德国坦克装甲车辆:1936—1945 二战政治世界军事类 历史战争史兵器 化学工业出版社

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汉明文化工作室编著 著
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店铺: 万品图书专营店
出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122257291
商品编码:15961488462

具体描述


内容介绍

书名:德国坦克装甲车辆:1936—1945

yuanjia:59.00元

作者:汉明文化工作室 编著

出版社:化学工业出版社

出版日期:2016-02-01

ISBN:9787122257291

字数:300

页码:218

版次:1

装帧:平装

开本:16开

商品重量:

本书精选了40余款二战期间德国经典的坦克装甲车辆,涵盖了轻型坦克、中型坦克、重型坦克、坦克歼击车、装甲车等。通过阅读本书,读者可以对二战德国的坦克装甲车辆有一个直观的了解及认识。与本书配套的还有《德国飞机(1930―1945)》。

轻型坦克

PzKpfwⅠ

PzKpfwⅡ

PzKpfw35(t)

PzKpfw38(t)

中型坦克

PzKpfwⅢ

PzKpfwⅣ

PzKpfwⅤ(“黑豹”)

重型坦克

PzKpfwⅥAusf.H1(“虎”Ⅰ)

PzKpfwⅥAusf.B(“虎王”)

PzKpfwⅦ(“鼠”式)

坦克歼击车

Ferdinand(斐迪南/“象”式)

JagdpanzerⅣ

Jagdpanther(“猎豹”)

Jagdtiger(“猎虎”)

Jagdpanzer38(t)(“追猎者”)

自行反坦克炮

PakaufPzKpfwⅠ

Rhino(“犀牛”)

MarderⅡSd.Kfz.131(“黄鼠狼”)

MarderⅢSd.Kfz.139(“黄鼠狼”)

突击炮

StugⅢ

StugⅣ

Brummbar(“灰熊”)

自行步兵炮

sIG33(Sf)aufPzKpfwⅠAusf.B

sIG33(Sf)aufPzKpfwⅡAusf.B

StuIG33B

Wespe(“黄蜂”)

Sd.Kfz.138/1(“蟋蟀”)

Sd.Kfz.138/1(“野牛”)

Hummel(“野蜂”)

自行防空火炮

FlakpanzerⅠ

Flakpanzer38(t)(“猎豹”)

半履带车辆

Sd.Kfz.2

OpelMaultier(欧宝“骡子”)

Sd.Kfz.4/1

Sd.Kfz.6/2

Sd.Kfz.7

Sd.Kfz.7/1

Sd.Kfz.8

Sd.Kfz.9

Sd.Kfz.10

Sd.Kfz.11

Sd.Kfz.250

Sd.Kfz.251

轮式装甲车

Kfz13

Kfz14

Sd.Kfz.221

Sd.Kfz.231(8-Rad)

Sd.Kfz.232

Sd.Kfz.234

Sd.Kfz.247

ADGZ

附录 德国坦克英文名称解释

坦克装甲车辆是各种履带式作战车辆、轮式车辆的总称,是地面部队的制式装备。本书精选了多种di二次世界大战期间德国经典的坦克装甲车辆,涵盖了坦克、突击炮、轮式装甲车、半履带车辆等,通过艺术彩绘、实体图片和漫画的形式,向读者介绍了这些德国著名坦克装甲车辆的发展进程,以及在战争中和和平年代的重要意义和地位。通过阅读本书,读者可以对二战德国著名坦克装甲车辆有一个直观的了解及认识。

本书适合广大青少年、军事迷、模型爱好者、研究学者的阅读需要,对培养青少年的人生观和国防科普教育有着间接的帮助,同时具有较高的欣赏和收藏价值。

 









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二战风云中的钢铁洪流:世界主要参战国装甲力量发展史 本书聚焦于第二次世界大战期间,全球主要军事强国在装甲车辆设计、制造与实战运用方面的演进历程与战略考量。它不是对单一国家装备的详尽图录,而是试图勾勒出一幅横跨欧亚非三大洲的坦克与装甲战的宏大图景。 第一部分:早期探索与闪电战的序曲(1930年代初至1939年) 本部分将深入剖析英、法、苏、美等国在战前对装甲战理论的理解差异及其对装备研发的影响。 英国的“陆地战舰”思维与早期设计困境: 英国作为坦克诞生地,其战间期的理论研究深受一战经验和海军战略的影响。我们探讨“里程碑计划”(Independent Tank Brigade Scheme)的雄心与局限性。着重分析“维克斯”系列轻型侦察坦克在设计哲学上对步兵支援的过度强调,以及“马蒂尔达”步兵坦克在防护与速度上的取舍。重点关注“克伦威尔”早期型号在跨越技术门槛时所遭遇的动力系统瓶颈,以及英国军方在“快速部队”与“步兵支援”两大阵营间的摇摆如何导致了坦克部队编制的复杂化。 法国的“堡垒”与“机动”之争: 法国在战前拥有当时世界上最重型的突击坦克,如“查尔斯·B1重型坦克”(Char B1 bis)。本章详细解构其“纵深防御”的战略思想如何催生出正面装甲厚重的防御型设计,以及其发动机前置布局带来的维护挑战。同时,对比分析“索穆阿S35”和“霍奇基斯H35/39”轻型坦克的结构特点,探讨其在设计上对单人炮塔操作的依赖,这成为1940年战役中指挥效率低下的关键因素之一。 苏联的规模化与技术激进: 苏联的装甲力量发展体现了工业规模化和对未来战争的激进预判。我们审视T-26和BT系列坦克的早期成功,它们是基于对机动性的极致追求,尤其是BT系列革命性的悬挂系统。随后,深入分析T-28中型坦克在多炮塔设计上的尝试及其在实战中暴露的火力协调问题。重点剖析了30年代末期,苏军为应对潜在的德军装甲威胁,如何匆忙启动了T-34和KV系列坦克的研制,这些设计理念预示了未来坦克战争的方向。 美国的“技术储备”与“量产化”准备: 美国在战前主要关注轻型化和两栖作战潜力,例如对M2轻型坦克的依赖。本节着重分析美国军工体系如何为未来大规模战争储备技术和生产能力,关注其在悬挂系统(如扭杆和螺旋弹簧的初步应用)和标准化零件方面的准备工作,为后续的“租借法案”下的产能爆发奠定基础。 --- 第二部分:战火下的革新与适应(1939—1943年) 本部分将重点放在了战争初期对装备性能需求的急剧变化,以及各国为快速改进现有平台所做的努力。 火炮的威力竞赛: 随着战争的深入,简单的钢板不再足以应对挑战。本部分系统梳理了各国反坦克火炮的口径增长趋势,从37毫米到50毫米,再到75毫米和88毫米的转变。我们分析了苏联如何通过扩大T-34的炮塔以容纳更长的76.2毫米主炮带来的技术困难与性能飞跃。同时,讨论了盟军在应对日益增厚的德军装甲时,如何被迫快速提升其坦克的火力,例如美国M4谢尔曼坦克换装76毫米炮的进程。 悬挂系统的决定性作用: 车辆的通过性成为决定战场成败的关键。本章详细对比了扭杆悬挂(如T-34/后期M4)与垂直蜗卷弹簧(VVSS/HVSS)的优劣。我们探讨了克里斯蒂悬挂对苏联装甲机动性的巨大贡献,以及盟军在后期逐步摒弃早期设计,转向更易于维护和提供更大内部空间的悬挂系统所经历的痛苦转型。 中型坦克的演化与中坚力量的形成: 这一阶段是中型坦克的黄金时代。我们将详细剖析M4谢尔曼坦克的设计哲学——强调可靠性、易于生产和模块化升级。对比分析其在实战中与T-34的性能差异,尤其是在火控系统和乘员舒适度方面的对比。同时,探讨了各国为应对新的威胁而推出的过渡性重型支援车辆,例如早期尝试的“跛脚鸭”式重型坦克概念。 --- 第三部分:重型化的巅峰与战争的终局(1943—1945年) 本部分关注战争后期装甲设计理念的极致发展,即对防护与火力的不懈追求,以及这些庞大机器对后勤体系的考验。 重型坦克的“巨兽”时代: 随着反坦克炮威力的提升,各国开始将防护推向极限。我们详细分析了超重型坦克的概念及其在战场上的实际价值。对比分析苏军KV系列向IS系列(如IS-2)的转变,重点研究其如何通过斜面装甲设计和高初速的122毫米榴弹炮,在保证一定机动性的前提下,达成对德军重型坦克的有效压制。同时,探讨了美国M26“潘兴”坦克作为对德军“虎式”回应的背景、设计妥协与最终部署情况。 炮塔设计与装填的革命: 本章着眼于火力输送效率的提升。对比分析手动装填、半自动装填以及全自动装填(虽然在二战中未能广泛实现,但其理论尝试值得探讨)对射速的影响。深入研究了长身管高初速炮的弹道学特性,以及它们对坦克服役寿命和维修频率的影响。 后勤的无声战场: 即使是最好的坦克,也需要燃料、弹药和维修。本部分将视角从装甲车本身转向支撑它们的后勤体系。分析了不同国家在广阔战线上的燃料补给压力、履带与发动机的平均使用寿命、以及战场抢修能力对装甲部队作战持续性的决定性作用。侧面反映了工业生产能力和战争经济对军事科技最终部署的影响。 --- 结语:装甲理论的遗产 本书最后总结二战装甲战的经验教训,探讨了这场金属对决如何重新定义了地面战争的形态,并为战后冷战时期装甲力量的构架奠定了不可磨灭的理论与技术基础。全书旨在通过对不同国家设计理念的横向比较,提供一个多维度的、动态发展的视角,理解装甲战争的复杂性与残酷性。

用户评价

评分

我一直对军事历史,尤其是二战时期的德国军队有着极大的关注。在众多的军事力量中,德国的装甲部队以其超前的设计理念和强大的战场表现,一直是我研究的重点。这本书的出现,正是我一直以来所寻找的。我希望书中能够对1936年至1945年间,德国陆军、海军、空军(尤其是武装党卫军)所装备的各类装甲车辆,包括坦克、自行火炮、装甲侦察车、突击炮、坦克歼击车乃至装甲运兵车等,都进行一个系统性的梳理和介绍。我期待能够看到每个车型的发展历程,从最初的设计草图到最终的量产型号,包括其关键的技术突破和性能演变。更重要的是,我希望这本书能够不仅仅列举一些数据和图片,而是能够深入分析这些装甲车辆的设计哲学,比如德国工程师是如何在高科技和生产效率之间进行权衡的,又或者是在面对盟军不断涌现的新型装备时,如何进行快速迭代和改进。同时,作为一本“政治世界军事类”书籍,我更希望作者能够深入探讨这些装甲车辆的出现和使用,是如何与二战时期的政治决策、战略目标紧密相连的。例如,闪电战的成功,很大程度上得益于其装甲部队的集中运用;而战争后期,德国为何依然执着于研发和生产一些产量不高但性能优异的重型坦克,这些背后是否折射出某种政治上的考量?这本书,若能将这些军事技术与宏大的历史叙事相结合,必将是一部极具价值的著作。

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终于盼到这本书了!一直对二战时期德国的装甲力量有着浓厚的兴趣,尤其是那些在战场上叱咤风云的坦克和装甲车。从“虎”式、“豹”式到“黑豹”、“虎王”,每一个名字都代表着一段传奇,也承载着无数的战史故事。这本书的出现,无疑是为我这样的军事爱好者提供了一个深入了解这些钢铁巨兽的绝佳机会。我非常期待书中能够详细介绍这些装甲车辆的设计理念、技术特点、生产数量以及它们在实战中的表现。例如,“虎”式坦克那令人闻风丧胆的88毫米炮,以及“豹”式坦克在机动性和火力上的平衡,这些都是我希望在这本书中得到详尽解答的。同时,我也希望作者能够不仅仅停留在武器本身,而是能够结合当时德国的政治格局、军事战略以及工业生产能力,来分析这些装甲车辆的研发和部署是如何受到大时代背景的影响。比如,希特勒对技术优越性的狂热追求,以及在战争后期资源枯竭的情况下,如何依然投入巨资生产这些重型装备,这些背后错综复杂的故事,往往比纯粹的技术参数更能引人深思。这本书的出版,对于我理解二战东线、西线的战局发展,特别是德军装甲部队如何一度成为盟军的噩梦,提供了一个宝贵的视角。我迫不及待地想翻开书页,沉浸在那段波澜壮阔的战争史诗中,感受那些冰冷的钢铁是如何在火与血的洗礼中,塑造了历史的走向。

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这本书的出现,正是我一直在苦苦寻找的。作为一名资深的军事史爱好者,我对二战时期的德国装甲部队有着近乎痴迷的热情。从“虎”式坦克的威名远扬,到“豹”式坦克的灵活机动,再到早期“三号”、“四号”坦克的服役生涯,以及各种支援性的装甲车辆,它们共同构成了二战战场上一道令人印象深刻的风景线。我期待这本书能够提供一份详尽的德国装甲车辆的“族谱”,从1936年战争阴云密布的欧洲,一直梳理到1945年硝烟散尽的悲剧结局。我希望书中不仅有冰冷的数据和模糊的图片,更要有深入的分析,例如,为何德国在战争初期能够凭借其装甲部队取得辉煌的胜利?战争后期,资源匮乏的情况下,为何依然要投入巨资研发和生产一些产量不高但性能极其优越的重型坦克,这其中是否折射出战略上的考量,甚至是政治上的迷失?《化学工业出版社》的背景,更让我产生了一种独特的期待:我希望书中能够触及到这些装甲车辆背后,化学工业所扮演的关键角色。比如,特种钢材的冶炼技术是如何支撑坦克装甲的厚度?先进的发动机技术需要怎样的燃料和润滑剂?战场上的化学防护又有哪些应用?若这本书能够将这些技术细节,与当时德国的政治格局、军事战略以及宏观的战争进程相结合,深入挖掘装甲战车背后隐藏的化学工业秘密,那它将不仅仅是一本兵器史,更是一部关于技术、政治与战争之间复杂互动关系的深度解析。我非常期待通过这本书,能够更全面、更深刻地理解那个波澜壮阔的军事时代。

评分

我对二战时期德国的军事工业,尤其是其装甲技术,一直抱有极大的好奇心。这本书的出现,让我看到了深入探究这一历史主题的希望。《德国坦克装甲车辆:1936—1945》这个标题,预示着其将覆盖一个关键的十年,涵盖了从战前准备到战争末期的所有重要阶段。我非常期待书中能够对这一时期德国生产和使用的所有主要类型装甲车辆进行详尽的介绍,包括但不限于轻型坦克、中型坦克、重型坦克、歼击车、突击炮、自行榴弹炮、侦察车、装甲输送车等等。我希望每一款车辆都有深入的介绍,包括其设计理念、技术规格、生产数量、改进历程以及在不同战役中的实战表现。此外,这本书的副标题“二战政治世界军事类”和出版社“化学工业出版社”,更是激起了我更深层次的探索欲望。我希望书中能够不仅仅是机械地罗列数据,而是能够深入探讨这些装甲车辆的研发和生产,是如何受到当时德国的政治野心、军事战略以及国际关系的影响。例如,戈林对于空军支援的强调,与装甲部队的协同作战是如何发展的?希特勒的个人意志在某些坦克型号的决策中扮演了怎样的角色?更让我好奇的是,“化学工业出版社”的背景,是否意味着书中会特别关注这些装甲车辆在材料科学、动力系统、燃料技术等方面的化学工业支撑?例如,高强度合金的冶炼技术,或者特种润滑剂的研发,这些在二战时期都是至关重要的军事工业技术。若这本书能够将这些技术细节与宏观的政治军事历史相结合,深入剖析德国装甲力量的兴衰背后,政治、军事与化学工业是如何相互作用、相互影响的,那么它无疑将是一本独具匠心的历史著作。

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作为一个对二战兵器史有着多年研究的爱好者,我对市面上相关的书籍涉猎颇广,但总感觉少了一本能够将德国装甲车辆的研发、生产、部署以及实战运用,与当时的国际政治格局、军事战略以及化学工业发展紧密联系起来的权威著作。这本书的名称和出版社信息,让我看到了这种可能性。《德国坦克装甲车辆:1936—1945》这个标题,就预示着其内容的广度和深度。我期待书中能够详细梳理这一时期德国装甲技术的发展脉络,从早期借鉴和吸收外来技术,到自主研发出“四号”、“三号”等经典型号,再到后期为了应对战场劣势而推出的“虎”、“豹”系列等高性能重型装备。我希望书中能够超越简单的型号介绍,而能够深入剖析这些装甲车辆背后的设计思想和工程哲学。例如,“虎”式坦克强大的火力是如何平衡其高昂的生产成本和复杂的维护需求?“豹”式坦克又如何在机动性、火力、防护和产量之间找到一个相对最优的解决方案?更令我期待的是,书中能否触及这些装甲车辆的生产过程中,化学工业所扮演的角色。例如,高强度钢材的冶炼和应用,先进的发动机燃料和润滑油的研发,以及战场上装甲防护涂层的技术,这些都与化学工业息息相关。若本书能将这些技术细节与宏观的政治军事背景相结合,深入探讨化学工业如何支撑了德国装甲部队的战争机器,那将是真正意义上的填补空白,为我这样的读者带来一次思想的盛宴。

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