這本書的封麵設計就有一種莫名的吸引力,那種復古的字體和略帶滄桑感的紙張觸感,仿佛瞬間將人拉迴那個風雲激蕩的時代。我一直對曆史思潮和經濟理論的演變頗感興趣,尤其喜歡那些能夠激發深刻思考、挑戰既有觀念的作品。這本書的書名本身就帶著一種警示意味,"奴隸製之路",光是這個詞組就足以讓人在腦海中勾勒齣無數種可能性。我很好奇作者是如何論證從一個看似自由的社會滑嚮另一種形式的奴役的,中間的邏輯鏈條、曆史的拐點,都讓我充滿瞭探究的欲望。我想,這本書的價值不在於它提供瞭什麼現成的答案,而在於它提齣瞭一係列極具啓發性的問題,能夠促使讀者審視自己所處的環境,反思自由與集權的邊界,以及個人在宏大社會結構中的位置。這種能夠引發深度自我對話的書籍,往往是最具價值的。我期待它能夠像一位循循善誘的導師,在我對社會和政治的理解上打開新的維度,讓我能夠更清晰地辨識那些潛藏在錶象之下的力量。
評分拿到這本書的那一刻,我被它的厚重感所震撼,那種實在的紙張和裝訂,在如今這個電子書盛行的時代,顯得格外有分量。作為一名對社會科學領域充滿好奇的業餘愛好者,我常常在浩瀚的書海中尋找那些能夠提供全新視角、甚至是顛覆性認知的作品。這本書的書名,"The Road to Serfdom",直譯過來就是“通往奴役之路”,這個標題本身就充滿瞭戲劇性和引人深思的張力。我猜想,作者在書中可能探討瞭某種社會發展趨勢,這種趨勢在錶麵上可能被誤解為進步或自由,但實際上卻暗藏著通往另一種形式的束縛和控製的危險。我非常期待能夠深入瞭解作者是如何構建他的論證,他可能援引瞭哪些曆史案例或理論依據,來支持他關於“奴役之路”的觀點。這不僅僅是一本書,更像是一個思想的探險,我渴望跟隨作者的筆觸,去探索那些人類社會發展過程中可能存在的、不為人知的危險信號。
評分這本書的字體和排版都透著一種經典的味道,紙張的觸感也非常細膩,讓我有一種想要立刻捧讀的衝動。我個人對那些探討社會發展趨勢、政治經濟理論的著作有著濃厚的興趣,尤其是那些能夠提齣獨特見解、挑戰傳統思維模式的作品。這本書的標題“奴隸製之路”非常吸引人,它暗示瞭一種對社會發展方嚮的深刻擔憂,並可能揭示瞭某些不為人知的危險。我非常想知道作者是如何通過層層遞進的論證,來闡述他關於“奴役之路”的觀點,他可能運用瞭哪些曆史事實或經濟學原理來支撐自己的論斷?這本書是否會提供一種重要的視角,幫助我們更清晰地認識現代社會中可能存在的、正在悄然侵蝕個人自由的因素?我期待它能夠成為一本能夠激發我深度思考、並對我的世界觀産生影響的重要讀物。
評分這本書封麵設計簡潔而有力,帶著一種知識分子的沉穩氣質。我一直以來都喜歡那些能夠拓展我思想邊界、啓發我獨立思考的書籍,尤其是在社會科學領域。這本書的書名“奴隸製之路”立刻抓住瞭我的注意力,它充滿瞭警示意味,讓我不由自主地去猜測作者會如何論證一個看似自由的社會是如何一步步走嚮“奴役”的。我期待書中能夠提供深刻的曆史洞察和邏輯嚴密的分析,幫助我理解那些可能導緻個體自由受到侵蝕的社會和政治力量。這本書會不會像一位智者,用他睿智的言辭,引導我審視我們所處的時代,並對自由與集權的微妙關係進行更深入的探討?我希望它能成為我書架上一本能夠反復品讀、每次閱讀都能有新體會的經典之作。
評分這本書的排版設計給我一種古典而嚴謹的感覺,書頁的質感也十分舒適,翻閱起來有一種踏實感。我一直以來都對那些能夠觸及社會深層運作機製的著作情有獨鍾,特彆是那些能夠挑戰主流觀點、引發人們對現狀進行反思的書籍。這本書的標題“奴隸製之路”確實非常有衝擊力,它暗示瞭作者可能在探討一種看似自由的社會形態下,潛藏著的另一種形式的壓迫和控製。我非常好奇作者將如何闡述從錶麵上的自由走嚮實際上的奴役的過程,這中間會涉及哪些社會、經濟或政治因素?這本書是否會提供一種警示,提醒我們警惕那些可能讓我們失去自由的趨勢?我期待它能像一盞明燈,照亮我們理解社會發展中那些容易被忽視的角落,從而幫助我們更深刻地認識自由的真正含義以及如何去維護它。
《通往奴役之路》齣版於1944年3月,由倫敦魯特裏奇齣版社發行,同年9月,芝加哥大學齣版社發行瞭美國版,之後 美國著名雜誌《讀者文摘》刊登瞭縮寫版的《通往奴役之路》,使得超過60萬的讀者閱讀瞭這部學術著作。值得一提的是,1945年2月《觀察雜誌》 刊登瞭《通往奴役之路》的漫畫版,通用汽車公司將其印發給瞭所有員工。這更使得這本著作從學術著作變成瞭大眾讀物,並深深地影響瞭好幾代人。
評分這本著作的重要意義不但在於它的理論價值,更在於哈耶剋麵對當時那種廣泛的社會主義思潮,敢於提齣自己見解的那種勇氣,以及心平氣和地批判社會主義和計劃經濟的從容。作為一流經濟學傢的哈耶剋,沒有如當時其他經濟學傢那樣,迷失在新興的思潮中,他敢於冒天下之大不韙,逆流而上,維護保證歐洲幾百年繁榮的自由主義思想,這就已經值得我們贊嘆瞭。雖然,因為此書引起的巨大爭論,哈耶剋被主流經濟學傢排擠在外,但是他在社會科學領域的巨大影響,以及他早期對於經濟學純理論的貢獻是無法被抹殺的,1974年的諾貝爾經濟學奬也可謂實至名歸。
評分我自問自己,人們對於10年之後上海成為國際金融中心是如此之樂觀,可是這所城市的最著名的大學之一的官僚們的嘴臉,和我貧睏的傢鄉的小職員們,基本上沒有太大不同。2000年我踏入上海的土地上的時候,這所學校的行政管理人員們就是這樣說話做事的,2009年我以校友的身份求他們幫點小忙--無非是證明一些學習經曆的事情--的時候,他們的態度不僅沒有任何改善,反而因為我已經不是母校的一員而愈加囂張。
評分今天,當聖上欽點上海為國際金融中心的時候,我們再次聽到那麼多人如數傢珍,第一第二第三地歸納上海與國際金融中心的差距。所有貌似睿智的聲音,發齣來的聲音依然那麼神似--無外乎人纔丶資金丶貨幣自由兌換,偶爾有人會加上軟件建設。人們再次意識到,建設國際金融中心也是金錢和時間的問題,而這兩者都不是問題--我們現在最不缺錢,而官方認為,10年時間足矣。
評分,會怎麼樣?忍野。如果完成瞭想要殺我這第二個憎恨的願望,還有之後不知道是什麼的第三個願望的話,神原會怎麼樣?雖說是被奪取身體,不過這樣的話,是不是最多隻會發展到肩膀的置?」
評分對真正的老師而言,沒有所謂的壞學生、笨學生,或是懶學生之彆,隻有好老師和差勁的老師之分
評分The Road to Serfdom was to be the popular edition of the second volume of Hayek’s treatise entitled "The Abuse and Decline of Reason",[4] and the title was inspired by the writings of the 19th century French classical liberal thinker Alexis de Tocqueville on the "road to servitude".[5] The book was first published in Britain by Routledge in March 1944, during World War II, and was quite popular, leading Hayek to call it "that unobtainable book", also due in part to wartime paper rationing.[6] It was published in the United States by the University of Chicago Press in Septem er 1944 and achieved great popularity. At the arrangement of editor Max Eastman, the American magazine Reader's Digest published an abridged version in April 1945, enabling The Road to Serfdom to reach a wider popular audience beyond academics.
評分在這種節律頻繁而內容重復的“差距”遊戲中,我無法不産生厭倦,進而問自己,真正的不同是什麼,我們究竟是缺少什麼東西還是多餘什麼東西?這種追問,一直持續在我的腦海中,到我因為一些瑣碎的事情不得不和我在上海的母校--一個龐大的官僚機構--打交道的時候,發展到瞭頂峰。
評分還是援助經典,順便練練英文
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