具體描述
內容簡介
《辨車其實很簡單：車標、號牌和車型的識彆》共分四大部分，分彆詳盡地嚮讀者介紹瞭汽車的命名方式和世界部分著名品牌汽車車標的含義；我國汽車號牌的識彆和各省市自治區民用車輛號牌、軍警車輛號牌的編排；汽車識彆代碼的編排和著名汽車廠商車型的譯名對照；乘用車和商用車的中英文對照等。汽車産品型號，各生産廠傢都是嚴格按國傢標準規則編製的。例如，1是代錶載重車輛，2是代錶越野車，3是代錶自卸汽車……我們知道瞭編排的規則，就可以知道它是屬於哪類型的車輛。改革開放後，我國汽車製造業和物流業得到瞭飛速的發展。幾乎每年都有近百種新車型推齣，我們在資料搜集、整理和撰寫時，掛一漏萬在所難免，我們謹希望此書能為廣大汽車愛好者和機動車駕駛人提供簡便快捷的辨彆和認識汽車的方法，同時也可以成為交通管理人員的參考讀物。
目錄
第1章 世界著名車廠與車標一、名車的命名方式
二、外國名車車標
第2章 我國汽車號牌識彆
一、號牌的改換和新機動車號牌說明
二、號牌牌麵字符的含義
三、號牌的式樣
四、車輛的分類
五、各省、自治區和直轄市簡稱及號牌編排
六、軍警車輛號牌
七、港澳地區人齣境車輛號牌
八、車輛號牌知識
第3章 車輛識彆代號碼
一、國際標準汽車標牌組字代碼編製規則
二、我國車輛類型和編號
三、我國汽車標牌型號綜閤實例
四、世界品牌汽車及我國已引進生産的車型
第4章 汽車類型英漢對照
一、乘用汽車
二、商用汽車
精彩書摘
第1章 世界著名車廠與車標一、名車的命名亢式
1．以公司創始人或藉用名人的名字命名
“奔馳”其名稱來源於該公司的兩位創始人羅爾斯和羅伊斯。他們與工程師哥特利普·戴姆勒和工匠卡爾·奔馳當時製成第一輛三輪汽車，命名為“戴姆勒一奔馳”（Daimler Benz），後來許多人簡稱“奔馳”牌。又如“福特”，其名也來源該公司的創始人——亨特·福特（Ford）。“‘雪佛蘭”汽車，其名取自原雪佛蘭公司創始人——路易·雪佛萊（Chevrolet）的姓氏，後來人們都稱“雪佛蘭”；“豐田”汽車，其名來源於該公司創始人豐田佐吉（Toyota）；“道奇”汽車，其名來源於該公司創始人道奇兄弟（Dodge）；“林肯”汽車，是藉用名人的名字——林肯（美國第十二任總統）；“凱迪拉剋”汽車，其名字是底特律市的創始者；“旁蒂剋”汽車，其名字是著名的印第安酋長。
2．以神話傳說中的人物命名
美國通用公司，是藉用希臘神話的名字；日本“富士”公司，是希臘神話傳說的名字；“阿波羅”是太陽神（彆剋轎車）；“黛娜”是月亮神（豐田小型卡車）；“芙莉”是復仇女神（普利茅斯轎車）；“愛奧洛斯”是風神，即東風汽車的英語名；法國雷諾公司的“剋裏奧”其名來源於希臘神話。“雷諾”是一位大力士，以此來命名的轎車當然寓意其馬力強勁。
前言/序言
每款汽車的命名，都必須要發音圓潤和與地域文化契閤，這樣既能展現車子的特性，又能閃現品牌的光芒，就好比我們給自己孩子取名，既要容易上口，也要具有一定的內涵。運用具有指嚮性的車名，可以嚮人們傳達一種信息，它對汽車産品的營銷以及産品的曆史與文化的傳承，作用是不可低估的。如國産汽車的車名：吉利、紅旗、解放、東風、躍進……不僅可以朗朗上口，而且都是吉祥的事物和良好的意願；又如進口汽車的車名：韆裏馬、美洲豹、捷豹、飛度……汽車既要有響亮的車名，還要有代錶和傳承其産品的曆史和文化特徵的標誌——車標，著名品牌汽車的車標是車子的靈魂，如我們都熟悉的奔馳車標，它以圓圈圍住三叉星，喻義其在陸海空領域都具有全方位的機動性，同時也代錶其在全球營銷的發展勢頭；大眾車標的3個V，錶示大眾公司的産品的理念——“必勝一必勝一必勝”；奧迪車標的4環，使人們追溯該公司的曆史——它是由奧迪、霍希、DKw和漫遊者，這4傢公司閤並結盟而成……
世界著名品牌汽車的車標不下數百種，它們都包含瞭各公司的每種汽車的質量和曆史文化的沉澱，通過車標，我們可以知道該車是哪個公司的産品，以及該車的性能、規格、質量和價值取嚮。
用戶評價
評分坦白說，作為一個對汽車毫無基礎的人，我曾擔心這本書的內容會過於專業，難以理解。但事實證明，我的擔憂是多餘的。作者的寫作風格非常親切，語言通俗易懂，即使是復雜的專業術語，也會用通俗的比喻來解釋。而且，書中大量的插圖和錶格，更是將抽象的概念形象化，讓我能夠輕鬆地將書本上的知識與實際生活中的汽車聯係起來。它不是一本死闆的教科書，而更像是一位耐心的老師，循循善誘地引導你進入汽車的世界。
評分總而言之，如果你和我一樣，對汽車充滿好奇，卻又感到無從下手，那麼這本書絕對是你最好的選擇。它就像是你進入汽車世界的“導航儀”，讓你能夠清晰地規劃路綫，順利地抵達目的地。這本書的價值不僅僅體現在它所包含的知識量，更在於它所傳遞的學習方法和探索精神。它讓我明白，學習任何新事物，都可以是如此有趣和充滿收獲的過程。
評分我最喜歡的一點是，這本書並沒有止步於簡單的“告知”層麵，而是鼓勵讀者去“思考”和“運用”。它不僅僅是告訴你“這是什麼”，更會引導你思考“為什麼會是這樣”。例如，在分析不同車型的設計時，它會闡述這些設計背後的理念和市場定位。這種引導性的思考方式，讓我能夠更深入地理解汽車的文化和曆史，而不是僅僅停留在錶麵的識彆。我開始主動去琢磨為什麼某些品牌的車總是那麼“運動”，為什麼有些車的設計又顯得那麼“穩重”。
評分這本書還有一個讓我受益匪淺的地方，就是它教會瞭我如何“觀察”。以往，我看汽車隻是匆匆一瞥，而現在，我學會瞭帶著目的性去觀察。當我在路上看到一輛陌生的車，我會不自覺地去留意它的車標、車牌，以及整體的造型。書中的知識就像是我的“工具箱”，我能夠從中提取齣相應的“工具”，來分析和判斷這輛車。這種觀察能力的提升，不僅讓我對汽車有瞭更專業的認識，也讓我的生活多瞭一份探索的樂趣。每一次齣行，都變成瞭一場小小的“汽車尋寶”之旅。
評分更讓我驚喜的是，這本書對於車牌的解讀也同樣精彩。以前，我隻知道車牌上的字母和數字是隨機的，但讀完這本書，我纔明白其中蘊含的門道。它詳細介紹瞭不同省份、不同城市的車牌編碼規則，甚至還觸及瞭一些特殊號牌的含義。例如，區分北京、上海等直轄市的車牌，以及一些特殊車輛，如軍牌、警牌的特徵。作者用大量的實例和清晰的圖示，讓我能夠輕鬆辨認齣不同地區和車輛的身份。尤其是在旅行途中，能夠快速判斷齣車輛的來源地，也增添瞭不少樂趣，仿佛自己變成瞭一個小小的“車牌偵探”，每一次看到新的車牌，都像是解開一道新的謎題。
評分這本書就像我的啓濛老師，讓我這個對汽車一竅不通的“小白”，在短短幾天內，對汽車的世界有瞭翻天覆地的認識。記得剛拿到這本書時，我的腦袋裏充斥著各種各樣的車標，從大眾的VW到奔馳的三叉星，再到寶馬的藍白相間，對我來說都像是天書。然而，書中的內容深入淺齣，以一種極為有趣的方式，將那些復雜的車標一一拆解。它不僅僅是簡單地羅列圖片和名稱，而是深入挖掘瞭每個車標背後的故事和含義。比如，我瞭解到奔馳的三叉星代錶著其在陸地、海洋和空中交通領域的雄心；而奧迪的四個圈則象徵著四個汽車品牌的閤並。這些故事讓原本枯燥的記憶過程變得生動起來，也讓我更容易將車標和品牌聯係起來。
評分讀完這本書，我最大的感受就是，原來汽車的世界並沒有想象中那麼遙不可及。那些曾經覺得神秘莫測的汽車，現在在我眼中都變得“有跡可循”。我甚至開始主動和朋友們討論汽車，分享我學到的知識，他們都覺得我好像一夜之間變成瞭“汽車專傢”。這種成就感，讓我覺得這本書的價值遠遠超過瞭它的價格。它不僅是一本書，更是一把開啓我汽車知識大門的鑰匙。
評分說到車型識彆，這本書更是我的“救星”。過去，我看到路上跑的汽車，腦海裏隻有“小轎車”、“SUV”、“卡車”這樣的模糊概念。但現在，我能夠區分齣不同品牌、不同級彆的轎車，比如一眼就能認齣寶馬3係和5係的差異，也能分辨齣奧迪A4和A6的細微區彆。書中對於不同車型的設計語言、尺寸、輪廓特徵都有著詳盡的描述和對比。它不僅僅是告訴你“這是XX車”，而是教你“為什麼這是XX車”。通過對前臉、車身綫條、尾部設計等細節的分析，我學會瞭如何從整體到局部，逐步鎖定一款車型的身份。這種學習方式，讓我對汽車的理解不再停留在錶麵，而是深入到瞭設計的本質。
評分這本書的結構設計也非常閤理，循序漸進，讓我這個門外漢也能輕鬆上手。從最基礎的車標識彆，到更復雜的車型辨認，每一步都安排得恰到好處。不會讓你感到信息過載，也不會讓你覺得內容枯燥。我可以在碎片化的時間裏，隨便翻開一頁，就能學到一些新的知識。這種學習的靈活性，讓我能夠根據自己的節奏來掌握內容，也更容易保持學習的興趣。
評分我特彆喜歡書中對於一些“冷門”但非常有特色的車型的介紹。很多時候，我們接觸到的都是大街小巷隨處可見的“大眾款”，但這本書卻帶領我認識瞭一些不那麼常見，卻同樣充滿魅力的汽車。它就像是帶我走進瞭一個汽車的“寶藏室”，發掘那些被忽略但同樣值得贊賞的設計和工藝。例如，書中對於一些經典跑車，或是某些國傢特有的車型都有著非常細緻的描述。這不僅拓寬瞭我的汽車視野，也讓我對汽車工業的多元化和豐富性有瞭更深的認識。不再僅僅局限於主流品牌，而是能夠欣賞到更多不同風格和曆史背景下的汽車作品。
以為大32開的是很大的，原來這麼小，就是一本小冊子似的，沒有彩圖。
評分買的第二本瞭，送人，推薦一下本人曾在紐約的“金融業者信托公司”，擔任過許多不同的業務處理工作，現在則是一傢分行的經理。我對許多銀行工作，諸如：與存款客戶的關係、藉貸問題或行政管理等，皆能勝任愉快。 今年5月，我將遷居至鳳凰城，故極願意能為你們的銀行貢獻一技之長。我將在4,月3日的那個禮拜到鳳凰城去，如能有機會做進一步深談，看能否對你們銀行的目標有所幫助，則不勝感謝。 芭芭拉·安德森謹上 你認為安德森太太會得到任何迴音嗎？11傢銀行錶示願意麵談。所以，她還可以從中選擇待遇較好的一傢呢！為什麼會這樣呢？安德森太太並沒有陳述自己需要什麼，隻是說明她可以對銀行有什麼幫助。她把焦點集中在銀行的需要，而非自己。 但是仍然有許多銷售人員，終其一生不知由顧客的角度去看事情。曾有過這樣一個故事：幾年前，我住在紐約一處名叫“森林山莊”的小社區內。一天，我匆匆忙忙跑到車站，碰巧遇見一位房地産經紀人。他經營附近一帶的房地産生意已有多年，對“森林山莊”也很熟悉。我問他知不知道我那棟灰泥牆的房子是鋼筋還是空心磚，他答說不知道，然後給瞭張名片要我打電話給他。第二天，我接到這位房地産經紀人的來信。他在信中迴答我的問題瞭嗎？這問題隻要一分鍾便可以在電話裏解決，可是他卻沒有。他仍然在信中要我打電話給他，並且說明他願意幫我處理房屋保險事項。 他並不想幫我的忙，他心裏想的是幫他自己的忙。 亞拉巴馬州伯明翰市的霍華德·盧卡斯告訴我，有兩位同在一傢公司工作的推銷員，如何處理同樣一件事務： “好幾年前，我和幾個朋友共同經營瞭一傢小公司。就在我們公司附近，有傢大保險公司的服務處。這傢保險公司的經紀人都分配好轄區，負責我們這一區的有兩個人，姑且稱他們做卡爾和約翰吧！ “有天早上，卡爾路經我的公司，提到他們一項專為公司主管人員新設立的人壽保險。他想我或許會感興趣，所以先告訴我一聲，等他收集更多資料後再過來詳細說明。 “同一天，在休息時間用完咖啡後，約翰看見我們走在人行道上，便叫道：‘嗨，盧剋，有件大消息要告訴你們。’他跑過來，很興奮地談到公司新創瞭一項專為主管人員設立的人壽保險(正是卡爾提到的那種)，他給瞭一些重要資料，並且說：‘這項保險是最新的，我要請總公司明天派人來詳細說明。請你們先在申請單上簽名我送上去，好讓他們趕緊辦理。’他的熱心引起我們的興趣，雖然都對這個新辦法的詳細情形還不甚明瞭，卻都不覺上瞭鈎，而且因為木已成舟，更相信約翰必定對這項保險有最基本的瞭解。約翰不僅把保險賣給我們，賣的項目還多瞭兩倍。 “這生意本是卡爾的，但他錶現得還不足以引起我們的關注，以緻被約翰捷足先登瞭。”
評分以為大32開的是很大的，原來這麼小，就是一本小冊子似的，沒有彩圖。
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