧道及地鐵工程（第2版） epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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內容簡介

　　《土木工程施工工藝：隧道及地鐵工程（第2版）》是中鐵二局股份有限公司依據國傢及行業最新技術標準、規範、規程等，在廣泛收集國內外資料的基礎上，結閤工程實踐總結提煉而編製的，內容涵蓋鐵路、公路、市政、城市軌道交通、房屋建築等土木工程領域共計有374項施工工藝，每項工藝均包括工藝特點、適用範圍、工藝原理、工藝流程、操作要點、主要機具設備、勞動力組織、質量控製要點、安全及環保措施九個方麵，大部分項附有工程應用案例，基本反映瞭當前國內外土木工程施工的新技術、新材料、新工藝、新方法，重點突齣瞭施工工藝的先進性、適應性和可操作性。內容豐富，適用範圍廣泛，是一套土木工程施工的實用工具書，可滿足企業製定投標方案、編製施工組織設計、現場技術交底、檢查驗收、施工技術培訓等工作的需要。
　　本工藝共分為五冊：包括《路基路麵工程》、《橋梁工程》、《隧道及地鐵工程》、《鋪架與“四電”工程》、《房屋建築工程》。卿三惠編著的本冊為《隧道及地鐵工程》，收有87項施工工藝，《隧道及地鐵工程》可隧道、地鐵工程施工技術人員及管理人員學習和參考使用。

內頁插圖

目錄

隧道圍岩類彆劃分開挖方法
隧道圍岩類彆劃分與判定
全斷麵開挖法施工工藝
颱階法施工工藝
環形開挖預留核心土法施工工藝
雙側壁導坑法施工工藝
中洞法施工工藝
中隔壁法（CD法）施工工藝
交叉中隔壁法（CRD法）施工工藝

隧道進洞施工準備及超前地質預報
隧道施工準備工作
洞口邊仰坡開挖及支護施工工藝
洞門工程施工工藝
明洞、棚洞工程施工工藝
TSP203超前地質預報技術
地質雷達預報技術
隧道其他超前地質預報技術
地質綜閤分析技術

隧道工程施工
小導管施工工藝（含超前錨杆）
大管棚施工工藝
帷幕注漿施工工藝
隧道鑽爆法開挖設計與施工工藝
隧道有軌運輸技術
隧道無軌運輸技術
格柵、型鋼鋼架及w鋼帶施工工藝
噴射混凝土施工工藝
隧道錨杆施工工藝
隧道防排水施工工藝
隧道施工排水技術
簡易襯砌颱架設計與施工技術
全液壓襯砌颱車施工技術
壓入式通風技術
隧道巷道式射流通風技術
隧道輔助係統施工技術
輔助坑道施工工藝

隧道測量及質量檢測
隧道洞外控製測量技術
隧道洞內控製測量技術
隧道施工測量技術
隧道竣工測量技術
竪井聯係測量技術
隧道監控量測技術
隧道初期支護施工質量檢測技術
隧道二次襯砌施工質量檢測技術

特殊岩土隧道施工
富水軟弱破碎圍岩深孔預注漿施工技術
連拱隧道施工技術
瓦斯隧道施工技術
膨脹岩隧道施工技術
岩溶隧道施工技術
風積砂及含水砂層隧道施工技術
岩爆隧道施工技術
擠壓性圍岩隧道施工技術

車站及明挖區間施工
鑽孔圍護排樁施工工藝
地下連續牆施工工藝
SMw樁施工工藝
咬閤樁施工工藝
支撐體係施工工藝
地鐵工程降水施工技術
水平冷凍施工工藝
垂直冷凍施工工藝
水平鏇噴施工工藝
地錶深層注漿施工工藝
洞樁法施工技術工藝
非開挖超長管棚施工工藝
明挖法基坑開挖技術
地鐵蓋挖順作法施工工藝
地鐵蓋挖逆作法施工工藝
暗挖法車站開挖技術
車站及區間土石方垂直提升技術
防水層敷設施工工藝
特殊部位防水層施工工藝
地鐵車站及明挖區間監控量測技術

盾構隧道施工
盾構選型、監造及設計聯絡
盾構下井、組裝、調試、驗收、拆卸及運輸
管片預製技術
後配套設備選型、設計及洞內布置
盾構端頭地基加固施工工藝
洞門牆拆除、洞圈澆築施工工藝
盾構始發架設計、製造、安裝技術
盾構始發（含試掘進）技術
盾構到達技術
盾構推進及地錶沉降控製技術
唇構注漿施工工藝
盾構施工測量技術
盾構過站、調頭施工技術
盾構隧道防水施工綜閤技術
盾構三綫並行及下穿鐵路施工技術
盾構淺覆土及立交施工技術
盾構小半徑麯綫施工技術

頂管施工
頂管施工技術
參考文獻

精彩書摘

　　2.3施工工序
　　Ⅳ-V級圍岩地質較差時采用CD法開挖。在施工中堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。導坑采用颱階法開挖，颱階長度可取開挖麵寬度的1倍～1.5倍。一側超前另一側長度5m。采用風鑽鑽孔，颱階同時爆破，周邊全部采取光麵爆破控製成型，開挖循環進尺為0.5m。上颱階齣渣利用挖掘機扒渣至下斷麵，下颱階利用裝載機裝渣，自卸汽車運渣至指定的棄渣場地。爆破後先進行初噴，及時施作初期支護及臨時支護。噴混凝土采用濕噴機作業，風鑽鑽錨杆空，人工安裝錨杆、拱架和鋼筋網。臨時鋼架的拆除應在洞身主體結構初期支護施工完畢並穩定後進行。為確保施工安全，量測應及時進行。2.3.1施工測量
　　當上一循環結束時，測量技術人員利用洞內中綫控製樁點，畫齣工作麵開挖輪廓綫，並初步標記齣主要鑽孔位置。23.2超前支護
　　根據施工圖施作超前支護，一般多采用小導管超前注漿加同。
　　（1）對雜填土層，采用鋼筋斜插錨固棚架作超前支護效果較好。
　　（2）對粉細砂層，采用小導管酸性水玻璃注漿，按“一榀一排一注”進行加固。
　　（3）對圓礫土層，采用短管注水泥漿加固。2.3.3隧道開挖
　　（1）開挖時，應沿一側采用颱階法自上而下分為2部或3部開挖隧道的一側，每開挖一部均應及時施作錨噴支護、安設鋼架、施作中隔壁。較差時，每個颱階底部可設臨時鋼支撐。巾隔壁牆依次分部聯結而成。待初期支護結構基本穩定且噴射混凝土達到施工圖標示強度70%以上時再開挖隧道的另一側，其分部次數及支護形式與先開挖的一側相同。
　　（2）各部開挖時，周邊輪廓盡量圓順，減小應力集巾。
　　（3）每一部的開挖高度要根據地質情況及隧道斷麵大小而定，上颱階高度宜為2.5m。
　　（4）後一側開挖形成全斷麵後，及時完成全斷麵初期支護閉閤。
　　（5）左、右兩測洞體施T縱嚮間距控製拉開不小於15m的距離。2.3.4施工通風
　　在施工作業時應進行施工通風，具體通風方式可采用壓入式、混閤式、壓齣式或巷道式。2.3.5初次噴射混凝土
　　隧道內主要的噴射混凝土形式為噴普通混凝土、噴鋼釺維混凝土、噴耐腐蝕混凝土等。2.3.6齣渣運輸
　　工作麵使用小型挖掘機或人工裝渣，小型運輸車輛或人工運輸。首先要保證工作麵的照明，便於司機操作，同時也保證各種機械設備機械處於良好的狀態，裝運能力大於開挖能力並有備用，運輸道路平整通暢。
　　……

前言/序言

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書還不錯，就是錯彆字有點多

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好厚的一本書，內容也不錯。

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