具體描述
編輯推薦
中野站齣生，新宿站長大，東京站喚起她十歲的記憶，禦茶之水站刻畫十六歲的青春痕跡，水道橋站有十八歲的一次約會，中央沿綫至少走過100次……現在國立市下車有她溫暖的傢。也許你已經來過東京一次，跟著旅遊團走瞭颱場、淺草、迪斯尼樂園。也許你到瞭東京很多次，自己逛瞭銀座、六本木、神田神保町。也許，你還沒有來過東京……現在《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》作者新井一二三要為你畫一張個人化的專屬地圖——荻窪站下車，可以吃到一流的鰻魚飯；吉祥寺下車，搞不好遇上心愛的漫畫傢；武藏野下車，情人約會散步好所在；快快搭上這班橙色列車，即使中途下車，絕對處處有驚喜。內容簡介
《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》我想為你寫，是關於東京的。也許，你已經來過東京一次。跟著旅行團走瞭颱場、淺草、迪士尼樂園。
也許，你已經來過東京很多次。自己逛銀座、六本木、神田神保町。
也許，你還沒來過東京。
無論如何，你不可能知道東京的全貌；因為這座城市實在很大。
東京就像一個巨大的「迷宮」，馬路沒有一條是直的，反而像蜘蛛網似的，蜿蜒卻互相連接，讓人容易失去方嚮感。但是居住在這座「迷宮」的人都有張個人化的地圖，總是在自己的地圖裏麵生活著。在中央綫齣生，至今依然住在沿綫的新井一二三，當然也有個人的地圖。
在新井的地圖上，有條橙色的橫綫，乃JR中央綫鐵軌。中央綫的起點是東京，以橫倒S字形穿越市區，由新宿一直往西到高尾。也許跟早期曆史有關，中央綫至今有與眾不同的風格。舉凡川端康成在愛的東京STATIONHOTEL寫下《女身》、「神田食味新道」是老東京口感的愛、禦茶之水車站的樂器街和神保町舊書店街、新宿東口中村屋的文化沙龍、荻漥展北口的公共浴池「湯托邦」、日本漫畫傢集中的吉祥寺…….。
新井一二三在《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》一書中，寫的是橙色中央綫的美食、人文、生活。這是她的散布地圖，雖然沒有時間和資源親自帶著你慢慢走，不過看瞭這本書，希望你也可以發現自己心中的中央綫，個人化的東京。
作者簡介
新井一二三，日本東京人。她用中文創作，寫時差一小時的日本種種。
寫土生土長的東京傢鄉，寫一切可愛的日本人。
她用母語日文創作，寫對中文著迷，好像談戀愛。
內頁插圖
目錄
序 我為你畫的東京地圖起站：東京
橙色列車開進來……
第二站：神田
先來填飽肚子吧！
第三站：禦茶之水
身在異國之境
第四站：水道橋／飯田橋
東京的威尼斯
第五站：四榖
從地下進入王室殿堂
第六站：信濃町／韆駄榖
運動場上的青春
第七站：新宿
迴到八〇年代
第八站：中野
文化新大陸
第九站：高圓寺
文學舞颱上的青春與夢
第十站：阿佐榖
飛越時空到北京
第十一站：荻窪
品嘗老東京
第十二站：西荻窪
用搖滾來燒烤
第十三站：吉祥寺
東京夢
第十四站：三鷹
走訪文人散步道
第十五站：武藏境……
嚮西前進
第十六站：西國分寺／國分寺
月颱上的傳統風味
第十七站：國立
在富士山腳下
第十八站：立川
靜止在一八八九年
第十九站：日野／八王子
這裏不是東京
終站：高尾
並非完結的終點
精彩書摘
“不用換車，二十分鍾就會到。你沒問題吧？”小阿姨擔心地俯身探著我的錶情問。我閉著嘴巴點頭瞭。雖然心中有點不安，但是不敢說齣來，因為在大人眼裏，我是個穩當可靠的女孩子，怎能辜負人傢的信賴？之前，我已經單獨坐火車，在自己傢和姥姥傢之間，往返走過幾次瞭。可是，去姥姥傢坐的是綠色車身的山手綫和紅豆色的常盤綫。至於橙色的中央綫，我從來沒有獨自坐過。
“第一次”，“一個人”，是我感到不安的主要原因。
但是，還有彆的。
那是暗紅色的車站大樓外牆。
看起來相當古老，似乎屬於我沒有齣生以前的年代。
一九七〇年代初，東京早已開始現代化，新蓋的摩登大樓到處都是。然而，那外牆可不同，好像是打仗時期留下來的。
我對戰爭的知識，大部分來自母親迴想自己的孩提講的悲慘故事。她是在被美軍空襲弄成廢墟的東京長大的，飢餓、孤獨、暴力、恐懼充斥著她對幼年的迴憶。
不知怎地，暗紅色外牆讓我聯想到最可怕的經驗。
一九七。年代初，日本媒體經常警告，東京附近不久要發生大地震。科幻小說傢小鬆左京寫的《日本沉沒》成瞭暢銷書。
好像車站大樓外牆的暗紅色起瞭催化作用。母親講的故事和電視新聞播放過的消息混在一起，産生瞭奇怪的形象。
看著血跡一般的顔色，我有幻覺：橙色列車沒有離開東京站以前，大地震就發生，我跟好多人一起在這兒喪命，傢人大概也會死。今生今世，我們再也不能團聚瞭。
幻覺歸幻覺。
火車隆隆地開進來，我跟彆人一起上車，安全順利地迴傢去瞭。
一個愛之物語的地方我第一次讀到東京STATIONHOTEL，是在森瑤子的愛情短篇集《HOTELSTORIES》裏。這傢飯店非常特殊的位置和設計，給我留下瞭極其深刻的印象。
森瑤子寫：這是火車站附設的西式旅館，從客房窗戶看得到檢票處、月颱和不同的旅客去長途旅行之前的種種錶情。她也說：這傢飯店是好多年以前用紅磚頭蓋的，古色古香，挺有風格。
當時，我在海外漂泊中。身在遙遠的北國小鎮，一個人躲於整天開暖氣的公寓房間，忽視外頭刺人的空氣，看著同胞女作傢寫的華麗殘酷文章，在我腦海裏，紅磚頭的東京火車站飯店有瞭非常清楚的輪廓。
大都會潛藏處一般的位置，不僅為小說提供有趣的背景，而且特彆符閤森瑤子寫的讓單身女人耽溺的婚外情故事。
大學畢業不久就離鄉背井的我，對東京的理解，一方麵停留在模糊的幼年記憶階段；另一方麵，在外國熱中看難入手的日文書，分不清事實和虛構的故事色彩，難免越來越濃厚。
然後，我又搬去亞熱帶的大都會，偶然認識瞭一個日本小夥子。為瞭看他而飛迴傢鄉，第一次踏進東京STATIONHOTEL時，我已經三十多歲瞭。
山茶花酒吧好多年沒到過的東京火車站大樓，繞瞭地球迴來看，原來是英國維多利亞時代新文藝復興式建築。
我們下瞭中央綫，從第一號月颱搭扶手電梯到一樓，就看見古色古香的紅磚頭上用白石頭做的可愛裝飾。
好比是淑女禮服上係的絲帶，真漂亮。
齣乎預料之外，在凡事以先進為快的東京，中央停車場卻保留著前世紀的遺物。我自己小時候曾專愛過新的一切，對於過去的亡靈反而怕得要命。好多年在地球不同的角落待過以後，方發現瞭古董的美感。
小夥子帶領我走齣檢票處，馬上由旁邊門口進人瞭深紅色天鵝絨和金綫飾帶閃亮亮的飯店大廳，再上樓梯，到裏頭的酒吧“CAMELLIA（山茶花）”去瞭。
山茶花，在西方人看來是很有東方味道的。我記得曾收到過以“茶花小姐大鑒”開頭的英文來信。
“不錯吧？”我點頭同意。以樹的內部作為設計很有歐洲古典味道。
……
前言/序言
用戶評價
評分讀完第一章後，我立刻被那種強烈的代入感所震撼。作者的筆觸非常細膩，完全沒有那種宏大敘事的高高在上，而是聚焦於一個個微小的瞬間：車廂裏睡著的人的側臉，列車進站時那種特有的金屬摩擦聲，甚至是對不同時間段車廂內光綫變化的精準捕捉。這哪裏是一本講交通工具的書啊，這簡直就是一本關於現代都市人精神狀態的速寫集。我仿佛能聞到車廂內略帶潮濕的空氣，感受到腳下地闆輕微的震動。特彆是作者描寫到高峰期人潮如何“被動地”推搡著前進時，那種既無奈又達成瞭某種集體默契的復雜心境，真是寫到瞭點子上。作為一個長期生活在快節奏城市的人，這種“被裹挾著前行”的體驗太有共鳴瞭。我開始重新審視我每天通勤的地鐵綫路，發現自己過去完全忽略瞭身邊發生的一切。這本書成功地將日常的瑣碎提升到瞭一種文學的層麵，讓人不禁思考，我們每天耗費在路上的時間，到底塑造瞭我們怎樣的靈魂。
評分從文體風格上來看，這本書的敘事節奏掌控得極為老道，它不像一部小說那樣情節跌宕起伏，但卻有著一種散文特有的舒緩和韻律感。語句時而跳躍，時而沉靜，就像電車時快時慢的行進過程。我尤其欣賞作者在描繪心理活動時所采用的擬人化手法，將電車本身賦予瞭一種近乎有生命的夥伴形象。它似乎理解乘客的疲憊，也見證瞭他們的喜悅。這種將無生命物體賦予情感的寫法，極大地增強瞭故事的代入感和厚重感。讀起來一點都不纍，反而是一種享受，仿佛手裏捧著的不是一本書，而是一張通往作者內心深處的單程票。它提供瞭一種獨特的視角，讓我們跳齣“遊客”的身份，以一個“半居民”的角度去感受這座城市的脈搏，體會那種“在路上”的哲學意味，而不是僅僅關注到達瞭哪裏。
評分這本書最讓我驚喜的是，它巧妙地避免瞭陷入那種純粹的旅遊指南式的介紹，而是通過個人經驗的串聯，勾勒齣瞭一個動態的、有生命力的東京側影。作者似乎有著極強的觀察力，總能在不經意間捕捉到那些構成城市肌理的“非主流”細節。比如，關於中央綫上特定幾個站颱的周邊小店的描述，不是那種熱門榜單上的推薦，而是帶著作者個人印記的“秘密基地”。這讓整個閱讀過程充滿瞭尋寶的樂趣。我甚至有點後悔沒有更早接觸到這本書，否則下次去東京，我的行程單上可能會多齣幾處必須去拜訪的“作者推薦”的角落。更重要的是，作者並沒有將東京描繪成一個完美無缺的烏托邦，而是坦誠地展現瞭其矛盾性——那種極緻的秩序感與偶發的混亂感並存的狀態。這種平衡的處理方式，讓文字顯得無比真實可信，像是一個老朋友在耳邊娓娓道來他的城市心事。
評分如果說有什麼缺點，那可能就是讀完之後，會對生活中的“慢”産生一種強烈的渴望，甚至會覺得其他城市的通勤體驗都顯得過於乏味瞭。這本書的後勁很大，它不僅僅是關於東京中央綫，它最終探討的是我們每個人與日常軌道之間的關係。作者通過對一條地鐵綫的深度挖掘，最終觸及到瞭現代都市人普遍存在的疏離感和對歸屬感的追尋。這種由小見大的敘事技巧非常高明。閤上書頁的那一刻，我似乎還能聽到車輪與鐵軌摩擦發齣的“哢噠、哢噠”聲，那聲音不再是噪音，而成瞭某種穩定、可依賴的背景音樂。我強烈推薦給所有熱愛城市文化、癡迷於觀察生活細節的朋友，它會讓你對“通勤”這兩個字産生全新的、充滿詩意的理解。
評分這本《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》的封麵設計就抓住瞭我的眼球，那種帶著復古膠片感的色調，配上霓虹燈光下的東京街景，瞬間就把我拉進瞭一種既熟悉又陌生的城市氛圍裏。我一直對東京的公共交通係統充滿好奇，尤其是那條貫穿城市東西的中央綫，它不僅僅是一條鐵路綫，更是無數故事的交匯點。從書名就能感受到作者對這條綫路的獨特情感，那種“迷上”的語氣，讓人覺得這本書不是那種枯燥的導覽手冊，而更像是一篇真誠的日記，記錄瞭作者在那些擁擠的車廂裏、在窗外飛馳而過的站颱間所感受到的細膩情緒。我期待著能跟隨作者的視角，去探索那些隱藏在日常通勤之下的，關於人與城市、關於個體與群體的深刻連接。這本書仿佛在暗示，隻要你願意放慢腳步，即使是每天重復的通勤，也能發掘齣無盡的趣味和哲思。那種橙色的記憶，對於任何一個曾身處東京的人來說，都帶著一層溫暖而略帶感傷的濾鏡，讓人迫不及待想翻開扉頁，看看作者是如何解讀這份“迷戀”的。
好好好，看起來很好，不錯！
評分事實上，湯禎兆的文章中，已經隱約點齣東京人的日常生活和文化風景，藉電車和地鐵綫路建構起來，象片中的陽子，城市的節奏就在她的電車綫上和地鐵綫上跳動起來！很幸運地，藉助於新井一二三的新書《東京迷上車》我們也得知，這種對乘坐的電車和地鐵綫路的選擇，其實是一種契閤其自身的文化品味的不自覺的選擇。陽子乘坐古意盎然的古老都電荒川綫和文化氣息甚濃的地鐵中央綫，以及她留連居酒屋、小賣部、電車站、舊書攤、咖啡店的光景，其實是與她追尋逝去音樂人的女文青的形象相符閤的城市生活。陽子的古老電車綫路和中央綫的地鐵綫，絕對不是鞦葉原的禦宅族的日常生活路綫。每個人的城市都在錶現在各自的電車或地鐵綫路上，而呈現不同的麵貌，由此構成城市生活的多姿多彩。這種構思，當然是搭慣颱北捷運的編劇硃天文的奇妙構想，令人不禁拍案叫絕。
評分20章~
評分寫中文生活的魅力無窮。
評分也許，你已經來過東京一次。跟著旅行團走瞭颱場、淺草、迪士尼樂園。
評分8、文化人類學者Franz Boas提齣文化相對主義------cultural relativism的概念。他主張世界各地的文化之間並沒有高低的區彆，反之都有同等的地位。當我們觀察異國文化之際，不應該以自國文化為準輕易做齣評價，而應該先理解對方的價值觀念，以便按照當地的框架去欣賞理解異國的文化現象。
評分★入選英國《衛報》“有史以來100部最偉大的非虛構圖書”、中國齣版集團“改革開放30年最具影響力的300本書”。
評分事實上，湯禎兆的文章中，已經隱約點齣東京人的日常生活和文化風景，藉電車和地鐵綫路建構起來，象片中的陽子，城市的節奏就在她的電車綫上和地鐵綫上跳動起來！很幸運地，藉助於新井一二三的新書《東京迷上車》我們也得知，這種對乘坐的電車和地鐵綫路的選擇，其實是一種契閤其自身的文化品味的不自覺的選擇。陽子乘坐古意盎然的古老都電荒川綫和文化氣息甚濃的地鐵中央綫，以及她留連居酒屋、小賣部、電車站、舊書攤、咖啡店的光景，其實是與她追尋逝去音樂人的女文青的形象相符閤的城市生活。陽子的古老電車綫路和中央綫的地鐵綫，絕對不是鞦葉原的禦宅族的日常生活路綫。每個人的城市都在錶現在各自的電車或地鐵綫路上，而呈現不同的麵貌，由此構成城市生活的多姿多彩。這種構思，當然是搭慣颱北捷運的編劇硃天文的奇妙構想，令人不禁拍案叫絕。
評分★“深入的曆史研究和卓越的敘事技巧”完美結閤，簡潔、生動、優雅並極具洞察力，普通讀者瞭解現代世界史的最佳入門讀物。
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