二、出发
三、前往长城
四、翻山越岭
五、行走在蒙古草原之边
六、在蒙古大草原上
七、在戈壁大沙漠里
八、沙漠中的城市
九、库伦
十、去往恰克图
十一、贝加尔湖畔
十二、断桥之灾
十三、在伊尔库茨克省
十四、在叶尼塞河盆地
十五、托木斯克——学者之城
十六、伊希姆
十七、乌拉尔山脉
十八、从卡马河到伏尔加河
十九、从伏尔加河到莫斯科河
二十、离开俄罗斯
二十一、接近终点
二十二、巴黎
· · · · · · (收起)
具体描述
1907年北京—巴黎汽车拉力赛是世界汽车运动的原始之旅，也是人类历史上一次跨洲的汽车赛事。这次赛事由巴黎《晨报》主办，中、俄等国承办。参赛车由轮船运抵上海、天津，再到北京。1907年6月10日早，5辆赛车从北京公使馆区的法国兵营出发，开往张家口，穿越蒙古草原、戈壁，抵达巴黎，历时62天。巴津尼搭乘博盖塞亲王的赛车，全程跟踪采访并留下了大量珍贵的文字及影像资料。1907年北京—巴黎汽车拉力赛不仅推动了人类汽车运动的快速普及，而且对世界汽车产业的发展产生了深远的影响。
★视角独特：一个西方记者眼中的中国首届汽车拉力赛
★珍贵稀缺性：100张珍贵照片记录的人类历史上一次汽车远程
用户评价
##关于一百年前的这场拉力赛，中国愤青尽可以给其扣上间谍勘察的阴谋、军事目的的帽子，但我还是从中看懂了文明与野蛮的差距，以及为何统治世界的是他们而不是我们。
评分##一百年前的多国拉力赛，这可比坐着飞机环游世界炫酷多了。
评分##一百年前的多国拉力赛，这可比坐着飞机环游世界炫酷多了。
评分##作者是随拉力赛第一名博盖赛亲王车组行动的记者，全程记录见闻，带有19世纪末新闻的文艺腔，一路走马观花，是本感情充沛的流水账。书中印象最深的，是张家口到库伦之间看守电报房的中国电报员，这些人孤零零的维护着的高科技，也是拉力赛参赛者沿途的依靠。封三标识本书是“节译本”，但正文无一处说明节去了哪些部分，读下来感觉把欧洲部分删掉了不少。
评分###書友集记录# @書友集 有趣的纪实故事，在1907年从北京到巴黎的汽车拉力实在是非常特别的一件事，作为当事人的记者通过文字和图片保留下了这难得的经历。
评分##上世纪初的汽车拉力赛从北京到巴黎，经过昌平南口到鸡鸣驿城到张家口，这条路线现在也是主流路线，然后进入蒙古和西伯利亚，估计是有删节的，中国国内的旅途记录较多，外国的内容较少
评分##沙漠；蒙古
评分###書友集记录# @書友集 有趣的纪实故事，在1907年从北京到巴黎的汽车拉力实在是非常特别的一件事，作为当事人的记者通过文字和图片保留下了这难得的经历。
评分##沙漠；蒙古
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