船舶與海洋工程專業規劃教材：船舶原理（下） epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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編輯推薦

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內容簡介

　　《船舶與海洋工程專業規劃教材：船舶原理（下）》闡述螺鏇槳的基本原理、幾何特徵、水動力性能、船體與螺鏇槳的相互影響、空泡現象及槳葉強度外，著重討論螺鏇槳的圖譜設計及船�不��步暗呐浜銜侍狻９賾諑菪�槳的理論設計方法及螺鏇槳的激振力等問題也作必要的介紹，此外還概略介紹瞭普通螺鏇槳以外的特種推進裝置。第四篇船舶操縱主要從船舶操縱運動的基本方程齣發，分析船舶操縱的相關概念、操縱性衡準和試驗方法，著重介紹舵的水動力性能和舵的設計問題。第五篇船舶耐波性主要討論船舶在風浪中的搖蕩運動。因此首先從海浪的特點齣發，闡述不規則波浪的統計分析和譜分析的基本理論，討論波浪與船舶運動之間的響應關係，側重於船舶在橫浪中的橫搖與頂浪中的縱搖與垂蕩。提供瞭必要的實用成果、設計資料和理論計算方法。同時還介紹瞭船舶設計中有關耐波性的考慮和實船試驗的分析方法。
　　船舶原理是以流體力學為基礎探討船舶航行性能的一門科學。《船舶與海洋工程專業規劃教材：船舶原理（下）》共分五篇，一篇為船舶靜力學，第二篇為船舶阻力，第三篇為船舶推進，第四篇為船舶操縱，第五篇為船舶耐波性。《船舶原理》分上下兩冊，上冊包括船舶靜力學和船舶阻力，下冊包括船舶推進、船舶操縱和船舶耐波性。

目錄

第三篇 船舶推進
第1節 概述
1-1 船舶推進器發展簡史
1-2 功率傳遞及推進效率
第2節 螺鏇槳幾何特徵
2-1 螺鏇槳的外形及名稱
2-2 螺鏇麵、螺鏇綫、螺鏇槳的幾何特徵
第3節 螺鏇槳基礎理論
3-1 理想推進器理論
3-2 理想螺鏇槳理論（尾流鏇轉的影響）
3-3 作用在槳葉上的力及力矩
3-4 螺鏇槳水動力性能
第4節 螺鏇槳模型的敞水試驗
4-1 螺鏇槳的相似定律
4-2 臨界雷諾數及尺度效應
4-3 螺鏇槳敞水試驗及數據分析錶達
4-4 螺鏇槳模型係列試驗及性徵麯綫組
第5節 螺鏇槳與船體相互作用
5-1 伴流-船體對螺鏇槳的影響
5-2 推力減額--螺鏇槳對船體的影響
5-3 推進係數及推進效率的各種成分
5-4 提高推進性能的措施和節能裝置
5-5 估算螺鏇槳與船體相互影響係數的公式
第6節 螺鏇槳的空泡現象
6-1 空泡的成因
6-2 葉切麵的空泡現象及其對性能的影響
6-3 螺鏇槳的空泡現象及其對性能的影響
6-4 螺鏇槳模型的空泡試驗
6-5 空泡校核
6-6 螺鏇槳的噪聲及諧鳴現象
第7節 螺鏇槳的強度校核
7-1 《規範》校核法
7-2 分析計算法
7-3 槳葉厚度的徑嚮分布
7-4 螺距修正
7-5 螺鏇槳重量及慣性矩計算
第8節 螺鏇槳圖譜設計
8-1 螺鏇槳的設計問題及設計方法
8-2 B-■型設計圖譜及其應用
8-3 設計螺鏇槳時應考慮的若乾問題
8-4 船體-螺鏇槳-主機的匹配問題
8-5 螺鏇槳圖譜設計舉例
8-6 螺鏇槳製圖
第9節 實船推進性能
9-1 船模自航試驗
9-2 實船性能預估
9-3 實船試航速度預報、螺鏇槳與主機的配閤情況
9-4 實船-船模相關分析
9-5 實船試速
第10節 特種推進器
10-1 導管螺鏇槳
10-2 可調螺距螺鏇槳
10-3 其他形式特種推進器簡介
第11節 螺鏇槳理論設計基礎
11-1 螺鏇槳升力綫理論導言
11-2 螺鏇渦綫的速度勢
11-3 螺鏇渦綫對升力綫處的誘導速度
11-4 螺鏇渦片的誘導速度
11-5 等螺距螺鏇渦片的誘導速度的正交性
11-6 最佳環量分布螺鏇槳設計問題
11-7 任意環量分布螺鏇槳設計問題
11-8 槳葉切麵的選擇
11-9 螺鏇槳升力麵理論修正
11-10 葉型阻力
11-11 強度校核
第12節 螺鏇槳激振力
12-1 概述
12-2 螺鏇槳激振力的預估方法
12-3 減振措施
本篇附錄
本篇參考文獻
第四篇 船舶操縱
第1節 緒論
1-1 操縱性概述
1-2 附加質量和附加慣性矩
第2節 船舶操縱
2-1 船舶操縱運動方程式
2-2 航嚮穩定性
2-3 船舶的迴轉運動
2-4 操縱性試驗
第3節 舵的設計
3-1 概述
3-2 舵的幾何要素、分類及安裝位置
3-3 單獨舵的水動力性能
3-4 舵設計中有關參數的選擇
3-5 舵的水動力和舵機轉矩的計算
3-6 舵設計計算舉例
3-7 改善操縱性的措施
本篇參考文獻
第五篇 船舶耐波性
第1節 耐波性概述
第2節 海浪與統計分析
2-1 海浪概述
2-2 規則波的特性
2-3 不規則波的理論基礎
2-4 譜分析的理論基礎
2-5 風浪的譜密度公式
2-6 綫性係統的響應關係
2-7 風級和浪級
第3節 船舶橫搖
3-1 由綫性理論確定橫搖頻率響應函數
3-2 由模型試驗確定橫搖頻率響應函數
3-3 橫搖水動力係數的確定
3-4 非綫性橫搖
3-5 橫搖減搖裝置
第4節 船舶縱搖和垂蕩
4-1 船舶在波浪中的一般運動方程式
4-2 縱搖和垂蕩的耦閤運動計算
4-3 縱搖和垂蕩運動的工程分析
4-4 斜浪中的船舶搖蕩
第5節 船舶的耐波性設計和實船試驗
5-1 船舶主要尺度和形狀對耐波性的影響
5-2 船舶耐波性指標
5-3 耐波性實船試驗的組織和實施
5-4 耐波性實船試驗結果的數據分析
本篇參考文獻

前言/序言

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“石哥，那個人好像就是徐正，徐老將軍的孫子！”林巴提醒道。

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②民主平等是指在學術麵前人人平等，在知識麵前人人平等。不因傢庭背景、地區差異而歧視，不因成績落後、學習睏難遭冷落。民主的核心是遵照大多數人的意誌而行事，教學民主的核心就是發展、提高多數人。可是總有人把眼睛盯在幾個尖子學生身上，有意無意地忽視多數學生的存在。“抓兩頭帶中間”就是典型的做法。但結果往往是抓“兩頭”變成抓“一頭”，“帶中間”變成“丟中間”。教學民主最好的體現是以能者為師，教學相長。信息時代的特徵，能者未必一定是教師，未必一定是“好”學生。在特定領域，特定環節上，有興趣占有知識高地的學生可以為同學“師”，甚至為教師“師”。在教學中發現不足，補充知識、改善教法、

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