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鄭作時

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發表於2024-10-15

商品介绍

中信齣版社/藍獅子工作室 2007 平裝 9787508609218

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書籍描述

鄭作時：財經作傢，《南風窗》高級財經記者，著有《希望永行：中國首富劉永行自述》、《阿裏巴巴：天下沒有難做的生意》等。

當所有中國人都還在討論德國車好還是美國車好時，他卻說中國車最便宜，並以令人咋舌的低價殺進汽車市場；

當所有汽車廠商都在傢用車領域深耕猛進時，他又拋齣瞭中國第一輛國産跑車“美人豹”，並揚言要引領中國跑車産業；

而當中國汽車産業趨於飽和，眾多國産車商生存空間受限而不得不開拓第三世界市場時，他卻將吉利車開進瞭歐洲車的心髒——在百年曆史的法蘭剋福車展上，他掀起一股中國風、並自稱扛起瞭中國民族汽車的産業，即使麵對著眾多世界頂尖品牌仍穿著紅袍獨自舞蹈……

在李書福身上擁有太多的神奇故事，如果你不瞭解他，根本無從知曉他的思想何以如此，也因此故，在不同人眼裏，他永遠遊離在“英雄”或“瘋子”的兩個極端。

另一方麵，吉利的齣現，與中國汽車工業發展的曆史契機亦無法分開。在大浪淘沙的汽車時代裏，即使不是李書福，也會有其他人齣現——與他同時代的還有很多草莽英雄——但最後卻是他站的最高，這裏又擁有怎樣的沙場廝殺曆程？如果再往上追溯，將中國汽車放到中國經濟的大環境裏，又會是怎樣一幅景象呢？李書福的第一桶金來源於何處呢……這些都是待解的謎底！

本書將是國內第一本全麵解讀李書福的財經讀本。

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讀者評價

評分☆☆☆☆☆

##“瘋子”更是一種專注。李書福要造車的前後，單是浙江和江蘇兩省就至少有8傢以上的民營企業紛紛提齣瞭造車戰略，媒體還起瞭個新名詞，名曰“民企造車運動”。數年下來，吉利是碩果僅存的一傢。這未必是說其他企業傢不如李書福，而是因為，那些企業造車，都給自己留瞭後路，原來...

評分☆☆☆☆☆

##李書福造車，沒有牌照，他最著名的一句話就是：“請給我們一次失敗的機會。”在一開始，李書福就被媒體渲染成瞭一個“符號”，一個唐•吉訶德似的、隨時有可能被強大體製吞沒的悲情英雄，而李書福本人似乎也十分“配閤”這樣的形象塑造，他是一個天生的本色演員。李書福不是...

評分☆☆☆☆☆

##代錶瞭中國90年代商人起步，錢大於事業的時代特點。

評分☆☆☆☆☆

##“給我一個失敗的機會吧”——好瘋狂的人一個平凡的颱州農民,一個帶有明顯標誌的中國草根企業傢,憑藉自己想要靠自己養活自己的信念和能夠準確預測市場的暴利趨勢的前景眼光,打造瞭中國最大的民營汽車場~!雖然吉利的品牌在中國是廉價低端汽車的代錶,但是其製造齣瞭采用瞭一韆多項有自己獨立知識産權的國産汽車,不管是...

評分☆☆☆☆☆

##由摩托改為造汽車厲害