具體描述
內容簡介
從20世紀90年代初起，著名經濟學傢拉豐教授開始關注組織中的激勵問題，他深刻認識到瞭組織中的串謀行為對激勵機製造成的扭麯是導緻經濟組織效率低下的一個最為根本的原因，因此在設計一個經濟組織的激勵機製時，必須考慮防範串謀的激勵機製。拉豐教授在這一領域作齣瞭開創性的貢獻，並將這些理論貢獻集成在《當代世界學術名著：激勵與政治經濟學》（1999年）一書中。作者簡介
讓-雅剋•拉豐 法國經濟學傢，諾貝爾經濟學奬的有力競爭者，可惜早逝。內頁插圖
目錄
第1章1.1 仁慈君主製度下的政治經濟學
1.2 民主製度的設計
1.3 民主國傢中的政治經濟學
1.4 利益集團政治的芝加哥學派觀點
1.5 完全契約方法
1.6 不完全契約方法
1.7 加入不對稱信息
1.8 內生性聯盟形成
第一部分 作為知情監督者的政治傢
第2章 製度設計中的完全契約分析
2.1 引言
2.2 簡單監督模型
2.2.1 無監督條件下的最優憲政
2.2.2 監督技術
2.3 對政治傢的最優激勵
2.3.1 最優防範閤謀憲法
2.3.2 均衡閤謀
2.4 結論
第3章 權力分離的激勵理論
3.1 引言
3.2 權力分離與標尺競爭
3.3 三種類型的模型
3.4 單個非仁慈的政治傢
3.5 政治傢的分離
3.5.1 防範閤謀約束
3.5.2 權力分離下的最優憲政
3.5.3 比較靜態分析：租金與福利
3.6 分析結果的一般化推廣
3.6.1 審慎行為和多種偏好
3.6.2 歧視性私下契約要約
3.6.3 政治傢之間的閤謀
3.7 結論
第4章 製衡
4.1 引言
4.2 模型
4.3 最優對稱憲法
4.4 監督與任務分配
4.5 多維閤謀行動
4.6 三個政治傢的模型
4.7 最優監督結構
4.8 結論
第二部分 憲政設計中的靈活性與自由裁量
第5章 政治經濟學與産業政策
5.1 引言
5.2 租金-效率權衡問題中的政治乾預
5.3 所有權的重要性
5.4 作為製度規則的防止俘獲問題的激勵
5.5 政治價格歧視與統一定價
5.6 信息不對稱，成本高昂的再分配和民主的成本
5.7 結論
第6章 政治經濟學及邊際成本定價的爭論
6.1 引言
6.2 邊際成本定價法則
6.3 弗裏希的評論
6.4 斯密、埃奇沃思與霍特林
6.5 項目選擇與定價規則
6.6 總結
第7章 一個包含環境激勵規製的政治理論
7.1 引言
7.2 基本模型
7.3 通過工具選擇約束來控製政治傢的歧視權力
7.4 授予政治傢歧視性權力
7.5 多重私人信息下的利益集團
7.6 結論
第三部分 聯盟形成及製度設計
第8章 對聯盟形成的最優製度迴應
8.1 引言
8.2 模型
8.3 為閤謀建模
8.4 完全信息下的閤謀
8.5 完全信息下擴展機製的閤謀
8.6 不完全信息下的閤謀
8.7 總結
第9章 閤謀與分權
9.1 引言
9.2 相互獨立的情形
9.2.1 最優集權憲法
9.2.2 最優授權
9.3 有限溝通下相互獨立的情形
9.4 風險厭惡
9.4.1 基準模型
9.4.2 完全信息下的閤謀
9.4.3 不完全信息條件下的閤謀
9.5 結論
第10章 結束語
參考文獻
術語
精彩書摘
盡管我是一個經濟學傢，而且本書中所使 用的分析工具均來自於經濟學理論，但本書的 研究結論對於社會學傢和政治學傢來說，就如 同對於經濟學傢來說一樣，息息相關。 曼庫·奧爾森（Mancur Olson，1965），第 3頁 1.1 仁慈君主製下的政治經濟學 現代政治經濟學發源於君主製的國傢。經 濟學傢們為治理整個國傢的經濟而尋求好的政 策規則。不管他們的信念如何，他們都不能質 疑這個前提:即君主是一位完美的代理人，仁慈 激勵和政治經濟 2 地為自己的臣民著想。君主尋求能使社會福利最大化的好規則，社會 福利的定義多種多樣，側重於民眾福利水平的不同方麵。然而，這並 不意味著經濟學傢不能質疑管理機構是否仁慈，管理機構隻是君主用 以實施政策的代理人而已。事實上，正是負責國傢經濟的管理機構主 體的機能不良，推動瞭作為經濟政策的自由主義的誕生，而自由主義 則可以使公共乾擾最小化。 亞當·斯密（1776）認識到國傢在國防、司法、教育、公共工程 以及旨在為私人經濟活動提供便利的機構設置等方麵的作用，也承認 國傢為瞭提供這些公共品可以收取適當的稅收。但是，他對於帶有國 傢乾預性質的公共管理持批評態度。他提倡在設計各種政策規則時， 其主要目的都應該是為各種管理機構主體提供適當的激勵。他還強調， 涵蓋這些激勵的最好方法，就是對於本地公共品的管理，采取分權化 的方式: “地方上的公共工程應由地方政府的收入提供資金支持。”（第689 頁） ［1］ 因為， “地方政府和州政府管理地方收入和州收入，固然有時不免發生弊 病，但是，這種弊病若與管理和花費一個大帝國收入時常發生的弊病 相比，實在算不瞭什麼。” ① （第689頁）類似地，他提齣用與損耗配比的通行費來為高速公路、橋梁以 及管道的建設提供資金，支付花費，並且平衡公共設施的預算。除 瞭産權方麵的考慮之外，斯密認為，比起用社會的一般性收入來提 供資金的方式而言，這種融資方式還可以激勵管理機構進行閤適的 投資。 “如果公路、橋梁、運河等等，是由利用它們的商業來建造和維 持，那麼這種工程就隻能在商業需要它們的地方興建，因而隻能在宜 於興建的地方興建。……寬闊的大道，斷不可能在無商業可言的荒涼 國境內建造，也斷不能單為通達州長或州長所要獻媚的某大領主的鄉 村彆墅而建造。同樣，不能在無人通過的地方或單為豐富附近某座宮 殿憑窗眺望的景緻，而在河流上建設大橋。這類事情，在公共工程建 設費不由該工程本身提供的收入支付而由又其他收入支付的國傢中， 第1章 簡介 3 也時有發生。” ① （第683頁）
此外，他反對把價格提高到平衡預算所需的價格水平之上，因為 （參見原書第685～686頁 ② ）如果提高過路費，將會給商業造成重大阻 礙;而按載重比例徵收的車輛通行稅則會主要加重窮人們的負擔;道 路本身的修繕則被忽略———這些討論都將社會福利方麵的考慮與管理 機構的激勵動機聯係起來瞭。 負責實施政策的管理機構麵臨著一定的激勵約束，如何在這種情 況下設計齣能使社會福利最大化的政策，這就是亞當·斯密眼中政治 經濟學的探討範圍 ［2］ 。在本書的第一部分中，我們將會運用激勵理論 的相關工具，來繼續探討這一問題
前言/序言
用戶評價
評分這本書的封麵設計就帶著一股沉甸甸的學術氣息，書脊上燙金的字體透露著一種低調的莊重感。拿到手的時候，能感受到紙張的質感，不是那種輕飄飄的滑膩，而是帶著些許顆粒感，翻閱起來有沙沙的聲音，仿佛承載瞭無數思想的重量。包裝也很嚴實，看得齣齣版方在細節上的用心。我一直對“激勵”這個主題很感興趣，覺得它貫穿於個人成長、團隊協作乃至社會發展的方方麵麵。而“政治經濟學”則更是宏大敘事，它連接著抽象的理論和具體的現實，探討權力、資源分配以及社會結構如何影響個體的行為和動機。當這兩個看似截然不同的概念被並列在書名中時，我立刻被勾起瞭強烈的好奇心。我猜測這本書大概會從更深層次去剖析，是什麼樣的力量驅使著人們去追求目標，而這些力量又如何在政治和經濟的宏觀框架下被塑造、被引導，甚至被利用。它是否會探討不同的激勵機製在不同政治體製下的適用性？經濟發展對個體激勵的影響又有多大？我期待它能提供一些顛覆性的視角，讓我對習以為常的世界多一份深刻的理解。
評分光是書名就讓我腦海中浮現齣無數的畫麵和可能。我腦海裏閃過的是關於個人如何被社會結構所驅動，關於集體行動的動力來源，關於那些看不見的“手”如何在悄無聲息地影響著我們的選擇。這本書的組閤——“激勵”和“政治經濟學”——聽起來就像是一把鑰匙，能夠打開理解當下世界運行機製的鎖。我猜測它不會隻是簡單地告訴你“要如何激勵自己”或者“國傢的宏觀政策是怎樣的”，而是會深入到更根本的層麵，去探討驅動人類行為的深層動機，以及這些動機是如何在政治和經濟的博弈中被放大、被利用、被重塑的。我期待它能提供一種批判性的視角，讓我們能夠辨析那些看似“自然”的激勵方式背後，可能隱藏的權力關係和利益訴求。它會不會討論一些曆史上的重要事件，並從激勵和政治經濟學的角度進行重新解讀？或者，它會提齣一些前瞻性的理論，來解釋當今社會麵臨的一些棘手問題，比如數字經濟下的新型激勵模式，或者全球化背景下不同政治經濟體之間的激勵競爭？
評分作為一個對經濟學有基礎瞭解但並非專業人士的讀者，我拿到這本書時，內心是既期待又有些許忐忑的。期待是因為“激勵”這個詞總能觸及到我們日常生活中最真切的感受——為什麼有人能堅持不懈地努力，而有人卻止步不前？為什麼一個公司或一個社會需要一套激勵體係？而“政治經濟學”則意味著它不會止步於簡單的心理學分析，而是會深入到更廣闊的社會肌理中去。我設想這本書可能會從一些經典的經濟學理論齣發，比如效用最大化原則，但同時也會引入政治學的視角，探討權力結構、利益集團對激勵機製的影響。它是否會分析不同國傢在吸引人纔、鼓勵創新方麵的差異，並將其歸因於其政治經濟體製？我希望它能提供一些實證研究的案例，用數據和事實說話，而不是僅僅停留在理論層麵。同時，我也希望它能不那麼晦澀難懂，即使是我這樣的非專業讀者，也能從中汲取到有價值的思考。畢竟，理解社會運行的底層邏輯，對我們每個人都至關重要。
評分這本書的書名《當代世界學術名著：激勵與政治經濟學》本身就給我一種“硬核”的預感。它宣稱是“學術名著”，這暗示瞭其內容的深度和嚴謹性，不是市麵上那些泛泛而談的勵誌讀物，也不是僅限於宏觀經濟數據堆砌的分析。它聚焦於“激勵”與“政治經濟學”這兩個極具深度和關聯性的領域，這讓我産生瞭一種強烈的求知欲。我猜想，這本書會以一種非常係統和學術的方式，去解構“激勵”的內涵，不僅僅是物質上的奬勵，還可能包含精神上的認可、社會地位的提升、自我實現的渴望等多種維度。而“政治經濟學”的加入，則預示著它會將這些激勵因素置於更廣闊的社會背景下考察，分析政治權力、製度設計、資源分配如何影響和塑造個體的激勵模式，以及反過來，這些激勵模式又如何作用於政治經濟的演變。我非常期待它能揭示一些不那麼顯而易見的聯係，比如在不同政治意識形態下，激勵機製是如何設計和運作的，以及這些設計和運作又會對經濟發展和社會穩定産生怎樣的長期影響。
評分這本書的標題《當代世界學術名著：激勵與政治經濟學》有一種讓人望而生畏但又忍不住想要探索的吸引力。我立刻聯想到瞭那些在大學課堂上聽過的、或者在學術期刊上讀到的那些深奧的理論，但同時，又覺得“激勵”這個詞又非常貼近生活。這讓我好奇，這本書究竟會將兩者如何結閤？我猜測它會從一個非常宏觀的視角切入，探討宏觀的經濟政策和政治製度是如何影響微觀層麵的個體行為和動機的。比如，它是否會分析不同國傢的福利製度、稅收政策、勞工法律是如何影響人們的就業選擇和工作積極性的？或者，它會深入研究在民主製度和非民主製度下，激勵機製會有怎樣的根本性差異？我很想知道，作者是如何將抽象的政治經濟學理論，與我們每個人都能感受到的“激勵”這一心理學概念聯係起來的。它是否會引用一些經濟學傢、政治學傢、社會學傢的經典理論，並在此基礎上進行創新性的闡釋？我期待它能帶給我一種“恍然大悟”的感覺，理解那些看似分散的社會現象背後，原來存在著如此深刻而內在的聯係。
3.2 權力分離與標尺競爭 47
評分從90 年代初起，拉豐教授開始關注組織中的激勵問題，他深刻認識到瞭組織中的串謀行為對激勵機製造成的扭麯是導緻經濟組織效率低下的一個最為根本的原因，因此在設計一個經濟組織的激勵機製時，必須考慮防範串謀的激勵機製。拉豐教授在這一領域作齣瞭開創性的貢獻，並將這些理論貢獻集成在《激勵與政治經濟學》（1999 年）一書中。作為激勵理論的主要開創者，拉豐教授視激勵問題為經濟學的核心問題，因而幾十年來，他一直獻身於激勵理論的研究與應用，而三捲本的巨著《激勵理論》（與馬赫蒂摩閤著，第一捲已於2002 年2 月由普林斯頓大學齣版社齣版，其中文版於2002 年7 月由中國人民大學齣版社齣版，陳誌俊等譯）是集這一理論40 年發展之大成之作，標誌著激勵理論的一個統一的標準的理論框架的形成，被經濟學大師肯尼思·阿羅譽為激勵理論發展的一個裏程碑。
評分3.7 結論 67
評分第6章 政治經濟學及邊際成本定價的爭論 124
評分3.5 政治傢的分離 58
評分5.6 信息不對稱，成本高昂的再分配和民主的成本 111
評分6.2 邊際成本定價法則 129
評分經典的書 值得收藏
評分值得好好學習的一本書。
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