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发表于2024-12-23
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58个国家和地区,且还在战斗着!
◆Uber不做广告,凭什么每天上头条?
◆即将迫使1000万人失业的Uber是如何一步步进行全球布局的?
◆3次创业3是失败,看Uber创始人卡兰尼克怎样步步向前笑傲江湖
1.接政府罚单接到手软、伦敦出租司机全体大罢工、每占领一座城市都是战争:这就是Uber!
2.Uber的江山不是“守”来的,而是“抢”来的!深入探讨Uber赢家的前瞻性
3.看野蛮生长的Uber是如何理解客户需求这一本质需求的:方便是目的
4.乔布斯、扎卡伯格、比尔?盖茨成功的秘密,他们的成功导图及思维,创业理念、营销思路及市场洞悉能力
“联邦快递承诺第二天把货物送上门,我们5分钟就可以做到。只不过我们送的货是一辆豪车,它可以把你带到任何想去的地方。”
——这就是Uber的浪漫宣言
“想象一下,我连续6年每天都会被人拒绝几百次。”他说,“当你有过这种体验后,你肯定会成为一个坚强的人。除非有着无比坚定的信仰,否则你不可能坚持下去。”
——这就是Uber创始人卡兰尼克
做梦者和造梦者最大的不同就是后者将梦想变成了现实。“一个按钮,车即到来”被Uber实现了,Uber所到之处,人们再也不用经历下班高峰时无奈而疲惫的等待,再也不用担心会在深夜寒风中踽踽独行,甚至还能享受到白手套、玫瑰花、豪车这种贵族般优雅的服务,谁又能拒绝这种诱惑?
对传统的挑战,对规则的颠覆,世人的爱戴与谩骂都不能为Uber创造出的奇迹蒙上哪怕是一面轻纱,它将继续以一往无前的气势征服全球。
王超,商业杂志专栏作者,资深商业运营模式顾问,对商业模式有着独特的分析及见解。本书中他深入分析了Uber的商业模式,在当下互联网信息迅速发展的时代,他希望每个企业都能找到适合自己的方式,将自己的企业做到有创意、有新意,从0到1,把握成功的秘诀,创造机会及未来。
有效率,不过在出行方面仍被Uber颠覆。
——百度CEO李彦宏
现在市场上所有其他的产品都在抄Uber,地图、一键、快捷叫车、系统派车,这都是Uber的,这是Uber的战略,Uber提供的就是一个快捷的叫车工具。
——易到CEO周航
雷军和UBER之间的话题营销水平,差了99个杜蕾斯。
——聂帅(自媒体人)
第一章 IT狂人
01.对IT世界的强烈向往
02.热情的创业者:如果你失败的次数不够多,说明你还不够努力
第二章 袜子上印着:“流血、流汗、吃泡面”
01.被女友评为:史上最倒霉的成功创业者
02.对话百度李彦宏、过招马云
第三章 伟大的产品源于需求
01.一切源于自身经历:打不到车
02.一个按钮,车即来到
第四章 现在就大干一场:让所有人都可以像百万富翁一样坐车
01.年龄不是局限
02.浴缸聚会
03.遭到驱除的投资人:在不开车的时候,总是用Uber
第五章 员工角度谈Uber:苛刻、直白、军事化、主动出击
第六章 猛虎前行:软件打车时代到来
01.5年时间,它凭什么获得了如此多的投资?
02.超越底线的投资,宁可放弃
03.赚翻的投资者与失落的环球音乐
04.从硅谷到占领全球,仅用了4年
第七章 新生事物的诞生都从搅局开始
01.破坏者还是资本家?——“丧心病狂的敲竹杠”
02.面对敌人:与其扎我的车胎,不如提升你的服务
03.全球“狙击战”:最终,创新和进步将会取胜
第八章 “互联网+”模式下的生存法则
01.充满互联网基因的打车服务模式:“方便”是最直接的目的
02.让人爱恨交织的峰谷定价:暴风雪期间暴涨8倍的定价
第九章 “Uber就是我的妻子,我对她有着独狼般忠贞不渝的感情”
01.为什么Uber每天都能上头条?
02.这样打车,才是最酷的!
第十章 世界纪录存在的意义:打破它
01.人民优步在中国:接地气才是王道
02.“战情室”的野蛮成长历程:你真的了解中国吗?
第十一章 赢家的前瞻:江山不是守来的,是“抢”来的
01.充分利用大数据:对市场开拓、开拓、再开拓
02.颠覆者必然会成为众矢之的
第十二章 面对监管:“创造性对抗”
01.谁动了出租车行业的“奶酪”?落地每个城市,都是一场战争
02.“入乡随俗”
第十三章 被Uber改变的Uber们
01.我刚把我烧钱的车卖了,有Uber足够
02.世界上最好的产品是用户一边用一边骂
第十四章 假如世界Uber化
01.Uber+之脑洞大开
02.Uber化生活时代
第十五章 改变世界的“苹果”
01.握着上帝的苹果,开启新的世界
02. 把屏幕上的按钮做得漂亮到让人忍不住想要舔一舔
03. 一直被模仿,从未被超越:苹果成功的启示
第十六章 互联网神话Facebook
01.数据证明神话的诞生
02.各国领导人都在使用的社交网络
03.年轻的亿万富豪,最佳CEO:将5亿人聚集在一起
04.Facebook的成功启示录
第十七章 微软,为世界打开一扇窗
01.比尔·盖茨对软件的贡献,就像爱迪生对灯泡的一样
02.IT界的告诫:永远不要去做微软想做的事情
03.盖茨的奇葩个性
04.微软成功启示录
Uber的最开始,很简单,就是因为两位创始人在巴黎街头叫不到出租车。于是这就成了Uber的发端。而Uber核心理念也发于此:不管什么情况都能帮你快速叫到车。
不论是美国,还是中国,在各种打车软件还未出现之时,都是被迫处在出租车公司垄断的时代,乘客被迫接受出租公司不断上涨的价格。
传统的出租行业存在着许多弊端,如叫车服务操作低效、支付方式单一、出租车分布不均等、拒载情况频发等等。随着移动互联网的高速发展,使手机成为乘客手中最便捷的“叫车器”,再加之互联网成熟的GPS定位技术,Uber依托于此,解决传统出租行业的这些弊端,最终形成一套充满了互联网基因的打车服务模式,这种模式使得每位司机都感觉自己像是创业者一样。而Uber成为了在线打车软件的开山鼻祖,也为在线打车的后辈们提供了发展经验。
与传统出租车公司的线下服务模式相比,Uber的O2O商业模式,带有绝对的互联网血统和基因。Uber的核心经营理念是在一个城市里部署最少的车,最有效率地满足全城居民的出行需求。按照卡兰尼克所说的,Uber的底气来源于其所提倡的“共享经济”理念及由此为世界带来的改变,包括Uber每月在全球创造出两万多份就业机会,并驱动数十亿美元的经济增长;数百万人可能会不需要拥有一辆车;在世界上最大的那些城市,停车位紧张的状况将得到缓解;随着Uber服务的延伸,城市拥堵将得到极大改善。
你可能想象不到,在春节期间,Uber帮助中国用户在全球49个国家和地区的157城市成功叫到了车——要知道,Uber总共的业务范围也只有全球54个国家和地区的291个城市。
从官方给出的数据来看,北美洲、欧洲、东南亚是中国游客使用Uber频次最多的地区。其中,前十大热门旅游城市是纽约、新加坡、旧金山、香港、洛杉矶、巴黎、伦敦、台北、波士顿和悉尼。
也许还有一部分游客愿意去一些异国风情更浓郁的目的地。比如法国波尔多、意大利帕多瓦、捷克布拉格、瑞典哥德堡、瑞士巴塞尔、巴西里约热内卢、土耳其伊斯坦布、新西兰威灵顿、南非的开普敦等,这些城市都已经落地了Uber服务。有位Uber的中国用户曾经在美国一个叫塔拉哈西的小城市用Uber打到了车,这种用户体验,其他打车软件恐怕永远无法超越。
Uber不仅方便了我们在国内的生活,就连出国旅游或出差时也能帮助我们轻松叫到车。这样一款时时刻刻都在我们身边为我们提供出行便利的产品,叫人怎能不喜欢。
——第八章 “互联网+”模式下的生存法则
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评分哈哈,非常的好么,哈哈哈哈,真心不错啊
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