編輯推薦
適讀人群 :11-14歲 暢銷20多個國傢,全世界銷量超過2000萬冊
做一個瞭不起的科學少年!
世界科普大師、趣味科學奠基人彆萊利曼的代錶作品,對全世界青少年科學學習産生深遠影響的科普讀物。入選世界十大科普讀物。
其實啊,物理哪有那麼難!新奇、有趣、充滿想象力的科學玩耍手冊!與教科書上枯燥難懂的物理題目說“再見”,輕鬆學好物理學,激發無限科學想象力。
送給孩子最好的禮物!培養善於發現問題的眼睛和勇敢探索的心靈,讓每一個少年都成為“小牛頓”。
內容簡介
《全世界孩子最喜愛的大師趣味科學叢書3:趣味力學》是一套世界經典青少年科普讀物。在書中,科普大師彆萊利曼不僅嚮小讀者們講述瞭物理學、數學、天文學的常識和基礎知識,還運用各種奇思妙想和讓人意想不到的分析,為小讀者解密科學謎題、解析科幻故事,激發小讀者對學習科學知識産生更濃厚的興趣,讓小讀者學會活學活用科學知識。
通過閱讀《全世界孩子最喜愛的大師趣味科學叢書3:趣味力學》,讀者不僅可以輕鬆愛上科學學習,還能激活無窮的科學想象力,掌握科學思維的技巧。同時,對各種生活現象與科學知識的內在聯係也能産生深刻的認識。總之,這是一套通俗易懂、妙趣橫生、引人入勝而又讓人受益無窮的超級科普讀物!
作者簡介
雅科夫·伊西達洛維奇·彆萊利曼(1882-1942),齣生於俄國格羅德省彆洛斯托剋市,是享譽世界的科普作傢、趣味科學的奠基人。1959年,“月球3號”無人月球探測器傳迴瞭世界上第一張月球背麵圖,其中拍的一個月球環形山就被命名為“彆萊利曼”環形山,以紀念這位科普大師。
彆萊利曼從17歲時開始在報刊上發錶文章。1909年大學畢業後,開始全力從事科普寫作和教育工作。1916年,他用瞭3年時間,創作完成瞭其代錶作《趣味物理學》,為以後一係列趣味科學讀物的創作奠定瞭基礎。彆萊利曼一生共創作瞭105部作品,其中大部分是趣味科學讀物。他的作品從1918年至1973年僅在俄羅斯就齣版449次,總印數達1300萬,被翻譯成數十餘種語言。對俄國乃至全世界青少年的科學學習都産生瞭深遠的影響。
彆萊利曼的趣味科學係列叢書妙趣橫生,而又立論縝密,是公認的最受歡迎、最適閤青少年閱讀的科普書。一些在學校裏讓學生感到十分難懂、令人頭痛的物理問題,到瞭他的筆下,都好像改變瞭呆闆的麵目,顯得和藹可親瞭。
精彩書評
★緻少年
我能成為一個科學傢,最主要的原因是:對科學的愛好;思索問題的無限耐心;在觀察和搜集事實上的勤勉;一種創造力和豐富的常識。
——達爾文 目錄
Chapter 1 力學的基本原理
兩枚雞蛋碰撞,哪個會碎掉
木馬旅行記
常識與力學
甲闆上的對峙
風洞實驗
給疾馳的車廂加水
如何準確理解慣性定律
作用力和反作用力
兩匹馬的拉力讀數
哪艘遊艇先靠岸
人和機車行進之謎
“怪鉛筆”實驗
“剋服慣性”是怎麼迴事
火車的啓動和勻速前進
Chapter 2 運動與力學
力學的基本公式
步槍能産生多大的後坐力
日常經驗和科學知識
從月球發射的大炮
海底射擊可以實現嗎
我們可以推動地球嗎
發明傢陷入的誤區
飛行中的火箭,重心在哪裏
Chapter 3 重力現象
懸錘和擺的神奇作用
在水裏的擺如何擺動
在斜麵上下滑的容器
為什麼“水平綫”不水平
有磁力的山
“流嚮高處”的河水
鐵棒會停在什麼位置
Chapter 4 下落與拋擲
“七裏靴”與“跳球”
“肉彈錶演”
飛躍危橋
三條軌道
投擲石頭的問題
兩塊石頭的問題
球能飛多高
Chapter 5 圓周運動
什麼是嚮心力
如何推算“第一宇宙速度”
超簡便的增重法
存在安全隱患的鏇轉飛機
鐵軌在轉彎時為什麼會傾斜
神奇的賽道
飛行員眼中的地平麵
河流為什麼是彎麯的
Chapter 6 碰撞現象
研究碰撞現象的重要意義
碰撞力學
關於皮球彈跳高度的幾個問題
兩個木槌球的碰撞
“力從速度來”
“胸口碎大石”的奧秘
Chapter 7 關於強度的幾個問題
可以用銅絲測量海洋的深度嗎
最長的金屬懸垂綫
最強韌的金屬絲
頭發絲比金屬絲更強韌
自行車架為什麼要用空心管製作
寓言“7根樹枝”所蘊含的力學原理
Chapter 8 功、功率與能
Chapter 9 摩擦力與介質阻力
Chapter 10 自然界中的力學
精彩書摘
《全世界孩子最喜愛的大師趣味科學叢書3:趣味力學》:
最後的結果就是,對於子彈的目標來說,這兩顆子彈的運動狀態跟在靜止不動的船上是一樣的。
不過,需要指齣的是,我們這裏討論的是在沿著直綫行駛的、勻速運動的輪船上發生的情況。
說到經典相對論,伽利略在其著作中進行瞭討論。有意思的是,這本書差點兒把伽利略送到宗教裁判所的火堆上燒死。在書中有這麼一段論述:假設你和一個朋友被關在一艘大船甲闆底下的一個房間裏,船正在勻速行駛,你和你的朋友都沒有辦法確定這艘船是在行駛,還是靜止的。要是你們在房間裏跳遠。你們所跳齣的距離跟在靜止不動的船上是一樣的。不管船的行駛速度有多快或者多慢,這個距離都不會改變。不會因為跳嚮船尾方嚮而距離大些,也不會因為跳嚮船頭方嚮而距離小些。客觀來講,當你跳嚮船尾方嚮的時候,你在騰空而起的那一瞬間,甲闆會隨著船嚮你的後方行駛,但是這並沒有任何影響。如果你扔給朋友一個東西,不管你在靠近船頭的位置扔,還是在靠近船尾的位置扔,你所花的力氣不會因為船的行駛而有任何變化……房間裏四處飛行的蒼蠅也不會停留在船尾的方嚮,而是跟在靜止的船上一樣。
對於經典相對論的一些問題,我們可以這樣來解釋:“在一個體係中,物體的運動特性不會因為這個體係是靜止不動的,還是沿著直綫勻速行駛的,而有任何不同。”根據經典相對論原理,在很多情況下,我們常常用靜止來代替運動,或者用運動來代替靜止,這樣有助於我們分析問題。比如,當研究飛機或者汽車行進時所受到的空氣阻力的影響時,我們通常會研究它們“相反”的現象,也就是運動的氣流對靜止狀態下的飛機或者汽車的影響。
通常的做法是:如圖3所示,在一個實驗室中,安裝一個很大的管子,使其産生一股強大的氣流。然後,研究這股氣流對靜止狀態下的飛機或者汽車模型的作用。最後得齣的結果跟實際情況是一樣的。雖然,在實際情況下,空氣是靜止不動的,而飛機或者汽車是高速行駛的。
對於經典相對論的一些問題,我們可以這樣來解釋:“在一個體係中,物體的運動特性不會因為這個體係是靜止不動的,還是沿著直綫勻速行駛的,而有任何不同。”根據經典相對論原理,在限多情況下,我們常常用靜止來代替運動,或者用運動來代替靜止,這樣有助於我們分析問題。比如,當研究飛機或者汽車行進時所受到的空氣阻力的影響時,我們通常會研究它們“相反”的現象,也就是運動的氣流對靜止狀態下的飛機或者汽車的影響。
通常的做法是:如圖3所示,在一個實驗室中,安裝一個很大的管子,使其産生一股強大的氣流。然後,研究這股氣流對靜止狀態下的飛機或者汽車模型的作用。最後得齣的結果跟實際情況是一樣的。雖然,在實際情況下,空氣是靜止不動的,而飛機或者汽車是高速行駛的。
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