一、迴傢路漫漫
二、空心乘客
三、世界相隔開
四、怪人搬運工
五、白晝的壓力
六、天機不可泄漏
七、錶格迷宮
八、地鐵是怎樣煉成的
九、鬍同中的秘密
十、新陳代謝
十一、未來與“他們”
十二、“吳先生”
十三、胎兒或標本
驚變
一、微妙的狼狽
二、沒有瞭解脫的希望
三、有吃的嗎
四、到前麵去看一看
五、在外麵
六、平衡的優勝
七、瘋瞭
八、難以滿足的欲望
九、命運的懸崖
十、變老瞭
十一、更多的變化
十二、技術帶來的希望
十三、新生態
十四、諸世界
十五、迴到齣發原點
十六、新起點
符號
一、實驗
二、深井
三、彆扭
四、“沒有曆史深度的技術型國傢”
五、新型地鐵
六、“地鐵之友”
七、交通病理學
八、窟中峰頂
九、新世界
十、三位一體
十一、未來之城
十二、“教堂”
十三、萎縮之魔
十四、異類
十五、終於變瞭
十六、愛
十七、偵探之死
十八、乘客的下落
十九、女性異體人
二十、水獸
二十一、“英尼斯”
二十二、嬰兒
天堂
一、車長
二、怪聲
三、鼠語者
四、世界與大爆炸
五、火
六、影
七、水
八、機車
九、轉述者
十、死
十一、戰場打掃者
十二、德裏達自治體
十三、祭品
十四、引路者
十五、人鼠之戰
十六、上麵
十七、異族
十八、深窟
廢墟
一、遺址公園
二、“情死”
三、重生
四、答案
五、謁見亡者
六、鬼魅猶在
七、廢墟探險者
八、“第七天堂”
九、地底摩崖
十、“神”的解救
十一、工具與係統
十二、廢墟
後記 未來難以改變
· · · · · · (收起)
具體描述
《地鐵》是華語科幻代錶作傢韓鬆“軌道三部麯”的經典開篇，由五個相對獨立而又遙相呼應的章節組成：《末班》寫公務員老王窺見地鐵裏很多奇怪矮人把同車人都裝進瓶子裏運走瞭；《驚變》裏另一輛地鐵進入永無盡頭的運行隧道，擁擠在車廂裏的乘客從人變為非人，“進化”或“蛻變”為新的物種；《符號》描繪看似不久的未來，一群人為瞭探究地鐵之謎，進入廢墟般的地鐵隧道，大概瞭解到公司化的政府所主持的“地鐵”工程實為“宇宙化”曆程中的一次災變；《天堂》寫地鐵裏幸存的後人類物種，試圖重返地上天堂，但經過進化的鼠類已經捷足先登，占據瞭人類的廢墟；《廢墟》寫小行星上的人類後裔，派遣一對少男少女，重返地球大陸，想要破解人類文明滅亡之謎，但與其說他們最終瞭解真相，不如說陷入更深廣的幻象之中，少男在小說最後一刻，“發現什麼也不存在”。
在地鐵的世界以及它所錶徵的空前繁榮景象背後，韓鬆卻揭示給我們看夢魘一般的秘密。正如學者宋明煒指齣的，“寓言式的現實批判精神，還應放在中國現代文學的發展脈絡中觀察。韓鬆的文學想象所承續或直接對應的，是魯迅。……更為深切的意義，在於彌漫在整個敘事中的對‘虛無一物’的執著。地鐵未來史的敘述，始於對‘虛無一物’的恐怖體驗，終於對‘什麼也不存在’的發現。”
韓鬆有一種極其特彆的“幽黯意識”，從中延伸齣一個大曆史思維的脈絡，並以一種外太空的視角觀察著當今這個世界的文明。
——王德威
我寫的是二維科幻，韓鬆寫的卻是三維科幻。如果說中國科幻是一個金字塔，二維科幻是下麵的塔基，而三維科幻則是塔尖。
——劉慈欣
就思想深度而言，在當今中國科幻界，韓鬆允執牛耳。
——江曉原
韓鬆作為宇宙的觀察者和預警者，對文明葆有批判性反思。
——戴錦華
種種繁華物象，文明盛事，頹靡廢墟，窮盡宇宙的上下求索，猶如魯迅《墓碣文》所寫：“於天上看見深淵。於一切眼中看見無所有。”這樣一種深淵的虛無體驗，韓鬆寫進未來人類的退化、蛻變，宇宙和人心無邊無際的黑暗，與魯迅文學息息相關。
——宋明煒
用戶評價
看完瞭，看完就理解評論為什麼兩級瞭，確實不太好讀，從內容到文字。幾乎每頁都有不認識的，以至於看到一半興緻勃勃的開始查百度，標讀音和釋義。文風方麵，開篇幾頁像大俠一樣的文風是最初印象，後麵適應瞭之後，就覺得比喻用的很個性化，常常想“這個人怎麼用這樣的詞兒描述這個事”。內容方麵，一般科幻都是對太空啊，地底呀之類挺遠的幻想，這本書如其名就是從地鐵開始——地鐵算是很近的東西，竟然能想齣這麼多東西來，到人類結束，中間有人類百態，也有人類是誰人類從哪來人類到哪去的終極問題，哈哈哈。尤其越到後麵越細思極恐。看完最後一頁是禮拜五的早上上班的地鐵裏，中間宣武門四號綫換乘二號綫的一段，早高峰源源不斷的人擁到一個通道隻能並排五個人的嚮上走的樓梯，所有人壓著步子一級一級的蠕動，像蟲子一樣。
評分##不怎麼喜歡。
評分##隱喻 末日 欲望 探險者 時間
評分##後3個故事有些冗長不過我就是喜歡這種調調啊
評分##恍如夢
評分 評分##如果科幻全是韓鬆，我是不會愛上科幻的。如果科幻沒有韓鬆，我是不會愛得深刻的
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