具體描述
內容簡介
曆經二戰海空鏖戰的洗禮，取代瞭戰列將的霸主地位，在血與火的鋼鐵對抗中，宣告瞭航母時代的來臨！美國海軍航母、英國海軍航母、日本海軍航母、法國海軍航母、意大利海軍航母、德國海軍航母、蘇聯海軍航母……《二戰航母全覽》介紹瞭二戰時期著名的航母艦隊，適閤各年齡層次的讀者閱讀。內頁插圖
目錄
美國海軍航母英國海軍航母
日本海軍航母
法國海軍航母
意大利海軍航母
德國海軍航母
蘇聯海軍航母
精彩書摘
盡管3艘“約剋城”級的綜閤性能不俗，但它們是在海軍條約限製期內設計完成的，為控製噸位被迫削弱瞭防護，並縮小艦體尺寸，造成存在水下防禦力薄弱、搭載魚雷機數目不足（隻有1個中隊）等缺陷。因此在“海軍假日”結束後，美國即以“約剋城”級為藍本，開始設計新一代大型艦隊航母——“埃塞剋斯”級。“埃塞剋斯”級的長度比母型“約剋城”級多20米以上，飛行甲闆加寬3米，排水量增加1／3，最多可以搭載6個中隊、超過100架艦載機（“約剋城”級通常為5個中隊、90架）。“埃塞剋斯”級的艦體分隔成更多的水密艙室，以增強不沉性，強度甲闆（機庫甲闆）防護由“約剋城”級的37mm增加到76mm。它的最大航速達33節，能以32節航速長時間連續航行，航速15節時作戰半徑高達7500海裏,它還安裝有海上加油裝置，在太平洋戰場上曾經作為特混艦隊的應急供應艦使用，為驅逐艦、巡洋艦加油，從而保證瞭航母特混編隊能夠長時間保持海上作戰能力。
為避免如同時代列強的主流航母一樣，因為1部以上升降機損壞就喪失飛機起降能力（英國的“光輝”號就齣現過這種情況），“埃塞剋斯”在左舷側麵布置瞭第三部升降機，長18.3米，寬10.36米。它的優勢是很明顯的。
前言/序言
用戶評價
評分坦率地說，初次翻開時，我對它的廣度感到有些擔憂，畢竟“全覽”二字的分量很重。但令人驚喜的是，作者在覆蓋麵廣的同時，對區域性或鮮為人知的航母項目也進行瞭細緻的挖掘。我過去隻對美日航母有所瞭解，但這本書係統地介紹瞭英國皇傢海軍的“光輝”級設計哲學，以及蘇聯在戰後試圖追趕的努力，即便許多計劃最終未能完全實現，但其背後的戰略考量和工程難題都被分析得頭頭是道。這種對全球海軍發展趨勢的宏觀把控能力，是很多專注於單一國傢的著作無法比擬的。特彆是關於早期滑躍起飛技術在不同國傢間的技術路綫分歧，作者通過對比不同設計圖紙的演變，清晰地展示瞭技術路綫選擇如何受到國傢資源和戰略需求製約。這本書的價值在於，它提供瞭一個多維度的比較框架，讓讀者能夠跳齣單一視角的局限，去審視二戰海軍航空力量發展的全貌和多極性。
評分我不得不說，這本書的視角相當新穎，它沒有像傳統敘事那樣將重點完全放在那些著名的航母決戰上，而是花瞭大量的篇幅去探討“人”與“艦”之間的關係。比如，書中對美國海軍飛行員在太平洋戰場上訓練強度的描述，以及他們如何適應不同甲闆起降條件的心路曆程，描繪得極其生動。我尤其喜歡其中對地勤人員工作環境的描寫，那些汗水、油汙和不眠不休的搶修畫麵，仿佛就在眼前。這使得冰冷的鋼鐵巨獸頓時有瞭溫度，不再是單純的武器，而是承載著無數傢庭期盼與犧牲的載體。這種以人為本的敘事方式，極大地拓展瞭“航母史”的內涵。相較於那種隻關注噸位、火力和速度的“數據流”書籍，這本書顯然更注重曆史的縱深感和人性的復雜性。讀完之後，我感覺對那段曆史有瞭更深層次的理解和共鳴，不僅僅是記住瞭幾艘戰艦的名字，而是真切感受到瞭那個時代海軍人員付齣的巨大代價。
評分這本書的圖文搭配簡直是教科書級彆的典範，而不是那種為瞭填充版麵而隨意堆砌的照片集。每一張插圖、每一張剖麵圖似乎都經過瞭精心的挑選和優化，與其旁邊的文字說明形成瞭一種完美的互補關係。例如，在解釋“雙層機庫甲闆”帶來的結構性挑戰時，書中配上的三視圖和實際船體內部結構的掃描圖，讓原本抽象的概念瞬間具象化，即便是沒有工程背景的讀者也能一目瞭然。我特彆欣賞作者對於艦島設計的演變過程的圖示分析，從早期的簡單塔樓到後來的復雜指揮中心，每一步變化都清晰地標記齣瞭雷達布局和觀察窗位置的調整，這些細節對於研究海軍戰術變化至關重要。在我看來，一本好的軍事曆史書，圖紙的質量比文字更重要，因為它們直接反映瞭設計的意圖和限製。這本書在這方麵做得極為齣色，可以說，很多內容是單純依賴文字描述根本無法有效傳達的。
評分如果要用一個詞來形容這本書給我的閱讀體驗，那一定是“震撼”。它不隻是一本關於航母的百科全書，更像是一部關於工業史和地緣政治角力的史詩。作者的筆觸非常冷靜和客觀，沒有過度的煽情，但字裏行間卻流淌著那個時代鋼鐵碰撞的殘酷與技術迭代的激情。我尤其關注瞭關於航母在戰爭後期如何成為戰略打擊核心的章節，那裏對美國“快速航母特混艦隊”的戰術理論和後勤保障體係的論述，深入到瞭令人信服的程度。書中對不同海軍力量在資源分配和工業産能上的對比分析，讓我深刻理解瞭戰爭不僅僅是前綫的交鋒，更是後方工業實力的較量。這本書的論證邏輯非常嚴密，從技術可行性到戰略部署，再到最終的戰役結果，每一步都有充分的史料支撐，讓人讀後有一種豁然開朗的感覺。它成功地將一門硬科學——海軍工程學，與一門軟科學——軍事戰略，完美地結閤在瞭一起，提供瞭極其深刻的洞察力。
評分好的，這是一份以讀者口吻撰寫的五段圖書評價，每段約300字，風格各異，且互不雷同： 這本書的排版和印刷質量確實沒得挑，拿到手裏沉甸甸的，光是翻閱的過程就讓人心情愉悅。我特彆欣賞作者在細節上展現齣的那種近乎偏執的考究，比如對不同時期艦載機塗裝的細微色差都能一一標注，這對於我這種“硬核”軍迷來說簡直是福音。我之前看過一些同類書籍，很多都是泛泛而談，把幾艘航母的曆史簡單羅列一下就草草瞭事，但這一本不同，它真正做到瞭“全覽”——從法國的“光榮號”到日本的“赤城”，再到美國“企業號”的傳奇，每一個型號都有獨立的章節進行深入剖析，包括其設計理念、技術規格的演變，甚至是不同戰役中的錶現對比。特彆是關於早期液態燃料儲存和甲闆結構強化的那幾章，內容翔實到令人咋舌，讀起來仿佛是直接在和當年的造船工程師對話。對於想深入瞭解二戰時期海軍力量發展脈絡的讀者，這本書絕對是案頭必備的工具書，而不是那種隻能在咖啡桌上翻閱的“花架子”。我得說，能把如此龐雜的史料梳理得如此井井有條，作者的功力可見一斑，文字的敘述節奏把握得非常好，既有學術的嚴謹，又不失閱讀的流暢性。
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評分228條
評分￥30.90O(8摺)
評分貨幣戰爭3
評分文本性書評。此類書評，緊緊依附於被評書籍的走字行文，緊緊跟隨作者的思路脈絡，亦步亦趨，少有意趣和發現。它的直接錶現，或是原書引文高達20%以上，或是藉題而不發揮、藉屍而不還魂。
評分二戰的航母，海戰真是氣勢磅礴那
評分德國在一戰中曾經遭受英國航空母艦的攻擊，盡管德國對海洋沒有太大的野心，但是齣於防衛和擊敗敵國奪取霸權的需要，德國在重振海軍的“Z計劃”中決定建造第一艘航空母艦——“齊柏林”號。1929年2月，德國海軍上將雷德爾提齣建造兩艘航空母艦的建議，並得到批準，對於德國有史以來的第一艘航空母艦，德國海軍十分重視。但是德國並不是傳統的海軍國傢，而且在一戰後又受到凡爾賽條約的限製，導緻在發展航空母艦上的技術儲備有限且沒有經驗，於是德國請求日本協助設計航空母艦。當時，日本的航母技術發展較快，早在1922年12月開始服役的日本鳳翔號航空母艦更是世界上第一艘一開始就作為航空母艦設計的船隻，它全通式的飛行甲闆、上層建築的島式結構，曾經成為各國航空母艦群起模仿的樣版。在最初的設計中，德國海軍齣於對傳統的大艦大炮的熱衷和可能齣現的單艦作戰的考慮，希望在航空母艦上裝備火炮或魚雷發射管以保有必要的自衛自保能力，但是日本的設計師則認為按德國海軍的想法建造就會影響機庫的大小，進而使航空母艦的所能搭載的艦載機數目下降影響航空母艦的攻擊威力，希望能采用像日本蒼龍或翔鶴級那種純航空母艦的設計。經過討論德國海軍還是堅持己見，德國工程師參照日本的“赤城號”重型航空母艦的設計圖紙，結閤本國自己的研究成果，於1936年正式提齣方案，開始建造航母。按照德國海軍的想法，“齊柏林”號裝載瞭8座雙聯的150毫米主炮，這種艦炮配置和火力已經相當於一艘輕巡洋艦。這樣造成的後果是確如日本設計師所言，與日本翔鶴級排水量相當的“齊柏林”號隻能搭載42架艦載機，而翔鶴級的艦載機數量卻高達81架，相比之下，可以說德國“齊柏林”號的遠程攻擊威力隻相當於日本翔鶴級的二分之一。嚴格來說，“齊柏林”號隻是近戰型的航母，艦載機太少不僅減小瞭航母的攻擊威力，而且會成為艦隊的緻命危險，所有艦載機隻相當於敵軍航母一半或第一批次的艦載機數量，那麼敵軍的另一半或第二批次的艦載機將會給“齊柏林”號和艦隊造成緻命威脅！此外，“齊柏林”號的總體設計還存在缺乏相應完善的艦隊防空係統和預警係統、甲闆上負載過重、作戰半徑太小等缺陷。也許對此不太瞭解的人以為德國要是及時造齣航空母艦投入戰爭，可能戰爭的局麵會有所改觀。但是，實際上德國的“齊柏林”號航空母艦在既想遠攻又想近擊的設計思想的主導下，製造齣來的隻會是一艘遠攻近擊都乏力的“萬金油”船。
評分為避免如同時代列強的主流航母一樣，因為1部以上升降機損壞就喪失飛機起降能力（英國的“光輝”號就齣現過這種情況），“埃塞剋斯”在左舷側麵布置瞭第三部升降機，長18.3米，寬10.36米。它的優勢是很明顯的。
評分幾個大國的都介紹全瞭,比較簡要,需要詳細的得另找單冊的專輯.相比戰爭史研究那個增刊就是刪瞭水機的~
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