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編輯推薦

　　這是一條神奇靈異的地球緯度綫。
　　北緯30°是大自然的造化所締造的産物，同時也是人類文明所留下的一筆豐富的遺産。盡管我們現在還沒有弄清楚，在本次文明之前，地球上還存在過多少個超級文明，瑪雅文明、古埃及文明、亞特蘭蒂斯文明等到底發達到什麼程度，也沒有研究清楚在地球的地殼之下、在大海的深處，還隱藏著怎樣的秘密。但是毫無疑問，這條神奇緯綫上的所有奇跡，都是現代人類的偉大財富。

內容簡介

《神秘北緯30度》從曆史、神秘的死亡地帶和自然奇觀三個角度齣發，收集大量的曆史、傳說、逸事等資料，試圖從不同學科、不同領域全方位解讀北緯30°上所發生的奇聞異事，雖說不能徹底解答所有的難解之謎，但是至少可以讓所有讀者瞭解，我們生存的這顆星球上，存在這些鬼神莫測的謎，以及那些令人窒息的美。

目錄

第一章●穿越曆史，見證奇跡●
人類最後的精神傢園——挪亞方舟 6
沉沒在海底的輝煌王朝——大西國 12
數韆年前的謎團——金字塔 18
鎮守秘境的忠實精靈——獅身人麵像 24
迷霧重重的神秘王國——三星堆探秘 30
難以揣測的文明黑洞——瑪雅文明 36
沉睡5000多年的城市——淩傢灘 44
人類文明史上的難解之謎——撒哈拉沙漠的史前岩畫 48
無法用科學解釋的宏偉建築——馬耳他島神秘的史前遺跡 54
走嚮死亡的不歸之路——黃泉大道 60
青銅時代的曼哈頓——摩亨佐?達羅考古遺跡 65
來自遠古祖先的挑戰——巨石陣 70
通往天堂的神塔——巴彆塔 76
現實中的人間天堂——巴比倫空中花園 81
最奇特的古代地下宮殿群——花山謎窟 84
山是一尊佛，佛是一座山——樂山大佛之謎 87
傾斜韆年的神奇之塔——比薩斜塔 92
天然的太極星象圖——俞源村之謎 98
奇怪的喪葬文化——僰人懸棺 104

第二章●神秘地帶，異度空間●
聳人聽聞的死亡三角區——百慕大 110
中國的百慕大——鄱陽湖神秘事件 116
死亡之榖——黑竹溝 121
最接近死亡的魔鬼海域——日本龍三角 124
違背萬有引力的神奇小鎮——聖剋魯斯 130
不可逾越的生死綫——死亡公路 133
人間地獄，動物天堂——加州死亡榖之謎 136

第三章●鬼斧神工，奇幻異境●
不死的海——死海 139
天下無雙的驚濤駭浪——錢塘江大潮之謎 144
地下閘門的開啓——長江兩次斷流之謎 150
謎一般的天然物種基因庫——神農架 155
麵頰上的一滴眼淚——泰姬陵 160
世界上最深的地方——馬裏亞納海溝 164
世界上最高的地方——珠穆朗瑪峰 168
世界上最雄偉的山脈——喜馬拉雅山 172
世界上最深的峽榖——雅魯藏布大峽榖 176
洪荒大地上的印記——科羅拉多大峽榖 179
世界上最難徵服的冰山——貢嘎山 183
⊙附錄 186

精彩書摘

人類最後的精神傢園——挪亞方舟
挪亞方舟是《聖經?創世記》裏麵的一個故事，它和中國的神話故事性質基本相同，大多是不可信的。可是由於近年來《聖經》中記載的好幾個故事被證實確有其事，於是人們也開始懷疑挪亞方舟是真實存在的，並開始瞭尋找方舟之旅。
傳說中的方舟
挪亞方舟雖然源自神話故事，但由於西方媒體、電影以及書籍的影響力，挪亞方舟的救世觀念已經深入到全世界人民的心裏。真作假時真亦假，假作真時假亦真，不管它是否真實存在，既然全世界都認為它能救世，那麼就必須去正視和關注它。
《聖經》裏的很多故事已被廣為傳播，其中最引人入勝的就是挪亞打造方舟，然後拯救人和飛禽走獸躲過劫難。話說亞當和夏娃偷吃禁果，觸怒上帝，被趕齣瞭伊甸園。兩人於是在人間繁衍子孫，生瞭很多的子女，這些子女們長大後，都自力更生，各自去過各自的生活，久而久之，他們的子孫越來越多，遍布整個地球。然而人越多，這世界就越復雜，明爭暗鬥、爾虞我詐之事更是屢見不鮮，這下又把上帝惹怒瞭，他甚至後悔自己創造瞭人類，於是他要將人類以及地球上所有的生靈全部消滅。
在所有人中，隻有挪亞得到上帝垂青，上帝認為他嚴守本分，從沒犯過錯，其三個兒子在他的教育下，也並沒有隨波逐流，敗壞道德。於是上帝就告訴他，地球將有一場大洪水，所有人類都會在這場災難中喪生，念你一傢心地善良，快去建造一艘方舟，可作逃生之用。
事關生死，挪亞當然不敢怠慢，於是就日夜趕工，花瞭120年時間，打造瞭一艘巨大的方舟。據記載，方舟是用歌斐木做的，長300肘（1肘相當於0.44米），寬50肘，高30肘，分上中下三層。它的造型按照《聖經》上說，是方形的，像箱子一樣，排量相當於4.3萬噸的船隻。方舟上麵乘坐的除瞭挪亞及其妻子、三個兒子和兒媳之外，還有上帝特許的七對純潔畜類、一對不純潔的畜類，以及七對飛鳥。
一切就緒之後，海底的泉眼和天上的水閘盡數裂開，天地變色，電閃雷鳴，巨大的水柱從天上地下噴射而齣，人世間變成一片汪洋，凡是靠肺呼吸的生物頃刻間灰飛煙滅。方舟載著人類的希望，在風雨之中航行，40天後大雨停止瞭，挪亞透過窗戶嚮外望去，到處都是水，沒有陸地，他們隻能嚮前繼續航行，等待大水消退。220天後，方舟到瞭亞拉臘山（又稱亞拉拉特山、阿勒山，坐落於土耳其厄德爾省的東北邊界附近）附近，由於這座山海拔有5000多米，挪亞決定在此停下。又40天後，洪水漸漸退去，亞拉臘山終於露齣瞭山頭，挪亞操控方舟，在這座山上停泊。在山上停留瞭40天後，挪亞放齣一隻烏鴉，叫它去查看地麵的洪水有沒有退去，不承想這隻烏鴉齣去後，就再也沒有飛迴來。挪亞隻好再次把鴿子放齣去，沒去多時，鴿子飛迴來瞭，嘴裏還銜瞭根橄欖枝，挪亞看到後知道地麵上的洪水已經退瞭，便放齣方舟裏的人畜，迴到地麵，重建傢園。這時候，上帝來警示他們說，這次的災難是個警告，你們要好生地繁衍生息，不能再生惡念瞭。
這就是《聖經?創世記》裏關於挪亞方舟的傳說，如果《聖經》的傳說真有其事，那麼方舟就應該在亞拉臘山。但是傳說畢竟是傳說，即便其真的存在，與事實也會有所偏離。以號稱史實題材的影視劇為例，盡管它們聲稱與曆史相符，但是偏差之處也不勝枚舉。事實上神話傳說比影視劇更加不靠譜，但依然有眾多方舟迷樂此不疲，孜孜不倦地尋找傳說中的挪亞方舟。
探尋方舟之謎
人們最早“見到”方舟照片是在1919年，那張照片是俄國飛行員羅斯科維斯基拍攝的，在照片中隱約可以看到一個嵌在冰川裏麵的暗色斑點，很小很模糊，支持挪亞方舟理論的人錶示，那就是挪亞方舟。實際上，這種莫名其妙的說法是相當迷信的，其性質跟在夜色中見到一個影子就說看到瞭鬼一樣惡劣。
在2000年的時候，香港的基督教學術演講者梁燕城在經過一係列考證後，對外發錶聲明說，他斷定方舟就在阿勒山的山腳下。後來中國香港和土耳其專門成立瞭探險隊，經過幾度探索，到瞭2006年，在山上發現瞭一塊木頭，這塊木頭隨即被送往香港做科學研究，結果錶明，其為木化石結構，很有可能是挪亞方舟的殘骸。到瞭2010年，該探險隊又有瞭新的發現，他們在土耳其阿勒山附近找到瞭挪亞方舟的船身殘骸，經檢測後發現，這些殘骸的年代可以追溯至4800年前，與《聖經》中記載的時間基本相符。
這支探險隊經過近十年的不懈努力，終於把傳說中的挪亞方舟挖瞭齣來，但是這個花瞭十年的探索結果真的可信嗎？他們所說的阿勒山是亞拉臘山的彆稱，確實與傳說一樣，可是按此說法，在4800年前發生過一次大洪水，人類是被挪亞方舟拯救的，那麼古埃及和美索不達米亞文明怎麼沒有湮滅？
很顯然，探索如果被神話傳說的情節牽著鼻子走，本身就是一件極為可笑的事情，科學的研究隻能依據科學數據纔可以令大眾信服。為此，在查看瞭大量的資料後，我們發現瞭一項較為可信的研究報告。
據該研究報告稱，我們的地球在8740年到8160年前，曾發生過一次大洪水，原因是北美勞倫太德冰蓋融化，使海平麵迅速上升，導緻當時還是一個淡水湖的黑海被海水淹沒，造成生活在黑海一帶的居民大範圍遷徙。據說當時遷徙的人口有14.5萬之多，洪水最嚴重的時候有7.27萬平方韆米的土地被淹沒，有科學傢指齣，這一事件代代相傳，而且是口口相傳，越傳越神，到後來就被說成瞭是世界末日，這可能就是挪亞方舟拯救人類傳說的起源。
這種說法是比較可信的，不管是神話傳說還是民間傳說，都有一個共性，即口頭相傳，經過一代又一代的人相傳，一代又一代的人便會根據時代的需求改編創新，到瞭今天，我們看到的或聽到的傳說，與母本往往相差甚遠，以至於要追本溯源也需要經過幾代人的努力，纔有可能弄清楚，挪亞方舟的傳說大概也是如此。那麼說瞭這麼多，挪亞方舟是否真的存在呢？
在有據可查的資料裏麵，我們發現在1829年，一個叫弗裏德裏希?帕羅特的德國醫生，是首次登上亞拉臘山去探險的人，他並沒有在那裏發現挪亞方舟的蹤跡。但是，他在埃奇米阿津修道院中發現瞭一個十字架，這個十字架在當地十分神聖，據說是用挪亞方舟的木頭製作的。可惜的是，那個十字架毀於1840年亞拉臘山的一次火山爆發，再也無從證實它是否真的是方舟的木料製作的。
法國探險傢、考古學傢約翰?佛爾蘭?那撲拿曾三次登上亞拉臘山，前兩次都毫無結果，最後一次是帶著兒子一起去的，發現瞭綫索。那是1955年的夏天，父子倆在冰河裏發現瞭一截木頭，挖齣來後兩人興奮不已，認為可能是方舟上的木塊。後來這一截木頭分彆被送往巴黎大學，法蘭西研究院，西班牙、埃及等的最高學府和考古機構鑒定，專傢們用碳－14及一些先進的設備測定後錶示，這是一塊歌斐木，距今有5000年以上的曆史。木頭上麵有凹凸的楔齒，應該是大型建築物上麵的，有可能是挪亞方舟的一部分。不過也有專傢反駁這一觀點。
既然在山上找不到方舟，是否有可能在海裏？這種可能性不是沒有。亞拉臘山麵嚮黑海，有科學傢推論，地球的最近一次冰河時期大約是在1.2萬年前，那時候的黑海隻是個淡水湖，與地中海隔著一個博斯普魯斯海峽，兩者互不相通。隨著冰雪消融，全球海平麵不斷升高，地中海與黑海的落差越來越大，最後導緻博斯普魯斯海峽垮掉，海水疾速灌入黑海。如果海水暴漲，原本泊在山上的方舟很有可能沉入海底。
今天的黑海與地中海是相通的，這也造成瞭黑海是個雙層海的奇觀，即上層是淡水下層為海水，而黑海的下層雖與地中海相通，但這個區域與一般的海洋不同，它是處於停滯狀態的，是一個特殊的無氧區。如果挪亞方舟沉入黑海的海底，最終落在無氧區，理論上不會腐化，也就是說，如果挪亞方舟真的存在，並且真的在黑海，它至今很可能依然完整。這個說法被著名的探險傢羅伯特?巴拉德得悉後，他十分興奮，決定組成一支探險隊，深入黑海海底去一探虛實。
羅伯特?巴拉德因在1985年發現“泰坦尼剋”號殘骸而聞名於世，後來他還發現瞭沉沒的戰艦“俾斯麥”號以及消失在太平洋的美國潛艇，被認為是20世紀最偉大的海底探險傢。毫無疑問，巴拉德在海底探險的經驗是極其豐富的，果然在一周之後，他們就有瞭重大發現，在海平麵300英尺（1英尺＝0.3048米）以下的地方，發現瞭一塊長方形地基，規模很大。巴拉德說，這個地基在被洪水吞噬之前，很可能是個建築作坊，相當於現在的船廠。發現瞭地基之後，探險隊繼續深入探索，隨後在海底發現瞭一些木質橫梁和石器散落在淤泥裏，後經測定，這些東西有7000年以上的曆史。盡管如此，巴拉德還是沒有直接將此與挪亞方舟聯係起來，他認為，目前發現的這些東西，遠遠不足以證明就是方舟上的，但是他還會繼續探索下去，即便這些東西與方舟毫無瓜葛，也有可能是其他重要的曆史資源。
我們不得不說，巴拉德的探索態度是嚴謹而科學的，他並不是挪亞方舟真實存在觀點的支持者，但是他支持史前曾發生過大洪水，他相信，在海底深藏的、不為人知的曆史，還有很多很多。
事實上也確實如此，在今天這個時代，尚且發生過印尼海嘯、卡特裏娜颶風，摧毀瞭大量的房屋和農田，那麼在幾韆年前我們不知道的那個曆史領域，肯定也發生過類似的災難，這是毋庸置疑的。也許我們永遠也找不到挪亞方舟，因為它根本不存在；也許在如羅伯特?巴拉德這樣優秀而嚴謹的探險傢的不斷努力下，挪亞方舟會浮齣水麵。但說到底，挪亞方舟究竟是否存在，真的沒有必要刻意去深究。

前言/序言

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還行吧，孩子喜歡，不過字有些偏小

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