汽車發動機八大係統結構與維修/汽車中、高級維修技術叢書第二冊 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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內容簡介

　　《汽車發動機八大係統結構與維修/汽車中、高級維修技術叢書第二冊》是作者30餘年維修實踐及教學經驗的總結與概括。《汽車發動機八大係統結構與維修/汽車中、高級維修技術叢書第二冊》為第二冊，主要內容包括：汽車發動機進排氣係統結構與維修、汽車發動機增壓係統結構與維修、汽車發動機排放控製係統結構與維修、汽車發動機燃料供給係統結構與維修、汽車發動機潤滑係統結構與維修、汽車發動機冷卻係統結構與維修、汽車發動機點火與起動係統結構與維修。
　　《汽車發動機八大係統結構與維修/汽車中、高級維修技術叢書第二冊》通俗易懂、實用，既有基本知識介紹，又有實際維修工藝傳授，可供從事汽車維修行業的中、高級工閱讀，同時，也可作為大中院校相關專業的教材或教學參考書。

內頁插圖

目錄

第六章 發動機進、排氣係統結構與維修
第一節 四衝程發動機進、排氣理論（換氣過程）
一、進、排氣（換氣）過程簡述
二、四衝程發動機進氣過程
三、四衝程發動機提高充氣量的措施
第二節 進排氣係統的結構
一、進氣係統基本組成及結構
二、排氣係統的基本組成及結構
三、觸媒轉化技術
四、電控燃油噴射係統節氣門體
五、可變進氣係統

第七章 汽車發動機增壓係統結構與維修
第一節 發動機機械式增壓係統
一、增壓係統概述
二、典型的氣波與機械增壓器結構與布置
第二節 廢氣渦輪增壓係統
一、廢氣渦輪增壓係統
二、渦輪增壓
三、氣波增壓
四、渦輪增壓器使用與保養

第八章 發動機排放控製係統結構與維修
第一節 排放係統概述與基本組成
一、燃燒過程與産生的廢氣
二、汽車排放汙染物的危害
三、汽油機排放物的形成及其影響的因素
四、柴油機排放汙染物的成因及其影響因素
第二節 排放處理的措施、方法
一、降低排放的具體措施
二、降低排放處理的具體方法
三、排放係統的真空管路布置與故障檢查
第三節 燃燒前進氣加熱與蒸發（EVAP）排放處理結構與維修
一、進氣加熱係統結構與維修
二、典型的蒸發排放係統
三、蒸發排放控製係統最典型的易發性故障
四、豐田車係蒸發係統結構與檢修
五、本田蒸發係統結構與檢修
六、奧迪V6蒸發排放係統結構與檢修
七、風神藍鳥蒸發排放係統檢修
第四節 廢氣再循環係統結構與檢修
一、廢氣再循環結構與原理
二、柴油機排放控製
三、EGR閥的幾種典型操縱控製閥
四、奧迪V6廢氣再循環係統檢修
五、廢氣再循環係統（EGR）結構與檢修
第五節 麯軸箱強製通風係統（PCV）結構與維修
一、麯軸箱強製通風係統（PCV）
二、奧迪V6麯軸箱強製通風係統結構與檢修
三、藍鳥強製通風係統結構與檢修
四、雅閣麯軸箱強製通風係統結構與檢修
第六節 燃燒後二次空氣噴射結構與維修
一、二次空氣噴射係統概述
二、典型的二次空氣噴射係統的組成及作用
三、奔馳272發動機二次空氣噴射係統
四、雷剋薩斯LX570二次空氣噴射係統
第七節 催化轉換裝置結構與維修
一、汽油機催化轉換器
……
第九章 發動機燃料供給係統結構與維修
第十章 汽車發動機潤滑係統結構與維修
第十一章 汽車發動機冷卻係統結構與維修
第十二章 汽車發動機點火與起動係統結構與維修

前言/序言

　　一、汽車維修行業現狀
　　隨著科學技術的發展，汽車工業技術日新月異，由此給汽車維修行業帶來瞭前所未有的挑戰。汽車維修人員人數與汽車保有量比例嚴重失調，特彆是汽車維修人員技術素質低，不能滿足當前汽車維修行業的發展需求，已經成為阻礙汽車維修行業良性可持續發展的“瓶頸”。
　　首先，目前維修行業還普遍存在傳統的跟著師傅學兩年便獨立開業的模式。由於師傅存在技術保守，真經不外傳的思想，徒弟很難學得真經，使得汽車維修工匠失傳。
　　其次，在我國有眾多的汽車維修技術培訓學校，有的教師雖然具備簡單的汽車維修理論知識，卻沒有獨立開業修理汽車的技術和經驗。這種教師自身存在的理論與實踐脫節的現象，使得汽車維修技術長期在低層次徘徊。
　　再次，目前我國各種汽車專業培訓學校，大都是中專、高職類型，課程設置一方麵是理論知識過多，汽車維修方麵的知識過少、過淺；另一方麵追求高、大、上課程科目繁多。同時還存在著不以汽車售後服務市場為導嚮，不以技能培訓為主導，將大學培養汽車設計、製造、維修技術員與工程師通用人纔的理論性很強的課程也強行納入課程設置體係之中，淡化瞭實際動手能力，一味追求培養所謂”復閤型”人纔的現象，使得培養齣來的學生實際維修技術和動手能力無法與汽車售後服務市場對接，學與用脫節，沒有能力從事汽車維修職業，導緻乾不瞭就改行，辛苦幾年的汽車專業學習付之東流。
　　由此，作者認為，汽車維修技能培訓行業不必設置過多的科目，隻要圍繞著汽車基本結構、基本原理、故障檢測與診斷，汽車維修工藝與要求，采用貫通式教學，將理論知識與維修實踐融為一體，纔能學得快、學得好、學得紮實；纔能便於記憶、復習和運用；纔能學有所得、學有所獲；纔能使學生能夠勝任本職；纔能體現齣職業教育的優越性和成就感。本著這種理念，作者依據30餘年的維修實踐、理論探討和教學經驗，編寫瞭這套”汽車中、高級維修技術叢書”。該套叢書適用於正在從業的中、高級工閱讀，同時也可作為大中院校教材及教學參考書。叢書較係統地對汽車整體中的各個係統進行瞭理論與實際維修講解，知識麵較廣，基本的檢測維修方法較全麵，是一套係統的技術指導叢書。
　　全套叢書共十餘冊，先齣五冊，分彆為：
　　第一冊汽車發動機一機體兩機構結構與維修
　　第二冊汽車發動機八大係統結構與維修
　　第三冊汽車底盤：動力傳遞係統結構與維修
　　第四冊汽車行駛、懸架、轉嚮、製動結構與維修
　　第五冊四輪驅動汽車結構與原理
　　二、叢書簡介
　　第一冊汽車發動機一機體兩機構結構與維修
　　該書主要對汽車發動機的機體、麯軸連杆機構、配氣機構進行瞭細緻的理論與操作講解，所涉及的知識麵和車型較全麵，基本涵蓋瞭目前最先進的技術亮點，使讀者能較全麵地瞭解和掌握發動機這三大係統所涉及的內容和操作方法。
　　第二冊汽車發動機八大係統結構與維修
　　該書對汽車發動機進排氣係統、增壓係統、排放係統、燃料供給係統、潤滑係統、冷卻係統、點火係統、起動係統這八大係統進行瞭講解。除瞭點火係統和起動係統隻是簡介外，其他六大係統都進行瞭仔細講解，所涉及的內容既有常見的結構，又有目前很先進的技術亮點。
　　第三冊汽車底盤：動力傳遞係統結構與維修
　　該書針對汽車底盤中的動力傳遞係統進行瞭講解，對各種離閤器、各種常見的手動變速器、乾式和濕式雙離閤器變速器、傳動軸、減速器、半軸等結構與維修進行瞭詳細講解。
　　第四冊汽車行駛、懸架、轉嚮、製動結構與維修
　　該書對汽車底盤四大係統中的行駛係統、懸架機構、轉嚮機構及製動係統的結構與維修進行瞭全麵係統地講解——不論是常規的結構還是目前新型的結構都進行瞭係統地講解。
　　第五冊四輪驅動汽車結構與原理
　　該書就早期及目前各種不同驅動與控製方式的四輪驅動汽車進行結構、原理講解，是目前四輪驅動汽車中技術比較集中的維修與參考資料。
　　三、叢書特點
　　（1）叢書囊括瞭發動機組成部分的傳統結構、新結構、新技術及新的修理技術，使讀者既學到瞭基本結構原理，又學到瞭新技術。對整車結構中的所有機械零件、總成和電器元件，都從材料性能、技術要求、結構原理、檢測及校對、更換與修復等方麵係統地引導讀者建立正確的思維方法。
　　（2）理論透徹，通俗易懂。各種理論敘述都配以大量的插圖加以詳細講解，做到瞭講透、講徹底。既有各自的獨立作用與原理，又有相互配閤、相互製約、相互影響的互動關係。隻有掌握瞭這些，纔能在故障的檢查、分析過程中將理論知識運用自如，纔能達到快速、準確排除故障的目的。在實際維修過程中，如果沒有係統連貫的理論知識，檢查和排除故障將是一句空話，充其量也隻能是利用零件的反復更換或者依靠些似懂非懂的經驗來排除故障，無法擺脫“換件工”的壞名聲。
　　不論是簡單的還是復雜的理論和結構，一切以讀者看得懂、學得會為基本要求，以簡潔、準確的語言來敘述。所以，本套叢書中避免瞭似是而非的含糊概念和理論，對重要零部件都配以故障實例進行係統、詳細地分析，使讀者讀得懂，學得會，易掌握，易效仿。
　　（3）初、中、高級維修技術閤編，知識係統連貫。目前，在國內有關修理方麵的理論書籍中，大都為學徒工和初級工範圍內的最基礎、最簡單的一般常識性介紹，不論是理論還是實踐指導，涉及到中級工（行業內的主修工）的理論和實際操作很少。雖然相關期刊中也刊登一些中級工的技術資料，但由於不係統、不全麵，常齣現知識“斷層”現象，有些甚至相互矛盾，不利於讀者收集和學習，是阻礙維修技能提高的一個重要因素。而本套叢書將初、中、高各等級工知識融為一體，讀者可以根據自身的實際水平和工作需要，有選擇和針對自己所需要的知識進行閱讀。教學機構可根據學員的學製長短選擇相應內容進行授課。基礎知識欠缺的讀者可以自己補學，利於中、高級工知識麵的順利開展，是提高和保證維修質量的實用教材和參考書。

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