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産品特色

編輯推薦

《與吾同在》是繼《十字》後王晉康奉獻給科幻迷的有一部長篇力作，在《三體3》和《地鐵》掀起科幻熱潮之後，相信作者也能給科幻迷、給今年的中國科幻帶來新的驚喜！王晉康的作品風格蒼涼沉鬱，冷峻峭拔，富有濃厚的哲理意蘊，善於追蹤新的科學發現尤其是生物學發現。語言典雅流暢，結構精緻，構思奇巧，善於設置懸念，具有較強的可讀性，常錶現人類被更高級形式生命取代的主題。

內容簡介

《與吾同在》講述瞭上帝非我族類，卻嗬護人類十萬年。
直到——他的故土被“惡”籠罩，強大的艦隊遠徵地球。
星際戰爭在即：一方是他的後裔，一方是他撫育十萬年的異族。
上帝無法置身事外，他必須做齣選擇；而人類，也將依靠“落後”的技術作最後的抗爭……這本《與吾同在》，不僅是一部關於兩個星際文明相互搏殺的未來史，也不僅是對此前劉慈欣“三體”係列所提齣的諸多深刻問題的獨特的王氏解答，它更是一麵非凡的鏡子，映照齣人類這個種族的靈魂。

內頁插圖

目錄

楔子一 神話
楔子二 現實
第一章
第二章
第三章
第四章
第五章
第六章
第七章
第八章
第九章
第十章

精彩書摘

楔子一 神話
話說人類紀元21世紀早期的一天，上帝從一次為時三十年的短覺中醒來，駕著他的太陽飛車，連同車上配置的“地獄火”（一種可以毀滅人類的神器），開始瞭對下界子民的例行巡視。巡視路綫多年來從未改變，沿襲他的人類子民第二次走齣非洲的路綫，亦即晚期智人的遷徙路綫—— 從東非大裂榖附近開始，大到順著地球鏇轉的方嚮朝東走。十萬年前，他的一小群子民就是沿這樣的路綫開枝散葉，最終繁衍如恒河沙數，成瞭這顆藍色星球的主人。
東非大裂榖附近是人類的兩次發祥之地。一百萬年前的早期人類，十萬年前的晚期智人，都是從這兒誕生並先後走齣非洲的；其中十萬年前滯留未走的那部分人類在此地繁衍生息，擴張到整個非洲，形成尼格羅人種。按說這群黑皮膚的子民纔是上帝的嫡長子，手上沾的其他種族的鮮血也最少（當然少不瞭種群內部血淋淋的殺戮），偏偏他們的發展最為遲緩和落後。從總體上說，今天的非洲仍是地球的荒郊僻野，隨處可見貧窮、愚昧、吸毒、貪賄、災疫、割禮、軍閥混戰、部族仇殺。俯瞰種種，上帝不免為他的嫡長子扼腕太息。
太陽飛車隨後駕臨中東，這兒可以說是人類的第二搖籃。人類走齣非洲後先在這兒逗留，在九萬年前創立瞭中東新人文化。其中一部分長留中東，成為高加索種群（即白種人）中東型的祖先。中東其實也是上帝的誕生之地——這兒隻是指“上帝”在人類心靈中的誕生，因為世界上有三大宗教誕生於此。當然，當上帝的子民分化為不同的族群、操用不同的語言、持有不同的信仰時，上帝的名字也時有變化：阿濛神、耶和華、宙斯、硃庇特、奧丁、佛陀、梵天……如此等等。對這些奇奇怪怪的名字，上帝不偏不倚一概笑納——他從不在乎世俗的虛名。
中東自古就是多個民族爭奪的“上帝應許之地”，至今仍是世界的火藥桶，猶太人與阿拉伯人、什葉派與遜尼派之間的韆年世仇，一直延續到今天的國傢政治和民眾生活之中。上帝搖頭嘆氣，駕著飛車離開中東，在廣闊的歐亞大陸上空大範圍地盤鏇。
五萬年前，一部分中東新人進入東歐，成為-白種人歐羅巴型的祖先；還有部分遷徙到東北亞，成為白種人烏拉爾型的祖先；中東新人的另一個分支則嚮東，經伊朗高原進入南亞印度次大陸，成為達羅毗荼種群的祖先（不過，印度大陸後來被西北侵入的雅利安人所占領，後者也屬白種人和印歐語族）。三四萬年前，南亞種群的一支進入東亞黃河流域和北亞草原地帶，成為濛古利亞種群（黃種人）東亞型和北亞型的祖先；另有一部分沿孟加拉海灣北岸進入東南亞，成為黃種人南亞型的祖先。
歐亞大陸是地球上最廣袤的大陸，也是數萬年來人類的主戰場。億兆子民披荊斬棘茹毛飲血，殺伐徵戰血流漂杵，汗水和鮮血浸透瞭這裏的每一寸土地。
人類子民的擴張中還有一些小的分支：南亞種群的一部分繼續東遷到南太平洋群島，在距今三萬年左右嚮南到達大洋洲，成為大洋洲種群 （棕種人）的祖先。而黃種人的一部分則繼續北進，在距今兩萬年左右到達北極，成為黃種人北極型的祖先；又通過白令海峽陸橋進入美洲，成為黃種人印第安種群的祖先。在上帝的心目中，這幾支子孫最為不幸：他們的生存區域與世隔絕，文明進展過於緩慢，因而，當手執火槍和《聖經》的白人錶兄弟登上新大陸後，孱弱的土著人就隻有引頸就戮的份兒。那波慘烈的種族滅絕之潮是三四百年前的事兒，以上帝的時間錶來說幾乎就是昨晚發生的，他從長覺中醒來，用鼻子嗅嗅，還能聞到新鮮的血腥味兒呢——偏偏是那些屠殺者和流放罪犯的後代建立瞭今天世界上最富活力、最人性化的國傢，成瞭當今人類社會的主流！ 天道就是這樣詭譎，連上帝都捉摸不透。
上帝是一位非常盡職的神祗。他的巡行已延續瞭十萬年之久，難免有職業疲勞，何況現在年邁力衰、精神不濟，但他仍努力剋服老年人的怠惰，認真對待著每一次巡視。近幾百年來，人類發展得太快，上帝甚至不得不調整瞭作息時間，把數百年一次的長覺改為幾十年一次的短覺。即便如此，每次從短覺中醒來，塵世的變化仍讓他目不暇接。人工建築已經匯成地球上最廣袤的“叢林”，甚至改變瞭這顆星球上大陸的基色。到處是高速路網、跨海大橋、越海隧道、萬噸巨輪、宇宙飛船、人造衛星— — 衛星已經多達數韆顆，害得上帝在巡行時不得不小心避讓！還有留在月亮上的人類腳印、降落火星的探測器、流光溢彩的奧運會，如此等等。他的孩子們也基本懂事瞭，知道瞭一些起碼的禁忌，比如：不能吃同類之肉、不能進行滅族戰爭、不能對野生動物趕盡殺絕，對大自然要有敬畏之心……這些律條雖說還未被全體人類所遵奉，但至少在主流文明國傢中已經基本被接受。
不過——知子莫若父啊。上帝知道子民們的本性，那是他們隱藏在基因最深處的先天之根，輕易變不瞭的。子民中不乏真心嚮善的個體，但也有很多內心邪惡的傢夥。而且，當韆萬個個體匯成一種大集群（氏族、部族、民族、國傢、利益集團）時，那具大軀體內就會自動長齣一個又粗又長的毒腺來，哪怕在這個集群中確實有眾多善良個體。這是一條鐵律，從古到今概莫能外，唯一的區彆是_一近代文明人會為這個毒腺罩上一層聖潔的毛羽。十萬年來，他的子民們雖然基本懂事瞭，但並未真正洗心革麵，仍把最高的種族智慧用在互相殘殺上。
……

前言/序言

　 寫在“基石”之前姚海軍“基石”是個平實的詞，不夠“炫”，卻能夠準確傳達我們對構建中的中國科幻繁華巨廈的情感與信心，因此，我們用它來作為這套原創叢書的名字。

　 最近十年，是科幻創作飛速發展的十年。王晉康、劉慈欣、何宏偉、韓鬆等一大批科幻作傢發錶瞭大量深受讀者喜愛、極具開拓與探索價值的科幻佳作。科幻文學的龍頭期刊更是從一本傳統的《科幻世界》，發展壯大成為涵蓋各個讀者層的係列刊物。與此同時，科幻文學的市場環境也有瞭改善，省會級城市的大型書店裏終於有瞭屬於科幻的領地。

　 仍然有人經常問及中國科幻與美國科幻的差距，但現在的答案已與十年前不同。在很多作品上（它們不再是那種毫無文學技巧與色彩、想象力拘謹的幼稚故事），這種比較已經變成瞭人傢的牛排之於我們的土豆牛肉。

　 差距是明顯的——更準確地說，應該是“差彆”——卻已經無法再為它們排個名次。口味問題有瞭實際意義，這正是我們的科幻走嚮成熟的標誌。

　 與美國科幻的差距，實際上是市場化程度的差距。

　 美國科幻從期刊到圖書到影視再到遊戲和玩具。已經形成瞭一條完整的産業鏈，動力十足；而我們的圖書齣版卻仍然處於這樣一種局麵：讀者的閱讀需求得不到滿足的同時，齣版者卻感嘆於科幻書那區區幾韆冊的銷量。

　 結果，我們基本上隻有為熱愛而創作的科幻作傢，鮮有為版稅而創作的科幻作傢。這不是有責任心的齣版人所樂於看到的現狀。

　 科幻世界作為我國最有影響力的專業科幻齣版機構，一直緻力於對中國科幻的全方位推動。科幻圖書齣版是其中的重點之一。中國科幻需要長遠眼光，需要一種務實精神，需要引入更市場化的手段，因而我們著眼於遠景，而著手之處則在於一塊塊“基石”。

　 需要特彆說明的是，對於基石，我們並沒有什麼限定。因為，要建一座大廈需要各種各樣的石料。

　 對於那樣一座大廈，我們滿懷期待。

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人與上帝的關係,嗬嗬,有意境.

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我是 沒事的時候 在無聊的時候 想的時候

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對於商傢，我這樣的人沒有過多的要求，誠信第一，其它的也是細枝末節。對於商品，天下烏鴉一般黑，都差不多，當然除瞭黑心買賣。我也在網上買瞭不下30本書瞭，絕大多數是科普科幻文學作品，算是個人愛好吧。也希望國傢在科幻文學上後來崛起，如劉慈欣一樣屹立於世界之巔。我們也與時代共進，全民讀書，感悟，超越。

評分☆☆☆☆☆

很靠譜，東西不錯，京東要堅持自營，彆把自己弄成那個什麼寶，不過要有包容心啊，評價裏麵寫個對手名稱就發不齣去瞭，唉。

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雙十一買的，過瞭快一個月纔送到，不爽，書本身不錯

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幫同事買的，據說很不錯

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一直很喜歡王晉康的小說，這個也支持啦！

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為外甥購買不知道，沒理由不給5星。

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國産科幻作品經典，送貨及時，包裝完整，價格給力

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