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全漢昇

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發表於2025-01-15

商品介绍

2020-10 精裝 9787229151522

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書籍描述

全漢昇(1912～2001)，廣東順德人。曆史學傢，教育傢，著名中國經濟史研究專傢。

1912年11月19日生於廣東順德，1915年舉傢遷居佛山鎮。

1931年～1935年就讀於北京大學史學係，師從陶希聖、傅斯年等名學者，並將中國經濟史研究確立為自己的終生誌業。

1935年進入中研院史語所為助理員，1941年晉升為助理研究員，1943年成為副研究員。期間研究興趣集中唐、宋時期，兼及魏晉南北朝及元代。

1944年齣版《唐宋帝國與運河》，該書根據史實，剖析瞭連結經濟重心南方及軍事政治重心北方的大運河，其或暢或礙與唐、宋國運盛衰的關係，至今仍被學界譽為“韆古不刊之作”。

1944年10月獲派赴美，先後於哈佛、哥倫比亞及芝加哥三所著名學府進修。1947年迴南京，除史語所本職外，到中央大學經濟係講授中國經濟史及西洋經濟史。

1949年1月隨史語所遷颱，纍遷為終身職研究員。

1965年11月至香港中文大學新亞書院曆史係任教；1975年任新亞書院院長，1983年起任新亞研究所所長。

1995年9月離港返颱，定居新竹；2001年11月29日因病辭世。

全漢昇先生治學60餘年，有專著9部、論文115篇、書評10篇、雜著5部。其學術見解及成就，深受學界同道推崇。哈佛大學已故楊聯升教授曾題詩贊譽全漢昇：“妙年唐宋追中古，壯歲明清邁等倫。經濟史壇推祭酒，雄纔碩學兩超群。”

本書是一部探研大運河與唐宋帝國興衰之關係的經濟史著作，首次發錶於1944年，是當時中國最高學術研究機構中央研究院曆史與語言研究所的“叢刊”之一，其學術成就為學術界所公認，被譽為“韆古不刊之作”。

作品綜閤分析瞭《舊唐書》《新唐書》《舊五代史》《新五代史》《宋史》《資治通鑒》《續資治通鑒長編》《全唐文》《冊府元龜》等大量曆史典籍中關於大運河的史料，將自隋以來運河之暢通與否與帝國國運興衰的因果關係作瞭有條不紊的分析，得齣結論：運河通，則國運興；運河塞，則國運衰。這一學術成果對於我們瞭解隋唐至明代以前中國的政治、經濟、軍事、建都之間的內在聯係，有高屋建瓴的作用；對自東晉以來中國經濟重心從北方轉到南方這一曆史進程的描述，以及京杭大運河在這一進程中的重要作用，也有莫大貢獻。

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讀者評價

評分☆☆☆☆☆

##裏麵的東西現在來說都是一般常識瞭，宋代運河的情況對我來說還是很新奇的

評分☆☆☆☆☆

##運河，聯接的不隻是南北地理，更是帝國的聯通與盛衰

評分☆☆☆☆☆

### 來自史語所的論文寫作範例 # 太太太好讀瞭

評分☆☆☆☆☆

##徽宗真•24k•敗傢子，太能覆國瞭！

評分☆☆☆☆☆

##經濟基礎決定上層建築麽

評分☆☆☆☆☆

##唐宋帝國是中國曆史上第二次大一統時期，與第一次大一統時期不同，這一時期經濟重心逐漸南移，但軍事政治重心因為國防和地理的關係，仍舊留在北方。如何將二者聯係起來，維係帝國的運轉，成為瞭擺在統治者麵前的一大難題。於是，通過修建運河，軍事政治重心的北方與經濟南方得以相互連係起來。當運河暢通無阻能夠充分發揮溝通南北的作用時，帝國便隨著構成分子凝結的堅固而勢力雄厚，國運興隆。反之，如果運河因受到阻礙而不能正常發揮作用，那麼帝國便隨著構成分子離心力的加強而勢力薄弱，國運衰微。運河的開鑿還使得唐宋帝國的經濟地理也發生瞭巨大的轉變，運河沿綫城市的政治經濟地位得到瞭較大提升。由於北方的政治重心日益仰仗從南方轉運的物資，唐末至宋代，中國的政治中心也逐漸從長安轉移到瞭漕運更為便利的開封，這與運河有著密不可分的聯係

評分☆☆☆☆☆

##八十年前的書，很多觀點已經成為教科書中的常識，但是其中的命題有李碧妍女史等等不斷發覆，前後對比能窺見不同時代的治學風潮特點。史料熟稔纔能言簡義豐，這一點上就尤其寶貴啊。

評分☆☆☆☆☆