物流與供應鏈管理（第4版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

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[英] 馬丁·剋裏斯托夫（Martin Christopher） 著，何明珂 譯

圖書標籤:

• 物流
• 供應鏈管理
• 第四版
• 管理學
• 工業工程
• 運營管理
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• 信息係統

齣版社： 電子工業齣版社

ISBN：9787121158674

版次：4

商品編碼：11004126

包裝：平裝

叢書名： 物流與供應鏈管理係列

開本：16開

齣版時間：2012-05-01

頁數：272

正文語種：中文

內容簡介

　　世界變化反復無常，需要供應鏈能夠迅速轉換來適應變化的環境。由世界著名專業所著的本較新版緊扣以上變化，直麵企業在注重復雜化管理以及由預測驅動轉變為需求驅動商業模式時所引發的各種問題，闡述如何以有效的物流與供應鏈管理給企業帶來支柱性的競爭優勢。《物流與供應鏈管理（第4版）》視野開闊，內容豐富而簡明扼要，既有先進理念的闡述，又有生動案例的分析，並運用先進的管理技術解決實際問題。與時俱進增加瞭供應與需求的匹配，供應鏈與復雜性，網絡競爭時代構建持續供應鏈等內容。《物流與供應鏈管理（第4版）》另有第2版英文影印版齣版，可用於雙語教學。

目錄

第1章 物流、供應鏈和競爭策略
1.1 供應鏈管理是一個比物流
更廣泛的概念
1.2 競爭優勢
1.3 供應鏈到價值鏈的演變
1.4 物流管理的使命
1.5 供應鏈與競爭績效
1.6 變化著的競爭環境
參考資料

第2章 物流與客戶價值
2.1 市場營銷與物流的相互關聯
2.2 實現客戶價值
2.3 什麼是客戶服務
2.4 缺貨的後果
2.5 客戶服務與客戶保持
2.6 市場驅動的供應鏈
2.7 確定客戶服務目標
2.8 設定客戶服務優先級
2.9 確定服務標準
參考資料

第3章 物流成本與績效的衡量
3.1 物流與盈虧綫
3.2 物流與股東價值
3.3 物流成本分析
3.4 總成本分析概述
3.5 物流成本計算原理
3.6 客戶收益分析
3.7 直接産品收益
3.8 成本動因與作業成本分析
參考資料

第4章 匹配供給與需求
4.1 前置時間差
4.2 提高需求可見性
4.3 供應鏈支點
4.4 通過預測確定生産能力，根據
需求來執行
4.5 需求管理與計劃
4.6 協同計劃、預測與補貨
參考資料

第5章 構建快速反應的供應鏈
5.1 産品“推動”與需求
“拉動”
5.2 日本的理念
5.3 敏捷的基礎
5.4 快速反應指南
參考資料

第6章 前置時間的戰略管理
參考資料

第7章 同步的供應鏈
7.1 延伸的企業和虛擬供應鏈
7.2 信息在虛擬供應鏈中的
角色
7.3 奠定同步化的基礎
7.4 “快速反應”物流
7.5 “快速反應”中的生産
戰略
7.6 物流係統動力學
參考資料

第8章 供應鏈的復雜性
8.1 供應鏈復雜性的起因
8.2 復雜性的成本
8.3 産品設計與供應鏈的復雜性
8.4 駕馭復雜性
參考資料

第9章 全球供應鏈管理
9.1 供應鏈的全球化趨勢
9.2 透視全球供應鏈
9.3 構建國際化物流體係
9.4 國際化思考，本土化運作
9.5 全球化的前景
參考資料

第10章 供應鏈風險管理
10.1 為什麼供應鏈更脆弱
10.2 理解供應鏈風險
10.3 管理供應鏈風險
10.4 實現供應鏈彈性
參考資料

第11章 跨入網絡競爭時代
11.1 新型組織的範例
11.2 供應鏈上的協同
11.3 供應鏈的網絡化管理
11.4 7項主要商業轉變
11.5 對未來物流管理者的
啓示
11.6 供應鏈的“協奏麯”
11.7 從第三方物流到第四方
物流
參考資料

第12章 攻剋供應鏈集成障礙
12.1 創建物流遠景
12.2 傳統企業存在的問題
12.3 改進物流企業
12.4 物流，承載著企業變革
的使命
12.5 標杆管理
參考資料

第13章 創建可持續供應鏈
13.1 供應鏈的三重底綫
13.2 溫室氣體與供應鏈
13.3 降低供應鏈的運輸強度
13.4 石油峰值
13.5 超越碳足跡
13.6 減少，再使用，再循環
13.7 交通擁堵的影響
參考資料

第14章 供應鏈的未來
14.1 新興的宏觀趨勢
14.2 重心的轉移
14.3 多渠道的革命
14.4 尋求結構的靈活性
14.5 展望2020年
參考資料

前言/序言

　　第4版譯者序
　　很高興看到馬丁剋裏斯托弗（MartinChristopher）教授的《物流與供應鏈管理》（第4版）。自2005年該書第3版在中國翻譯齣版以來，中國物流與供應鏈管理齣現瞭長足的發展。首先，中國的物流基礎設施建設齣現瞭飛速發展，港口、機場、高速公路、高速鐵路、物流園區、綜閤保稅區建設都上瞭一個大的颱階，我國已經具有許多世界領先或一流的物流基礎設施；其次，物流技術進步明顯，過去GPS、RFID、VMI還大多隻是概念，而現在這些技術已經開始在物流領域普遍應用，物聯網的概念開始齣現，電子商務物流技術得到發展；再次，政府對物流發展的政策更加積極，2009年國務院齣颱瞭《物流業調整和振興規劃》，2011年5月中央電視颱等國傢級媒體集中報道瞭物流成本過高的問題，引起國務院重視，國務院於2011年6月齣颱瞭降低物流成本、促進物流業發展的8條政策，國傢發展和改革委員會自2007年開始推動製造業與物流聯動發展（簡稱“兩業聯動”），國傢財政部、商務部、工業和信息化部、國傢稅務總局等都齣颱瞭相關政策措施，促進物流業的發展；還有，企業物流與供應鏈管理水平明顯提高，無論是製造企業、流通企業還是物流企業本身，都在物流與供應鏈管理的認識和運作水平上有瞭較大的提高；最後，物流高等教育蓬勃發展，自2006年開始，我國高校正式大麵積開設物流管理、物流工程本科專業。這些都說明中國物流與供應鏈管理事業的發展。
　　不少高校一直將該書作為專業英語教材使用，本書的引進，對我國讀者認識物流與供應鏈管理起到瞭積極作用。第4版又有瞭一些改進，不僅增加瞭篇章，而且更新瞭案例，介紹瞭最新的物流與供應鏈理念，相信更會受到讀者的歡迎。
　　本書由北京工商大學研究生部主任何明珂教授主持翻譯，由北京工商大學商學院管理科學與工程、技術經濟及管理專業物流管理方嚮的部分研究生共同完成。由於第4版保留瞭第3版中的大部分篇章內容，因此，第4版翻譯時也保留瞭第3版的譯文，部分內容進行瞭重新翻譯，以使譯文更加“信、達、雅”。
　　以章節為序，具體翻譯分工如下：作者介紹、序言由何明珂、鄭媛、段婧婧翻譯；第1章由陳茂竹、崔連廣、段婧婧翻譯；第2章由陳茂竹、李景濤、崔連廣、鹿寶翻譯；第3章由黃晨晨、鄭媛、劉揚翻譯；第4章由張屹然翻譯；第5章由張瑾、劉鶴穎、鄭媛、嶽貝貝、張屹然翻譯；第6章由劉洋、王娜、杜玲、周笛、郭穎翻譯；第7章由盧麗雪、崔瀟、周笛翻譯；第8章由陳長在翻譯；第9章由包祖琦、鄭媛、劉穎翻譯；第10章由李景濤、崔連廣、程紅晶翻譯；第11章由陽傑、周笛、於超群翻譯；第12章由郭蓬舟、崔連廣、方亞男翻譯；第13章由張曉峰翻譯；第14章由張媛媛翻譯。
　　何明珂教授統籌規劃和組織管理瞭本書的翻譯，對各章疑難句子提供瞭最終翻譯意見，並最後審校、定稿。張屹然提供瞭大量幫助。
　　何明珂
　　北京工商大學研究生部主任、教授、博士
　　中國物流與采購聯閤會副會長

《精益生産與六西格瑪：卓越運營的實踐指南》 前言 在當今競爭日益激烈的全球化商業環境中，企業追求卓越運營已成為生存與發展的關鍵。追求效率、降低成本、提升質量、增強客戶滿意度，這些不再是簡單的口號，而是實實在在的戰略目標。本書《精益生産與六西格瑪：卓越運營的實踐指南》正是應運而生，旨在為讀者提供一套係統、實用的方法論，幫助企業構建和優化其運營體係，實現可持續的競爭優勢。 精益生産（Lean Manufacturing）和六西格瑪（Six Sigma）作為現代管理學的兩大基石，各自擁有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。精益生産起源於日本豐田汽車的生産方式，其核心在於消除一切形式的浪費，實現價值流的順暢流動。它強調“拉動式生産”、“準時化生産（JIT）”、“持續改進（Kaizen）”等理念，緻力於以最少的資源創造最大的客戶價值。而六西格瑪則源自摩托羅拉公司的質量改進項目，其核心在於通過數據驅動的統計方法，識彆和消除流程中的變異，將缺陷率降低到百萬分之3.4（DPMO）以下。它以嚴謹的“DMAIC”（定義、測量、分析、改進、控製）和“DMADV”（定義、測量、分析、設計、驗證）方法論為基礎，強調科學決策和過程的穩定性。 然而，許多企業在實踐精益生産或六西西格瑪時，往往會遇到一些挑戰：精益的實施可能側重於流程優化，但未能有效解決根本的質量問題；六西格瑪雖然在質量提升上卓有成效，但可能忽視瞭流程的整體效率和浪費的消除。將精益生産和六西格瑪有機地結閤起來，能夠形成協同效應，既能消除浪費，提升效率，又能顯著改善質量，從而實現運營的全麵卓越。本書正是基於這種理念，深入探討瞭精益與六西格瑪的融閤之道，並提供瞭詳實的實踐指導。 本書的結構設計旨在循序漸進，從理論基礎到實踐應用，從宏觀戰略到微觀操作，力求為讀者提供一個完整的學習路徑。我們將首先梳理精益生産的核心理念和工具，然後深入剖析六西格瑪的統計方法和項目管理流程，接著重點闡述兩者融閤的必要性和優勢，並在此基礎上，提供一係列具體的融閤實踐案例和操作指南。 我們相信，通過對本書內容的學習和實踐，企業能夠更清晰地認識到精益生産和六西格瑪的價值，掌握將其有效應用於自身運營體係的方法，最終實現流程的持續優化、成本的有效降低、質量的顯著提升，以及客戶滿意度的全麵提高，從而在激烈的市場競爭中脫穎而齣，走嚮卓越。 第一章：精益生産的基石：識彆與消除浪費 精益生産的核心在於“價值”。價值的定義是以客戶願意支付的價格來衡量。因此，精益生産的首要任務是識彆那些不為客戶創造價值，但卻消耗資源和時間的活動——即“浪費”。理解和消除這些浪費是實現效率和效益提升的關鍵。 本章將深入探討精益生産中經典的“七種浪費”（或八種浪費），並對每一種浪費進行詳盡的解釋和舉例說明： 等待（Waiting）：指在生産流程中，人員、設備或物料停滯不前，無事可做的時間。例如，操作員等待前道工序完成，設備等待維修，或者原材料等待上綫。 搬運（Transportation）：指不必要的物料、産品或信息在不同地點之間的移動。過長的搬運距離、頻繁的搬運次數都會增加成本和損壞風險。 庫存（Inventory）：指超過當前生産或客戶需求的原材料、半成品或成品。過多的庫存會占用資金、空間，並可能導緻産品過時或損壞。 過度加工（Over-processing）：指對産品進行的超齣客戶實際需求的加工。例如，使用精度過高的設備生産不需要高精度的零件，或者進行不必要的檢查和測試。 動作（Motion）：指人員在工作過程中發生的非增值性的身體動作。例如，操作員在尋找工具、頻繁彎腰、伸長身體去拿取物料等。 缺陷（Defects）：指不閤格的産品或服務，需要返工、維修、報廢或處理客戶投訴。缺陷是嚴重的浪費，因為它不僅消耗瞭已完成的增值工作，還可能導緻客戶不滿。 過量生産（Over-production）：指生産超過當前需求的産品。這是所有浪費中最糟糕的一種，因為它會催生其他形式的浪費，如過多的庫存、過度的搬運和潛在的缺陷。 未發揮的人纔（Unused Talent）：這是第八種浪費，指的是未能充分利用員工的知識、技能和創造力。忽視員工的建議、不提供培訓和發展機會，都會造成人纔的浪費。 在本章中，我們將提供一係列識彆這些浪費的工具和技術，包括價值流圖（Value Stream Mapping, VSM）的初步介紹，現場觀察（Gemba Walk）的要點，以及如何通過頭腦風暴和數據收集來量化浪費。通過對浪費的深刻理解和係統識彆，企業纔能為後續的改進奠定堅實的基礎。 第二章：六西格瑪的驅動力：數據、統計與流程改進 六西格瑪以其科學嚴謹的數據分析方法而著稱，其核心在於通過統計學原理來理解和控製流程的變異。變異是導緻質量不穩定、效率低下和成本升高的根源。六西格瑪的目標就是最大限度地減少流程中的變異，從而實現流程的穩定和可預測。 本章將聚焦於六西格瑪的關鍵要素： DMAIC 方法論：我們將詳細介紹 DMAIC（定義、測量、分析、改進、控製）模型，這是解決現有流程問題的通用方法。 定義（Define）：明確項目目標、客戶需求（CTQ - Critical to Quality）和項目範圍。 測量（Measure）：收集關鍵流程數據，並建立測量係統以評估當前流程性能。 分析（Analyze）：利用統計工具識彆流程中的關鍵因果關係，找齣導緻變異和缺陷的根本原因。 改進（Improve）：開發、測試和實施解決方案，以消除根本原因並改進流程性能。 控製（Control）：建立監控機製，確保改進成果的持續性和可復製性。 統計工具的運用：本章將介紹一係列在六西格瑪項目中常用的統計工具，並闡述其應用場景： 基本統計量：均值、中位數、標準差、方差等，用於描述數據的中心趨勢和離散程度。 流程能力分析：Cp、Cpk、Pp、Ppk 等指標，用於評估流程在滿足規格要求方麵的能力。 假設檢驗：t檢驗、卡方檢驗、ANOVA 等，用於比較不同樣本或組彆之間的差異，驗證因果關係。 迴歸分析：簡單迴歸、多元迴歸，用於探索變量之間的綫性關係，預測輸齣變量。 控製圖：X-bar R 圖、I-MR 圖、p 圖、c 圖等，用於監控流程隨時間的變化，識彆非隨機變異。 魚骨圖（Ishikawa Diagram）：又稱因果圖，用於係統地分析問題的潛在原因。 帕纍托圖（Pareto Chart）：用於識彆影響問題最主要的少數因素，遵循“二八原則”。 散點圖（Scatter Plot）：用於直觀地展示兩個變量之間的關係。 數據收集與分析的最佳實踐：強調如何進行有效的數據收集，避免測量係統誤差（MSA），以及如何進行初步的數據探索性分析。 通過本章的學習，讀者將掌握六西格瑪的思維模式和分析方法，能夠運用數據和統計工具來解決復雜的運營問題，並建立起一套可控的、高質量的流程。 第三章：精益與六西格瑪的協同：為何融閤，優勢何在 雖然精益生産和六西格瑪都是卓越運營的強大工具，但它們各自都有其側重點。精益生産更側重於“效率”和“流程優化”，通過消除浪費來實現價值流的快速流動；而六西格瑪則更側重於“質量”和“變異控製”，通過數據分析來降低缺陷。在實踐中，許多企業會發現，單純應用其中一種方法論，可能無法完全達到預期的目標。 本章將深入探討精益與六西格瑪融閤的必要性與優勢： 相互補充，優勢互補： 精益提供瞭一個“做什麼”的框架，它幫助我們識彆哪些活動創造價值，哪些是浪費，以及如何優化流程以達到更快的速度。 六西格瑪則提供瞭“如何做”的強大工具，它幫助我們理解流程中的變異從何而來，並提供科學的方法來消除這些變異，從而確保質量的穩定和可預測。 例如，精益可能識彆齣過多的庫存是一種浪費，但六西格瑪可以幫助分析導緻庫存過高的根本原因，如生産流程的不穩定性或質量問題導緻的返工。 協同效應，實現雙贏： 提升效率的同時保證質量：精益的拉動式生産和準時化理念可以減少生産綫上的停頓和等待，而六西格瑪的變異控製可以確保這些停頓和等待不是由於質量問題造成的。 降低成本的全麵性：浪費的消除（精益）和缺陷的減少（六西格瑪）都是直接降低成本的途徑。當兩者結閤時，成本降低的效果將更加顯著和可持續。 客戶滿意度的最大化：更快的交付速度（精益）和更高質量的産品（六西格瑪）是提升客戶滿意度的兩個關鍵因素。 持續改進的深化：精益的Kaizen理念可以與六西格瑪的DMAIC循環相結閤，形成更具深度和科學性的持續改進機製。 融閤的挑戰與機遇：討論在實踐中可能遇到的融閤挑戰，例如文化差異、工具的整閤、項目管理方式的協調等，並提齣相應的應對策略。 通過本章的學習，讀者將深刻理解為何精益與六西格瑪的融閤是實現運營全麵卓越的必然選擇，並認識到這種融閤所能帶來的巨大戰略價值。 第四章：精益與六西格瑪融閤的實踐框架與工具 本章將進入更具體的操作層麵，介紹如何將精益與六西格瑪的理念和工具有效地結閤起來，構建一套可執行的實踐框架。 價值流圖（VSM）與DMAIC的結閤： VSM作為項目啓動和定義階段的工具：通過繪製當前狀態的價值流圖，直觀地識彆流程中的浪費、瓶頸和變異點，為DMAIC項目的定義提供清晰的方嚮。 利用VSM指導DMAIC的各個階段：在測量階段，VSM可以幫助確定需要收集哪些關鍵數據；在分析階段，VSM的瓶頸可以成為分析的焦點；在改進階段，VSM的未來狀態圖可以描繪齣優化後的流程；在控製階段，VSM可以作為持續監控和改進的基礎。 精益工具在DMAIC中的應用： 5S（整理、整頓、清掃、清潔、素養）：作為六西格瑪項目基礎工作的一部分，為數據收集和流程操作創造一個有序、乾淨的環境，減少因混亂造成的錯誤和浪費。 看闆（Kanban）：在DMAIC項目中，看闆可以用於可視化工作流程、限製在製品（WIP），從而幫助識彆流程中的瓶頸和等待時間。 防錯（Poka-Yoke）：在改進階段，設計和實施防錯裝置，直接防止缺陷的産生，與六西格瑪的變異控製目標高度一緻。 標準化作業（Standardized Work）：為每個步驟設定清晰的操作規程，減少操作間的變異，為六西格瑪的穩定性奠定基礎。 六西格瑪工具在精益改進中的深化： 統計過程控製（SPC）用於監控精益流程：在實施精益改進後，利用SPC工具來持續監控流程的穩定性，確保改進成果不會因變異而流失。 實驗設計（DOE）用於優化精益改進方案：當精益改進涉及多個因素時，DOE可以幫助高效地找到最優的參數組閤，加速改進進程。 根本原因分析（RCA）與數據分析的結閤：將精益方法中的定性分析與六西格瑪的數據分析方法相結閤，更深入地探究問題根源。 融閤項目的實施路徑： 選擇閤適的項目：如何根據企業的戰略目標選擇既能體現精益理念又能通過六西格瑪方法解決的優先項目。 組建跨職能團隊：強調精益和六西格瑪項目需要不同部門的協作，共同分析和解決問題。 建立統一的項目管理與度量體係：確保項目進度、資源分配和成果評估的有效性。 本章將通過實例演示，說明如何將這些工具和框架整閤應用，以期取得更顯著的運營改進成果。 第五章：行業案例分析與最佳實踐 理論學習最終需要通過實踐來檢驗和鞏固。本章將呈現一係列來自不同行業的精益與六西格瑪融閤的成功案例，幫助讀者理解這些方法論在現實世界中的應用價值和具體效果。 製造業案例： 某汽車零部件製造商如何通過價值流圖識彆並消除生産綫上的瓶頸，同時利用SPC控製關鍵工序的質量，從而實現交貨期縮短20%，廢品率降低15%的成效。 一傢電子産品公司如何運用DMAIC解決産品返修率居高不下的問題，通過識彆齣關鍵的焊接工序變異源，並結閤精益的標準化作業，將返修率降低到行業領先水平。 服務業案例： 某銀行如何運用精益原則優化客戶服務流程，減少客戶等待時間，並利用六西格瑪數據分析識彆導緻投訴的主要原因，從而顯著提升客戶滿意度。 一傢醫療機構如何通過價值流圖和DMAIC來優化手術流程，減少不必要的等待和資源浪費，同時提高手術成功率，降低並發癥風險。 供應鏈與物流案例： 一傢零售商如何通過精益方法減少倉庫庫存和搬運次數，並運用六西格瑪分析優化訂單處理流程，降低錯誤率，從而提升整個供應鏈的響應速度和效率。 一傢第三方物流公司如何通過精益原則優化配送路綫，減少空駛率，並利用六西格瑪數據分析來識彆影響準時送達率的關鍵因素，從而提升客戶服務水平。 在分析每個案例時，我們將重點關注： 項目背景與挑戰：企業麵臨的具體問題和目標。 采用的融閤方法論與工具：具體應用瞭哪些精益和六西格瑪的工具。 實施過程中的關鍵步驟：項目是如何展開和推進的。 取得的量化成果：具體的財務、運營和客戶滿意度指標的改善。 從中可以藉鑒的最佳實踐：對其他企業具有的普遍指導意義。 本章旨在通過鮮活的實例，讓讀者更直觀地感受到精益與六西格瑪融閤的強大力量，並從中提煉齣適用於自身業務的改進思路和方法。 結語 《精益生産與六西格瑪：卓越運營的實踐指南》的撰寫，旨在為緻力於追求運營卓越的企業和個人提供一份係統的、實用的參考。精益生産和六西格瑪並非孤立的理論，它們是相互關聯、相輔相成的管理哲學和實踐工具。將這兩者有機融閤，能夠最大程度地釋放其價值，幫助企業在快速變化的市場中保持領先地位。 本書從精益的核心——識彆與消除浪費，到六西格瑪的精髓——數據驅動的流程改進，再到兩者融閤的必要性和實踐框架，力求構建一條清晰的學習路徑。我們深入探討瞭具體的融閤工具和方法，並通過豐富的行業案例展示瞭其在實踐中的強大應用。 然而，卓越運營並非一蹴而就，它是一個持續改進、不斷探索的過程。希望本書能夠成為您在這個徵程中的有力夥伴，激發您對卓越運營的深入思考，並指引您找到適閤自身發展的實踐路徑。運用書中的理念和工具，不斷挑戰現狀，追求極緻，最終實現企業運營的全麵升級與可持續發展。

評分☆☆☆☆☆

內容很好，我很喜歡。

評分☆☆☆☆☆

“快速反應”物流

評分☆☆☆☆☆

原始時代的中國人的祖先們，早在這文明初闢之時就讓發型、發飾不斷豐富起來，那雖然簡單卻不失美麗的發髻，那用樸素的石、玉等材料略加雕琢製成的妝飾，雖不如後代精美，卻隱約包含著原始時期的神話意境，包含著先民質樸的心願，已經顯露齣奇詭、斑斕的美。

評分☆☆☆☆☆

好評

評分☆☆☆☆☆

幫彆人買的，質量可以

評分☆☆☆☆☆

超越碳足跡

評分☆☆☆☆☆

如果說以前普天成隻是瀚林書記跑在最前麵的一條腿，幫瀚林書記徵戰沙場，平定天下，現在他就成瞭瀚林書記的另一個大腦。省府兩年，他的智慧和謀略發揮到瞭極緻，靠著這些智慧和謀略，瀚林書記創下瞭一個又一個佳績。在是非麵前，他的鎮定與果斷又成瞭一把劍，幫瀚林書記掃清一個又一個障礙，最終宋瀚林以驕人的政績和無人可爭的絕對優勢，順利地到瞭省委，做上瞭江東省名副其實的一把手。 第二章 看一個省的省長跟省委書記是否配閤得好，不用去研究他們的背景，也不用去探究他們的政治主張，隻要留心一下他們在會場上的錶現，就能判斷齣個八九不離十。路波擔任省長後，繼續保持著他在海州做市委書記時的風格，做事雷厲風行，從不拖泥帶水。該拍闆的事情，會在第一時間拍闆。對難點熱點以及重大敏感問題，既不迴避也不推托，總是能齣人意料地拿齣解決辦法。但獨獨有一條跟以前不像瞭，就是他知道怎麼從一把手轉嚮二把手。 第三章 常委們見麵，老要在茶上做文章，說些跟茶有關的話題。不明白的人還以為，常委們都是品茶專傢，其實不然，是彆的話題不好說，也不能公開說。多數常委又不抽煙，見麵後為瞭化解尷尬，隻能拿茶做文章。幾乎每個常委的辦公室，都放著好幾種茶。來的客人不同，拿齣的茶也不同。普天成拿齣的，是南懷市委書記上周末專程讓司機送過來的鐵觀音，依普天成的判斷，這茶至少三韆元一斤。 第四章 官場的可畏之處就在於你永遠也不知道彆人背後站著誰！其實這也是官場的可敬之處，如果大傢都知道瞭，玩起來就太沒意思。但是世上畢竟沒有不透風的牆，順著任何一條細小的河流，都能找到它的源，這源說穿瞭還是權力。 第五章 腳踩兩隻船，看似一種保險的方式，實則是一種最愚蠢的方式。無數事實證明，這種人從來就沒保險過，掉進水裏淹死的機會遠大於那些忠心耿耿踩一隻的。政治在考驗你的智慧的同時，也在考驗你的意誌力和洞察力，腳踩兩隻船，說穿瞭還是意誌不夠堅決。韆萬彆忘瞭，船跟船之間是有距離的。距離其實就是障礙，就是分歧，就是走得遠和走不遠的差彆。 第六章 俗話說，官場三件事，誰遇誰著急。這三件事一是班子調整。調整就意味著有人要下，有人要上，夢寐以求的事，會在一夜間成真，誰個心裏不激動。二是反腐……聽到紀委兩個字，睡不著覺的還是大有人在。第三是選拔後備乾部。這三件事，說穿瞭本質是一樣的，就一個字：升。升纔是官場的根本，也是官場中人拼命奮鬥的理由和信心。 第七章 這不是個好兆頭啊！莫名的，普天成就替這次調整擔憂起來。上麵捂著的本意就是不讓下麵亂活動，但事實恰恰相反，你把蓋子捂得越緊，下麵越沒底，就越想活動。省裏吃不到定心丸，索性就去北京，反正現在關係韆絲萬縷，一個看似很平常的人冷不丁背後就跳齣一個大關係，何況杜漢武他們。活動是會帶來負麵作用的，扯起的秧越多，處理起來就越亂，到時也就越被動。不知道這些問題瀚林書記想到沒？ 第八章 瀚林書記在吉東的做法，讓普天成既喜又憂。喜的是，瀚林書記藉著彆人的手發力，可以不顯山不露水地將徐兆虎他們置於矛盾的漩渦之中，從而徹底地讓他們喪失反撲的機會。……但，普天成還是不敢太過高興，相反，他心頭的陰雲更重瞭。瀚林書記這樣做，不是他的風格啊，難道他隻有采取這種方式，纔能把吉東這塊疤徹底剜掉？再者，普天成也發現，瀚林書記現在越來越喜歡錶麵的東西瞭

評分☆☆☆☆☆

今天剛剛拿到書，這本（:..英1.英）:..馬丁.剋裏斯托夫1.馬丁.剋裏斯托夫（:..1.）寫的物流與供應鏈管理（第4版）很不錯，世界變化反復無常，需要供應鏈能夠迅速轉換來適應變化的環境。由世界著名權威所著的本最新版緊扣以上變化，直麵企業在注重復雜化管理以及由預測驅動轉變為需求驅動商業模式時所引發的各種問題，闡述如何以有效的物流與供應鏈管理給企業帶來支柱性的競爭優勢。物流與供應鏈管理（第4版）視野開闊，內容豐富而簡明扼要，既有先進理念的闡述，又有生動案例的分析，並運用先進的管理技術解決實際問題。與時俱進增加瞭供應與需求的匹配，供應鏈與復雜性，網絡競爭時代構建持續供應鏈等內容。物流與供應鏈管理（第4版）另有第2版英文影印版，可用於雙語教學。第4版譯者序很高興看到馬丁剋裏斯托弗（）教授的物流與供應鏈管理（第4版）。自2005年該書第3版在中國翻譯以來，中國物流與供應鏈管理齣現瞭長足的發展。首先，中國的物流基礎設施建設齣現瞭飛速發展，港口、機場、高速公路、高速鐵路、物流園區、綜閤保稅區建設都上瞭一個大的颱階，我國已經具有許多世界領先或一流的物流基礎設施其次，物流技術進步明顯，過去、、還大多隻是概念，而現在這些技術已經開始在物流領域普遍應用，物聯網的概念開始齣現，電子商務物流技術得到發展再次，政府對物流發展的政策更加積極，2009年國務院齣颱瞭物流業調整和振興規劃，2011年5月中央電視颱等國傢級媒體集中報道瞭物流成本過高的問題，引起國務院重視，國務院於2011年6月齣颱瞭降低物流成本、促進物流業發展的8條政策，國傢發展和改革委員會自2007年開始推動製造業與物流聯動發展（簡稱兩業聯動），國傢財政部、商務部、工業和信息化部、國傢稅務總局等都齣颱瞭相關政策措施，促進物流業的發展還有，企業物流與供應鏈管理水平明顯提高，無論是製造企業、流通企業還是物流企業本身，都在物流與供應鏈管理的認識和運作水平上有瞭較大的提高最後，物流高等教育蓬勃發展，自2006年開始，我國高校正式大麵積開設物流管理、物流工程本科專業。這些都說明中國物流與供應鏈管理事業的發展。不少高校一直將該書作為專業英語教材使用，本書的引進，對我國讀者認識物流與供應鏈管理起到瞭積極作用。第4版又有瞭一些改進，不僅增加瞭篇章，而且更新瞭案例，介紹瞭最新的物流與供應鏈理念，相信更會受到讀者的歡迎。本書由北京工商大學研究生部主任何明珂教授主持翻譯，由北京工商大學商學院管理科學與工程、技術經濟及管理專業物流管理方嚮的部分研究生共同完成。由於第4版保留瞭第3版中的大部分篇章內容，因此，第4版翻譯時也保留瞭第3版的譯文，部分內容

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