第一章 那些年，我们不知道的民国铁路“规则”
三六九等的民国火车 / 2
民国黄牛党的故事 / 7
民国“站票”，一站到底 / 10
腐败的民国铁路分子 / 13
那些挤过绿皮车厢的名人们 / 16
第二章 京哈铁路：明天醒来，去北国
简述京哈铁路 / 22
哈尔滨站：东方小巴黎 / 25
长春站：憋屈的伪满 / 30
四平站：慈禧皇后的故乡和四平保卫战 / 34
锦州站：四省通锦 / 37
山海关站：有山有水有铁路 / 41
唐山站：中国第一座火车站 / 45
第三章 京汉铁路：才饮长江水，又吃驴肉火烧
简述京汉铁路 / 50
汉口大智门站：东方芝加哥 / 54
郑州站：交通心脏 / 58
保定站：帝都南大门 / 63
石家庄站：中国第一“庄”诞生记 / 67
第四章 南满铁路：一路北上，天寒地冻
简述南满铁路 / 72
大连站：达里尼特别市 / 77
鞍山站：铁都 / 81
沈阳站：悲伤的谟克敦 / 85
抚顺站：被掏空的“煤都” / 91
第五章 津浦铁路：运河沿岸好风光
天津站：百年商埠 / 100
临城站：铁道游击队与火车大劫案 / 105
台儿庄站：血战台儿庄 / 111
徐州站：中国铁路咽喉 / 116
蚌埠站：靠铁路发家的城市 / 121
南京浦口站：背影里的车站 / 125
第六章 粤汉铁路：南下的“革命路”
简述粤汉铁路 / 130
武昌徐家棚车站：百年不换“徐家棚” / 134
长沙站：重镇下的小火车站 / 137
株洲站：火车拖来的今生 / 140
广州黄沙站：詹天佑的办公室 / 143
第七章 沪宁铁路：一路歌唱，江南水乡
简述沪宁铁路 / 148
南京下关车站：铁路的尽头 / 153
镇江站：临时大总统来访问 / 156
常州站：铁路绕弯之谜 / 159
上海北站：风姿绰约大上海 / 163
杭州火车站：沪宁末端一条华丽的尾巴 / 168
第八章 京张铁路：历史教科书上的“人”字形铁路
简述京张铁路 / 174
张家口站：“风口”上的城市 / 177
青龙桥站：八达岭下寂寞的小镇 / 180
第九章 胶济铁路：明儿早去胶东赶海
简述胶济铁路 / 184
济南站：亚洲第一火车站 / 187
淄博张店站：天下第一店 / 190
坊子站：因煤矿而生 / 193
青岛站：滨海德国味儿 / 196
第十章 东清铁路：纵览东北，连接俄国
简述东清铁路 / 202
绥芬河站：边境小城 / 205
牡丹江站：林海雪原上的明珠 / 208
齐齐哈尔站：狩猎场 / 211
满洲里站：中国“国门” / 215
第十一章 滇越铁路：风光绮丽，却一路沧桑
玉溪盘溪站：为香烟而来 / 228
蒙自站：时空交错的碧色寨 / 232
河口站：下一站越南 / 236
· · · · · · (收起)
三六九等的民国火车 / 2
民国黄牛党的故事 / 7
民国“站票”，一站到底 / 10
腐败的民国铁路分子 / 13
那些挤过绿皮车厢的名人们 / 16
第二章 京哈铁路：明天醒来，去北国
简述京哈铁路 / 22
哈尔滨站：东方小巴黎 / 25
长春站：憋屈的伪满 / 30
四平站：慈禧皇后的故乡和四平保卫战 / 34
锦州站：四省通锦 / 37
山海关站：有山有水有铁路 / 41
唐山站：中国第一座火车站 / 45
第三章 京汉铁路：才饮长江水，又吃驴肉火烧
简述京汉铁路 / 50
汉口大智门站：东方芝加哥 / 54
郑州站：交通心脏 / 58
保定站：帝都南大门 / 63
石家庄站：中国第一“庄”诞生记 / 67
第四章 南满铁路：一路北上，天寒地冻
简述南满铁路 / 72
大连站：达里尼特别市 / 77
鞍山站：铁都 / 81
沈阳站：悲伤的谟克敦 / 85
抚顺站：被掏空的“煤都” / 91
第五章 津浦铁路：运河沿岸好风光
天津站：百年商埠 / 100
临城站：铁道游击队与火车大劫案 / 105
台儿庄站：血战台儿庄 / 111
徐州站：中国铁路咽喉 / 116
蚌埠站：靠铁路发家的城市 / 121
南京浦口站：背影里的车站 / 125
第六章 粤汉铁路：南下的“革命路”
简述粤汉铁路 / 130
武昌徐家棚车站：百年不换“徐家棚” / 134
长沙站：重镇下的小火车站 / 137
株洲站：火车拖来的今生 / 140
广州黄沙站：詹天佑的办公室 / 143
第七章 沪宁铁路：一路歌唱，江南水乡
简述沪宁铁路 / 148
南京下关车站：铁路的尽头 / 153
镇江站：临时大总统来访问 / 156
常州站：铁路绕弯之谜 / 159
上海北站：风姿绰约大上海 / 163
杭州火车站：沪宁末端一条华丽的尾巴 / 168
第八章 京张铁路：历史教科书上的“人”字形铁路
简述京张铁路 / 174
张家口站：“风口”上的城市 / 177
青龙桥站：八达岭下寂寞的小镇 / 180
第九章 胶济铁路：明儿早去胶东赶海
简述胶济铁路 / 184
济南站：亚洲第一火车站 / 187
淄博张店站：天下第一店 / 190
坊子站：因煤矿而生 / 193
青岛站：滨海德国味儿 / 196
第十章 东清铁路：纵览东北，连接俄国
简述东清铁路 / 202
绥芬河站：边境小城 / 205
牡丹江站：林海雪原上的明珠 / 208
齐齐哈尔站：狩猎场 / 211
满洲里站：中国“国门” / 215
第十一章 滇越铁路：风光绮丽，却一路沧桑
玉溪盘溪站：为香烟而来 / 228
蒙自站：时空交错的碧色寨 / 232
河口站：下一站越南 / 236
· · · · · · (收起)
具体描述
明天醒来，带一本书，坐上火车穿越民国，看民国火车的浪漫与辛酸，忆那血与火的往昔。本书是国内首部以体验式方式叙述民国铁路文化的通俗读物。书中用移动的视角，重点讲述了民国铁路发展的历史细节，把叙述的重点放在火车站上，用静态的火车站配以动态的各种火车线路，形成一种网状结构，既能宏观知晓民国铁路发展，穿越与之相关的社会变迁，又能微观感受发生在民国火车上的逸闻趣事。并配有相应站点的老照片。
用户评价
评分
##本来好不容易在学校图书馆找到几本讲民国的，看这本目录写的还算有趣，就借了。一看豆瓣评分这么低！我再一翻“随着一声汽笛，我竟然来到一列通往民国的火车上……”服了，这是小学生作文吗？！
评分##凑单买的，浪费纸
评分##凑单都嫌亏 这玩意儿我也能写哈
评分##题材！内容..
评分##2018年还出版这种老干体的书，只能说这个出版社是真的对自己没有要求……
评分##双十二手空买的。
评分##拼凑的痕迹实在重，文笔更不敢恭维，对于作者家乡的济南火车站的描写，居然没有提到被时政府官员强拆一事，更是汗颜。
评分##哈哈哈哈看到大家都在骂就放心了，作者真是笔力太差，被骂活该
评分##总体而言，是不错的选题，能以通俗的叙述风格来讲历史故事，只是似乎太过随意，有些叙述可能不够严谨或者准确，小故事本来可以科普，但故意冗长，太多废话就可以免了。可以作为无聊休闲阅读用，多一点猎奇。因作者也没有附参考资料，也就无从判断真假。
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