汽车维修易查易学丛书：新款车型正时校对手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

李林 编

图书标签:

• 汽车维修
• 正时校对
• 新款车型
• 维修手册
• 汽车技术
• DIY维修
• 发动机
• 汽车保养
• 技术指南
• 汽修

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111409885

版次：1

商品编码：11195979

品牌：机工出版

包装：平装

丛书名： 汽车维修易查易学丛书

开本：16开

出版时间：2013-02-01

用纸：胶版纸

页数：348

字数：552000

正文语种：中文

内容简介

　　《汽车维修易查易学丛书：新款车型正时校对手册》详细介绍了2005～2012年间上百款国产车型和国外车型的正时校对方法，书中配备了清晰的正时机构简图和正时示意图，图文并茂，直观易懂，查找方便，实用性强。
　　《汽车维修易查易学丛书：新款车型正时校对手册》依据车型共分为四章，分别介绍了欧洲车系、美国车系、日韩车系和国产车系常见车型的发动机正时校对方法。书中几乎涵盖了近几年上市的所有国产和进口的最新款车型，包括：一汽大众奥迪Q5/A6L、一汽大众CC、上海大众帕萨特新领驭、起亚K2/K5、别克君威/君越、雪佛兰科鲁兹、蒙迪欧致胜、本田锋范/思域、现代悦动、一汽马自达睿翼、三菱劲炫/蓝瑟/帕杰罗、日产新天籁/奇骏/逍客、广汽丰田汉兰达/凯美瑞/RAV4、上汽荣威350/550、一汽奔腾、长城哈弗H6/酷熊/炫丽、比亚迪F3/F6/G6/M6、金杯海狮/阁瑞斯等。
　　《汽车维修易查易学丛书：新款车型正时校对手册》适合汽车一线维修人员特别是发动机大修工使用，也可作为汽车保养人员的参考用书。《汽车维修易查易学丛书：新款车型正时校对手册》是一本非常实用的发动机正时校对工具书。

内页插图

目录

前言

第一章 欧洲车系
第一节 奥迪车系
一、Q5 (2.0L TFSI) 2011-2012/A4L (1.8L TFSI) 2010-2012/A4L (2.0L TFSI) 2010-2012
二、Q7 (3.0L CJT) 2011-2012/A6L (2.8L TFSI) 2011-2012
三、A6L (2.0L BPJ) 2008-2011
四、A8 (6.3L FSI CEJA) 2011-2012
五、A4 (1.8 L AMB) 2005-2008/A4 (2.0L ALT) 2005-2008
六、A6 (2.4 L BDW) 2005-2008
七、A6 (3.0L BBJ) 2005-2008
八、A6 (4.2 L BAT) 2005-2008
第二节 奔驰车系
一、Smart Fortwo(1.01, 132.9 )2011-2012
二、A150.B150 (1.5L 266.920) 2007-2009/A170 B170 (1.7L 266.940) 2005-2009/A180B200 (2.01266.960) 2005-2009
三、A160 CDI (2.01640.942) 2008-2012/A180 CDI (2.01640.940) 2008-2012/A200 CDI(2.01640.941) 2008-2012/B180 CDI (2.01640.940) 2004-2007/B200 CDI(2.01640.9 41) 2003-2007
四、ML350 (3.5 L 272) 2008-2012
五、SL600 (5.5 L 275) 2005-2010
第三节 宝马车系
一、120i (2.0L N46820) 2004-2008/118i (2.0L N46818) 2004-2008/320i (2.0L N46820)2005-2008/318i (1.8L N46818) 2005-2008
二、3351(3.01 N54830) 2006-2009/X6 (3.01 N54830) 2007-2011/530i(3.01 N52830)2005-2008/630i (3.0L N52830) 2004-2008
三、X5 (4.8L N62848) 2006-2009/X5 (4.4 L N62844) 2003-2008/760Li (6.0L N73860)2003-2008/5451 (4.4 L N62844) 2003-2008
第四节 大众车系
一、速腾(1.6L BWH) 2006-2011/速腾、迈腾(2.01 BJZ) 2006-2010/宝来(2.01 CEN)2008-2010
二、速腾(1.8 T BPL)2006-2011
三、迈腾(1.4TSI CFBA) 2011-2012/高尔夫(1.4TSI CFBA) 2010-2012/朗逸(1.4 TSI CFBA)2011- 2012/波罗(1.4TSI CFBA) 2012/速腾(1.4TSI CFBA) 2011-2012/途安(1.4TSI CFBA) 2011-2012
四、途观(1.8/2.0 TSI) 2009-2012/CC (1.8/2.0 TSI) 2010-2012/迈腾(1.8 /2.0 TSI)2007.2 012
五、辉腾(3.6L V6) 2011-2012
六、辉腾(4.2L BCH V8) 2011-2012
七、辉腾(6.0L W12)2011-2012
第五节雪铁龙车系
一、C2 (1.4 L TU3AF) 2006-2011
二、凯旋(2.0L EW10A) 2006-2010/C4 (2.0L EW10A) 2006-2009/C5 (2.0L EW10A)2007-2010
三、毕加索(1.6L TU5JP) 2004-2007
第六节标致车系
一、307 (2.0L EW10J4) 2008-2012
二、307 (1.6 L TU5JP4) 2006-2010
三、207 (1.4 L TU3AF) 2008-2011
第七节 菲亚特车系
一、派力奥(1.5L 1461) 2004-2008
二、派力奥、西耶那(1.3L 1242) 2004-2008
第八节保时捷车系
一、卡宴(3.2 L BFD)2006-2008
二、Boxster (2.7 L M96/25) 2006-2009/Boxster (3.2 L M96/26) 2006-2009/Cayman(3.4L M97/21) 2006-2009

第二章 姜国车系
第一节别克车系
一、凯越(1.6 L L91)2008-2011
二、凯越(1.8 L L79)2008-2010
三、君威(1.6 T LLU)2010-2012
四、君威(2.0L LTD)2010-2012
五、君威(2.4L LAF) 2010-2012/君越(2.4 L LAF) 2010-2012/别克GL8(2.4 L LE5)2011-2012
六、GL8(3.01 LFW) 2010-2012/君越(3.01 LF1) 2010-2012/林荫大道(3.01 LF1)2010-2012
第二节雪佛兰车系
一、赛欧(1.2L LMU) 2010-2012/赛欧(1.4L LCU) 2010-2012
二、赛欧(1.6L C16NE) 2005-2009
三、科鲁兹(1.6L LDE) 2009-2012
四、景程(2.01 L34) 2007 - 2009/科帕奇(2.4 L) 2007-2009
第三节福特车系
一、蒙迪欧致胜(2.0L Duratec-H) 2010-2012/蒙迪欧致胜(2.3L Duratec-H) 2010-2012
=、蒙迪欧致胜(2.OT EcoBoost) 2011-2012
三、嘉年华(1.6L JLA82QA) 2003-2007/嘉年华(1.3L A9JA) 2003-2007
四、领航员(5.4 L V8) 2005-2010/翼虎(5.4L V8) 2005-2010
第四节克莱斯勒车系
一、铂锐(2.7L V6) 2008-2010/300C (2.7L V6) 2006-2010
二、300C (3.5 L V6) 2006-2010
三、300C (5.7 L V8) 2006-2010
……
第三章 日韩车系
第四章 国产车系

前言/序言

汽车维修技术前沿与实践精要：深入解析现代汽车复杂系统 本书旨在为广大汽车维修从业者、技术爱好者以及汽车工程专业学生提供一本全面、深入且极具实践指导价值的参考资料，聚焦于当前汽车技术快速迭代背景下，那些对维修精度要求极高、技术壁垒日益凸显的核心系统与前沿应用。 本书并非专注于某一特定操作流程或单一车型的维修手册，而是着眼于整个汽车工业技术进步带来的系统性变革，涵盖了从传统机械到高度集成的电子控制单元（ECU）的广阔领域。 第一部分：现代动力总成的高效与智能控制 本部分深入剖析了现代乘用车及商用车动力总成的最新发展趋势，重点关注如何精准诊断和维护这些高度集成的复杂系统。 一、 汽油机燃油喷射系统的精细化管理： 超高压直喷技术（GDI/TGDI）的挑战与应对： 详细阐述了GDI系统在高压油泵、喷油嘴（尤其是积碳问题）以及相关传感器（如高压传感器）的工作原理、失效模式及精确测试方法。探讨了针对高压系统泄漏、脉冲干扰的诊断流程。 混合喷射策略的理解与校准： 剖析了歧管喷射与缸内直喷协同工作（双喷射）的逻辑，尤其是在冷启动、低负荷巡航等特定工况下的喷射时序和油量分配。强调了ECU如何通过实时调整实现排放优化与燃油经济性的平衡。 可变气门正时与升程系统的深度解析： 细致讲解了VVT-i、Vanos、Valvetronic等主流技术在不同发动机平台上的差异化应用。着重分析了液压电磁阀的内部结构、油路控制的敏感性，以及在诊断过程中如何通过油压测试和波形分析来判断执行器故障与油路堵塞。 二、 柴油机共轨技术（CRDi）的高级诊断： 压力建立与压力维持的精确度量： 深入探讨了共轨系统中压力传感器、压力限制阀（PRV/DRV）的精确作用，以及如何利用专业诊断工具读取和分析轨压波动曲线，区分是油泵、喷油嘴还是泄压阀导致的压力异常。 喷射校正系数（Correction Factor）的解读与应用： 详述了现代柴油机为保证缸间平衡而引入的编码喷油嘴（Injector Coding）。讲解了如何使用专用工具读取和输入新的校正代码，以及在更换喷油嘴后不进行编码可能导致的排放超标和运行不稳问题。 SCR与DPF系统的集成维护： 详细介绍了选择性催化还原（SCR）系统中尿素（AdBlue）的喷射控制、结晶风险预防，以及柴油颗粒捕集器（DPF）的再生过程（被动、主动、强制再生）的触发条件和诊断流程，包括温度传感器和压差传感器的校验方法。 第二部分：电控底盘与能量回收系统的集成维护 随着汽车电子化的深入，底盘控制系统已不再是纯粹的机械结构，而是高度依赖ECU协同工作的复杂网络。 一、 电子稳定程序（ESP/ESC）与制动防抱死（ABS）系统的专业维护： 轮速传感器的信号解读与干扰源排查： 剖析了主动式和被动式轮速传感器的区别、工作原理，以及在维修过程中如何排除电磁干扰、齿圈磨损或安装间隙不当导致的信号异常。 液压调节单元（HMU）的诊断与集成测试： 详细介绍了HMU内部的泵、电磁阀组在执行TCS、ESC干预时的响应时间要求。重点阐述了在不拆卸组件的情况下，如何通过CAN总线数据流监控各阀门的开合频率和压力输出的准确性。 转向角度传感器的校准与零点重置： 强调了在更换转向柱模块、ESP控制单元或进行四轮定位后，转向角度传感器（SAS）必须进行精确校准的必要性，并提供了不同制造商的常用校准步骤指引。 二、 复杂悬架系统（空气悬架与电磁悬架）的故障诊断： 空气悬架系统的气路与电子控制： 讲解了空气泵、储气罐、高度传感器和电磁阀在动态调整车身高度中的协作机制。重点讨论了气路泄漏的快速定位方法（压力衰减测试）以及压缩机继电器和风扇的控制逻辑。 磁流变液（MR）悬架的工作原理与维修注意事项： 介绍了MR避震器内部线圈通电改变流体粘滞度的原理，并提示维修人员在拆装过程中应避免对减震器电磁接头施加过大应力，以及如何通过示波器监测电流信号的稳定性。 第三部分：车载网络通信与诊断技术的高级应用 现代汽车的诊断已从单一线路测试升级为对整个数据网络的监控与分析。 一、 CAN/LIN/FlexRay/以太网通信协议的实际应用： 总线负载与错误帧的分析： 讲解了如何使用双通道示波器捕获CAN High和CAN Low波形，识别信号失真、总线终端电阻错误或节点“休眠”导致的通信中断。强调了判断是特定ECU故障还是总线物理层问题的关键指标。 网关模块的功能与诊断： 阐述了汽车网关（Gateway）作为不同速度和安全等级子网之间数据桥梁的作用，以及在诊断丢失信号或数据延迟时，如何定位到是网关的转发策略错误还是源头ECU的发送问题。 二、 故障码的深度挖掘与数据流分析： DTC（诊断故障码）的静态与动态解读： 不再满足于读取P码，而是深入分析Freeze Frame（冻结帧）数据包中记录的数百个环境参数（如发动机负荷、节气门开度、进气温度等），以重现故障发生的精确条件。 参数自学习值与基础设定（Basic Setting）： 详细列举了在执行关键组件更换后（如节气门体、电子手刹、BMS系统）必须进行的“基础设定”或“初始化”流程，并解释了这些设定如何影响ECU对新部件的适应性。 本书通过大量的系统结构图、电路原理示意图以及故障诊断流程树，旨在帮助读者建立起一个系统、逻辑清晰的知识框架，从而更高效、更准确地应对当前汽车维修领域日新月异的技术挑战。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直是汽车维修小白的福音！我刚开始接触汽车保养，光是看那些复杂的电路图和维修手册就头疼。但有了这套丛书，尤其是这本关于正时系统的书，感觉自己信心大增。它用非常直观的方式讲解了不同车型的正时皮带或链条的拆装和校准步骤，图文并茂，连我这种动手能力一般的人都能看懂个七七八八。最让我惊喜的是，它不仅仅是罗列步骤，还会解释为什么这样做，比如不同发动机设计对正时要求的影响，这让我对“为什么”的理解更深了一层。以前在网上搜零散的教程，信息碎片化，而且真假难辨，现在有了这本系统化的工具书，感觉就像有了一个随身的老师傅在旁边指导，遇到问题能迅速找到对应的解决方案。强烈推荐给所有想自己动手搞定日常保养和简单维修的朋友们，这本书绝对物超所值。

评分☆☆☆☆☆

这套丛书的编排思路简直是教科书级别的示范。我个人对汽车工程略有研究，但实操中总觉得少了那么一本能快速检索关键信息的工具书。这本正时校对手册，在内容深度和广度上找到了一个绝佳的平衡点。它没有过多纠缠于发动机的历史沿革或基础理论，而是聚焦于“新款车型”的“校对”这一高频且关键的操作。它的索引设计做得非常好，你可以根据发动机代号或车型年份迅速锁定目标章节。更值得称赞的是，它在处理不同厂商在正时调整上的设计哲学差异时，能做到各有侧重，而不是一概而论。这本书无疑是技术人员工具箱中不可或缺的一部分，对于追求效率和精准度的专业人士来说，它绝对是提高维修效率的法宝。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我一开始对“易查易学”这种宣传语持怀疑态度，因为正时系统毕竟是发动机的核心，谈何容易？但翻开这本书后，我的看法彻底改变了。它的逻辑结构非常清晰，每一章节都围绕一个特定的发动机系列展开，然后细分到具体的正时机构。语言风格非常朴实，没有太多晦涩难懂的术语堆砌，即使是初学者也能快速定位到自己需要的车型和操作步骤。我前阵子帮朋友维修一辆刚过保修期的紧凑型SUV，就是完全依靠这本书的指导完成了正时皮带的更换和校准工作，整个过程下来非常顺利，而且省下了一大笔不菲的维修费。这本书的价值在于它的实战性，它不是让你去啃理论，而是直接给你一把解决问题的钥匙。

评分☆☆☆☆☆

我是一个汽车发烧友，喜欢自己动手对爱车进行深度维护，对发动机核心部件的维护尤为关注，毕竟正时系统出问题，后果不堪设想。我之前买过几本号称“大全”的维修书，结果发现对新车型要么是蜻蜓点水，要么就是干脆没有收录。这本书的视角非常独特，它专注于“正时校对”这个关键环节，并且覆盖了大量我正在关注的新技术发动机。书中的插图非常专业，那种三维立体图示，把复杂的齿轮、链条和张紧器之间的关系展现得淋漓尽致。我特别喜欢它对故障排除部分的阐述，不仅告诉你怎么做，还列举了常见错误和相应的后果，这对于预防性维护非常有指导意义。这本书帮我解决了我之前一直悬而未决的几个技术难题，感觉自己的技术水平又上了一个台阶。

评分☆☆☆☆☆

作为一名资深汽修技师，我深知时效性和准确性对于我们工作的重要性。市面上很多维修手册更新不及时，尤其对于新款车型，很多参数和流程早就迭代了好几代。这本《新款车型正时校对手册》的出现，无疑填补了这一市场空白。它的内容非常前沿，涵盖了近几年上市的主流车型，而且对于电子控制系统和复杂正时系统的处理细节描述得极为细致到位，这一点非常难得。特别是对于那些涉及到双凸轮轴可变气门正时的车型，书中的校准流程讲解得清晰有条理，每一个关键点都有明确的扭矩参数和角度要求，极大地降低了返工率。这本书已经成为了我们车间工具箱里的必备工具之一，比起厚重的原厂维修资料，它更轻便，查找效率也更高，是提升工作效率的利器。

评分☆☆☆☆☆

清闲的读者，这部书是我头脑的产儿，我当然指望它说不尽的美好、漂亮、聪明。可是按自然界的规律，物生其类，我也不能例外。世上一切不方便的事、一切烦心刺耳的声音，都聚集在监牢里；那里诞生的孩子，免不了皮肉干瘦，脾气古怪，心思别扭。我无才无学，我头脑里构想的故事，也正相仿佛。如果生活安闲，居处幽静，面对清泉旷野，又值天气晴和，心情舒泰，那么，最艰于生育的文艺女神也会多产，而且生的孩子能使世人惊奇喜欢。有的爸爸溺爱不明，儿子又蠢又丑，他看来只觉韶秀聪明，津津向朋友们夸赞儿子的伶俐逗趣。我呢，虽然好像是《堂吉诃德》的爸爸，却是个后爹。亲爱的读者，我不愿随从时下的风气，像别人那样，简直含着眼泪，求你对我这个儿子大度包容，别揭他的短。你既不是亲戚，又不是朋友；你有自己的灵魂；你也像头等聪明人一样有自由意志；你是在自己家里，一切自主，好比帝王征税一样；你也知道这句老话：“在自己的大衣掩盖下，可以随意杀死国王。”所以你不受任何约束，也不担承任何义务。你对这个故事有什么意见，不妨直说：说它不好，没人会责怪；说它好，也不会得到酬谢。

评分☆☆☆☆☆

《汽车维修易查易学丛书：新款车型正时校对手册》适合汽车一线维修人员特别是发动机大修工使用，也可作为汽车保养人员的参考用书。《汽车维修易查易学丛书：新款车型正时校对手册》是一本非常实用的发动机正时校对工具书。

评分☆☆☆☆☆

很快，我发现采购远比我当初想象的要复杂，或者说，采购绝对是专业活。后来没有想到的是，我在公司全球采购团队一待居然就是14年，从采购操作到采购管理，从采购履行到寻源采购，从本地采购到全球采购，从采购流程到采购系统，从生产采购到服务采购，多个采购细分领域的积累让我受益匪浅。后来，我幸运地以采购专家的身份被选入给华为公司提供的供应链管理咨询项目。

评分☆☆☆☆☆

很好

评分☆☆☆☆☆

[ZZ]写的的书都写得很好，[sm]还是朋友推荐我看的，后来就非非常喜欢，他的书了。除了他的书，我和我家小孩还喜欢看郑渊洁、杨红樱、黄晓阳、小桥老树、王永杰、杨其铎、晓玲叮当、方洲，他们的书我觉得都写得很好。[SM]，很值得看，价格也非常便宜，比实体店买便宜好多还省车费。 书的内容直得一读[BJTJ]，阅读了一下，写得很好，[NRJJ]，内容也很丰富。[QY]，一本书多读几次，[SZ]。 快递送货也很快。还送货上楼。非常好。 [SM]，超值。买书就来来京东商城。价格还比别家便宜，还免邮费不错，速度还真是快而且都是正版书。[BJTJ]，买回来觉得还是非常值的。我喜欢看书，喜欢看各种各样的书，看的很杂，文学名著，流行小说都看，只要作者的文笔不是太差，总能让我从头到脚看完整本书。只不过很多时候是当成故事来看，看完了感叹一番也就丢下了。所在来这里买书是非常明智的。然而，目前社会上还有许多人被一些价值不大的东西所束缚，却自得其乐，还觉得很满足。经过几百年的探索和发展，人们对物质需求已不再迫切，但对于精神自由的需求却无端被抹杀了。总之，我认为现代人最缺乏的就是一种开阔进取，寻找最大自由的精神。 中国人讲“虚实相生，天人合一”的思想，“于空寂处见流行，于流行处见空寂”，从而获得对于“道”的体悟，“唯道集虚”。这在传统的艺术中得到了充分的体现，因此中国古代的绘画，提倡“留白”、“布白”，用空白来表现丰富多彩的想象空间和广博深广的人生意味，体现了包纳万物、吞吐一切的胸襟和情怀。让我得到了一种生活情趣和审美方式，伴着笔墨的清香，细细体味，那自由孤寂的灵魂，高尚清真的人格魅力，在寻求美的道路上指引着我，让我抛弃浮躁的世俗，向美学丛林的深处迈进。合上书，闭上眼，书的余香犹存，而我脑海里浮现的，是一个“皎皎明月，仙仙白云，鸿雁高翔，缀叶如雨”的冲淡清幽境界。愿我们身边多一些主教般光明的使者，有更多人能加入到助人为乐、见义勇为的队伍中来。社会需要这样的人，世界需要这样的人，只有这样我们才能创造我们的生活，[NRJJ]希望下次还呢继续购买这里的书籍，这里的书籍很好，非常的不错，。给我带来了不错的现实享受。希望下次还呢继续购买这里的书籍，这里的书籍很好，非常的不错，。给我带来了不错的现实享受。

评分☆☆☆☆☆

这本书叫传世书法是线装经典编委会编写的最经典的作品之一。很多人都推荐的，比如五十位历代书法大家，三百幅经典字帖，流派纷呈的书法艺术，深入浅出的精彩点评带您在飘逸洒脱的笔墨顿挫中，感知中国书法的悠久历史，欣赏中国书法的独特魅力，了解历代名家诗情画意的书法人生。主要讲得是关于五十位历代书法大家，三百幅经典字帖，流派纷呈的书法艺术，深入浅出的精彩点评本书带您在飘逸洒脱的笔墨顿挫中，感知中国书法的悠久历史，欣赏中国书法的独特魅力，了解历代名家诗情画意的书法人生。在中华文明史上，书法是最为独特的一种艺术形式，它充分体现了中华文明的博大精深，也最能体现中国文人的精神境界。无色而有图画之灿烂，无声而有音乐之和谐，是人类文化宝库中一颗璀璨的明珠。为了让广大书法爱好者欣赏到精美的书法作品，编者们本着推陈出新、真实可信的原则，从三希堂法帖刊载的墨迹真本中精选了多位名家的两百多种传世墨迹，并将后来收集到的传世墨迹补充进来编成此书。这些作品现均珍藏于各大博物馆中，价值连城，难得近观。。打开书本，书装帧精美，纸张很干净，文字排版看起来非常舒服非常的惊喜，让人看得欲罢不能，每每捧起这本书的时候似乎能够感觉到作者毫无保留的把作品呈现在我面前。作业深入浅出的写作手法能让本人犹如身临其境一般，好似一杯美式咖啡，看似快餐，其实值得回味无论男女老少，第一印象最重要。从你留给别人的第一印象中，就可以让别人看出你是什么样的人。所以多读书可以让人感觉你知书答礼，颇有风度。多读书，可以让你多增加一些课外知识。培根先生说过知识就是力量。不错，多读书，增长了课外知识，可以让你感到浑身充满了一股力量。这种力量可以激励着你不断地前进，不断地成长。从书中，你往往可以发现自己身上的不足之处，使你不断地改正错误，摆正自己前进的方向。所以，书也是我们的良师益友。多读书，可以让你变聪明，变得有智慧去战胜对手。书让你变得更聪明，你就可以勇敢地面对困难。让你用自己的方法来解决这个问题。这样，你又向你自己的人生道路上迈出了一步。多读书，也能使你的心情便得快乐。读书也是一种休闲，一种娱乐的方式。现在分享一些我不叫喜欢的内容各神赋洛神赋黄初三年，余朝京师，还济洛川。古人有言，斯水之神，名日宓妃。感宋玉对楚王神女之事，遂作斯赋。其辞日余从京域，言归东藩。背伊阙，越轘辕，经通谷，陵景山。日既西倾，车殆马烦。尔乃税驾乎蘅皋，秣驷乎芝田，容与乎阳林，流眄乎洛川。于是精移神骇，忽焉思散。俯则末察，仰以殊观，睹一丽人于岩之畔。尔乃援御者而告之日尔有觌于彼者乎彼何人斯若此之艳也！御者对日臣闻河洛之神，名曰宓妃。然则君王所见，无乃是乎其状若何臣愿闻之

评分☆☆☆☆☆

66

评分☆☆☆☆☆

书还不错了，挺喜欢的。

评分☆☆☆☆☆

没那么详细