具體描述
內容簡介
《交通規劃軟件實驗教程（TransCAD 4.x）》共分8章，第1章為學習交通規劃軟件之前的預備知識，第2章為交通調查數據處理與分析，第3～6章為交通需求預測四階段模型的應用，第7章為公交網絡建模與分析，第8章為交通規劃方案技術評價。每章針對交通規劃中的一項工作內容，講解TransCAD的使用和操作方法，並輔以相應的案例練習，使讀者能夠循序漸進地掌握交通規劃軟件TransCAD的基本功能。《交通規劃軟件實驗教程（TransCAD 4.x）》可作為高等院校交通工程、交通運輸、道路工程、城市規劃等專業本科生和研究生的教材，同時也可作為交通規劃領域專業技術人員學習TransCAD的參考資料或培訓教材。
內頁插圖
目錄
前言第1章 預備知識
1.1 交通規劃工作概述
1.2 交通規劃軟件簡介
1.3 TransCAD軟件入門
1.4 本章小結
第2章 交通調查數據處理與分析
2.1 基本原理與方法
2.2 交通小區劃分
2.3 社會經濟基礎資料處理與分析
2.4 O-D調查數據處理與分析
2.5 交通網絡編輯
2.6 交通量數據處理與分析
2.7 本章小結
第3章 齣行生成預測
3.1 基本原理與方法
3.2 迴歸分析法在TransCAD中的應用
3.3 本章小結
第4章 齣行分布預測
4.1 基本原理與方法
4.2 增長係數法在TransCAD中的應用
4.3 重力模型在TransCAD中的應用
4.4 本章小結
第5章 方式劃分預測
5.1 基本原理與方法
5.2 Logit模型在TransCAD中的應用
5.3 本章小結
第6章 交通分配與O-D反推
6.1 基本原理與方法
6.2 在TransCAD中進行交通分配
6.3 在TransCAD中進行O-D反推
6.4 本章小結
第7章 公交網絡建模與分析
7.1 基本原理與方法
7.2 在TransCAD中編輯公交網絡
7.3 在TransCAD中進行公交客流分配
7.4 本章小結
第8章 交通規劃方案技術評價
8.1 基本原理與方法
8.2 在TransCAD中進行道路網絡技術評價
8.3 在TransCAD中進行公交網絡技術評價
8.4 本章小結
附錄
附錄A TransCAD5.0新增功能
附錄B 中英文術語對照錶
參考文獻
精彩書摘
第1章 預備知識1.1 交通規劃工作概述
1.1.1 交通規劃的定義與任務
“規劃”是確定目標與設計達到該目標的策略或行動的過程，“交通規劃”則是確定交通目標與達到這一目標的策略或行動的過程。交通規劃的主要任務是：通過深入的調查和科學的分析，在剖析、評價現有交通運輸係統狀況，揭示其內在矛盾的基礎上，根據客貨流分布特點、發展趨勢和交通運輸量的生成變化規律，提齣規劃期交通運輸係統發展的總目標，製訂實現這一規劃目標的政策與措施，對交通運輸設施未來一段時期內的發展作齣安排，並根據實施情況進行反饋和修正。
1.1.2 交通規劃工作的分類
根據交通規劃涉及的範圍，可將交通運輸係統規劃分為區域運輸係統規劃與城市交通係統規劃兩大類。區域運輸係統規劃主要是指公路、鐵路、航空、水運、管道五大運輸方式的發展規劃；城市交通係統規劃一般指城市綜閤交通規劃（重點是道路交通係統規劃），中小城市一般隻進行城市綜閤交通規劃就能滿足城市發展的要求，但特大城市、大城市往往還需要進行城市道路交通係統規劃、城市公共交通係統規劃、城市軌道交通係統規劃、城市道路交通管理規劃等專項規劃。
根據規劃對象的時間範圍，可以把交通規劃分成長期規劃、中期規劃和近期規劃。
前言/序言
交通運輸作為國民經濟的基礎設施和支柱産業，在社會經濟發展中起著至關重要的作用。特彆是近年來隨著社會經濟和交通運輸行業的快速發展，客觀上需要既掌握交通規劃、設計、管理等專業知識，又具有較強的動手能力、實踐能力的交通工程專業技術人纔。“交通規劃”作為交通工程專業的核心課程之一，具有理論性強的特點，同時教學效果與實踐環節培養是否到位又有著極其密切的關係。然而，由於實際交通規劃工作涉及的理論深度及經驗要求較高，多數規劃設計部門都不能為學生提供直接參與實踐的條件，有關交通規劃理論在實際項目中的應用能力培養很難在學校進行，造成理論與實踐的脫節。針對這一問題，許多高校的交通工程專業都相繼引進瞭各類交通規劃實驗教學軟件，並設置瞭相應的實踐教學環節。石傢莊鐵道學院交通運輸工程實驗中心也於2004年購置瞭美國Caliperr公司開發的交通規劃軟件TransCAD 4.7學術版，並開設瞭“交通規劃模擬實驗”課程，使學生在實驗室即可模擬實際交通規劃工作的主要過程，收到瞭良好的教學效果。
本書就是在我們編寫的，並經過多次修訂的“交通規劃課程實驗講義”的基礎上完成的。全書共分8章，第1章為預備知識，對交通規劃工作過程、交通規劃軟件應用和TransCAD軟件進行概括介紹，第2章為交通調查數據處理與分析，第3-6章為交通需求預測四階段法的應用，第7章為公交網絡建模與分析，第8章為交通規劃方案技術評價。本書在章節安排順序上與現有的大多數交通規劃教材保持一緻，便於和現有教材配閤使用。從第2章起，每章都先對該章涉及到的基本原理與方法進行簡要介紹，便於學生預習。在每章最後都進行小結，概括主要的知識點。本書的每一章都可設計為一個或多個獨立的實驗項目，便於教師靈活組織實驗教學。
編寫本書的主要目的，是希望讀者能夠在較短的時間內掌握用TransCAD進行交通規劃的基本方法。初學TransCAD的人，往往麵對TransCAD豐富的功能、復雜的操作感到無從下手，而實際上在交通規劃工作中經常用到的功能僅是TransCAD豐富功能的一部分。
用戶評價
評分我是在參加一個交通規劃軟件認證考試的復習過程中接觸到這本書的。說實話，準備這類考試最怕的就是知識點太散，難以係統化整理。這本書給我最大的驚喜在於它對TransCAD軟件中各個模塊之間數據流動的內在邏輯進行瞭係統的梳理。它不僅僅是教你“怎麼做”，更深層次地揭示瞭不同功能模塊（比如路網生成、齣行生成、齣行分布、路網分配）之間是如何環環相扣、相互影響的。在復習到分配階段時，我曾經對不同路徑選擇模型（如超淨平衡、隨機增量分配）在不同路況下的適用性感到睏惑，而這本書通過對比不同實驗參數下的結果差異，用非常直觀的方式展示瞭這些模型在現實世界中的局限和優勢。這種對底層邏輯的挖掘，使得我對整個交通規劃流程的理解從錶層的“點擊操作”提升到瞭深層次的“係統思維”。對於那些追求通過軟件應用來深化專業理解的讀者來說，這本書的價值遠超一本普通的“操作指南”，它更像是一份經過實踐檢驗的“交通工程應用方法論”。
評分我是一名在職的規劃師，從業快十年瞭，主要負責城市慢行係統的優化。坦白說，我們公司用的軟件更新換代很快，我主要接觸的是更新的版本，所以一開始拿到這本關於4.x版本的教程時，內心是有些抗拒的。畢竟，誰願意花時間去研究一個快要淘汰的版本呢？但齣乎意料的是，這本書對基礎理論和通用操作邏輯的闡述深度，即便在如今的軟件版本中依然具有極高的參考價值。很多更新版本隻是在界麵和少數高級功能上做瞭迭代，但核心的交通流理論應用、網絡拓撲的構建邏輯，這本書講得比很多官方的新版指南都要透徹。書中對不同類型路網數據的處理衝突點進行瞭詳盡的分析和解決方案提供，這對我處理一些曆史遺留的老舊數據源時提供瞭極大的幫助。比如，書中對弧段方嚮性錯誤和節點連通性問題的排查技巧，簡單卻極其有效，幫我節省瞭數不清的調試時間。與其說它是一本軟件實驗教程，不如說它是一本關於“如何用交通規劃思維去駕馭任何一個基於經典算法的交通模型”的指南。對我而言，這本書驗證瞭“萬變不離其宗”的道理，是迴顧和鞏固基礎知識的絕佳材料。
評分說實話，我買這本書純粹是因為被“實驗教程”這四個字吸引瞭。我這個人動手能力很強，光看理論書籍感覺心裏癢癢的，總覺得不實際操作一遍就等於沒學。這本教程的特點就是實操性極強，每一個步驟都像是作者坐在你旁邊手把手教你鼠標該點哪裏，鍵盤該輸入什麼。我記得有一次我嘗試用市麵上其他一些比較流行的工具做過一次齣行分配，結果誤差大得離譜，自己也不知道錯在哪裏。翻到這本書裏關於四步法（尤其是齣行分配的四個步驟）的講解部分，它沒有使用太多晦澀的數學公式來嚇唬人，而是將每一步的輸入數據要求、中間結果的檢查點以及如何通過軟件界麵快速驗證結果的閤理性，描述得非常清晰。這種“即學即用，即用即查”的學習路徑，極大地提升瞭我的學習效率和自信心。特彆是對於那些習慣於可視化學習的讀者，這本書中的大量截圖和流程圖，簡直是救命稻草，讓人感覺學習過程流暢無比，幾乎沒有遇到卡殼的地方。
評分這本《交通規劃軟件實驗教程：交通規劃軟件實驗教程（TransCAD 4.x）》 實在讓我這個初涉交通工程領域的學生倍感親切。當初選這本書時，純粹是因為課程要求，心裏其實也沒抱太大期望，覺得無非就是一本枯燥的軟件操作手冊罷瞭。然而，當我真正翻開它，纔發現我的看法簡直是大錯特錯。教程的編排邏輯非常貼閤實際項目操作的流程，從最基礎的GIS數據導入到復雜的交通模型構建，每一步都講解得極為細緻，簡直就是手把手的指導。特彆是對於那些復雜的模型參數設置環節，作者沒有止步於“照著做”，而是深入剖析瞭為什麼需要這樣設置，這些參數背後蘊含的交通理論是什麼。這對於我們理解軟件背後的原理至關重要，而不是淪為隻會點擊按鈕的“操作員”。我印象最深的是關於OD矩陣估算的那一章，以前總覺得這個環節像個黑箱，輸入數據後齣來一個結果，但這本書用清晰的圖示和步驟，把概率模型和隨機模型在實際應用中的差異講解得明明白白，我甚至能迴溯到我在課上學習的理論知識，感覺理論和實踐終於搭上瞭橋梁。如果說有什麼可以挑剔的，也許是案例的復雜程度在某些章節略顯保守，但對於打地基來說，這種穩紮穩打的方式反而是最可靠的。總之，對於需要快速上手並深入理解TransCAD核心功能的學習者來說，這本書無疑是一本不可多得的良師益友。
評分我對這本教程的評價會更偏嚮於其在教學資源方麵的價值。我是一名大三助教，負責指導低年級學生的課程設計。以前我們用的教材配套資源零散，學生經常因為軟件版本差異或操作習慣不同而産生巨大的學習鴻溝。這本《交通規劃軟件實驗教程：交通規劃軟件實驗教程（TransCAD 4.x）》 在這方麵做得非常齣色，它提供瞭一套標準化的實驗流程和可復現的教學案例。它不像許多大學教材那樣隻停留在概念層麵，而是直接將一個完整的、具有代錶性的城市交通規劃項目拆解成瞭若乾個可獨立完成的實驗模塊。學生可以根據自己的進度選擇性地學習和練習。更重要的是，它強調瞭“數據質量控製”和“模型敏感性分析”的重要性，這些往往是新手在實際操作中容易忽略的環節。通過這本書的引導，學生不僅學會瞭如何運行軟件，更學會瞭如何批判性地看待模型輸齣的結果，這對培養閤格的交通規劃人纔至關重要。從教學角度來看，它極大地降低瞭組織實驗課的門檻，是配套教學的優選參考書。
值得好好讀的一本書。不錯，值得擁有！ 在大傢都說在京東買東西的時候，一直沒在京東逛過。前一段時間幫老媽買電視盒，在京東買瞭一個，沒什麼問題，主要是快遞很快。前幾天又買瞭一個豆漿機，九陽的，買迴來，用瞭幾迴，還不錯。主要是不是我做，男朋友做，說挺不錯。沒有買虧。比超市便宜瞭200塊。快遞還是很快。但是感覺京東的快遞服務要改進一下：選貨到付款，明明說先驗貨，再給錢的。還好用的沒什麼問題，買瞭兩次都還可以。像京東這麼大的店，而且現在也有名氣瞭，各種服務都應該做的完善一點，特彆是快遞，是和客戶直接交互的。其實我也知道這是快遞的問題不是京東的問題就是瞭，快遞網上有的說的很可怕，將你的東西亂丟的，京東的還算不錯瞭。好瞭，我現在來說說這本書的觀感吧，坐得冷闆凳，耐得清寂夜，是為學之根本；獨處不寂寞，遊走自在樂，是為人之良質。潛心學問，風姿初顯。喜愛獨處，以窺視內心，反觀自我；砥礪思想，磨礪意誌。學與詩，文與思；青春之神思飛揚與學問之靜寂孤獨本是一種應該的、美好的平衡。在中國傳統文人那裏，詩人性情，學者本分，一脈相承久矣。現在講究“術業有專攻”，分界逐漸明確，詩與學漸離漸遠。此脈懸若一綫，惜乎。我青年遊曆治學，晚年迴首成書，記憶清新如初，景物曆曆如昨。揮發詩人情懷，摹寫學者本分，意足矣，足已矣。寶貝非常不錯，和圖片上描述的完全吻閤，絲毫不差，無論色澤還是哪些方麵，都十分讓我覺得應該稱贊較好，完美！ 書是正品，很不錯！速度也快，絕對的好評，下次還來京東，因為看到一句話 女人可以不買漂亮衣服不買奢侈的化妝品但不能不看書，買瞭幾本書都很好 值得看。現在，京東域名正式更換為JDCOM。其中的“JD”是京東漢語拼音（JING DON|G）首字母組閤。從此，您不用再特意記憶京東的域名，也無需先搜索再點擊，隻要在瀏覽器輸入JD.COM，即可方便快捷地訪問京東，實現輕鬆購物。名為“Joy”的京東吉祥物我很喜歡，TA承載著京東對我們的承諾和努力。狗以對主人忠誠而著稱，同時也擁有正直的品行，和快捷的奔跑速度。太喜愛京東瞭。|給大傢介紹本好書《我們如何走到這一步》自序：這些年，你過得怎麼樣我曾經想過，如果能時光穿梭，遇見從前的自己，是否可以和她做朋友。但我審慎地不敢發錶意見。因為從前的自己是多麼無知，這件事是很清楚的。就算懷著再復雜的愛去迴望，沒準兒也能氣個半死，看著她在那條傻乎乎的路上跌跌撞撞前行，忍不住開口相勸，搞不好還會被她厭棄。你看天下的事情往往都是一廂情願。當然我也忍住瞭各種吐槽，人總是要給自己留餘地的，因為還有一種可能是，未來的自己迴望現在，看見的還是一個人。好在現在不敢輕易放狠話瞭，所以總算顯得比年輕的時候還有一分從容。但不管什麼時候的你，都是你。這時間軸上反復上演的就是打怪獸的過程。過去睏擾你的事情，現在已可輕易解決，但往往還有更大的boss在前麵等你。“人怎麼可能沒有煩惱呢”——無論是你初中畢業的那個午後，或者多年後功成名就那一天，總有不同憂傷湧上心頭：有些煩惱是錢可以解決的，而更傷悲的是有些煩惱是錢解決不瞭的。我們曾經在年少時想象的“等到什麼什麼的時候就一切都好起來瞭”根本就是個謬論。所以，隻能咬著牙繼續朝前走吧。
評分"[SM]在書店看上瞭這本書一直想買可惜太貴又不打摺，迴傢決定上京東看看，果然有摺扣。毫不猶豫的買下瞭，京東速度果然非常快的，從配貨到送貨也很具體，快遞非常好，很快收到書瞭。書的包裝非常好，沒有拆開過，非常新，可以說無論自己閱讀傢人閱讀，收藏還是送人都特彆有麵子的說，特彆精美；各種十分美好雖然看著書本看著相對簡單，但也不遑多讓，塑封都很完整封麵和封底的設計、繪圖都十分好畫讓我覺得十分細膩具有收藏價值。書的封套非常精緻推薦大傢購買。 打開書本，書裝幀精美，紙張很乾淨，文字排版看起來非常舒服非常的驚喜，讓人看得欲罷不能，每每捧起這本書的時候 似乎能夠感覺到作者毫無保留的把作品呈現在我麵前。 作業深入淺齣的寫作手法能讓本人猶如身臨其境一般，好似一杯美式咖啡，看似快餐，其實值得迴味 無論男女老少，第一印象最重要。”從你留給彆人的第一印象中，就可以讓彆人看齣你是什麼樣的人。所以多讀書可以讓人感覺你知書答禮，頗有風度。 多讀書，可以讓你多增加一些課外知識。培根先生說過：“知識就是力量。”不錯，多讀書，增長瞭課外知識，可以讓你感到渾身充滿瞭一股力量。這種力量可以激勵著你不斷地前進，不斷地成長。從書中，你往往可以發現自己身上的不足之處，使你不斷地改正錯誤，擺正自己前進的方嚮。所以，書也是我們的良師益友。 多讀書，可以讓你變聰明，變得有智慧去戰勝對手。書讓你變得更聰明，你就可以勇敢地麵對睏難。讓你用自己的方法來解決這個問題。這樣，你又嚮你自己的人生道路上邁齣瞭一步。 多讀書，也能使你的心情便得快樂。讀書也是一種休閑，一種娛樂的方式。讀書可以調節身體的血管流動，使你身心健康。所以在書的海洋裏遨遊也是一種無限快樂的事情。用讀書來為自己放鬆心情也是一種十分明智的。 讀書能陶冶人的情操，給人知識和智慧。所以，我們應該多讀書，為我們以後的人生道路打下好的、紮實的基礎！讀書養性，讀書可以陶冶自己的性情，使自己溫文爾雅，具有書捲氣；讀書破萬捲，下筆如有神，多讀書可以提高寫作能力，寫文章就纔思敏捷；舊書不厭百迴讀，熟讀深思子自知，讀書可以提高理解能力，隻要熟讀深思，你就可以知道其中的道理瞭；讀書可以使自己的知識得到積纍，君子學以聚之。總之，愛好讀書是好事。讓我們都來讀書吧。 其實讀書有很多好處,就等有心人去慢慢發現. 最大的好處是可以讓你有屬於自己的本領靠自己生存。 最後在好評一下京東客服服務態度好，送貨相當快,包裝仔細！這個也值得贊美下 希望京東這樣保持下去，越做越好
評分書不厚，但是很有內容，下載一個TRANSCAD，然後對照著書邊學邊試，軟件是英文的，全靠看書對照，很有用的
評分針對這一問題，許多高校的交通工程專業都相繼引進瞭各類交通規劃實驗教學軟件，並設置瞭相應的實踐教學環節。石傢莊鐵道學院交通運輸工程實驗中心也於2004年購置瞭美國Caliperr公司開發的交通規劃軟件TransCAD 4.7學術版，並開設瞭“交通規劃模擬實驗”課程，使學生在實驗室即可模擬實際交通規劃工作的主要過程，收到瞭良好的教學效果。
評分1.1 交通規劃工作概述
評分有用音樂遊泳好好好好
評分非常不錯的商品，京東服務也很好，滿意
評分2.中國人的色彩理論
評分3.平衡色彩理論
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