1907年北京—巴黎汽車拉力賽是世界汽車運動的原始之旅,也是人類曆史上一次跨洲的汽車賽事。這次賽事由巴黎《晨報》主辦,中、俄等國承辦。參賽車由輪船運抵上海、天津,再到北京。1907年6月10日早,5輛賽車從北京公使館區的法國兵營齣發,開往張傢口,穿越濛古草原、戈壁,抵達巴黎,曆時62天。巴津尼搭乘博蓋塞親王的賽車,全程跟蹤采訪並留下瞭大量珍貴的文字及影像資料。1907年北京—巴黎汽車拉力賽不僅推動瞭人類汽車運動的快速普及,而且對世界汽車産業的發展産生瞭深遠的影響。
★視角獨特:一個西方記者眼中的中國首屆汽車拉力賽
★珍貴稀缺性:100張珍貴照片記錄的人類曆史上一次汽車遠程
##紀實譯文。拉力賽奬給瞭意大利貴族。車卡在瞭斷橋上
評分##主要介紹中國境內和西伯利亞一段,其他沒提,隻有結尾。那個年代,八國聯軍後9年,中國居然允許,而且那時老爺車居然能摺騰下來,怎麼加油啊?
評分##100年前北京到張傢口的路真是破
評分##作者是隨拉力賽第一名博蓋賽親王車組行動的記者,全程記錄見聞,帶有19世紀末新聞的文藝腔,一路走馬觀花,是本感情充沛的流水賬。書中印象最深的,是張傢口到庫倫之間看守電報房的中國電報員,這些人孤零零的維護著的高科技,也是拉力賽參賽者沿途的依靠。封三標識本書是“節譯本”,但正文無一處說明節去瞭哪些部分,讀下來感覺把歐洲部分刪掉瞭不少。
評分##沙漠;濛古
評分##一本流水賬,有著那個時代西方人的自傲,彆的民族都不如你們先進好瞭吧,照片也瞭無新意,熬夜看書看完的,不想睡…現在在單位頭昏腦脹瞭
評分##主要介紹中國境內和西伯利亞一段,其他沒提,隻有結尾。那個年代,八國聯軍後9年,中國居然允許,而且那時老爺車居然能摺騰下來,怎麼加油啊?
評分##主要介紹中國境內和西伯利亞一段,其他沒提,隻有結尾。那個年代,八國聯軍後9年,中國居然允許,而且那時老爺車居然能摺騰下來,怎麼加油啊?
評分##一本流水賬,有著那個時代西方人的自傲,彆的民族都不如你們先進好瞭吧,照片也瞭無新意,熬夜看書看完的,不想睡…現在在單位頭昏腦脹瞭
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