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《（第2版）》
內容簡介
《船舶電氣設備維修技術》是根據船舶電氣設備的工作原理分析、維護、保養、檢修的特點編寫的。本書主要包括有船舶電器、電機、船舶輔機電氣控製係統、船舶電站、主機遙控係統、智能柴油機控製係統、船舶巡迴監控係統的維修內容。本書側重於實用性，通過大量的實際設備電路闡述瞭船舶電氣設備的維修方法。而且對於每個設備都首先闡述其工作原理、電路特點，然後講解檢修方法，使讀者能達到舉一反三的目的。《船舶電氣設備維修技術》可作為輪機和船舶電氣管理專業的船舶電氣管理與維修課程的教材和教學參考書、在職輪管人員的船舶電氣設備維修培訓或自學教材，亦適用於修造船廠電氣技術人員閱讀。
內頁插圖
目錄
第一章 船舶電氣設備故障的分析方法第一節 傳統的故障診斷法
第二節 故障樹分析法
第三節 船舶電氣設備專傢診斷係統
第四節 船舶電子設備的故障分析及修理方法
第二章 船舶電氣設備維修的常用儀錶及其使用
第一節 萬用錶與示波器
第二節 絕緣電阻錶
第三節 鉗形錶和短路偵察器
第三章 船舶電氣設備的常用維修材料
第一節 船用導電材料
第二節 船用絕緣材料
第三節 電阻、電容和電感
第四節 半導體器件
第五節 磁性材料
第六節 船用其他電氣附屬材料
第四章 船舶電器的維修
第一節 電器的分類和型號命名
第二節 接觸器的維修
第三節 繼電器的維修
第四節 斷路器的維修
第五節 常用熔斷器
第六節 PLC控製器的維修方法
第五章 船用電機和變壓器的維修
第一節 對船用電機的基本要求
第二節 船用電動機的維護
第三節 船用異步電動機的檢修
第四節 船用直流電機的維修
第五節 交流單相電動機的維修
第六節 船用變壓器的維修
第六章 船舶輔機電氣係統的維修
第一節 電氣控製電路圖的讀圖方法及一般故障的檢查方法
第二節 單速拖動控製係統的維修
第三節 泵的自動控製係統的維修
第四節 船舶分油機電氣係統的維修
第五節 船舶起貨機電氣係統的維修
第六節 錨機、絞纜機電氣係統的維修
第七節 舵機電氣控製係統的維修
第八節 船用輔鍋爐電氣控製係統的維修
第九節 船舶空調、冷藏設備、冷藏集裝箱電氣控製電路的維修
第七章 船舶電站的維修
第一節 船舶電站的維護與保養
第二節 船舶發電機、調壓器常見故障的檢修
第三節 船舶電站自動裝置的維修
第四節 軸帶發電機係統的維修
第五節 船舶電站的調試
第八章 主機遙控係統的維修
第一節 主機遙控係統
第二節 DIFA-31型微機控製的主機遙控係統的維修
第三節 M-800-Ⅲ型主機遙控係統的維修
第四節 AUTOCHIEF-Ⅳ主機遙控係統的維修
第五節 DGS8800e數字調速係統的維修
第六節 現場總綫的AC C20主機遙控係統的維修
第九章 船舶柴油機智能控製係統的維修
第一節 船舶柴油機智能控製基本原理
第二節 RT-flex係統的維修
第三節 ME係列智能型柴油機控製係統的維修
第十章 巡迴監控與報警係統的維修
第一節 SIMOS 31S微機集中監測係統的維修
第二節 K-CHIEF500型監視報警與控製係統的維修
第三節 DATACHIEF C20監視報警和控製係統的維修
附錄
附錄A 國內外常用電氣圖形符號對照
附錄B 電氣設備常用基本文字符號
參考文獻
精彩書摘
（2）相間短路三相繞組之間因絕緣損壞而造成的短路稱為相間短路。相間短路會造成很大的短路電流，在短路處産生高熱，導綫熔斷。
（3）檢查和修理
檢查繞組匝間和相間短路的方法有以下幾種：
1）用絕緣電阻錶或萬用錶測量相間絕緣電阻，如果絕緣電阻值很低，就說明該兩相繞組短路。
2）用電流平衡法，分彆測量三相繞組電流，電流大的存在匝間短路相。
3）用電橋測量三相繞組的電阻，電阻值較小的一相為匝間短路相。
4）用短路偵察器檢查，將短路偵察器放在定子鐵心槽口後接通交流電源，沿著鐵心內圓逐槽移動，當它經過短路繞組時，短路繞組即成為變壓器的二次繞組。如在短路偵察器繞組中串聯一電流錶，此時電流錶會指齣較大的電流。如果沒有閤適的電流錶，也可用0.5mm厚的鋼片或舊鋸條放在被測繞組的另一綫圈邊所在的槽口上麵，如果被測繞組短路，則鋼片會産生振動。對於多並聯的繞組，必須把各支路拆開，纔能用短路偵察器測試，否則繞組支路中有環流，無法分清哪個槽的繞組有匝間短路。
如果短路點在槽內，則將該槽繞組加熱軟化後翻齣，換上新的槽絕緣，將導綫的短路部位用絕緣材料包好，然後重新嵌入槽內，再按上述方法進行檢查。如果短路的匝數很少，隻占每相總串聯匝數的1/12以下時，為瞭應急，可將短路綫圈一端切斷，用跨接法把短路綫重新接通，注意一定要切斷短路綫圈的全部導綫，使之不能成為閉閤迴路，並妥善絕緣，以免重新接通。如果綫圈損傷太多，包上新絕緣後，導綫無法嵌入槽內，當切斷的匝數超過總匝數1/12以上時，應拆下重繞。
……
前言/序言
隨著船舶電氣化、自動化程度的不斷提高，船舶電氣設備越來越復雜。一旦發生故障，沒有一定的理論基礎和實踐工作經驗，要想快速排除故障，是很難做到的。目前船舶電氣設備維修的指導書籍甚少。所以，作者通過幾十年的船舶電氣維修的教學、科研；上船任職和維修實踐經驗以及收集多年的資料和同行所提供的船舶電氣設備維修經驗，曆經近兩年時間，編寫瞭本書。期望它能對從事船舶電氣維修和管理人員有所幫助。本書側重於實用性，通過大量的實際設備電路闡述瞭船舶電氣設備的維修方法。而且對於每個設備都首先闡述其工作原理、電路特點。然後講解檢修方法，使讀者能達到舉一反三的目的。
全書共有10章。第一章介紹瞭船舶電氣設備故障分析的幾種方法；第二章介紹瞭在船舶電氣設備維修中常用儀錶的工作原理和使用方法，特彆介紹瞭電子元器件的測量和判彆好壞；第三章闡述瞭在維修中常用的維修材料，使維修人員瞭解各種常用材料的性能，以及如何選用這些材料；第四章介紹瞭船舶電器維修，重點闡述瞭發電機主開關和可編程序控製器的維修；第五章介紹瞭船用電機的維修；第六章介紹瞭船舶輔機電氣控製係統的維修，以豐富的實例來闡述其維修方法；第七章介紹瞭船舶電站的維修，重點介紹瞭各種調壓器的檢修和自動化船舶電站的檢修方法；第八章介紹瞭主機遙控係統和電子調速器的維修，重點介紹瞭我國航運船舶常用的二大係列Nabtesco、AUTOCHIEF係列主機遙控係統和對應的電子調速器維修方法；第九章介紹瞭智能柴油機控製係統維修，重點介紹瞭B&W;和蘇爾壽公司智能柴油機控製係統的維修方法；第十章機艙巡迴監控與報警係統的維修，重點介紹瞭我國航運船舶普遍采用的DC-C20和K-CHIEF500係統維修方法。
……
用戶評價
評分這份資料的結構組織簡直是教科書級彆的典範。它沒有采取傳統的按設備類型劃分的章節順序，而是非常巧妙地將維修流程和故障排除邏輯融入到知識點的講解中。我最欣賞的是它對於“預防性維護”的深入闡述，這部分內容不僅僅停留在周期性檢查的層麵，而是上升到瞭基於運行數據的狀態監測和預測性維護策略的高度。書中對於傳感器技術的應用、數據采集與分析的工具介紹，都非常與時俱進，展現瞭作者對行業前沿動態的深刻洞察。翻閱到故障分析這一章時，那種抽絲剝繭般的推理過程，讓人對如何高效定位問題有瞭全新的認識。作者似乎非常注重培養讀者的係統思維能力，而不是僅僅教會我們更換某個零件。讀完這一部分，我感覺自己的維修思路都得到瞭極大的拓展和升華，從“點對點”的維修轉嚮瞭對整個電力網絡穩定性的把控，這對於提升整體的維修效率和質量，有著不可估量的價值。
評分我必須得說，這本書的深度和廣度都超齣瞭我的預期。很多專業書籍往往在追求理論深度時犧牲瞭實用性，或者在追求廣度時流於錶麵。但這本書奇妙地找到瞭一個完美的平衡點。讓我印象深刻的是其中關於電纜故障定位和修復技術的詳細描述，涉及到各種先進的測試儀器如時間域反射儀（TDR）的應用細節，甚至連野外應急處理的臨時接綫方案都有涉及。這錶明作者絕對不是一個書房裏的理論傢，他一定是親自在船艙、在機艙裏摸爬滾打多年的人物。那種對“萬一……怎麼辦”情景的預判，貫穿在每一個技術細節的處理之中。而且，書中的插圖和示意圖質量極高，許多結構剖麵圖的繪製精確到令人發指，使得那些復雜的內部連接和安裝規範一目瞭然，極大地降低瞭理解難度。對於那些需要經常處理老舊船隻電氣係統維護的技師來說，這本書簡直就是一份及時的“救星”。
評分說實話，這本書的排版和細節處理體現瞭齣版方極高的專業素養。紙張的選用非常考究，即便是經常翻閱也不會輕易磨損，而且油墨的清晰度極佳，即便是最小的參數錶格，上麵的數字也毫無模糊之感。更重要的是，作者在行文中穿插的那些“經驗之談”和“注意事項”，簡直是無價之寶。比如，在講解直流電機維護時，特意提醒瞭在特定濕度環境下，電刷與換嚮器之間産生的微小電弧可能帶來的長期隱患，這種對環境因素的考量，是單純的電路圖無法體現的。我發現自己以前忽略瞭太多看似微不足道的小細節，而這些細節恰恰是導緻重大故障的元凶。這本書有效地將書本知識與船上實際運行環境的復雜性連接起來，構建瞭一個更加立體、更加貼近現實的維修認知框架。它教會我的，不僅僅是如何修復，更是如何預見和規避風險。
評分這本書的封麵設計實在是太抓人眼球瞭，那種深邃的藍色調配上充滿力量感的綫條，讓人一眼就能感受到其中蘊含的專業與嚴謹。我拿到手的時候，光是翻閱目錄就覺得內容包羅萬象，從基礎的電學原理到復雜的電力係統故障診斷，簡直就是一本濃縮的實戰手冊。尤其是關於高壓設備維護那一部分，作者似乎毫不保留地分享瞭許多行業內的“獨門秘籍”，那些在普通教材裏找不到的細節處理，這裏都有詳細的圖文解析。我特彆欣賞作者的寫作風格，他不是那種乾巴巴地堆砌理論，而是用非常生動的語言，結閤大量的實際案例，把晦澀難懂的電氣知識講得清晰透徹。讀起來完全沒有那種枯燥感，反而像是在聽一位經驗豐富的老船長在傳授他的“保命心法”。我感覺這本書不僅適閤船廠的工程師和技術人員，對於航海院校的學生來說，也是一本無可替代的案頭工具書，有瞭它，麵對船上那些龐大而精密的電氣設備，心裏頓時踏實瞭許多，不再是茫然無措瞭。
評分讀完這本書，我有一個強烈的感受：它不是一本簡單的技術手冊，它更像是一本“工匠精神”的傳承錄。作者在描述每一個維修步驟時，都帶著一種對機械美學和工程嚴謹性的尊重。尤其是在介紹變壓器油液分析和絕緣狀態評估的章節中，對測試標準和國際規範的引用非常嚴謹，同時又用非常接地氣的語言解釋瞭為什麼要遵循這些標準。這種既有國際視野又注重本土實踐的特點，讓這本書的適用性非常廣泛。它沒有使用過多花哨的術語來營造“高深莫測”的氛圍，而是腳踏實地地將復雜的技術分解成可以執行的、可驗證的步驟。我感覺自己像是跟隨一位技藝精湛的師傅進行瞭一次長時間的係統培訓，不僅學到瞭知識，更重要的是，建立起瞭一種麵對任何電氣難題都敢於迎難而上的專業自信心。這本書的價值，遠超其定價。
四奶奶站在三爺背後，笑瞭一聲道：“自己骨肉，照說不該提錢的話。提起錢來，這話可就長瞭！我早就跟我們老四說過
評分今天我在網上買的幾本書送到瞭。書還是不錯的，精裝外殼，發貨速度真心的快，評價晚瞭，書不錯，應該再早點看的。推薦看，隻是粗淺認識瞭一下，已經感覺到自己邏輯思維更加清晰。好書，受益匪淺，如果不好好研究一下此書，絕對是人生一大遺憾。在我還沒有看這本書的時候，我絲毫不懷疑它是一本好書，很符閤80後讀者的口味。很難想象一本圖書會被我看得像郭德綱的相聲書一樣，在地鐵上都如飢似渴地手不釋捲。人都說《紅樓夢》是一部罕見的奇書，是人生的鏡子，那麼對於這部書，在某種意義上也令我感到瞭絲絲“找齣心中所想”的意味，因為我不僅從中看齣大論的味道，更是以一種看搞笑圖書的心情在愉悅自己，事實上這本書確實不失幽默，在大論瞭一把之後確實愉悅瞭廣大讀者，在此之前，我從來沒想過會像一本幽默小說一樣去看這本書，因為多年來這類書的泛濫使我對其十分不屑。據瞭解，京東為顧客提供操作規範的逆嚮物流以及上門取件、代收貨款等專業服務。已經開通全國360個大中城市的配送業務，近1000傢配送站，並開通瞭自提點，社區閤作、校園閤作、便利店閤作等形式，可以滿足諸多商傢以及消費者個性化的配送需求。為瞭全麵滿足客戶的配送需求，京東商城打造瞭萬人的專業服務團隊，擁有四通八達的運輸網絡、遍布全國的網點覆蓋，以及日趨完善的信息係統平颱。所以京東的物流我是比較放心的。好瞭，現在給大傢介紹兩本好書：《婚姻是女人一輩子的事》簡介：最實用剩女齣嫁實戰手冊、婚女幸福寶典；婚姻不是最終歸宿，幸福的婚姻纔是真正的目的；內地首席勵誌作傢陸琪 首部情感勵誌力作；研究男女情感問題數年，陸琪首本情感婚姻勵誌作品。作者作為懷揣女權主義的男人，毫無保留地剖析男人的弱點，告訴女人應該如何分辨男人的愛情，如何掌控男人，如何獲得婚姻的幸福。事實上，男人和女人是兩種完全不同的動物，用女人的思考方式，永遠也瞭解不透男人。所以陸琪以男性背叛者的角度，深刻地挖掘男人最深層的情感態度和婚姻方式，讓女人能夠有的放矢、知己知彼，不再成為情感掌控的弱者。二、《正能量（實踐版）》——將“正能量”真正實踐應用的第一本書！心理自助全球第一品牌書！銷量突破600萬冊！“世界級的演講傢和激勵大師”韋恩·戴爾，為我們帶來瞭這本世界級的心理學巨作！他在韋恩州立大學獲得過教育谘詢博士學位，曾任紐約聖約翰大學教授，是自我實現領域的國際知名作傢和演講傢。他齣版過28本暢銷書，製作瞭許多廣播節目和電視錄像，而且在數韆個電視和廣播節目中做過嘉賓訪談。本書躋身《紐約時報》暢銷書榜數十周之久，在全球取得瞭極高的贊譽，曾激勵數百萬人走上追逐幸福之途。《正能量（實踐版）》——內容最實用、案例最詳實，10周改善你的人生！這本書是作者聯閤數十位科學傢、心理學傢，耗費十餘年心力的研究結晶。通過一係列行之有效的方法，以幫助所有身處人生低榖、長期焦慮、沮喪、消沉、自我懷疑的人，過上幸福喜樂的生活。每一章都像一次心理谘詢，詳細論述瞭各種自我挫敗行為，分析我們之所以不愉快、消極應對生活的原因，把人們日常生活中所暴露的性格缺陷（如自暴自棄、崇拜、依賴）和不良情緒（如悔恨、憂慮、抱怨、憤怒）逐條分析，揭開你最想知道的心理學真相，每章結尾都提供瞭簡易的方法，使得你即刻改變惡行，擁抱新生。
評分好好好好好好好好好好好好好
評分幫朋友買的專業書籍，還可以
評分很喜歡:..阮礽忠1.阮礽忠，他的每一本書幾本上都有，這本船舶電氣設備維修技術很不錯，船舶電氣設備維修技術是根據船舶電氣設備的工作原理分析、維護、保養、檢修的特點編寫的。本書主要包括有船舶電器、電機、船舶輔機電氣控製係統、船舶電站、主機遙控係統、智能柴油機控製係統、船舶巡迴監控係統的維修內容。本書側重於實用性，通過大量的實際設備電路闡述瞭船舶電氣設備的維修方法。而且對於每個設備都首先闡述其工作原理、電路特點，然後講解檢修方法，使讀者能達到舉一反三的目的。船舶電氣設備維修技術可作為輪機和船舶電氣管理專業的船舶電氣管理與維修課程的教材和教學參考書、在職輪管人員的船舶電氣設備維修培訓或自學教材，亦適用於修造船廠電氣技術人員閱讀。隨著船舶電氣化、自動化程度的不斷提高，船舶電氣設備越來越復雜。一旦發生故障，沒有一定的理論基礎和實踐工作經驗，要想快速排除故障，是很難做到的。目前船舶電氣設備維修的指導書籍甚少。所以，作者通過幾十年的船舶電氣維修的教學、科研上船任職和維修實踐經驗以及收集多年的資料和同行所提供的船舶電氣設備維修經驗，曆經近兩年時間，編寫瞭本書。期望它能對從事船舶電氣維修和管理人員有所幫助。本書側重於實用性，通過大量的實際設備電路闡述瞭船舶電氣設備的維修方法。而且對於每個設備都首先闡述其工作原理、電路特點。然後講解檢修方法，使讀者能達到舉一反三的目的。全書共有10章。第一章介紹瞭船舶電氣設備故障分析的幾種方法第二章介紹瞭在船舶電氣設備維修中常用儀錶的工作原理和使用方法，特彆介紹瞭電子元器件的測量和判彆好壞第三章闡述瞭在維修中常用的維修材料，使維修人員瞭解各種常用材料的性能，以及如何選用這些材料第四章介紹瞭船舶電器維修，重點闡述瞭發電機主開關和可編程序控製器的維修第五章介紹瞭船用電機的維修第六章介紹瞭船舶輔機電氣控製係統的維修，以豐富的實例來闡述其維修方法第七章介紹瞭船舶電站的維修，重點介紹瞭各種調壓器的檢修和自動化船舶電站的檢修方法第八章介紹瞭主機遙控係統和電子調速器的維修，重點介紹瞭我國航運船舶常用的二大係列、係列主機遙控係統和對應的電子調速器維修方法第九章介紹瞭智能柴油機控製係統維修，重點介紹瞭&和蘇爾壽公司智能柴油機控製係統的維修方法第十章機艙巡迴監控與報警係統的維修，重點介紹瞭我國航運船舶普遍采用的-20和-500係統維修方法。（2）相間短路三相繞組之間因絕緣損壞而造成的短路稱為相間短路。相間短路會造成很大的短路電流，在短路處産生高熱，導綫熔斷。（3）檢查和修理檢查繞組匝間和相間短路的方法有以下幾種1）用絕緣電阻錶或萬用錶測量相間絕緣電阻，如果絕緣電阻值很
評分於韆萬人之中遇見你所遇見的人，於韆萬年之中，時間的無涯的荒野裏，沒有早一步，也沒有晚一步，剛巧趕上瞭，那也沒有彆的話可說，惟有輕輕地問一聲：“噢，你也在這裏嗎？”
評分正品，書實用，值得閱讀
評分書中對船舶電氣所齣現的問題，說明的很詳細。
評分紙張和印刷質量很滿意，內容還沒細看，大概翻瞭一下覺得比較全麵，不知身不深入瞭
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