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内容简介

　　19 世纪60 年代中期到20 世纪40 年代中期，是铁甲战舰发展的辉煌时期。这期间，各类大型蒸汽战舰层出不穷，其吨位、火力及技术成熟程度均达到了空前的水平。在核弹出现之前，铁甲战舰作为造价为昂贵、破坏力为强大的武器平台，是各海权国家的主要舰种之一。本书按时间顺序简明介绍了100 多艘具有历史意义的铁甲战舰。 　　本书配有丰富多彩的插图和专业考究的背景文字，并附有实际性能参数，是鉴赏1860-1945 年各类铁甲战舰的精美指南。

目录

引言 5
美国“莫南多纳克”号（1864 年） 16
英国“坎帕琉斯”号（1870 年） 18
英国“蹂躏”号（1873 年） 20
荷兰“科宁王子”号（1874 年） 22
俄国“彼得大帝”号（1876 年） 24
英国“亚历山德拉”号（1877 年） 26
法国“可畏”号（1878 年） 28
日本“扶桑”号（1878 年） 30
英国“贝尔岛”号（1878 年） 32
英国“无畏”号（1879 年） 34
意大利“卡欧?杜利奥 ”号（1880 年） 36
意大利“意大利”号（1880 年） 38
英国“海王星”号（1881 年） 40
英国“不屈”号（1881 年） 42
中国“定远”号（1883 年） 44
巴西“阿奎达班”号（1885 年） 46
英国“征服者”号（1886 年） 48
英国“科林伍德”号（1887 年） 50
法国“可怖”号（1887 年） 52
法国“可畏”号（1888 年） 54
西班牙“佩拉耶”号（1888 年） 56
英国“坎珀当”号（1889 年） 58
法国“奥什”号（1890 年） 60
英国“维多利亚”号（1890 年） 62
法国“马尔索”号（1891 年） 64
俄国“沙皇亚历山大二世”号（1891 年） 66
英国“君权”号（1892 年） 68
德国“伍尔斯”号（1893 年） 70
意大利“雷?乌姆贝尔托”号（1893 年） 72
美国“缅因”号（1895 年） 74
美国“俄勒冈”号（1896 年） 76
法国“若雷吉贝里”号（1896 年） 78
英国“声望”号（1897 年） 80
法国“查尔斯?马特尔”号（1897 年） 82
美国“依阿华”号（1897 年） 84
日本“富士”号（1897 年） 86
德国“凯撒?腓特烈三世”号（1898 年） 88
英国“老人星”号（1899 年） 90
法国“查理曼大帝”号（1899 年） 92
日本“敷岛”号（1900 年） 94
美国“奇尔沙治”号（1900 年） 96
俄国“佩列斯韦特”号（1901 年） 98
俄国“雷特维赞”号（1901 年） 100
日本“三笠”号（1902 年） 102
英国“伦敦”号（1902 年） 104
俄国“皇太子”号（1903 年） 106
俄国“波将金”号（1903 年） 108
英国“主权”号（1903 年） 110
德国“士瓦本”号（1904 年） 112
英国“无畏”号（1906 年） 114
法国“共和国”号（1906 年） 116
德国“石勒苏益格- 荷尔斯泰因”号（1908 年） 118
意大利“埃马努埃莱”号（1908 年） 120
英国“不挠”号（1908 年） 122
英国“纳尔逊勋爵”号（1908 年） 124
德国“拿骚”号（1909 年） 126
日本“萨摩”号（1909 年） 128
美国“南卡罗来纳”号（1910 年） 130
巴西“米拉斯吉拉斯”号（1910 年） 132
德国“冯?德?坦恩”号（1911 年） 134
英国“海克力斯”号（1911 年） 136
美国“犹他”号（1911 年） 138
英国“狮”号（1912 年） 140
美国“怀俄明”号（1912 年） 142
奥匈帝国“联合力量”号（1912 年） 144
德国“德弗林格尔”号（1913 年） 146
意大利“但丁”号（1913 年） 148
日本“金刚”号（1913 年） 150
法国“科尔贝”号（1913 年） 152
英国“铁公爵”号（1914 年） 154
英国“皇家橡树”号（1914 年） 156
美国“得克萨斯”号（1914 年） 158
阿根廷“里瓦达维亚”号（1914 年） 160
英国“伊丽莎白女王”号（1915 年） 162
日本“扶桑”号（1915 年） 164
意大利“安徳烈亚?多里亚”号（1915 年） 166
英国“加拿大”号（1915 年） 168
法国“普罗旺斯”号（1915 年） 170
美国“内华达”号（1916 年） 172
德国“巴伐利亚”号（1916 年） 174
英国“君权”号（1916 年） 176
美国“密西西比”号（1917 年） 178
日本“伊势”号（1917 年） 180
英国“胡德”号（1920 年） 182
日本“长门”号（1920 年） 184
西班牙“海梅一世”号（1922 年） 186
英国“罗德尼”号（1927 年） 188
德国“德意志/ 吕佐夫”号（1933 年） 190
荷兰“德?鲁伊特尔”号（1936 年） 192
法国“敦刻尔克”号（1937 年） 194
德国“沙恩霍斯特”号（1939 年） 196
德国“俾斯麦”号（1940 年） 198
意大利“维托里奥?维内托”号（1940 年） 200
法国“黎塞留”号（1940 年） 202
英国“威尔士亲王”号（1941 年） 204
日本“大和”号（1941 年） 206
德国“提尔皮茨”号（1941 年） 208
美国“印第安纳”号（1942 年） 210
美国“密苏里”号（1944 年） 212
美国“关岛”号（1944 年） 214

前言/序言

　　19 世纪60 年代中期到20 世纪40 年代中期，是铁甲战舰发展的辉煌时期。这期间，各类大型蒸汽战舰层出不穷，其吨位、火力及技术成熟程度均达到了空前的水平。尽管饱受争议，铁甲战舰仍是核弹出现之前造价最为昂贵、破坏力最为强大的武器系统，是各海权国家的主要舰种之一。 　　铁甲舰是一种专用战争工具。庞大的舰体尺寸及较大的吃水深度使铁甲舰无法在很多码头停泊。另外，由于部署队形较为庞大，其战斗海域也受到一定的限制，尤其是在海岸附近。虽然从20世纪30年代起，一些铁甲舰被用作破交舰，但建造它们的最初和首要目的仍是与同种舰战斗，这种情况一直持续到建造铁甲舰的军备竞赛结束。许多国家利用铁甲舰来护卫大型商船队，或者掌控远离本土的殖民地，也可能两者兼顾。其中，英国就是一个典型的例子，20世纪初到20世纪40年代初，英国皇家海军拥有世界上最大规模的铁甲舰部队。如果某个国家宣称对某海域具有控制权，也需要派遣铁甲舰到该海域宣誓海权，并实施防卫。 　　20世纪初，德国公海舰队曾试图夺取英国实际拥有的北海（位于大不列颠群岛和欧洲大陆之间的大西洋海域）控制权，而法国和意大利也想要拥有地中海海域的头等海军力量。与此同时，意大利和奥匈帝国的舰队正在亚得里亚海进行对抗。起初，美国只将海军舰队作为沿岸海域的防守力量。在1907~1908年间，美国赋予海军舰队新的使命，即环球巡航，从而展现美国的海军力量。沙皇俄国通过建造战列舰来扩充波罗的海舰队、黑海舰队和太平洋舰队。日本通过建造大量铁甲舰崛起为20世纪的主要军事力量。虽然有些国家也拥有2~3艘铁甲舰，但是只有上述国家有能力建造并拥有一定规模的铁甲舰。

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