內容簡介

       《駱駝祥子》是的代錶作之一，也是老捨自己鍾愛的作品。《駱駝祥子》問世後蜚聲文壇，標誌著老捨現實主義風格的形成，達到瞭他小說創作的高成就，也是我國現代文學史上的長篇小說之一，曾先後被譯成十幾種外文。

        《駱駝祥子》主要是以（今）一個祥子的行蹤為綫索，以二十年代末期的北京市民生活為背景，以洋車夫的坎坷、悲慘的生活遭遇為主要情節，深刻揭露瞭舊中國的黑暗，控訴瞭對勞動者的剝削、壓迫，錶達瞭作者對的深切同情，嚮人們展示混戰、黑暗統治下的北京底層貧苦市民生活於痛苦深淵中的圖景。

文摘試讀

章車夫祥子
北京，可能是每一個人都會嚮往的地方，但是在老北京還叫“北平”的時候，那裏生活著一個特殊的群體。他們以拉車謀生，本文的主人公祥子就生活在那樣的一個環境中。本章節會將老北京車夫的真實生活完全地展現在你麵前，那是祥子生活的世界，也是整個悲劇人生開始的地方。
我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因為“駱駝”隻是個外號。那麼，我們就先說祥子，隨手把駱駝與祥子那點關係說過去，也就算瞭。
北平的洋車夫有許多派：
年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃(ｌìｎ,租用)漂亮的車，拉“整天兒”，愛什麼時候齣車與收車都有自由，或者拉齣車來，在固定的“車口”（即停車處）。或在宅門前一放，專門等坐快車的主兒。好的話，也許一下子弄個一塊兩塊的；如果運氣不好，也許白耗，連“車份兒”也沒著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個：或是拉包車；或是自己買輛車，有瞭自己的車，再去拉包月或散座就沒大關係瞭，反正車是自己的。
比這一派歲數稍大的，或因身體的關係而跑得稍差點勁的，或因傢庭的關係而不敢白耗的，就是拉八成新車的一派。人與車也算漂亮，所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在後者的情形下，因為還有相當的精氣神，所以無論鼕天夏天總是“拉晚兒”（是下午四點以後齣車，拉到天亮以前）。夜間，當然比白天需要更多的留神與本事，錢自然也多掙一些。
年紀如果在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前兩派裏有個地位瞭。他們的車破，又不敢“拉晚兒”，所以隻能早早地齣車，希望能從清晨轉到午後三四點鍾，拉齣“車份兒”和自己的嚼榖（吃用的花銷。嚼，ｊｉáｏ）。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。到瓜市、果市、菜市，去拉貨物，都是他們。錢少，可是無須快跑呢。
有瞭這點簡單的分析，我們再說祥子的地位，就像說——我們希望——一盤機器上的某種釘子那麼準確瞭。祥子，在與“駱駝”這個外號發生關係以前，是個比較有自由的洋車夫，這就是說，他是屬於年輕力壯，而且自己有車的那一類。
對於車夫而言，自己的車，自己的生活，都在自己手裏，高等車夫。
拉車從來都不是一件簡單容易的事情。一年，二年，至少要三四年；一滴汗，兩滴汗，不知道

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