高等学校教材：车辆内燃机原理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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孙军 编

图书标签:

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• 发动机原理
• 汽油机
• 柴油机
• 汽车技术

出版社： 高等教育出版社

ISBN：9787040340020

版次：1

商品编码：10999939

包装：平装

开本：16开

出版时间：2012-05-01

用纸：胶版纸

页数：199

字数：320000

正文语种：中文

内容简介

《高等学校教材：车辆内燃机原理》以车用活塞式内燃机为主，对内燃机的工作原理及其主要工作过程作了较系统的介绍。全书共分九章，分别介绍了工程热力学基础知识、内燃机的循环与性能指标、内燃机的换气过程、燃料与燃烧化学、汽油机的混合气形成和燃烧、柴油机的混合气形成和燃烧、内燃机特性、内燃机增压和内燃机有害排放物的控制等。
《高等学校教材：车辆内燃机原理》可作为高等学校车辆工程类专业教材，也可作为相近专业的教材或教学参考书，同时还可供相关工程技术人员参考。

内页插图

目录

第一章 工程热力学基础知识
第一节 绪论
第二节 基本概念
第三节 热力学第一定律
第四节 理想气体的性质
第五节 理想气体的热力过程
第六节 热力学第二定律
思考题

第二章 内燃机的循环与性能指标
第一节 内燃机的理论循环
第二节 内燃机的实际循环
第三节 内燃机的性能指标
第四节 机械损失
第五节 内燃机的热平衡
思考题

第三章 内燃机的换气过程
第一节 四行程内燃机的换气过程
第二节 充量系数
第三节 提高充量系数的途径
思考题

第四章 燃料与燃烧化学
第一节 内燃机的燃料
第二节 燃烧化学
第三节 燃料及混合气热值
思考题

第五章 汽油机的混合气形成和燃烧
第一节 混合气形成
第二节 汽油机燃烧
第三节 汽油机燃烧室
第四节 分层燃烧系统
思考题

第六章 柴油机的混合气形成和燃烧
第一节 燃油喷射
第二节 混合气形成与燃烧室
第三节 柴油机燃烧
思考题

第七章 内燃机特性
第一节 概述
第二节 内燃机台架试验
第三节 负荷特性
第四节 速度特性
第五节 万有特性
第六节 调速特性
思考题

第八章 内燃机增压
第一节 概述
第二节 排气涡轮增压器
第三节 排气涡轮增压系统
第四节 增压内燃机的性能
第五节 汽油机增压技术
思考题

第九章 内燃机有害排放物的控制
第一节 内燃机排放物的分类
第二节 内燃机有害排放物的生成机理
第三节 汽油机有害排放物的控制措施
第四节 柴油机有害排放物的控制措施
思考题
主要参考文献

《汽车工程手册：动力系统》 内容简介： 本书是《汽车工程手册》系列中的一本，专注于汽车的核心——动力系统。在汽车工业蓬勃发展、技术日新月异的今天，深入理解和掌握动力系统的设计、运行、性能优化与维护，对于汽车工程师、技术研究人员以及相关领域从业者而言，至关重要。本书旨在提供一个全面、深入且实用的动力系统技术参考，涵盖了从基础理论到前沿技术的广泛内容。 本书结构与内容要点： 本书结构清晰，逻辑严谨，内容详实，力求为读者构建一个完整的动力系统知识体系。主要内容涵盖以下几个核心部分： 第一部分：动力系统基础理论与组成 动力系统概述： 详细阐述了汽车动力系统的基本概念、功能、发展历程以及在整车性能中的核心地位。 发动机基本原理回顾： 作为动力系统的核心，本书将简要回顾不同类型发动机（如往复式内燃机、旋转活塞式发动机等）的通用工作原理，为后续深入探讨打下基础。重点在于理解其能量转换过程、基本热力学循环以及关键性能参数。 动力系统主要组成部件： 全面介绍发动机本体（缸体、缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等）、进气系统、排气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统（针对汽油机）以及启动系统等关键组件的结构、功能、工作原理及材料特性。 第二部分：现代汽车发动机技术深入解析 缸内直喷（GDI）与多点喷射（MPI）技术： 深入分析直喷技术在提高燃油经济性、降低排放方面的优势，以及其与传统多点喷射技术的区别、结构特点和控制策略。 涡轮增压与机械增压技术： 详细介绍增压器的工作原理、类型（如废气涡轮增压、机械增压）、性能优势、结构设计以及与发动机匹配的关键技术，探讨如何通过增压提升发动机功率密度和响应速度。 可变气门正时（VVT）与可变气门升程（VVL）技术： 深入讲解气门正时和升程可调系统的工作原理，包括液压控制、电磁控制等方式，以及其在优化发动机不同工况下的燃烧效率、功率输出和排放控制方面的作用。 发动机管理系统（EMS/ECU）： 全面阐述电子控制单元（ECU）在现代发动机中的核心作用，包括传感器信号的采集、数据处理、执行器控制（喷油、点火、节气门等）以及闭环反馈控制策略，探讨其对发动机性能、排放和燃油经济性的关键影响。 排放控制技术： 详细介绍催化转化器（三元催化、氧化催化、还原催化）、颗粒物捕集器（GPF/DPF）、选择性催化还原（SCR）等后处理技术的工作原理、结构特点及与发动机燃烧过程的协同作用。 新一代动力系统趋势： 探讨包括均质压燃（HCCI）、均质低压压燃（LPLI）、米勒循环/阿特金森循环的优化应用等前沿发动机燃烧技术，以及轻量化材料、低摩擦技术在发动机设计中的应用。 第三部分：传动系统与动力集成 离合器与手动变速器（MT）： 详细介绍离合器类型、工作原理、双质量飞轮等关键技术；手动变速器的结构、换挡机构、齿轮设计及润滑。 自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）与双离合变速器（DCT）： 深入解析液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统（AT）；钢带/链条、锥轮、液压控制系统（CVT）；双离合器机构、控制逻辑及集成化设计（DCT）。 混合动力系统（HEV）与电动助力系统： 介绍串联、并联、混联式混合动力架构，电机、电池、功率控制器的集成与控制策略，以及电动助力转向（EPS）、电动助力制动（EHB）等辅助动力系统的组成与原理。 第四部分：动力系统的性能测试、诊断与维护 发动机性能测试方法： 介绍功率、扭矩、燃油消耗率、排放物等关键性能参数的测试标准、设备及方法。 动力系统故障诊断： 探讨常见的发动机和传动系统故障现象、原因分析，以及利用诊断工具（如OBD-II）、波形分析、数据记录等进行故障定位的方法。 日常维护与保养： 提供关于燃油、润滑油、冷却液的选择与更换，点火系统、进排气系统、制动系统等关键部件的检查与维护建议。 故障排除与维修技术： 针对常见故障，提供系统性的排除步骤和维修指导。 本书特点： 内容全面： 涵盖了从基础理论到前沿技术的广泛领域，为读者提供一个完整的动力系统知识框架。 理论与实践结合： 在讲解理论知识的同时，注重结合实际应用案例、工程设计考量以及最新的行业发展动态。 图文并茂： 配备大量清晰的结构图、原理图、性能曲线图等，辅助理解复杂的机械结构和工作过程。 技术前沿： 关注行业最新技术发展，包括新能源动力系统的集成、智能控制等。 专业严谨： 由经验丰富的汽车工程专家团队编写，确保内容的准确性和专业性。 目标读者： 汽车工程专业的学生及研究人员。 汽车制造企业、零部件供应商的技术研发、设计、生产及质量控制人员。 汽车维修、检测、技术服务行业的从业者。 对汽车动力系统技术有浓厚兴趣的汽车爱好者。 《汽车工程手册：动力系统》是您深入理解汽车心脏跳动奥秘、掌握未来汽车技术发展方向的必备参考。

评分☆☆☆☆☆

这本书，我拿到的时候，还真是挺有意思的。封面设计不算花哨，但“高等学校教材”这几个字，再加上“车辆内燃机原理”，就透着一股子严谨劲儿。翻开第一页，一股油墨的清香扑面而来，就像我刚踏入大学校门，拿到一本厚重的专业书籍时的那种感觉。我一直对机械这个领域充满了好奇，尤其是汽车，它们怎么就能发出那么大的动力，驱动着我们在道路上飞驰？内燃机，无疑是这一切的核心。这本书，就像是一把钥匙，准备为我打开这扇神秘的大门。我迫不及待地想知道，那些我们习以为常的汽车轰鸣声背后，究竟蕴含着怎样精妙的物理和化学原理。从活塞的往复运动，到燃料的燃烧爆炸，再到能量的传递和转化，我渴望理解其中每一个环节的逻辑和必然性。当然，我知道这不会是一条轻松的学习之路，那些复杂的公式和图表，可能会让我头疼一阵子。但正是这种挑战，才让学习变得更有意义，不是吗？我期待着，通过这本书的学习，能够对现代汽车技术有一个更深刻、更系统的认识，甚至能够解答我一些过去一直困扰我的问题，比如为什么有些车的动力那么充沛，而有些则显得力不从心？又或者，未来的内燃机技术又会有怎样的发展方向？这本书，不仅仅是一本教科书，更像是开启我探索汽车工程奥秘的启程日志。

评分☆☆☆☆☆

我个人对车辆的动力系统一直抱有浓厚的兴趣，尤其是那个默默无闻却又至关重要的“内燃机”。每次看到一辆车呼啸而过，我都会忍不住想，这小小的发动机里到底发生了什么，才能产生如此强大的推力？这本书的名字——《高等学校教材：车辆内燃机原理》，就像一个承诺，承诺会为我揭开这层神秘的面纱。我尤其期待书中关于燃烧过程的详细阐述，毕竟，燃料如何在极短的时间内高效地转化为能量，这本身就是一个充满魅力的过程。我想知道，从进气、压缩、做功到排气，这四个冲程是如何精确协调，循环往复，最终驱动车辆前进的。书中会不会详细介绍不同类型的内燃机，比如汽油机和柴油机，它们在结构、工作原理以及优缺点上分别有什么差异？我希望能够深入了解那些我从未接触过的专业术语，比如“压缩比”、“热效率”、“爆震”等等，并且理解它们在实际发动机运行中的意义。同时，我也对发动机的冷却系统、润滑系统以及燃油供给系统等辅助系统产生浓厚的好奇。毕竟，一个高性能的内燃机，绝非仅仅是燃烧的艺术，更是整体协同工作的杰作。这本书，应该能帮我建立起一个关于内燃机工作原理的完整知识体系，让我不再停留在“它是怎么工作的”的表面认知，而是能够深入到“它为什么这样工作”的本质层面。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对汽车怀有深厚感情的人，我总是想深入了解它们工作背后的原理。《高等学校教材：车辆内燃机原理》这个书名，瞬间就抓住了我的注意力。我一直在想，是什么让那些笨重的金属能够以惊人的速度和力量在道路上奔跑？内燃机，无疑是这个问题的核心答案。我尤其期待书中对于“热力学”在内燃机工作原理中的应用。从能量守恒定律到热力学第二定律，这些基础的物理学原理是如何被巧妙地运用在发动机的设计和运行中的？我希望书中能够有清晰的解释，让我理解为什么发动机的效率不能达到百分之百，以及有哪些因素限制了它的效率。我同样对各种不同的发动机技术，比如涡轮增压、机械增压，甚至是混合动力系统中内燃机所扮演的角色感到好奇。书中会不会对这些技术进行深入的剖析，解释它们是如何提高发动机性能，降低燃油消耗的？另外，我也想了解，随着环保要求的日益提高，未来的内燃机技术将朝着哪个方向发展？是否存在一些“绿色”的内燃机技术，能够减少排放，甚至使用新型的清洁能源？这本书，应该能够为我解答这些关于未来汽车动力发展的重要问题，让我对这个行业的前景有一个更清晰的认识。

评分☆☆☆☆☆

对于大多数人来说，汽车就是一个交通工具，但对我而言，它更是人类智慧的结晶。《高等学校教材：车辆内燃机原理》这本书，更是让我看到了这种智慧在“内燃机”这一核心部件上的集中体现。我一直很好奇，为什么不同排量的发动机，性能会有如此大的差异？书中是否会详细解释“排量”的概念，以及它与发动机功率、扭矩之间的关系？我想了解，仅仅是改变汽缸的大小，就能带来如此显著的性能提升吗？我同样对“发动机的调校”产生了浓厚的兴趣。除了硬件设计，软件的控制在现代发动机中也扮演着越来越重要的角色。书中是否会涉及到ECU（发动机控制单元）的作用，以及它如何通过调整喷油量、点火提前角等参数来优化发动机的性能和燃油经济性？我希望通过这本书的学习，能够跳出“看热闹”的层面，真正理解发动机的“门道”，甚至能够对一些发动机的技术参数有一个更理性的认识和判断。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我第一次拿到这本《高等学校教材：车辆内燃机原理》的时候，内心是带着一丝敬畏的。毕竟，“高等学校教材”这几个字，就已经暗示了内容的深度和广度。我一直觉得，汽车的灵魂就在于它的发动机，而内燃机更是其中最具代表性的技术之一。我特别想了解，那些看似复杂的机械部件，是如何在高温高压的环境下协同工作的。书中关于活塞、曲轴、连杆这些基本运动部件的讲解，我想应该会非常细致。我渴望知道，它们的形状、材料以及相互之间的配合，是如何影响发动机的性能和寿命的。更让我着迷的是，书中对“燃烧”这个过程的描述。化学反应如何转化为机械能？燃料的种类、配比以及点火时机，又会带来怎样的影响？我期待能看到详细的理论分析和图解，帮助我理解这个瞬息万变的能量转化过程。此外，书中是否会涉及到发动机的性能测试和调校？例如，如何通过改变进排气系统、改变点火提前角等方式来优化发动机的输出功率和燃油经济性？这些都是我非常感兴趣的话题。这本书，对我来说，不仅仅是一本学习资料，更像是一扇窗户，让我得以窥见汽车动力心脏的奥秘，感受工程智慧的结晶。

评分☆☆☆☆☆

我一直觉得，内燃机是人类工业文明的伟大成就之一。它不仅仅是汽车的动力来源，更是无数工程师智慧和汗水的结晶。《高等学校教材：车辆内燃机原理》这本书，对我而言，就像是一张通往发动机内部世界的地图。我迫切地想了解，那些在封闭的汽缸内发生的剧烈燃烧，是如何被精确控制，并转化为持续的动力的。书中关于“点火系统”和“燃油供给系统”的讲解，我相信会非常精彩。我想知道，火花塞是如何在恰当的时机产生高压电火花，点燃混合气体的？而喷油嘴又如何精确地控制燃油的喷射量和喷射时机？这些细节，对于理解发动机的平稳运行至关重要。我同样对“配气机构”的运作原理感到好奇。气门是如何在准确的时间打开和关闭，以确保新鲜的混合气体进入汽缸，并排出废气？这些精密的机械联动，一定充满了巧妙的设计。此外，书中是否会介绍一些典型的发动机故障及其诊断方法？例如，如果发动机出现动力不足、怠速不稳或者异响等问题，我们应该如何从原理上分析原因，并找到解决方案？这本书，不仅仅是理论的学习，更希望能给我带来一些实际的指导，让我对汽车的维护和保养有一个更深的理解。

评分☆☆☆☆☆

我对汽车的机械结构总是充满好奇，尤其是那个被誉为“汽车心脏”的发动机。《高等学校教材：车辆内燃机原理》这本书，就像一本详尽的“心脏手术指南”，准备带领我了解它的一切。我特别期待书中关于“曲轴连杆机构”的讲解。活塞的往复运动是如何转化为曲轴的旋转运动的？这个过程中，曲轴、连杆、活塞等部件的受力情况如何？它们的材料选择和结构设计是否会对发动机的性能和耐久性产生关键影响？我希望书中能够通过详细的图示和公式，让我清晰地理解这个能量转换的过程。另外，对于“发动机的润滑系统”，我也充满了疑问。高转速、高温、高压的工作环境下，如果缺乏有效的润滑，零件的磨损会非常严重。书中会介绍机油的种类、作用，以及润滑系统是如何将机油输送到各个关键部位的吗？我希望通过这本书的学习，能够对这些细节有一个更深入的了解，从而更好地理解发动机的内部运作机制，甚至能从原理上分析一些发动机可能出现的磨损和老化问题。

评分☆☆☆☆☆

对于我这样对机械结构有着天然好奇心的人来说，《高等学校教材：车辆内燃机原理》这本书，就像是一本关于“动力源泉”的百科全书。我一直觉得，发动机内部的每一个部件，都有着它存在的独特理由和精巧的设计。书中关于“气缸体和气缸盖”的结构讲解，我会非常仔细地阅读。我想了解，这两个看似简单的铸件，是如何在承受巨大的压力和高温的同时，又保证了内部的精密配合，为活塞的运动提供稳定运行的基础。而“曲轴箱”的设计，又是如何影响发动机的整体刚性和散热效果的？我同样对“发动机的结构形式”感到好奇。直列四缸、V型六缸、水平对置四缸……这些不同的结构形式，究竟会带来哪些性能和特性的差异？书中是否会对其进行对比分析，并解释它们各自的优势和劣势？我希望通过这本书，能够建立起一个关于发动机整体结构的清晰认知，理解不同部件之间的相互作用，以及它们如何共同构成了一个强大而精密的动力心脏。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出现，对我来说，就像是终于找到了一把能打开我心中“汽车动力之谜”宝箱的钥匙。《高等学校教材：车辆内燃机原理》这个书名，就已经预示了它将带我深入到发动机工作的核心。我一直觉得，能够将化学能转化为机械能，并且如此高效且持续地进行，是一件非常了不起的事情。书中关于“燃料的种类与特性”以及“燃烧过程的化学反应”的讲解，我会非常期待。我想知道，不同类型的燃料，例如汽油、柴油，它们在燃烧方式和能量释放上有什么根本性的区别？而那些复杂的化学方程式，又是如何精确描述燃烧过程的？我希望能够通过这些理论知识，更深刻地理解为什么不同燃料的发动机在性能和排放上会有差异。此外，我也对“发动机的排放控制技术”很感兴趣。随着环保法规的日益严格，如何在保证动力的前提下，降低发动机的污染物排放，是一个巨大的挑战。书中是否会介绍例如三元催化器、EGR（废气再循环）等技术，以及它们的工作原理？这本书，将成为我理解汽车如何“呼吸”和“吐气”，并且还能保持“健康”的启蒙读物。

评分☆☆☆☆☆

每次坐进车里，按下启动按钮，听到发动机那熟悉的轰鸣声，我都会觉得，这背后一定隐藏着一套极其精妙的设计。《高等学校教材：车辆内燃机原理》这本书，对我来说，就是一次深入探索这套精妙设计的机会。我最想了解的是，在高温高压的燃烧室内，那些燃料是如何被高效利用，产生最大的能量输出的。书中关于“燃烧室内混合气的形成和燃烧”的部分，应该会是我重点关注的内容。我想知道，汽油和空气是如何在进入燃烧室之前或者之中混合均匀的？而混合气的比例，又会对燃烧效率和排放产生怎样的影响？我也对“发动机的冷却系统”很感兴趣。在如此剧烈的燃烧过程中，发动机产生的热量是巨大的，如果不能有效地散发，就会导致过热甚至损坏。书中会详细介绍水冷还是风冷？它们各自的优缺点是什么？以及如何通过优化设计来提高冷却效率？我希望这本书能让我明白，一个看似简单的发动机，其实是集合了机械、热力学、流体力学乃至材料科学等多门学科的智慧。它让我有机会从一个旁观者的角度，走进发动机的心脏，去感受它的跳动和力量的源泉。