通用航空器租赁及部分所有 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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☆☆☆☆☆

罗先飞，王霞，刘洛言 编

图书标签:

• 通用航空
• 航空租赁
• 航空器所有权
• 航空财务
• 航空法律
• 飞行器
• 租赁合同
• 航空管理
• 民航
• 航空投资

出版社： 航空工业出版社

ISBN：9787516511114

版次：1

商品编码：12069420

包装：平装

丛书名： 通用航空产业发展丛书

开本：16开

出版时间：2016-10-01

用纸：胶版纸

页数：329

字数：357000

正文语种：中文

内容简介

　　《通用航空器租赁及部分所有》作为国内一本系统介绍通用航空器租赁及部分所有的书，旨在通过对通用航空器租赁业务理论及实践的阐述、对国外有关通用航空器部分所有模式的普及介绍，为国内通用航空企业或飞行爱好者提供以通用航空器租赁或通用航空器部分所有等多种形式获取航空器使用权或拥有权，减轻资产负担，提高航空器使用效率的途径，为通用航空器租赁公司开展实际业务提供理论指导。
　　《通用航空器租赁及部分所有》适合通用航空企业财务规划人员、租赁公司业务人员、飞行爱好者及相关学者使用。

目录

第一章 通用航空器租赁概况
第一节 通用航空器租赁概念
一、通用航空的概念
二、通用航空器的分类
三、通用航空器租赁定义与内涵
四、通用航空器租赁形式的分类
五、通用航空器租赁的特点
六、通用航空器租赁对比分析
第二节 通用航空器租赁的功能
一、通用航空发展现状对租赁市场需求
二、国内外通用航空器市场概况
三、通用航空器租赁的功能
第三节 通用航空器租赁发展概况
一、国外飞机租赁发展
二、中国通用航空器租赁发展

第二章 通用航空器租赁方式
第一节 国际飞机租赁方式经验借鉴
一、美国投资减税杠杆租赁模式
二、日本杠杆租赁模式
三、借鉴与启示
第二节 中国通用航空器租赁方式
一、境内sPV保税租赁模式
二、其他租赁模式
三、干租和湿租模式
四、小结

第三章 通用航空器租赁工作流程及租赁协议
第一节 融资租赁工作流程
一、租赁准备阶段
二、租赁实施阶段
三、合同执行阶段
第二节 经营租赁工作流程
一、租赁准备阶段
二、租赁实施阶段
三、合同执行阶段
第三节 通用航空器租赁协议
一、融资租赁协议
二、经营租赁协议
三、干租和湿租协议

第四章 通用航空器的风险保障
第一节 通用航空器的保险
一、通用航空器保险法规规定
二、通用航空器保险的概念
三、通用航空器保险的险种
四、通用航空器保险投保流程
五、保险索赔流程及索赔资料
六、通用航空器租赁保险风险分析
七、通用航空器保险经纪人
第二节 通用航空器租赁的担保
一、定金（保证金）
二、抵押
三、保证
四、质押
五、银行担保函

第五章 通用航空器租赁的会计处理
第一节 租赁准则中的相关概念
一、租赁的确认
二、租赁的计量
第二节 融资租赁的会计处理
一、承租人的会计处理
二、出租人的会计处理
第三节 经营租赁的会计处理
一、承租人的会计处理
二、出租人的会计处理

第六章 通用航空器租赁相关规定和政策
第一节 引进通用航空器的规定
一、通用航空器引进阶段的要求
二、通用航空器国籍登记
三、通用航空器权利登记
第二节 通用航空器租赁相关财税规定
一、国外飞机租赁有关的财税政策
二、我国航空器租赁财税政策现状
第三节 通用航空器租赁的有关法律问题
一、通用航空器租赁立法现状
二、通用航空器租赁面临的法律问题

第七章 促进中国通用航空器租赁发展的思考
第一节 政策建议
一、完善法律法规制度
二、完善税收制度
三、拓宽融资渠道
四、以试点带动创新
第二节 探索通用航空器租赁发展
一、中国通用航空器租赁发展的有利环境
二、中国通用航空器租赁发展的模式构想

第八章 国外通用航空器部分所有介绍
第一节 部分所有的概念
一、部分所有的产生
二、部分所有的优势
第二节 如何创建部分所有
一、应考虑的相关因素
二、创建新型合作关系
三、加盟已有合作关系
第三节 部分所有的实际运行
一、合约
二、运行
第四节 部分所有与飞行俱乐部
一、部分所有规模的选择
二、飞行俱乐部

附录
附录1 租赁合同样本——直升机融资租赁协议、直升机干租协议、直升机飞行服务合同
附录2 企业会计准则第21号——租赁
附录3 引进通用航空器管理暂行办法
附录4 中华人民共和国民用航空器国籍登记条例
附录5 中华人民共和国民用航空器适航管理条例
附录6 中华人民共和国民用航空器权利登记条例
附录7 中华人民共和国合同法：
第十三章及
第十四章
附录8 中华人民共和国民用航空法（节 选）
附录9 金融租赁公司管理办法
附录10 外商投资租赁业管理办法
附录11 内资融资租赁企业管理办法
附录12 关于从事融资租赁业务有关问题的通知
参考文献

《天空通行证：通用航空器租赁与共享新篇章》 在现代社会，个人的自由出行和高效商务日益受到重视，而通用航空器以其灵活、便捷的特点，逐渐成为越来越多人的选择。然而，购置并维护一架私人飞机对于大多数人而言，仍是一笔巨大的开销。《天空通行证》并非一本探讨通用航空器租赁及部分所有权如何操作的指南，它描绘的是一个更宏大、更具前瞻性的愿景——一个关于如何让天空更加触手可及，让飞行体验变得更加普惠和共享的未来。 本书将带您深入探索通用航空领域可能存在的无限潜能，超越传统的飞机购买模式。我们不再关注繁琐的租赁合同细节，或是对所有权比例的计算，而是将视角投向更广阔的生态系统。想象一下，一个高度整合的飞行服务平台，将各种类型的通用航空器——从轻巧的单引擎飞机到宽敞的多引擎涡轮螺旋桨飞机，甚至未来新型的电动垂直起降飞行器（eVTOL）——纳入其中，为用户提供前所未有的灵活选择。 《天空通行证》将着眼于如何构建一个高效、智能的共享经济模型，让飞行不再是少数人的特权。我们会探讨技术如何赋能这一愿景：先进的应用程序如何实现飞机的实时调度、用户偏好的匹配，以及自动化的维护与安全检查流程。我们还会审视不同国家和地区在通用航空发展上的差异与机遇，思考如何通过政策引导和产业创新，打破地理和经济的壁垒，让更多人能够享受到飞行的乐趣和便利。 这本书将激发您对“天空共享”概念的无限遐想。您将了解到，未来通用航空不仅仅是关于交通工具的租赁，更是一种生活方式的升级。它意味着您可以随时随地根据自己的需求，选择最适合的飞行器，无论是进行一次说走就走的短途旅行，还是高效完成一次跨区域的商务考察。我们将分享来自全球各地对通用航空未来发展的积极探索，包括如何利用大数据优化航线，如何通过创新的金融服务降低使用门槛，以及如何通过建立社区化的飞行俱乐部，培养更多的飞行爱好者。 《天空通行证》所描绘的，是一个充满活力和创新精神的通用航空新时代。它旨在启发读者思考，在技术日新月异的今天，我们如何能够以更具想象力的方式，重新定义航空旅行，让天空真正成为连接人与人、连接世界的重要通道。这本书将为您打开一扇通往未来航空新境界的大门，让您看到一个更加便捷、环保、普惠的飞行世界正在徐徐展开。它不会告诉您“如何租赁”或“如何共同拥有”，而是展现一个“为什么”和一个“怎么样”——为什么天空共享是必然趋势，以及我们如何共同创造这个美好的未来。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最大的惊喜，在于它对于“部分所有权”这个概念的解读，远比我最初想象的要丰富和深入。我原本以为“部分所有权”无非就是几个人凑钱买架飞机，然后轮流使用。但《通用航空器租赁及部分所有》这本书，将这个概念的复杂性和可能性，以一种非常清晰易懂的方式呈现出来。它详细地阐述了不同形式的部分所有权协议，比如“共同拥有”（co-ownership），“共享飞机”（aircraft sharing），甚至是“租赁期权”（lease with option to buy）等。书中还特别提到，如何进行有效的股份分配，如何制定公平合理的使用时间表，以及如何在发生意外时，各方承担的责任。我印象最深刻的是，书中提供了一个详细的“选择部分所有权前的问卷调查”，帮助潜在的购买者，从财务状况、飞行习惯、合作意愿等多个维度，评估自己是否适合这种模式。这让我觉得，作者不仅是在介绍一个概念，更是在帮助读者做出一个明智的、符合自身实际情况的决策。

评分☆☆☆☆☆

当我翻开《通用航空器租赁及部分所有》这本书时，我的脑海中充斥着对拥有一架飞机的各种憧憬，但同时也伴随着对高昂成本的畏惧。这本书，则用一种非常现实且充满智慧的方式，为我打开了一扇新的大门。它并没有刻意回避实现航空梦想的困难，而是巧妙地提供了一种更具可行性的路径——租赁和部分所有权。我尤其欣赏作者在书中对于“风险管理”的强调。他详细地分析了在租赁过程中可能遇到的各种风险，比如飞机损坏、保险问题、以及合同纠纷等，并提供了相应的规避和应对策略。这种“未雨绸缪”的思考方式，让我觉得这本书不仅仅是在介绍一种交易模式，更是在传递一种负责任的飞行理念。书中还提到了“飞行培训与租赁的结合”，指出对于新手飞行员来说，通过租赁的方式，可以更经济地积累飞行小时，为日后购买或更高阶的租赁打下基础，这种循序渐进的建议，非常实用。

评分☆☆☆☆☆

这本书，真的是一本让我从“知道”到“理解”，再到“思考”通用航空器租赁及部分所有权的蜕变过程。我原本以为，这本书无非是罗列一些合同模板和价格信息，但实际上，它更像是一场与经验丰富的航空界智者的对话。作者并没有直接告诉你“该怎么做”，而是通过大量的案例和情境分析，引导你“为什么这么做”。我印象特别深刻的是，书中关于“租赁与自有的经济模型对比”的章节，作者用严谨的数学模型，展示了在不同飞行小时数、飞机类型、以及市场波动的情况下，哪种选择在长期来看更具经济优势。这让我意识到，看似简单的“买”与““租”，背后却蕴含着复杂的经济学原理。而且，作者还非常注重对细节的把控，比如在讲解租赁合同的时候，他会强调“注意‘使用限制条款’”，以及“了解‘停飞赔偿机制’”，这些看似不起眼的细节，却可能在关键时刻发挥至关重要的作用。

评分☆☆☆☆☆

在阅读《通用航空器租赁及部分所有》之前，我对“部分所有权”的理解，停留在非常表面的层面，觉得就是“一起买，一起用”。但这本书，无疑将我带入了一个更广阔的视野。它非常细致地剖析了“部分所有权”的多种实现路径，并深入探讨了每种路径的优劣。例如，书中详细介绍了“共享飞行俱乐部”的模式，这种模式将部分所有权的概念延伸到了更广泛的群体，通过集体的力量，让更多人能够负担得起拥有和使用飞机的机会。作者还对如何选择可靠的合作伙伴，如何制定有效的管理规章，以及如何处理潜在的纠纷，给出了非常实用的建议。我特别欣赏书中关于“如何评估一架飞机的‘共享价值’”的章节，作者从折旧、维护成本、保险、使用频率等多个角度，提供了一个量化的分析框架，让读者能够更清晰地看到，哪种类型的飞机，哪种状态的飞机，才更适合进行部分所有权的合作。

评分☆☆☆☆☆

起初，我拿到《通用航空器租赁及部分所有》这本书，并没有抱太大的期望。我一直认为，通用航空领域，尤其是涉及租赁和所有权的问题，本身就充满了复杂的法律条文和经济考量，很难写得通俗易懂。然而，这本书却彻底颠覆了我的看法。作者用一种非常接地气的语言，将原本抽象的概念具体化。他并没有直接抛出各种公式和条款，而是通过生动的案例，比如一位年轻的飞行员如何通过租赁，逐步积累经验并最终实现自己拥有飞机的梦想，或者一位退休的商业人士，如何通过部分所有权，继续享受飞行的乐趣，而不必承担全部的维护和停放费用。这些故事，让我感觉这本书不只是一本技术手册，更是一本充满人生智慧的启迪之书。书中对于不同地区、不同国家，在飞机租赁和所有权方面的法律法规差异，也做了简要的介绍，这对于想要进行国际航空旅行或者跨国购买部分所有权的读者来说，无疑是极具价值的信息。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我一直对“租赁”这个概念抱有一种模糊的抵触感，总觉得“租”来的东西，终究不属于自己，缺乏那种掌控感和归属感。然而，《通用航空器租赁及部分所有》这本书，让我对“租赁”产生了全新的认识。书中并没有回避租赁的“不确定性”，而是将其视为一种“灵活性”的体现。作者通过详实的分析，阐述了在通用航空领域，租赁如何能帮助飞行者规避飞机残值风险、保险费用的波动，以及长期维护的压力。他用一种非常理性且有说服力的方式，论证了在许多情况下，租赁比直接购买更加经济高效。我尤其被书中关于“租赁公司如何进行飞机维护和更新”的章节所吸引。了解到专业的租赁公司拥有完善的维护体系，能够确保租赁飞机的安全性、可靠性和适航性，这大大打消了我对租赁飞机可能存在的安全隐患的担忧。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名叫做《通用航空器租赁及部分所有》，但说实话，我拿到这本书的时候，并没有立刻打开它。我当时正忙着准备一次重要的飞行执照考试，脑子里全是空气动力学、航空法规和仪表操作。直到考试顺利通过，我才悠闲地拿起这本书，本以为会是一本枯燥的行业指南，没想到，它竟然意外地开启了我对通用航空世界更深层次的认知。 最初，我只是被“租赁”这个词吸引。在许多航空爱好者心中，拥有一架自己的飞机无疑是终极梦想，但高昂的购置成本和维护费用，让这个梦想显得遥不可及。这本书的出现，就像在迷雾中点亮了一盏灯，让我看到了另一种实现飞行自由的方式。它详细地阐述了不同类型的飞机租赁模式，从湿租（包括飞行员、保险、维护等）到干租（仅飞机本身），以及它们各自的优缺点。我尤其对书中关于“部分所有权”的章节留下了深刻印象。这种模式，就像是购买共享单车的升级版，几位志同道合的朋友共同集资购买一架飞机，分摊费用，共享使用权。这不仅大大降低了个人拥有的门槛，还可能让你接触到一些你原本无法企及的更高级别的飞机。书中举例的几种不同规模的飞行俱乐部和共享所有权案例，让我对这种模式的实际操作有了更清晰的了解，甚至开始在脑海中勾勒出与朋友们一起凑钱买架小飞机的场景。

评分☆☆☆☆☆

翻开《通用航空器租赁及部分所有》，我并没有立刻感受到预期的专业术语轰炸，反而被一种娓娓道来的叙事风格所吸引。作者似乎是一个经验丰富的航空从业者，他将自己多年的行业洞察和实践经验，巧妙地融入到这本书中。书中不仅仅是介绍“租赁”和“部分所有”这两个概念，更重要的是，它在潜移默化地引导读者思考“为什么”要选择这些模式。例如，在讨论租赁的优势时，作者并没有停留在“成本低”这个层面，而是深入分析了租赁如何帮助飞行员规避飞机贬值、高额保险费、以及飞机闲置造成的浪费等问题。他用一种近乎“对话”的方式，解释了不同租赁合同中的“隐藏条款”可能带来的风险，并提供了切实可行的应对策略。我尤其欣赏书中关于“飞行习惯对租赁选择的影响”的分析。作者通过大量数据和图表，展示了不同飞行频率的飞行员，在选择租赁还是部分所有权，甚至完全自有飞机时，哪种方式的经济效益最高。这种细致入微的分析，让我这个刚刚接触通用航空不久的爱好者，茅塞顿开。

评分☆☆☆☆☆

这本书，简直是一本为我量身定做的“通用航空入门百科全书”，它将“租赁”和“部分所有权”这两个看似高深的概念，以一种极其平易近人的方式呈现出来。我原本以为，这会是一本充斥着专业术语和枯燥数据的书籍，但出乎意料的是，作者通过大量的生动案例和引人入胜的故事，将复杂的概念变得鲜活起来。我最喜欢的部分是，书中关于“不同类型通用航空器的租赁和部分所有权适用性分析”。作者详细介绍了小型运动飞机、螺旋桨固定翼飞机、甚至轻型喷气式飞机，在租赁和部分所有权模式下的不同考量。比如，对于一架价格不菲的喷气式飞机，部分所有权模式，就显得尤为重要，因为它能让更多有能力但可能无法承担全部成本的个人或企业，也能享受到其便利。这种细致入微的分析，让我对通用航空器的市场有了更全面的认识。

评分☆☆☆☆☆

我原本以为，这会是一本充斥着各种晦涩法律条文和繁琐合同的“硬菜”，读起来会相当吃力。然而，《通用航空器租赁及部分所有》在内容编排上，却展现出了令人惊喜的易读性和实用性。作者在深入探讨租赁和部分所有权的核心概念之余，非常注重从读者的实际需求出发，提供了大量详实的案例分析和操作指南。例如，在讲解租赁合同的细节时，书中并没有简单地罗列条款，而是通过“假如你是初次租赁者，需要注意哪些潜在陷阱？”、“如果出现飞机故障，责任如何界定？”等设问，引导读者主动思考，并在随后的章节中给出清晰的解答。我特别喜欢书中关于“租赁飞机与自有飞机的使用体验对比”的章节，作者用平实的语言，描述了租赁飞机带来的灵活性，比如可以根据不同的飞行需求选择不同类型的飞机，周末想要去海边，可以租一架适合长航程的固定翼飞机；如果只是想在附近城市短途飞行，一架小型旋翼机可能更合适。这种“按需选择”的便利性，让我觉得，对于非职业飞行员来说，租赁飞机或许是更明智的选择。