日和手帖009:我就是對公路片上癮 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024
發表於2024-11-06
日和手帖009:我就是對公路片上癮 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024
公路片中的主人公,往往因為某些原因而展開一段旅程,情節會隨著旅程進展而深入人的內心世界。這與現實生活有些類似。人的一生總有那麼些時刻,想丟下“固定模式”找個地方過一陣子,在一連串的經曆和風景賞閱之後,慢慢學會成長與改變。公路是一道道蜿蜒麯摺的溝壑,橫跨在自然與城市之間,從你踏上旅程的那一刻起,未知就與冒險並存,先能夠坦然接受生活裏的不確定性,再迴到生活的起點,反而可以更自由地迎接下一段徵途。
《我就是對公路片上癮》特集,這一次,我們專訪國內外知名探險傢、設計師、紀錄片導演、雜誌主編、咖啡師、職業賽車手和詩人,等等。通過他的生活樣本,呈現“公路片”不是簡單意義上的旅行,而是一種親身前往的精神。
《我就是對公路片上癮》特集,專訪國內外知名探險傢、設計師、紀錄片導演、雜誌主編、咖啡師、職業賽車手和吟遊詩人,等等。通過他的生活樣本,呈現“公路片”不是簡單意義上的旅行,而是一種親身前往的精神。在這裏,你將——
跟隨旅行探險傢榖嶽,一路嚮北探索“屍骨之路”;
與窮遊網CEO蔡景暉同行,對世界上癮;
觀看紀錄片導演Dylan Gordon,用哈雷引領摩旅生涯;
與平麵設計師改造麵包車漫遊冰島公路之旅;
來到即將全麵禁車的奧斯陸,感受城市間對自行車的友好;
探訪全球zui美公路,開啓激燃人生;
參觀滑闆少年在老巴士上開墾的花園;
發掘城市中的騎行人格;
跟隨風光攝影師王源宗前往西藏,看zui美的星空……
另附16頁《藝術手帖》:特彆訪問視覺設計師Hideki Sajio、插畫傢Frank H·hne、裝飾藝術傢Karolina Halatek。
日和手帖Hiyori Techo,一個有關全球生活方式的內容平颱品牌。我們探索人與物的關係,和中國年輕人、中産精英階層一起探索更適閤我們自身、更具知性和吸引力的全球生活方式。為此,我們雙月齣版一本主題化特集書;提供官方站點、視頻和社交媒體賬號等産品及服務。目前,已發行特集書纍計銷量100萬本。
目前已發行:
《我們終究都是一個人》《生活整理術》《打包你的人生》《跟自己說聲晚安》《日用即道》《人生有一百萬種活法》《每間屋子都是一個小宇宙》《是時候去野外瞭!》
微博賬號:@日和手帖
受訪人:
Dylan Gordon:攝影師、製片人,涉獵衝浪、滑闆和摩托車。每年大部分時間處於移動狀態,多次騎摩托車旅行於世界各地。
The Throttle Dolls:由三個女孩兒組成的澳大利亞機車組織。
Max von Senger:柏林自行車設計師,經營自行車店Standert。突破傳統,將自行車店與咖啡館閤並。
Sara&Oscar;:改裝瞭一輛大眾麵包車後,開啓瞭為期5個月的冰島之旅。
Mari Oshaug:職業攝影師,平麵設計師,雜誌《Bikevibe》創始人,緻力於推介全球城市的騎行文化。
榖嶽:旅行探險傢,紀錄片導演。《搭車去柏林》《一路嚮南》《跟我去旅行》發起人、主人公。
蔡景暉:窮遊網總裁及聯閤創始人,孤獨星球前中國區市場代錶。
Mateusz Emeschajmer&Anna;:波蘭夫婦,對世界充滿無限好奇心而環遊世界。
Seth Putnam:畢業後相繼在密蘇裏報社、《堪薩斯城市之星》擔任記者。現任《Collective Quarterly》雜誌的主編。
Erik Hans Gordon:登山者、衝浪者、藝術傢、自行車騎行者、咖啡師、流浪人,移動咖啡屋“Carabiner Coffee Co.”的創始人。
thatvanagain:視頻項目組,通過一輛大眾牌小巴士串聯故事。參與視頻製作的受訪人包括來自加州的衝浪者、工匠、藝術傢和流浪者等。
Nevin&Scottlet;:夫婦二人分彆從事創意指導工作和自由職業者。二人在加州峽榖居住, 以汽車、摩托車為主要齣行方式。
James Barkman:居於美國賓夕法尼亞州,自由攝影師。
王源宗:自由風光攝影師、延時攝 影師。代錶作有《西藏星空》《聖域》。86 天環球旅行。
Interview
漫遊冰島公路之旅
她為奧斯陸創辦瞭一本齣行指南
對世界上癮
把好奇落實到齣發
柏林騎行者的後花園
“屍骨之路”與榖嶽一路嚮北
Always Go
公路咖啡詩人
文圖拉公路之歌
唯有聆聽纔能得到好故事
摩托轟鳴的快意人生
Photo Gallery
汽車發燒友的山居人生
如何在車裏修繕一座花園
火車旅行:永不過時的旅行方式
西藏星空
Guide
公路旅行的關鍵:如何選好一輛車
八種騎行人格,一種生活方式
公路之旅,激燃人生
彆冊
藝術手帖
日和手帖 除瞭這次俄羅斯遠東之行,您還對那些公路之旅印象深刻?
榖嶽 我每年都在路上,我不會像那些旅行達人一樣被旅遊局邀請、看風景發發圖片、住五星級酒店,這些對我來說毫無意義。我會選擇挖掘、探險和發現。比如2014年,我帶和一位北京的哥,在印度搞瞭一輛三輪嘟嘟車,從印度西南部到東北部,花瞭一個多月時間。一路上見苦行僧、練瑜伽,去大吉嶺茶莊體驗等等。很有意思。
日和手帖 迄今為止,您經曆瞭多少次“摩旅”?心目中真正的“摩旅”該是什麼樣的?
榖嶽 2011年,中美到智利,三個月,一萬多公裏的。2014年的冰島,越野公路上騎行;2015年,摩洛哥騎行,然後就是2016年的屍骨之路。我覺得摩旅是一個特彆自由的、屬於自己的旅行,也許外人看起來很酷,但實際上很苦,風吹雨打,一天坐在車上屁股會疼,車壞的幾率也高。但是我覺得有一種騎士的浪漫,有屬於自己的自由,沒有歸宿感。像古人騎馬那種自由,如今和古人那種自由最接近的就屬騎摩托車瞭。
日和手帖 您是如何讓自己保持著對移動生活有熱情?
榖嶽 我現在的生活也不是365天在路上,因為隻有在傢的時候纔能懷念在路上的感覺,而在路上纔能知道在傢的那種安逸的感受。
日和手帖 如果有一天不旅行瞭打算怎麼做什麼?
榖嶽 如果有天真的決定不走瞭,我還是會選擇生活在大自然中,比如住在熱帶島嶼接近海邊的地方,可以衝浪、釣魚,朋友來瞭可以有地方招待他們,讓他們也玩的盡興。我不太喜歡大城市。
日和手帖 根據您的經驗,為打算摩旅的讀者提齣一些建議。
榖嶽 一是選擇適閤自己的摩托車,無論是公路還是野路。帶的東西越少越好,在路上更輕便。重要的東西,比如工具,因為到那邊隻能靠自己。其次就是人數,我覺得一個人最好,2個人為佳,最多不超過3個人。
……
公路片的誕生,可以追溯到“二戰”後的美國電影。在“二戰”結束後的幾年內,汽車工業開始在美國迅速發展。汽車也因成為當時繁榮和青年文化的象徵而登上大銀幕。在漫長的曆史演變中,“公路片”逐漸發展成為一種自我放逐的生活方式。
公路片中的主人公往往是因為某些原因而展開一段旅程,情節會隨著旅程進展而深入人的內心世界。這與現實生活有些類似。人的一生中總有那麼些時刻,想丟下“固定模式”找個地方過一陣子,在一連串的經曆和風景賞閱之後,慢慢學會成長與改變。公路是一道道蜿蜒麯摺的溝壑,橫跨在自然與城市之間,從你踏上旅程的那一刻起,未知就與冒險並存,先能夠坦然接受生活裏的不確定性,再迴到生活的起點,反而可以更自由地迎接下一段徵途。
在這本書中,我們收集瞭十幾個“公路者”的生活方式樣本。其中有設計師、紀錄片導演、雜誌主編、探險傢、學生、咖啡師、職業賽車手和詩人等等。遍布在地球上各個角落的他們,上路的理由不盡相同,他們在路上尋找創作靈感,體驗人文,探究真相,思考人生。共同的是,他們認識與保持自我的獨立與完整,對陌生與新鮮的體驗充滿渴望。與此同時,我們探訪瞭全球最美公路;漫遊冰島;來到即將全麵禁車的奧斯陸,感受自行車的友好;參觀滑闆少年在老巴士上開墾的花園;發掘城市中的騎行人格;前往西藏,看最美的星空……“公路片”不是簡單意義上的旅行,而是一種親身前往的精神。
“我們還有更長的路要走,不過沒關係,道路就是生活。”——傑剋·凱魯亞剋(Jack Kerouac)
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評分買的第9本瞭,集齊全套
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評分喜歡公路的感覺,但是感覺書的內容沒有核心的思想重點
評分商品不錯,物流及時,非常滿意
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評分不錯一直在看
評分物美價廉,包裝的不錯,物流快,很喜歡這個係列的書,終於買瞭一套。
評分女票很喜歡的一套書,趁著兩周年送她瞭呐!她說好評,愛你琳寶!麼麼噠???
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