具体描述
内容简介
本书主要阐述了船舶结构力学的一些基本问题。从分析对象上说，本书介绍了单跨梁及梁系、平面应力板、矩形薄板这些典型的船体结构。从分析方法上说，本书介绍了经典的结构解析方法：力法、位移法、矩阵法、能量法，同时针对现代结构工程中广泛应用的有限元法进行了介绍，最后对结构的稳定性进行了阐述。目录
第1章 绪论1．1 船舶结构力学的研究对象和任务
1．2 船舶结构力学中的“带板”
1．3 船舶结构力学的计算模型和研究方法
第2章 单跨梁的弯曲理论
2．1 梁的弯曲微分方程式及其解
2．1．1 基本假定
2．1．2 弯曲要素
2．1．3 弯曲微分方程式
2．1．4 梁的弯曲微分方程的解
2．2 梁的支座及边界条件
2．2．1 自由支持
2．2．2 刚性固定
2．2．3 弹性支座
2．2．4 弹性固定端
例2．1
例2．2
例2．3
2．3 船体骨材几何要素的计算
2．4 梁的弯曲要素表及应力计算
2．4．1 单跨梁的弯曲要素表
2．4．2 梁的应力
2．5 剪应力对梁弯曲变形的影响
2．5．1 基本概念
2．5．2 剪切引起的挠度计算
2．6 梁的复杂弯曲
2．6．1 梁复杂弯曲的微分方程式
2．6．2 用初参数法求解微分方程式
2．6．3 复杂弯曲的弯曲要素表及叠加原理
2．6．4 轴向力对梁弯曲要素的影响
2．7 弹性基础梁的弯曲（选学）
习题2
第3章 力法
第4章 位移法
第5章 矩阵法
第6章 能量法
第7章 平面应力问题的有限元法
第8章 薄板的弯曲理论
第9章 杆及板的稳定性
附录A 单跨梁的弯曲要素表
附录B 单跨梁复杂弯曲的弯曲要素表及辅助函数
附录C 弹性基础梁的弯曲要素表及辅助函数
附录D 船用球扁钢断面要素表
附录E 矩形薄板的弯曲要素表
参考文献
前言/序言
用户评价
这本书的理论深度和广度都让我印象深刻，尤其是在关于复合材料在船舶结构中的应用方面，给我带来了很多启发。随着新材料的不断涌现，船舶的设计也面临着新的挑战和机遇。书中对纤维增强复合材料（FRP）等先进材料的力学性能进行了详细的介绍，包括其优异的比强度、比刚度等特点，以及在船舶结构设计中的应用潜力。同时，书中也客观地分析了复合材料在实际应用中可能面临的挑战，比如层合板的失效模式、连接强度问题等，并给出了一些相应的解决方案。这让我看到了未来船舶结构设计的发展方向，也为我今后的学习和研究提供了新的思路。我一直对使用轻质高强材料来提升船舶的性能和经济性很感兴趣，这本书在这方面提供了非常宝贵的理论基础和实践指导。
评分这本书的排版设计真的非常人性化，每一章节的逻辑都衔接得非常顺畅，而且配图也很多，关键是那些图都特别清晰，不是那种模糊不清或者意义不明的示意图，而是能够直观地展现结构细节和力学原理。我一直认为，学习工程类的知识，光看文字是远远不够的，需要图文并茂，才能达到事半功倍的效果。这本书在这方面做得非常出色，很多抽象的力学概念，通过作者精心绘制的图表，瞬间就变得生动形象了。举个例子，在讲解板架结构受力分析的时候，书中提供的三维模型图，配合着应力分布云图，让我对不同工况下的受力情况有了非常直观的认识，这比我之前看过的任何一本教材都要清晰。而且，作者在讲解一些复杂的公式推导时，也提供了详细的步骤和必要的背景知识，让我这个非理论出身的读者也能循序渐进地理解。我尤其欣赏书中对于一些经典案例的剖析，比如大型船舶的纵强度计算，或者复杂节点的应力集中分析，作者都详细地列出了计算过程和结果，并且还会对比不同的设计方案，分析其优缺点，这对于我们这些在实际工程中需要做设计决策的人来说，非常有启发性。总的来说，这本书在内容的组织和呈现方式上都做得非常到位，让我觉得学习起来一点也不枯燥，反而充满了探索的乐趣。
评分从阅读这本书的体验来看，作者在内容组织上花费了大量心思，使得整个知识体系非常完整。我特别喜欢书中关于动力学分析的部分，这对于理解船舶在运动过程中的结构响应至关重要。船舶在航行过程中会受到来自波浪、主机运转等各种动载荷的影响，这些动载荷可能会引发结构的振动，甚至导致共振，对船舶结构造成严重破坏。书中详细介绍了振动分析的基本原理，包括固有频率、模态分析等，并且结合船舶的实际结构，给出了如何进行动力学建模和计算的步骤。这对于我们进行船舶的抗振设计，提高乘坐舒适性和结构安全性非常有帮助。我还注意到书中对结构阻尼和减振措施也有所提及，这进一步丰富了我们在面对动力学问题时的解决方案。总的来说，这本书在理论深度和实际应用之间找到了一个很好的平衡点，能够满足不同层次读者的需求。
评分这本书的内容非常贴合实际工程应用，我作为一名船厂的设计工程师，经常需要处理一些具体的技术问题。书中关于结构连接部分的讲解，对我来说非常实用。船体结构的强度，很大程度上取决于各个构件之间的连接方式是否可靠。书中详细介绍了焊接、螺栓连接等不同连接方式的力学特性，以及在设计中需要注意的关键点。例如，关于焊接应力集中和焊趾疲劳的分析，这在实际的焊接过程中是一个非常普遍且难以控制的问题。书中提供了有效的计算和评估方法，帮助我们更好地理解和控制这些风险。另外，书中还对船体分段建造过程中的结构变形和应力松弛等问题进行了讨论，这对于指导船厂的生产工艺，提高建造质量非常有帮助。我常常在思考，如何将理论研究成果更有效地转化为生产力，而这本书的出现，无疑为我提供了一个很好的桥梁。它不仅告诉我“是什么”，更告诉我“为什么”和“怎么做”，这种实践导向的讲解方式，让我受益匪浅。
评分这本书的阅读过程，可以说是一种循序渐进的学习体验。作者在讲解每一个概念的时候，都先从最基础的原理讲起，然后逐步深入到更复杂的应用。我特别喜欢书中关于应力分析和变形分析的章节。作者不仅介绍了理论上的计算方法，还提供了许多实际的工程计算实例，让我能够亲手实践，加深对理论知识的理解。例如，在讲解梁的弯曲和剪切应力时，书中给出了不同截面形状梁的受力分析过程，并且还提供了计算表格，方便读者进行实际的查表计算。这种理论与实践相结合的教学方式，让我觉得学习过程充满了乐趣和成就感。我感觉通过这本书的学习，我不仅掌握了船舶结构力学的基本理论，更重要的是，培养了一种独立分析和解决工程问题的能力。这本书不仅仅是一本教科书，更像是一位经验丰富的导师，在我学习的道路上给予了重要的指导。
评分作为一个刚刚毕业不久的船舶专业硕士，我深知理论知识与实际工程应用之间存在着一定的鸿沟。在学校里，我们接触到的是相对理想化的模型和计算方法，而真正到了船厂或者设计院，面对的是更加复杂多变的设计需求和工程约束。这本《船舶结构力学》正好填补了我在这方面的知识空白。我特别关注书中关于船舶结构规范和标准的讲解，因为这直接关系到我们设计的船舶是否符合安全法规的要求。书中对各种规范中的关键条文进行了详细的解读，并且结合实际工程案例，阐述了这些规范是如何在设计中体现和应用的。我印象深刻的是关于船体屈曲和失稳分析的部分，这部分内容在学校里可能只是简单提及，但在实际设计中，却是确保船舶结构安全性的重要一环。书中对不同形式的屈曲失稳进行了分类讲解，并给出了相应的计算方法和安全裕度要求，这让我对如何预防和处理这些问题有了更清晰的认识。此外，书中还涉及了焊接结构、构件连接等实际工程中非常常见但又容易被忽视的细节，这些细节的妥善处理，往往能对整体结构的强度和可靠性产生重要影响。通过这本书的学习，我感觉自己对船舶结构的设计过程有了更全面的理解，也更有信心将理论知识转化为实际的工程能力。
评分这本书，我拿到手的时候，就被它厚实的体积和沉甸甸的分量所震撼。封面设计虽然简洁，但“船舶结构力学”几个字却散发着一种专业而严谨的气息，让人一看就知道这是一本干货十足的学术专著。我是一个在船舶设计领域摸爬滚打了几年，但总觉得理论基础不够扎实的工程师，一直想找一本能够系统梳理船舶结构力学知识的书籍。市面上这类书籍不少，但很多要么过于浅显，要么过于晦涩，很难找到一本既深入浅出又能兼顾工程实践的。拿到这本《船舶结构力学》，我第一时间翻阅了目录，看到里面涵盖了从基础的材料力学、结构分析方法，到船舶特有的结构形式、载荷计算，再到强度校核、疲劳分析等一系列内容，心里顿时有了底。尤其让我惊喜的是，这本书还附带了一张光盘，虽然我还没来得及仔细研究光盘里的内容，但根据经验推断，这应该包含了一些计算软件、例题或者相关的技术规范，对于我们实际工作来说，无疑是如虎添翼。我特别期待它在结构分析方法上的讲解，比如有限元分析在船舶结构中的具体应用，以及如何有效地利用这些工具来优化设计，提高船舶的安全性。同时，我也很好奇书中对于船舶在复杂海洋环境下的受力分析，比如风浪流的作用，以及如何根据这些载荷来设计合理的结构布局，这对于提高船舶的可靠性和经济性至关重要。总而言之，我对这本书抱有极大的期待，希望它能成为我工作中的得力助手，帮助我更深入地理解船舶结构力学的精髓，并在实际工作中运用自如。
评分这本书的语言风格清晰流畅，虽然涉及很多专业术语，但作者都用非常易懂的方式进行了解释，并且穿插了不少实际工程中的例子，使得抽象的理论变得生动有趣。我尤其欣赏书中对几种典型船舶结构失效案例的分析。这些案例都来自于真实的事故或者工程实践，作者通过严谨的力学分析，揭示了失效的根本原因，并提出了避免类似问题的措施。这对于我们学习和借鉴历史经验，提高设计水平非常有价值。例如，书中对某个集装箱船船体断裂事故的分析，详细介绍了裂纹扩展的路径和原因，以及设计上可能存在的不足。这样的分析，比单纯的理论讲解更能引起读者的重视，也更容易让读者深刻理解结构力学的重要性。通过这些案例，我不仅学到了理论知识，更重要的是，培养了一种对结构失效风险的高度警惕性。
评分我是一名船舶工程领域的学生，正在准备毕业论文，对船舶结构力学的研究尤为重视。这本书的出现，对我来说简直是雪中送炭。我一直在寻找一本能够提供丰富理论知识和案例分析的参考书，而这本书恰好满足了我的需求。我被书中对于不同类型船舶结构（例如集装箱船、油轮、散货船等）的特殊结构设计和强度计算方法的详细阐述所吸引。这些不同类型的船舶，由于其载货的特性和使用环境的不同，其结构设计有着显著的差异，而本书能够分别进行深入讲解，实属难得。我尤其关注书中对于箱型梁、纵骨、肋骨等典型船舶结构构件的详细分析，以及它们在承受各种载荷作用下的应力分布和变形情况。这些基础构件的力学性能，是整个船体结构强度的基石。而且，书中还对这些构件的优化设计给出了一些建议，这对于我的论文研究具有很强的指导意义。我正打算在论文中研究某种特定船舶的结构优化问题，这本书中提供的大量理论背景和计算方法，将为我的研究提供坚实的基础。
评分这本书的内容深度和广度都令人称道，它不仅仅是停留在基础理论的层面，更深入地探讨了船舶结构在实际运行中所面临的各种挑战。我尤其被书中关于疲劳分析和损伤累积的章节所吸引。船舶长期在复杂的海洋环境中航行，承受着反复的载荷作用，这很容易导致材料的疲劳损伤，甚至引发结构失效。书中详细介绍了疲劳裂纹的萌生、扩展机制，以及各种疲劳寿命预测的方法。这对于我们进行船舶的长期服役可靠性评估和维护计划制定非常有价值。我一直认为，确保船舶的安全性，不能仅仅依靠初期的强度设计，更要关注其在服役过程中的性能衰减。这本书在这方面提供了非常系统性的指导。此外，书中还讨论了材料的韧性、断裂力学等内容，这些对于理解船舶在恶劣工况下的抗毁伤能力至关重要。比如，在碰撞或者搁浅等极端事故发生时，材料的韧性就决定了船体能否在一定程度上吸收能量，避免灾难性的后果。这本书的出现，无疑为我深入理解船舶结构的关键安全因素提供了重要的理论支撑。
评分虔诚的基督徒，主耶稣基督的羔羊。
评分6.“没手，没脚，没烦恼。”
评分武伊契奇从17岁起开始做演讲，向人们介绍
评分从书的做工上看，还不错
评分生活挑战
评分13在生命中，我们不能选择什么，却可以改变什么。
评分经过长期训练，残缺的左“脚”成了武伊契奇的好帮手，它不仅帮助他保持身体平衡，还可以帮助他踢球、打字。他要写字或取物时，也是用两个脚趾头夹着笔或其他物体。
评分不错，速度也快
评分书真的不错，很喜欢，实用！
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