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编辑推荐

以近些年生产的东风、解放、斯太尔等系列柴油车型为主线，采取图文并茂的方式，主要介绍了柴油汽车底盘各组成部分的结构特点和维修要点，简要介绍了底盘故障的诊断与排除方法，语言通俗易懂、内容翔实、介绍具体、可操作性好，特别适合初、中级维修人员使用，也可作为专业院校师生学习的参考图书，还可作为汽车运输企业单位管理者和经营者的学习用书。

内容简介

《中重型柴油汽车底盘结构与维修》主要以国产解放、东风、斯太尔为参考车型，详细介绍了目前国产中重型柴油汽车底盘的结构特点、维修要点和故障诊断等，《中重型柴油汽车底盘结构与维修》内容主要以在汽车底盘上应用比较成熟的技术为主，兼顾介绍一些比较先进的设施及维修方法，是专业技术人员和大学师生的必备参考书。

目录

第一章 传动系统
第一节 离合器
一、常见离合器分类
二、基本结构
三、工作原理
四、维修要点
五、常见故障判排
第二节 变速器和分动器
一、基本结构
二、维修要点
三、常见故障判排
第三节 万向传动装置
一、基本结构
二、维修要点
三、传动轴的日常检查维护
四、常见故障判排
第四节 驱动桥
一、驱动桥主要结构型式
二、单级减速器驱动桥维修要点
三、双级减速器驱动桥维修要点
四、越野牵引车中桥维修要点
五、带轮边减速器驱动桥维修要点
六、常见故障判排

第二章 行驶系统
第一节 车架和车桥
一、车架
二、车桥
三、车轮定位
第二节 车轮和轮胎
一、车轮
二、轮胎
三、车轮及轮胎的维修
第三节 悬架
一、解放系列柴油车悬架
二、东风系列柴油车悬架
三、斯太尔系列柴油车悬架

第三章 转向系统
第一节 结构与原理
一、转向系统的组成
二、动力转向油泵
三、整体式动力转向器
第二节 转向系统的维修
一、转向助力泵的维修
二、动力转向器的维修
三、转向系统的检查与调整
四、转向传动机构的检修调整
第三节 故障诊断与排除

第四章 制动系统
第一节 行驶制动系统
一、基本组成
二、主要部件结构和原理
三、维修要点
第二节 车轮制动器
一、东风系列柴油车车轮制动器
二、解放系列柴油车车轮制动器
三、斯太尔系列柴油车车轮制动器
第三节 其他制动系统
一、驻车制动装置
二、挂车制动系统
三、排气制动系统
第四节 制动系统故障的诊断与排除
一、常用汽车制动系统的检验方法
二、常见故障的判排

精彩书摘

　　如图3-5，当汽车直线行驶时，转向螺杆3保持静止位置，此时转向螺母7被起定心作用的偏摆杆4设定在中间位置，与螺母固定一体的拨杆19也设定在中间位置，因此滑阀16也被设定在中间位置。转向分配滑阀16是一个三位四通阀，当其在中间位置时，由叶片泵来的压力油与A、B两腔和低压回油均相连通，从而使活塞2两侧油压相同，此时转向机既没有转向动作也没有助力。
　　女口图3-6所示，当汽车左转向时，驾驶员操作转向螺杆3左旋，通过循环钢球6推动螺母？向右移动，螺母又推动活塞2向右移动，。在这一过程中，由于螺纹斜面作用，螺杆通过钢球不仅给螺母一个向右的轴向推力，而且还给螺母一个左旋的圆周力，迫使螺母7克服定心偏摆杆4的弹力，沿圆周向左旋偏转一个角度，固定在螺母上的拨杆19使滑阀16在滑阀套中向下偏移一段距离，从而打开高压油与A腔、低压回油与B腔的通道。此时活塞2不仅在螺母7的作用下，而且在A腔高压油作用下向右移动，产生转向助力作用。当停止转向操作时，螺杆3停止左旋，螺杆作用在螺母上的转向力与周边力都将消失，然而活塞2仍将在A腔高压油作用下右移，在活塞的推动与定心偏摆杆4弹力作用下，螺母立即恢复中间位置，使滑阀也恢复中间位置，重新打开高压来油、低压回油与A、B两腔的通道，转向助力立即消失。
　　从上述分析可以看出：转向助力仅在转向实施过程中起作用，一旦转向操作停止，助力作用且p行消失。这种“转多少助多少”的特性就是转向助力的随动性。
　　当汽车转向结束后，由于前轮定位的作用，放松转向盘时汽车转向轮会自动回正；并能自动保持直线行驶。转向助力系统并不影响汽车的这一特性，但是由于液压油的阻尼作用，自动回正作用要稍差些。
　　偏摆杆的作用有两个方面，在汽车保持直线行驶时，偏摆杆起定心作用，使螺母、转向滑阀保持中间位置。在转向结束之后，偏摆杆的弹力使螺母、滑阀回到中间位置。偏摆杆的一端制成偏心的结构，另一端通过螺纹和锁紧螺母固定在活塞上，如图3-5。它可以调整螺母的中间初始位置。汽车行驶严重跑偏，除其他外界方面原因外，一般都是偏摆杆故障引起的。
　　如图3-7所示，汽车右转向时，工作过程与上述相同，只是在“右转”时，滑阀将打开高压油与B腔、低压回油与A腔的通道，从而产生向右转向的助力。
　　由于转向助力的作用，使转向系统“路感”效果减弱。为此在滑阀内装有左、右两个路感阀15。阀15与滑阀16之间形成腔室通过小孔与相应A或B腔相通，转间阻力越大，该腔室油压越大，移动滑阀的力也越大，转向盘上的操纵力也越大，从而使驾驶人员能感觉到路面阻力的变化，合理地控制车速。
　　为了避免转向轮转到极限位置时，助力侧长时间保持高压而产生的机件损坏，在转向机侧面端盖上安装有两个可调节的极限位置调节阀（简称限位阀）。左转向限位阀与A腔相通，右转向限位阀与B相通，它们实际上是两个卸荷阀。转向机内转向轴端加工有一凸轮，当左转向至极限位置时，凸轮将左转向限位阀顶起，使高压腔卸荷，确保系统不致在高压下长期运行。右极限位置工作原理与上述作用相同。
　　……

前言/序言

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taduiwotaiyouyongle

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不错，值得拥有！ 在大家都说在京东买东西的时候，一直没在京东逛过。前一段时间帮老妈买电视盒，在京东买了一个，没什么问题，主要是快递很快。前几天又买了一个豆浆机，九阳的，买回来，用了几回，还不错。主要是不是我做，男朋友做，说挺不错。没有买亏。比超市便宜了200块。快递还是很快。但是感觉京东的快递服务要改进一下：选货到付款，明明说先验货，再给钱的。还好用的没什么问题，买了两次都还可以。像京东这么大的店，而且现在也有名气了，各种服务都应该做的完善一点，特别是快递，是和客户直接交互的。其实我也知道这是快递的问题不是京东的问题就是了，快递网上有的说的很可怕，将你的东西乱丢的，京东的还算不错了。好了，我现在来说说这本书的观感吧，坐得冷板凳，耐得清寂夜，是为学之根本；独处不寂寞，游走自在乐，是为人之良质。潜心学问，风姿初显。喜爱独处，以窥视内心，反观自我；砥砺思想，磨砺意志。学与诗，文与思；青春之神思飞扬与学问之静寂孤独本是一种应该的、美好的平衡。在中国传统文人那里，诗人性情，学者本分，一脉相承久矣。现在讲究“术业有专攻”，分界逐渐明确，诗与学渐离渐远。此脉悬若一线，惜乎。我青年游历治学，晚年回首成书，记忆清新如初，景物历历如昨。挥发诗人情怀，摹写学者本分，意足矣，足已矣。宝贝非常不错，和图片上描述的完全吻合，丝毫不差，无论色泽还是哪些方面，都十分让我觉得应该称赞较好，完美！ 书是正品，很不错！速度也快，绝对的好评，下次还来京东，因为看到一句话 女人可以不买漂亮衣服不买奢侈的化妆品但不能不看书，买了几本书都很好 值得看。现在，京东域名正式更换为JDCOM。其中的“JD”是京东汉语拼音（JING DON|G）首字母组合。从此，您不用再特意记忆京东的域名，也无需先搜索再点击，只要在浏览器输入JD.COM，即可方便快捷地访问京东，实现轻松购物。名为“Joy”的京东吉祥物我很喜欢，TA承载着京东对我们的承诺和努力。狗以对主人忠诚而著称，同时也拥有正直的品行，和快捷的奔跑速度。太喜爱京东了。|给大家介绍本好书《我们如何走到这一步》自序：这些年，你过得怎么样我曾经想过，如果能时光穿梭，遇见从前的自己，是否可以和她做朋友。但我审慎地不敢发表意见。因为从前的自己是多么无知，这件事是很清楚的。就算怀着再复杂的爱去回望，没准儿也能气个半死，看着她在那条傻乎乎的路上跌跌撞撞前行，忍不住开口相劝，搞不好还会被她厌弃。你看天下的事情往往都是一厢情愿。当然我也忍住了各种吐槽，人总是要给自己留余地的，因为还有一种可能是，未来的自己回望现在，看见的还是一个人。好在现在不敢轻易放狠话了，所以总算显得比年轻的时候还有一分从容。但不管什么时候的你，都是你。这时间轴上反复上演的就是打怪兽的过程。过去困扰你的事情，现在已可轻易解决，但往往还有更大的boss在前面等你。“人怎么可能没有烦恼呢”——无论是你初中毕业的那个午后，或者多年后功成名就那一天，总有不同忧伤涌上心头：有些烦恼是钱可以解决的，而更伤悲的是有些烦恼是钱解决不了的。我们曾经在年少时想象的“等到什么什么的时候就一切都好起来了”根本就是个谬论。所以，只能咬着牙继续朝前走吧。

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可以吧，要结合实车零件看才看得懂一些，35岁，看到密密麻麻的文字还是马上感到枯燥无味

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classi=iloading正在加载中，请稍候...  i  &nkbsp;以近些年生产的东风、解j放、斯太尔等系列柴油车型为主线，采取图文并茂的方式，主要l介绍了l柴油汽k车底盘各组成部分的结构特点和维修要点，简要介绍了底盘故障的诊断与排除方法，语言通俗易懂、内容翔实、介绍具体、l可操作性好，特别适合初、中级维修人员使用，也可作为专业院校师生学习的参考图书，还可作为n汽车运输企业单位管理者和经营者的学习用书。    《中重型柴油汽车底盘结构与维修》主要以国产解放、东风、n斯太尔为参考车型，详细介绍了目前国产中重型柴油汽车底盘的结构o特点、维修要点和故障诊断等，《中重型柴油汽车底o盘结构与o维修》q内容主o要以在汽车底盘上应用比较成熟的技术为主，兼顾介绍一些比较先进的p设施及维修方法，是专业技术人员和大学师生的必备参考书。第一章  传动系统br第一节  离合器br一、常见离合器分类br二、基本结构br三、工作原理br四、维修要点br五r、常见故障判排br第二节  变速器和分动器br一、基本结构br二、u维修要点br三、常见故障判排br第三节&nsbsp; 万向传动装置br一、基本结t构br二、维修要点brt三、传动轴的日常检查维护br四、常见故障判排br第四节  驱动桥br一、驱动桥主要结构型式br二、单级减速器驱动桥维修要点br三u、双w级减速器驱动桥维修要点bwr四、越野牵引车中桥维修要点br五、带轮边减速器v驱动桥维修要点br六、常见故障判排brbr第w二章  行驶y系统br第一节  车架和车桥br一、车架br二、车桥br三、车轮定位br第x二节  车轮和轮胎br一、x车轮br二、轮胎br三、车轮及轮胎的维z修br第三节  y悬架br一、解放系列柴油车悬架br二、东风系列柴油车悬架br三、斯z太尔系列柴油B车悬架zbrbr第三章  转向系统br第一节  结构与原理br一、转向系统的组成br二、动力转向油A泵br三、整体式动力转向器br第二节&nBbsp; 转向系统的维修br一、转D向助力泵的维修br二、动力转向器D的维修br三、转向系统的检查与调整br四、转向传动机构E的检修调整br第三节 &nbCsp;故障诊断与排除brbr第四章  制动系统br第一节&Dnbsp; 行驶制动系统br一、基本组成br二、主要部件结构和原理br三、维修要点br第二节  车轮制动器br一、东风系列柴油车车轮制动器br二、解F放系列柴油F车车轮制动器br三、斯太尔系列柴油车车轮制动器br第三节&nGbsp; 其他制动系统br一、驻车制动装置br二、挂车制动系统br三、排气制动系统br第四节  制动系统故障的诊断与排除br一、常用汽车制动系统的J检验方法br二、常见故障的判排　I　如图3-I5，当汽车直K线行驶时，转向螺杆3保持静止位K置，此时转向螺母7被起定心作用的J偏摆杆4设定在中间位置，与螺母固定一体的拨杆19也设定在中间位置，因此滑阀16也被设定在中间位置。转向分配滑阀16L是一个三位四通阀，当其在中间位置时，由叶片泵来的压力油与AK、B两腔和低压回油均相连通，从而使活塞2两侧油L压相同，此时转向机既没N有转向动作也没N有助力。br　　女口图3-6所示，当汽车左转向M时，驾驶员操作转向螺杆3左旋，通过循环钢球6推动螺母？向右移动，螺母又推动活塞2向右移O动，。在N这一过程中，由于螺纹斜面作用，螺杆通过钢球不仅给螺母一个向右的轴向推力，而且还给螺母一个左旋的圆周力，迫使螺母7克Q服定心偏摆杆4的弹力，沿圆周向左旋偏转一个角度，固定在螺母上的拨杆19使滑阀16在滑阀Q套中向下偏移一段距离，从而打开高压油R与A腔、低压回油与B腔的通道。此时活塞2不仅在螺R母7的作用下，而且在A腔R高压油作用下向右移动，产生转向助力作用。当停止转向操作时，螺杆3停止左旋，螺杆作用在螺母上的R转向力与周边力都将消失，然而活塞2仍将在A腔高压油作用下T右移，在活塞的推动与定心偏摆杆4弹力作用下，螺母立即恢复中间位置，使滑阀也恢U复中间位置，重新打开高压来油、低压回油与A、BU两腔的通道，转向助力立即消失。br　　从上述T分析可以看出：转向助力仅在转向实施过程中起作用，一旦转向操作停止，助力作用且p行U消失。这种“转多少助多少”的特性就是转向助力的随动性。br　　当汽车转V向结束后，由于前轮

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老公买的天天看，挺全面的。

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