本书系统地介绍航空飞行器（飞机、有翼导弹）的飞行动力学特性，内容结合工程实际，反映现代飞行动力学的一些新现象、新特点。全书分两大部分。前5章着重分析飞行器质心运动规律，确定飞机的基本飞行性能、机动性能、敏捷性和导弹的轨迹特性。后7章着重分析刚性飞行器的运动特性，讨论飞行器的平衡、静稳定性和静操纵性、动稳定性和动操纵性；飞行器 自动器系统动力学特性；飞机飞行品质和导弹命中准确度分析等。
　　本书可作为飞行器设计专业大学本科生的教材，对于飞行器设计和使用部分的工程技术人员也有参考价值。

章 飞行器质心运动方程
　1.1 作用在飞行器上的外力
　1.1.1 升阻特性
　1.1.2 发动机推力
　1.2 飞行器飞行操纵概念
　1.2.1 常规飞机的飞行操纵
　1.2.2 现代飞机的飞行操纵
　1.2.3 导弹的飞行操纵
　1.3 常用的坐标轴系及其转换
　1.3.1 常用的坐标轴系
　1.3.2 坐标转换矩阵
　1.3.3 常用坐标系之间的关系
　1.4 飞行器质心运动方程
　1.4.1 一般动坐标系中质心动力学方程
　1.4.2 航迹坐标系中质心动力学方程
　1.4.3 飞行器质心运动学方程
　1.4.4 飞行器质心运动方程讨论
　1.4.5 质心在铅垂平面内的运动方程
　1.4.6 质心在水平面内的运动方程
　复习思考题
　
第2章 飞机的飞行性能
　2.1 平飞性能
　2.1.1 定常平飞时的运动方程
　2.1.2 大平飞速度Vmax
　2.1.3 飞速度Vmin
　2.1.4 平飞速度范围
　2.2 上升、下滑性能
　2.2.1 定常直线上升运动方程
　2.2.2 定常直线上升运动性能
　2.2.3 非定常上升运动性能
　2.2.4 定常下滑运动性能
　2.3 定常飞行状态及其与操纵的关系
　2.3.1 平飞范围的划分
　2.3.2 飞行状态与操纵的关系
　2.3.3 定常飞行状态的主要因素分析
　2.4 续航性能
　2.4.1 航程和航时的基本关系式
　2.4.2 等高等速巡航时的航程和航时
　2.4.3 飞机的佳续航性能
　2.4.4 大活动半径
　2.4.5 风对续航性能的影响
　2.5 起落性能
　2.5.1 起飞性能
　2.5.2 着陆性能
　2.5.3 单发停车故障的对策
　2.5.4 改善起落性能的措施
　2.5.5 风切变下的起落过程
　2.6 涡轮螺桨飞机的飞行性能
　2.6.1 平飞和上升性能
　2.6.2 涡轮螺桨飞机的续航性能
　2.7 滑翔性能
　复习思考题
　
第3章 飞机的机动性和敏捷性
　3.1 机动飞行时的过载
　3.1.1 运动与过载的关系
　3.1.2 过载限制
　3.2 铅垂平面内的机动性能
　3.2.1 平飞加减速
　3.2.2 跃升
　3.2.3 俯冲
　3.3 水平平面内的机动性能
　3.3.1 正常盘旋
　3.3.2 优盘旋
　3.3.3 非定常盘旋
　3.4 飞机的空间机动飞行
　3.4.1 常见的空间机动飞行
　3.4.2 空间机动轨迹的一般计算方法
　3.5 机动性能的综合分析
　3.5.1 能量机动性
　3.5.2 定常或极限角速度
　3.5.3 定常或瞬态转弯半径
　3.5.4 综合机动性指标
　3.6 飞机的敏捷性
　3.6.1 敏捷性概念
　3.6.2 敏捷性分类
　3.6.3 瞬态敏捷性尺度
　3.6.4 功能敏捷性尺度
　3.6.5 敏捷性潜力
　3.7 过失速机动
　3.7.1 尾冲和眼镜蛇机动
　3.7.2 Herbst机动
　复习思考题
　
第4章 方案飞行与弹道
　4.1 按给定迎角或俯仰角的方案飞行
　4.1.1 按给定迎角的方案飞行
　4.1.2 按给定俯仰角的方案飞行
　4.2 按给定弹道倾角的方案飞行
　4.2.1 直线飞行弹道
　4.2.2 垂直上升弹道
　4.2.3 等高飞行弹道
　复习思考题
　
第5章 导引飞行与弹道
　5.1 导弹的相对运动方程
　5.1.1 自动导引相对运动方程
　5.1.2 遥控导引相对运动方程
　5.2 平行接近法
　5.2.1 直线弹道问题
　5.2.2 弹道法向加速度特性
　5.3 比例导引法
　5.3.1 直线弹道的条件、条数
　5.3.2 直线弹道的稳定性
　5.3.3 弹道需用法向加速度
　5.3.4 一般情况下的导引弹道特性
　5.4 三点法
　5.4.1 导引弹道的一般特性
　5.4.2 弹道需用法向加速度
　5.5 角度法
　5.5.1 前置量法（矫直系数法）
　5.5.2 半前置量法（半矫直系数法）
　5.6 选择导引方法的一般原则
　5.7 攻击区
　复习思考题
　
第6章 刚性飞行器运动方程
　6.1 刚性飞行器动力学方程
　6.1.1 飞行器质心移动的动力学方程
　6.1.2 飞行器绕质心转动的动力学方程
　6.2 刚性飞行器运动学方程
　6.2.1 飞行器质心运动学方程
　6.2.2 飞行器绕质心转动运动学方程
　6.3 刚性飞行器运动方程讨论
　6.3.1 “机体机体体系”运动方程组
　6.3.2 “航迹机体体系”运动方程组
　6.3.3 飞行力学的几类主要问题
　6.3.4 多操纵机构情况
　6.4 运动方程组线性化
　6.4.1 小扰动法
　6.4.2 外力和外力矩的线性化
　6.4.3 运动方程的线性化
　6.5 纵向小扰动运动方程组
　6.5.1 纵向小扰动方程的自然形式
　6.5.2 纵向小扰动方程的矩阵形式
　6.5.3 纵向小扰动方程的简化形式
　6.6 横侧小扰动运动方程组
　6.6.1 横侧小扰动方程的自然形式
　6.6.2 横侧小扰动方程的矩阵形式
　6.6.3 横侧小扰动方程的简化形式
　复习思考题
　
第7章 飞行器的纵向平衡、静稳定和静操纵
　7.1 静稳定力矩
　7.1.1 静稳定力矩的组成
　7.1.2 定速静稳定性
　7.1.3 定载静稳定性
　7.2 操纵力矩
　7.2.1 气动操纵力矩
　7.2.2 推力矢量操纵力矩
　7.3 定常直线飞行时的飞行器平衡特性
　7.3.1 升降舵平衡曲线
　7.3.2 舵面静操纵性指标
　7.3.3 飞行器的自动俯冲现象
　7.4 阻尼力矩
　7.5 洗流时差力矩
　7.6 定常拉升飞行时的飞行器平衡特性
　7.6.1 升降舵偏转变化规律
　7.6.2 舵面静操纵性指标
　7.7 铰链力矩和杆力特性
　7.7.1 铰链力矩
　7.7.2 杆力特性
　7.8 影响飞行器纵向平衡、静稳定和静操纵的其他因素
　7.8.1 动力装置影响
　7.8.2 飞行器构形变化的影响
　7.8.3 弹性变形的影响
　7.8.4 大迎角飞行和地面效应的影响
　7.9 飞行器质心的变化范围
　7.9.1 常规飞行器
　7.9.2 放宽静稳定性飞行器
　7.9.3 影响因素讨论
　7.10 助力器操纵时的杆力特性
　7.10.1 助力器操纵系统简介
　7.10.2 助力操纵时杆力特性
　复习思考题
　
第8章 飞行器的横航向平衡、静稳定和静操纵
　8.1 静稳定力矩
　8.1.1 静稳定力矩的组成
　8.1.2 横航向静稳定性
　8.2 操纵力矩
　8.2.1 滚转操纵力矩
　8.2.2 偏航操纵力矩
　8.3 阻尼力矩和交感力矩
　8.3.1 滚转角速度p引起的横侧力矩
　8.3.2 偏航角速度r引起的横侧力矩
　8.4 斜吹力矩
　8.5 非对称定常飞行时飞行器的平衡
　8.5.1 定常直线侧滑飞行时的平衡和静操纵
　8.5.2 正常盘旋飞行时的平衡和静操纵
　8.5.3 稳定滚转时的平衡和静操纵
　8.6 铰链力矩和操纵力特性
　8.6.1 副翼和方向舵铰链力矩
　8.6.2 横侧操纵力特性
　8.6.3 助力器操纵时的杆力特性
　8.7 影响飞行器横航向平衡、静稳定和静操纵的其他因素
　8.7.1 动力装置的影响
　8.7.2 构形变化的影响
　8.7.3 弹性变形的影响
　8.7.4 大迎角、地面效应的影响
　复习思考题
　
第9章 飞机的纵向稳定性和操纵性
　9.1 飞机纵向运动稳定性
　9.1.1 纵向扰动运动方

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